TUGAS INDIVIDU

NAMA : AHMAD AFANDI, S.Pd

NDH: 07
Video Best Practise Penerapan
WOG dalam pelayanan Publik

“Wujudkan Transportasi Berintegritas, PT KAI dan PT MRT

Teken Perjanjian Kerja Sama”

https://youtu.be/o7cU80vB2a8
 SEKILAS BERITA
Misi pemerintah untuk mewujudkan Jakarta Smart City, khususnya dalam sisi pengelolaan transportasi
semakin mendekati kenyataan. Hal ini terlihat dengan dibentuknya kerja sama antara PT Kereta Api Indonesia
(PT KAI), dengan PT Moda Raya Terpadu Jakarta (PT MRT Jakarta). Bentuk kerja sama yang dipilih adalah
Joint Ventura dengan nama PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek
Struktur kepemilikan modal dalam PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek dikuasai oleh PT MRT
Jakarta sebesar 51 persen, dan oleh PT KAI sebesar 49 persen. Adapun tiga tugas utamanya adalah Integrasi
antar moda transportasi terutama berbasis rel, pengembangan Kawasan Transit Oriented Development (TOD),
serta penataan simpul transportasi.
Penataan tahap awal direncanakan  dilakukan di stasiun KRL Tanah Abang, Juanda, Pasar Senen, dan
Sudirman pada awal tahun 2020, dan akan menyusul untuk 68 stasiun lainnya. ujuan utama pengintegrasian
adalah mengurangi angka kemacetan di Jakarta yang disebabkan oleh tingginya load kendaraan pribadi di
jalan raya.
Pengguna kendaraan pribadi enggan menggunakan transportasi umum dengan alasan sulit memprediksi
waktu keberangkatan, rute perjalanan yang tidak sesuai tujuan, ketidaknyamanan yang mungkin saja dialami
seperti panas, kotor, bahkan rawan tindakan kriminal.
Oleh karena itu, langkah awal yang telah dilakukan pemerintah adalah menghadirkan kendaraan umum
yang lebih tepat waktu, aman, nyaman, bahkan ramah disabilitas berupa KRL, Bus Trans Jakarta, MRT, hingga
moda transportasi terbaru LRT. Integrasi yang dilakukan bukan hanya berdasarkan sistem dan rute saja, tetapi
juga penataan kawasan sekitar stasiun, dan pengintegrasian ticketing. 

https://yoursay.suara.com/news/2020/01/13/115334/integrasi-kai-dan-mrt-strategi-peningkata
n-kualitas-hidup-masyarakat
(sumber artikel)
KATEGORI WOG

KATEGORI
HUBUNGAN
‘’KEDEKATAN DAN
PELIBATAN’’

TIPE
ALIANSI STRATEGIS

Perencanaan jangka panjang, kerjasama pada isu besar yang menjadi urusan
utama salah satu
peserta kerjasama
PIHAK YANG TERLIBAT DAN
PERANNYA
1. PT. Kereta Api Indonesia (PT.KAI)
• Mendukung sistem transportasi nasional
• Terintegrasi dalam mobilitas,logistik dan konektivitas sistem logistik transportasi
barang kereta api sebagai moda transportasi umum yang mampu mengangkut
dalam jumlah besar (massal),efisien,murah,teratur,terjadwal,andal,aman,
• Sebagai pengelolah moda transportasi perkeretaapian

2. PT.MODA RAYA TERPADU JAKARTA (PT.MRT JAKARTA)

• Mengkoordinasikan pemiliki lahan dan atau bangunan dalam perencanaan dan

pengelolaan kawasan
• mendorong upaya percepatan pembangunan sarana dan prasarana kawasan TOD

sesuai rancangan
• Memonitor pengelolaan kawasan TOD
KEUNGGULAN PELAYANAN
 mengurangi angka kemacetan di Jakarta yang disebabkan
oleh tingginya load kendaraan pribadi di jalan raya
 Menghadirkan kendaraan umum yang lebih tepat
waktu,aman,nyamanm,bahkan ramah disabilitas berupa
KRL,Bus Jakarta,MRT hingga moda transportasi terbaru
LRT.
 Sistem Ticketing yang terintegrasi juga akan berdampak
pada efisiensi belanja subsidi
 Adanya penghematan APBN dan APBD,sehingga dapat
dialihkan kepada program lain yang mendukung
pembangunan demi kesejahteraan masyarakat
 Pertumbuhan ekonomi yang sangat pesat
TERIMA KASIH