LAPORAN KERJA PRAKTIK

PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL

CIMANGGIS-CIBITUNG SEKSI 2

Muhammad Dimas Mahardika

17/415215/TK/46504
Januari-Februari 2021
#
#1 #2
LATAR OVERVIEW
BELAKANG PROYEK

#3 #4
PEKERJAAN KEGIATAN
LAPANGAN KERJA PRAKTIK
#01 LATAR BELAKANG
WAKTU DAN TEMPAT KERJA PRAKTIK

WAKTU

18 Januari – 27 Februari 2021

NAMA PROYEK
Proyek Pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
Seksi 2 (STA.27+070 – STA.50+373) Zone 4

LOKASI
MM2100 Industrial Estate, Kec. Cikarang Barat,
Bekasi, Jawa Barat
 LATAR BELAKANG

Kantor direksi Proyek Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Peta lokasi kerja praktik di
Seksi 2 Zone 4 Kecamatan Cikarang Barat, Bekasi
#02 OVERVIEW PROYEK
 OVERVIEW PROYEK
1. Nama Proyek : Proyek Pembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2
(STA. 27+070 s/d/ STA. 50+373)
2. Lokasi Pekerjaan : Kota Bekasi, Jawa Barat
3. Owner : PT. Cimanggis Cibitung Tollways
4. Kontraktor : PT. Waskita Karya (Persero), Tbk
5. Konsult. Perencana : PT. Perentjana Djaja, PT. Delta Global Struktur
6. Konsult. Pengawas : PT. Virama Karya (Persero)
7. Pengendali Mutu : PT. Sarana Multi Daya
8. Wakt. Pemeliharaan : 1095 hari kalender
9. Jenis Kontrak : Fixed Unit Price
 OVERVIEW PROYEK
1. Jumlah Jembatan Penyebrangan Orang : 3 buah
2. Jumlah Jemb. Sungai : 2 buah
3. Jumlah Underpass : 17 buah
4. Jumlah Overpass : 13 buah
5. Jumlah Box Traffic : 8 buah
ORGANISASI PROYEK
OVERVIEW PROYEK

PANJANG TRASE:
26,74 km, dibagi menjadi
2 seksi

PENCAPAIAN
PEKERJAAN:
± 75% (Per Desember 2020)
OVERVIEW PROYEK
OVERVIEW PROYEK
#02 PEKERJAAN LAPANGAN
PEKERJAAN LAPANGAN

Erection Girder Pier Head Deck Slab

ERECTION GIRDER
ERECTION GIRDER

Alat berat yang digunakan untuk erection girder

Lifting gear yang digunakan untuk erection girder

Tampak atas dan bird-eye view lokasi jembatan

 ERECTION GIRDER

Pekerjaan persiapan untuk erection girder

Sequence proses erection girder dengan crane

ERECTION GIRDER

Waktu Pengerjaan Jumlah Pekerja

a. Pekerja : 10 orang a. Pengangkutan girder : 15 menit

b. Teknisi crane & boogie : 4 b. Pemasangan sling : 10 menit
orang
c. Lifting girder : 15 menit
c. Pengendalian mutu : 1 orang
d. Pemasangan girder : 30 menit
d. Konsultan pengawas : 1 orang
e. Bracing : 25 menit
e. SHE : 1 orang
Jumlah : 95 menit
Jumlah : 14 orang
DECK SLAB
 DECK SLAB
PENGECORAN DECK SLAB P17-P18

Tanggal 25/02/2021
Volume = 103 m3
Mutu Beton = B-1, K-350
(Beton Non-Struktural)
Slump = 5,0 – 7,5 cm
Jumlah Pekerja = 20 orang
Peralatan = Truk Molen (Jumlah 3, dari Mekarwangi),
Vibrator

Referensi acuan:
• SNI 03-3976-1995, Tata cara pengadukan
dan pengecoran beton
• SNI Pd T-14-2003 Perencanaan Tebal Perkerasan
Jalan Beton Semen

Mulai Aktivitas = 25/02/2021, 10:26

Selesai Bekerja = 25/02/2021, 14:10
Kendala = Hujan deras,
Segmen yang dilakukan pengecoran durasi sekitar 1, 5 jam
AKTIVITAS PEKERJAAN
PENGECORAN DECK SLAB P17-P18
DECK SLAB

Proses peletakan plat bondek di span P17-P18

Proses pengecoran slab dengan concrete pump di span P17-P18

DECK SLAB

Waktu Pengerjaan Jumlah Pekerja

a. Pekerja : 15 orang a. Pemasangan plat bondek: 1 hari

b. Operator alat berat : 2 orang b. Pemasangan besi : 2 hari
c. Pengendalian mutu : 1 orang c. Pemasangan bekisting : 1 hari
d. Konsultan pengawas : 2 orang d. Pengecoran : 1 hari
e. SHE : 2 orang Jumlah : 5 hari
Jumlah : 21 orang
PIER HEAD
PIER HEAD

PEMBESIAN BACKWALL P25

Tanggal 26/02/2021
Volume = ± 10 ton/hari
Mutu Baja = BJTP 24 untuk diameter >9 mm
= BJTP 40 untuk diameter >10 m
Target Finish = 03/03/2021

Pekerjaan selanjutnya = Pengecoran backwall

Shopdrawing Detail Dimensi Pierhead

PIER HEAD

PEMBESIAN BACKWALL P25

Service crane (untuk mengangkat batangan

baja untuk penulangan) dan pengerjaan
pierhead
DECK SLAB

Waktu Pengerjaan Jumlah Pekerja

a. Pemasangan shoring : 3 hari

a. Pekerja : 15 orang
b. Pemasangan bekisting bawah : 4 hari
b. Operator alat berat : 2 orang
c. Pemasangan besi : 1 hari
c. Pengendalian mutu : 1 orang
d. Pemasangan bekisting : 4 hari
d. Konsultan pengawas : 2 orang
e. Pengecoran : 1 hari
e. SHE : 2 orang
f. Pembongkaran bekisting : 5 hari
Jumlah : 21 orang
Jumlah : 21 hari
#02 KEGIATAN
KERJA PRAKTIK
PEMBUATAN TEMPLATE MONITORING PEKERJAAN DAN
ALAT BERAT

Template monitoring pekerjaan dan alat berat untuk struktur Elevated MM2100
PEKERJAAN REKAP KEBUTUHAN STEEL DECK UNTUK
BONDEK
Rekap steel deck untuk bondek P17-P18 dari vendor
Panjang Lebar
Jumlah
(mm) (mm)
1160 750 30
1160 750 21
1160 750 30
1160 750 30
1120 750 2
1190 750 28
1190 750 30
1120 750 30
1120 750 30
Rencana perletakan steel deck di span P17-P18
1190 750 30
1160 750 30
1190 750 13
1050 750 3
1190 750 30
1160 750 30
PERHITUNGAN DEFLEKSI BATANGAN BAJA UNTUK
EKSTENSI SCAFFOLDING

Perhitungan defleksi dengan perangkat lunak SW Truss Perhitungan momen maksimal dengan SW Truss
PENENTUAN DIMENSI BALOK KAYU UNTUK EKSTENSI
BEKISTING

Perhitungan penentuan dimensi balok kayu

KENDALA, KESIMPULAN
SARAN
KENDALA DAN PERMASALAHAN

MUSIM HUJAN NEW NORMAL COVID-19

KESIMPULAN

1. Diperlukan komunikasi dan koordinasi yang baik serta interaksi yang positif antar unsur pelaksana
pekerjaan untuk menjamin kelancaran pekerjaan dan hasil yang baik.
2. Kendala dan permasalahan konstruksi yang timbul akibat faktor teknis maupun faktor non-teknis
perlu dilaksanakan analisis dan manajemen resiko sejak awal sehingga pelaksana dapat mengetahui
metode penyelesaian yang ideal digunakan.
3. Banyak hal-hal baru yang penulis temukan di lapangan dan harus dipelajari untuk menambah
pengetahuan sebagai upaya peningkatan kapasitas dan daya saing dalam menghadapi dunia pekerjaan
konstruksi di masa mendatang.
SARAN

1. Mahasiswa/i KP harus mempunyai program kegiatan

sendiri per periodenya, dan mempunyai jadwal harian
dan mingguan. Mahasiswa juga harus proaktif selama
kegiatan dan banyak menginisiasi interaksi dengan para
staf dan pekerja di lokasi agar senantiasa produktif dan
mendapatkan ilmu yang bemanfaat.

2. Sebaiknya mahasiswa diperbolehkan untuk memilih

tempat kerja praktik selain di proyek konstruksi
dikarenakan ilmu teknik sipil adalah ilmu yang luas, dan
proses pengembangan suatu infrastruktur tidak hanya
melingkupi tahapan konstruksi di kontraktor saja.
TERIMA KASIH!