LAPORAN ON THE JOB TRAINING

DIKLAT CKS TAHUN 2021

Oleh :
Yusup Lukman Nulhakim
SMP Negeri 7 Majalengka
 1
PENDAHULUAN
Latar Belakang

Kepala Sekolah adalah guru yang diangkat dan diberikan tugas sebagai Kepala Sekolah yang bertanggung
jawab untuk merencanakan, melaksanakan dan

Dalam proses kepemimpinan kepala sekolah, dituntut untuk mampu dalam mempengaruhi, mendorong,
membimbing, mengarahkan, dan menggerakkan guru, staf, siswa, orang tua siswa dan pihak lain yang terkait
untuk bekerja atau berperan serta dalam usaha mencapai tujuan yang telah ditetapkan

4
 Maksud dan Tujuan Pelaksanaan OJT

Menumbuh kembangkan kompetensi bagi calon kepala

sekolah;

Meningkatkan kemampuan calon Meningkatkan Kemampaun guru dalam

Kepala sekolah dalam Penyusunan pemanfaatan media Pemanfaatan
hasil Pelaksanaan Rencana Tindakan Teknologi dalam pembelajaran
Proyek Kepemimpinan;

Meningkatkan kompetensi yang lemah Meningkatkan motivasi belajar peserta

berdasarkan hasil AKPK sebagai calon didik
kepala sekolah
.

5
 2
Kondisi Nyata Sekolah
magang
 Profil Singkat sekolah magang
Insert an image Insert an image Insert an image Insert an image
Bandar Udara
Betoambari Baubau

Perum LPPNPI UPNP

Baubau
Sarana dan Prasarana Pelayanan Navigasi Penerbangan

Insert an image Insert an image Insert an image Insert an image

VHF Transceiver Single Side Band DME DVOR

 PENERBANGAN YANG DILAYANI

WON
WINGS AIR 1305
1305

Baubau to Makassar
GIA
GARUDA INDONESIA 7828
7828

Makassar to Baubau
GIA
GARUDA INDONESIA 7829
7829

Baubau to Makassar

9
 WON
WINGS AIR 1319
1319

Kendari to Baubau

WON
WINGS AIR 1315
1315

Baubau to Makassar
WON
WINGS AIR 1306
1306

Makassar to Baubau
WON
WINGS AIR 1307
1307
Baubau to Makassar

10
 GIA GARUDA INDONESIA
7834 7834 / 7384

Makassar to Baubau

GIA
GARUDA INDONESIA 7835
7835

Baubau to Kendari
WON
WINGS AIR 1314
1314

Makassar to Baubau
WON
WINGS AIR 1318
1318
Baubau to Kendari

11
 GIA
GARUDA INDONESIA 7836
7836

Kendari to Baubau

GIA
GARUDA INDONESIA 7837
7837
Baubau to Makassar

12
 WON
WINGS AIR 1308
1308
Makassar to Baubau

WON
Remain Over Night
1308

Rute Penerbangan Baru direncanakan akan ada pada Maret 2018

Garuda Indonesia
Rute Baubau - Ambon

13
 3
Pelaksanaan
On The Job Training
 Permasalahan On The Job Training

Tingginya sebuah pohon di area pergerakan pesawat.

Munculnya hewan liar (Obstacle) yang muncul di sekitar area Bandar Udara Betoambari
Baubau khususnya ketika jam operasional penerbangan berlangsung

15
Hewan liar di runway Hewan liar di Apron Tingginya pohon di Final Runway 04
Tingginya pohon di Final Runway 22

Hewan liar di sekitar area

Penampakan Pagar yang Rusak
pergerakan pesawat

16
Peristiwa Hewan Liar yang berada di area pergerakan pesawat yang mempengaruhi
pelayanan keselamatan penerbangan

3
2
4
5 6

1. Informasi Dari Pilot, dan meminta present weather

2. Pilot meminta descent / turun
3. Pilot memanggil 5 ‘ before ETA
4. AFIS Unit menyarankan Pilot untuk melakukan satu putaran penuh / Holding
dikarenakan terdapat 2 ekor anjing di ujung runway 22.
5. Pilot memanggil pada posisi Final Runway 04
6. Pesawat mendarat dengan selamat pada pukul 2309

17
 Dasar Hukum Permasalahan

01 02 03
 KP 39 Tahun 2015 tentang Standar Teknis  PM 83 Tahun 2017 tentang Peraturan  Annex 11 Air Traffic Service Thirteenth
dan Operasi Peraturan Keselamatan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian Edition July 2001 (Chapter 2.2 Objective of
Penerbangan Sipil – Bagian 139 139 tentang Bandar Udara Air Traffic)

18
Pengaruh Obstacle Terhadap
Pelayanan Keselamatan
Penerbangan.
 Penyelesaian Masalah
Perlu adanya inspeksi yang bertujuan
untuk mengawasi dan memastikan
bahwa ketinggian sebuah pohon sebagai
obstacle. Jika dirasa cukup tinggi maka
harus diadakan pemotongan pohon.
Perlu adanya inspeksi yang bertujuan Pembasmian hewan liar dengan bekerja
untuk mengawasi dan memastikan sama dengan Pemerintah Daerah/ instansi
ketersediaan fasilitas pagar pengamanan terkait.
bandara berfungsi dengan baik.
Pemasangan pagar kawat ulir berduri
sebagai pengamanan ganda untuk jangka
pendek.
20
Add a full screen image

4
Kesimpulan & Saran
Insert an image
Kesimpulan

 Unit Pelayanan Navigasi Penerbangan Baubau memiliki 3 personel Komunikasi

Penerbangan dengan wilayah kerja. Munculnya hewan yang tiba-tiba dan
tingginya pohon di ujung runway dinilai tidak sesuai dengan KP 39 Tahun 2015
Tentang Standar Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan
Sipil dan PM 83 Tahun 2017 Tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan
Sipil.
Insert an image
Saran
 Diharapakan adanya inspeksi untuk mengawasi dan memastikan bahwa
ketinggian sebuah pohon sebagai obstacle.
 Diharapkan adanya inspeksi yang bertujuan untuk mengawasi dan memastikan
ketersediaan fasilitas pagar pengamanan bandara berfungsi dengan baik.
 Diharapkan berkoordinasi dengan Pihak Bandara dan Pemerintah Daerah/ instansi terkait mengenai
pembasmian hewan liar.
 Dalam jangka pendek diharapkan dapat diupayakan pemasangan pagar kawat ulir berduri sebagai
pengamanan ganda, dan dalam jangka panjang dapat segera diusulkan anggaran pemasangan pagar 22
kawat berduri yang lebih baik dan permanen.
Thank you!
Any questions?