Anda di halaman 1dari 7

MAKALAH

MOTOR LISTRIK 1 FASA

Disusun Oleh :
1) Hasbullah Wantogia
2) Moh Alqadri Ramadhan Hunta
3) Muh Ibnu
4) Rifaldi Polapa
5) Rilly Gobel

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ICHSAN GORONTALO
TAHUN 2021
BAB I
PENDAHULUAN

LATAR
BELAKANG

Pada jaman sekarang, pemanfaatan energi listrik sudah sangat luas. Baik
untuk keperluan rumah tangga, industri, maupun sekolah, tida terlepas dari
pemanfaatan energi listrik. Salah satu pemanfaatan energi listrik adalah konversi
energi listrik menjadi mekanik. Pengkonversian energi listrik menjadi energi gerak
(mekanik) merupakan prinsip kerja dari motor listrik.
Peranan motor listrik di dunia, sudah menjadi bagian sangat penting, bahkan
dapat dikatakan motor listrik adalah “Kuda-nya Industri” karena dalam proses
produksinya, industri sangat membutuhkan motor listrik. Sebenarnya tidak hanya
pada industri saja. Pada kepentingan rumah tangga, maupun sekolah, motor listrik
juga mengambil peranan penting. Sebagai contoh adalah pompa air, yang tentunya
selalu ada pada setiap rumah, sekolah atau bangunan yang lain.
Untuk industri kecil, rumah tangga, dan sekolah, motor yang digunakan
kebanyakan adalah motor satu phasa. Oleh karena itu pada kesempatan kali ini
kami akan membahas tentang “Motor 1 Phasa”, karena pentingnya motor 1 phasa
dalam kehidupan sehari hari
TUJUAN

Dengan dibuatnya makalah ini, maka


diharapkan :

1) Mahasiswa dapat mengetahui prinsip


kerja motor 1 phasa
2) Mahasiswa dapat mengetahui jenis jenis
motor 1 phasa
3) Mahasiswa dapat mengetahui cara
perawatan motor 1 phasa
4) Mahasiswa dapat mengetahui trouble
shooting motor 1 phasa
BAB II
PPEMBAHASAN
Pengertian
Motor 1 Fasa

Motor AC satu fasa berbeda cara kerjanya dengan


Motor listrik adalah suatu mesin listrik, yang
motor AC tiga fasa, dimana pada motor AC tiga
mengkorversikan energi listrik, menjadi energi
fasa untuk belitan statornya terdapat tiga belitan
mekanik yang prinsipnya tidak lepas dari hukum
yang menghasilkan medan putar dan pada rotor
lorenzt yang berpunyai “apabila sebuanh
sangkar terjadi induksi dan interaksi torsi yang
penghantar yang dialiri arus listrik, kemudian
menghasilkan putaran. Sedangkan pada motor satu
ditempatkan pada sebuah medan magnit, maka
fasa memiliki dua belitan stator, yaitu belitan fasa
pada penghantar tersebut akan timbul gaya. Arah
utama (belitan U1-U2) dan belitan fasa bantu
gaya, fluks, dan arus listrik digambarkan sesuai
(belitan Z1-Z2), seperti gambar dibawah ini.
dengan kaidah tangan kanan seperti dibawah ini.
Grafik arus belitan bantu Ibantu dan arus Rotor motor satu fasa sama dengan rotor motor
belitan utama Iutama berbeda fasasebesar φ, tiga fasa yaitu berbentukbatang-batang kawat yang
hal ini disebabkan karena perbedaan besarnya ujung-ujungnya dihubung singkatkan dan
impedansi kedua belitantersebut. Perbedaan menyerupaibentuk sangkar tupai, maka sering
disebut rotor sangkar.
arus beda fasa ini menyebabkan arus total,
merupakan penjumlahan vektor arus utama Belitan rotor yang dipotong oleh medan putar
dan arus bantu. Medan magnet utama yang stator, menghasilkan teganganinduksi, interaksi
dihasilkan belitan utama juga berbeda fasa antara medan putar stator dan medan magnet rotor
sebesar φ dengan medan magnet bantu. akanmenghasilkan torsi putar pada rotor.
Jenis-jenis Motor
1 Fasa

Motor Split
Phase ( Motor
Phasa Belah)

Motor Shaded
Motor Pole ( Motor
Kutub
Capasitor Bayangan )

Motor
Universal
BAB III
PENUTUP

KESIMPULAN SARAN

Dari makalah ini dapat disimpulkan


bahwa ada beberapa jenis motor satu
Karena masih minimnya
phasa dan masing masing memiliki pengalaman dan ilmu
fungsi dan peranan tertentu pada pengetahuan yang kami miliki,
kehidupan sehari hari. Dengan adanya kami harapkan makalah ini di
motor satu fasa yang beraneka ragam,
tentunya dapat digunakan sebagai
kaji ulang dan kami
sarana untuk mempermudah kegiatan mengharapkan kritik dan saran
pada rumah tangga atau pengguna yang membangun untuk
listrik dengan kapasitas daya yang sempurnanya makalah ini.
relatif kecil.

Anda mungkin juga menyukai