Potensi Sumberdaya Maritim

dan Pengembangan Ekonomi

Kemaritiman di Indonesia
Fikriy Abdan
S
Dwiki
Prayoga
Reza Yahnu D
Daffa Fadhil
D
 Potensi Sumberdaya Maritim
Indonesia

01
Potensi Sumberdaya Kelautan
& Perikanan

02
Potensi Sumberdaya
Perhubungan Jalur
Internasional

03
Potensi Sumberdaya
Pariwisata
1. Potensi Sumberdaya
Kelautan dan Perikanan.
62% Wilayah Indonesia merupakan lautan dengan
potensi yang sangat besar serta berada pada posisi
geo politis yang sangat penting yaitu Samudra
Pasifik dan Samudra Hindia.

Potensi Kelautan dan Perikanan Indonesia

dikatakan mencapai 7200 Triliun yang setara
dengan APBN 2011 atau sekitar 15x lipat dari
Pertumbuhan Produk Domestik

Dengan kata lain, Indonesia tidak harus lagi

bertumpu pada pengembangan ekonomi
konvenasional yang berbasis di Daratan.
 Internasional.
Perhubungan Jalur
2. Potensi Sumberdaya
Poros Maritim
Posisi Strategis Intrument Penting Dunia
Laut dijadikan sebagai - Instrument jalur dagang Bukanlah hal yang tidak
intrument pemersatu bangsa - Intrument Pengendalian mungkin Indonesia akan
dengan asumsi masalah Sumberdaya berjaya di kawasan Asia
terkait kedaulatan, - Instrument yang Pasifik, dengan potensi Selat
memberikan pengaruh Malaka yang dilewati
dalam neighbor policy 90.000 Kapal setiap
- Media Pertahanan dan tahummya.
Keamanan
3. Potensi Sumberdaya
Pariwisata.

Sektor Pariwisata merupakan sektor yang

paling efisien dalam bidang kelautan, sehingga
pengembangan kepariwisataan bahari perlu
mendapat prioritas di Indonesia

Potensi ini membawa dampak langsung yang

sangat besar kepada pendapatan masyarakat
lokal dan pemerintah daerah.
Pengembangan Ekonomi
Kemaritiman di Indonesia
 1. Perubahan paradigma pembangunan
nasional, dari pembangunan berbasis daratan

Maritim Indonesia
Pengembangan
3 Upaya
menjadi pembangunan berbasis kelautan 

Perubahan basis pembangunan dari basis daratan ke

lautan merupakan upaya memacu percepatan
berbagai sarana strategis transportasi kelautan.

3. Menyiapkan disiapkan regulasi yang

2. Memacu percepatan pengembangan
sesuai dengan semua pihak, baik dalam
infrastruktur dan ketersambungan maritim
negeri maupun luar negeri

Pembangunan pelabuhan merupakan satu

Regulasi tersebut contohnya adalah empat hal
contoh pengembangan infrastruktur maritim.
lintas di perairan Indonesia yaitu hak lintas
Pelabuhan memegang peran penting dalam
damai, hak lintas transit, hak lintas ALKI dan
perdagangan internasional, terutama untuk
hak akses komunikasi.
ekspor dan impor barang.
4 Tujuan Pengembangan

2) Peningkatan
1) Pertumbuhan
kesejahteraan seluruh
ekonomi tinggi secara
pelaku usaha, khususnya
berkelanjutan
para nelayan,.
Ekonomi Maritim

3) Terpeliharanya 4) Menjadikan laut

kelestarian lingkungan sebagai pemersatu
dan sumber daya dan tegaknya
kelautan kedaulatan bangsa. i
Perkembangan Ekonomi
Kemaritim Indonesia
Bidang Kelautan dan Perikanan.

Kemaritiman di Indonesia
Perkembangan Ekonomi
Tahun 2016 2017 2018 2019

Hasil 6.116jt 6.425jt 6.697jt 7.814jt

Data Produksi Perikanan Tangkap Laut.

Bidang Kelautan dan Perikanan.

Kemaritiman di Indonesia
Perkembangan Ekonomi
Tahun 2016 2017 2018 2019

Hasil 16.002.319 16.114.990 15.790.293 15.128.051

Data Produksi Perikanan Budi Daya.

Bidang Perhubungan Jalur Internasional

90% perdagangan laut selalu melewati laut sebagai

modal transportasi perjalanan baik barang maupun
jasa, da;am konteks ini Indonesia memperoleh 1.500
USD Setiap tahunnya dari hasil pajak lalu lalang kapal
internasional, namun di masa pandemi seperti
sekarang ini akan terdampak.
Bidang Pariwisata.

Pada 2018, jumlah kunjungan wisman ke Indonesia mencapai 15,81

juta orang atau tumbuh sekitar 2,5 kali lipat dibandingkan 2009.

Kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) ke Indonesia melalui

seluruh pintu masuk bulan Agustus 2021 berjumlah
127.314 kunjungan atau mengalami penurunan sebesar -
21,19% dibandingkan bulan Agustus  2020 yang
berjumlah 161.549 kunjungan.

Wisawatan yang dibatasi pada saat ini menyebabkan wisatawan

yang berkunjung ke indonesia turun secara drastis
 Kesimpulan.
Kesimpulan

Dengan potensi wilayah laut yang sangat luas dan sumberdaya

alam serta sumberdaya manusia yang dimiliki Indonesia, kelautan
sesungguhnya memiliki keunggulan kompratif, keunggulan
kooperatif dan keunggulan kompetitif untuk menjadi sektor
unggulan dalam kiprah pembangunan nasional di masa depan.