KELOMPOK II

Manajemen Mutu PENGUJIAN

KENDARAAN BERMOTOR

PELATIHAN KEPEMIMPINAN PENGAWAS

TAHUN 2021
 KELOMPOK II

1. ACHMAD LUTHFI PRASTYO

2. AGUS SETYO WINARNO
3. DWI TRISNAWATI
4. SURTIANA
5. YUANITA SHOLIKHAH
6. GANESH SUGIHARJITO
7. YOHANA ARDIANT
8. HENDRO PRASETIYO ADI
9. IKE ARISTA H.
10. INALATHUL
DASAR HUKUM

1. Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintras dan Angkutan Jalan

2. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik

3. Peraturan Pemerintah Nomor 96 Tahun 2012 tentang Pelayanan Publik

4. Keputusan Menteri Pemberdayaan Aparatur Negara Nomor 63/KEP/M.PAN/7/2003 tentang

Pedoman Umum Penyelenggaraan Pelayanan Publik

5. Peraturan Menteri Perhubungan No. 133 tahun 2015 tentang Pengujian Kemdaraan Bermotor
 LATAR BELAKANG

Pengujian Kendaraan Bermotor memiliki peranan penting sebagai pelayanan publik di

bidang keselamatan, adapun tujuan pengujian kendaraan bermotor yaitu :
1. Mmeberikan jaminan keselamatan secara teknis terhadap pengguna kendaraan
bermotor di jalan
2. Melestarikan lingkungan dari kemungkinan pencemaran yang diakbatkan oleh
pengguna kendaraan bermotor di jalan
3. Memberikan pelayanan umum kepada masyarakat
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PENGUJIAN
KENDARAAN
BERMOTOR
A. Paradigma lama / Tempo
1. Dulu
Pungli dianggap sesuatu yang wajar
2. Prosedur pelayanan tidak efisien dan berbelit-
3. belit
4. Waktu dan biaya
Pemeriksaan tarif
teknis tidak transparan
kendaraan dilakukan manual
5. secara jawabkan
6. Hasil pengujian kurang bisa dipertanggung
Kir = kira-kira
PERKEMBANGAN PELAKSANAAN PENGUJIAN
KENDARAAN
BERMOTOR PADA SAAT INI
B. PARADIKMA
BARU
1. Tidak ada Pungli
2. Memasang pedoman pelayanan yang jelas
berupa :
a. papan persyaratan
b. papan prosedur / mekanisme
c. papan tarif
d. batas waktu pelayanan
3. Membangun Komitmen Pelayanan
a. pelayanan yang cepat, pasti dan transpara /
tanpa pungli dan calo n
b. menguji dengan cermat dan jawab
bertanggung
d. batas
c. waktu
Hasil uji yangpelayanan : 59 menit
dapat dipertanggung
jawabkan
Lanjutan Paradigma baru
Membangun Sistem
Pelayanan :
 Menerapkan Sistem Management (SIM yang
terintegrasi
Informasi dengan berbagai pihak sertaPKB)
pendaftaran
menerapkan uji secara online sekaligus memberikan
informasi biaya uji secara on line

 Pengawasan langsung berbagai kegiatan administras dan

kegiatan pengujian melalui pemasangan kamera
i CCTV yang
dapat dilihat oleh pelanggan di ruang tunggu dan dapat
diakses langsung oleh pimpinan

 Menghilangka kontak langsung antara pelanggan dengan

penguji
n kend.bermotor di gedung
Uji.
 Sistem pembayaran cashless (non tunai).
1. Pendaftaran Uji Kir secara online melalui website
www.ujikir.madiunkota.go.id

IN
OV
AS
I
 Alur pendaftaran online

Pendaftaran secara online dilakukan untuk efesiensi waktu bagi pemilik kendaraan
bermotor yang berdomisili jauh, dengan pendaftaran secara online tidak perlu
mengantri

Pemilik Kendaraan Daftar Online di Petugas PKB Memverifikasi

Ujikir.madiunkota.go.id Pendaftaran

Informasi Status Pendaftaran

dan Jadwal Uji Kendaraan di Kirim ke
Email Pemohon
Alur Proses Pelayanan
KAMERA PENGAWASAN
SDM
UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor
Memiliki 13 Penguji :
1. Penguji Tingkat IV
2. Penguji Tingkat III
3. Penguji Tingkat II
4. Penguji Pembantu
 PAKAIAN DINAS DAN ALAT PELINDUNG DIRI
BAGI PENGUJI KENDARAAN BERMOTOR
HELM / PELINDUNG
KEPALA
HEAD PHONE

MASKER TANDA PANGKAT

PAPAN NAMA
TANDA
KOMPETENSI PEMERIKSA
PENGUJI TANDA PENGENAL
BAJU PENGUJI

IKAT PINGGANG

SARUNG TANGAN
PENGUJI KIT ANTI PANAS

CELANA PENGUJI

SEPATU PENGUJI
 10
3
8 4
6
out 9 7 5 IN

KETERANGAN :
1. AIR COMPRESOR
1 2
2. GENERATOR SET
3. CO/HC TESTER
4. SMOKE TESTER
5. SPEEDOMETER TESTER
6. SIDE SLIP
7. AXLE LOAD METER & BRAKE TESTER
8. HEAD LIGHT TESTER
9. WHEEL SUSPENSION TESTER
10. NOISE TESTER

Denah Gedung Pengujian Kendaraan Bermotor Beserta Peralatan Uji

KOMITMEN
PELAYANAN
 ONE DAY
SERVICE
 SIAP MELAYANI KORUP
TANPA SI
 PENERAPAN SIM
PKB
 PEMASANGAN
CCTV
 RUANG
PENGADUAN
 SURVEY KEPUASAN
PELANGGAN
TERIMA KASIH