PELABUHAN MERAK

http://ntmcpolri.info
Pelabuhan Merak adalah sebuah pelabuhan di Kota Cilegon, Banten
yang menghubungkan pulau jawa dengan Pulau Sumatera Via / jalur
laut (selat sunda). yang terletak pada koordinat 5º55`51`` LS
105º59`43`` BT. luas area pelabuhan merak sekitar 150.615 m². Sesuai
sertifikat no.10.01.19.05.4.00019. Wilayah Laut Banten merupakan
salah satu jalur laut potensial.
selat sunda merupakan salah satu jalur lalu lintas laut yang srategis
karena dapat dilalui kapal besar yang menghubungkan australia dan
selandia baru dengan kawasan asia tengara misalnya thailand, malaysia,
singapuran. Disamping itu banten merupakan jalur penghubung antara
jawa dan sumatera. bila dikaitkan posisi geografis dan pemerintahan
maka wilayah banten terutama daerah tanggerang raya (kota
tangerang, kabupaten tangerang, dan kota tangerang selatan)
merupakan wilayah penyangga bagi jakarta.
SEJARAH

Pelabuhan Merak dibangun sejak 1912 oleh hindia belanda melalui

sebuah perusahan pengelola kereta api (staatss poor wegen), setahun
sebelum pelabuhan kamal dibangun 1913. masa ini pelabuhan merak
digunakan oleh pemerintah hindia belanda sebagai pendukung jalur
kereta api tanah abang (jakarta) dengan merak di banten. menurut
sebuah penelitian, dijadikannya merak sebagai lokasi pelabuhan, tidak
terlepas dari posisi merak pada waktu itu jika dilihat dari ketersediaan
sarana transportasi sangat berdekatan dengan pulau sumatera
dibandingkan dengan daerah lainnya di pantai utara di pulau jawa yaitu
sejauh 105.79 km dari pelabuhan merak ke pelabuhan panjang
FASILITAS POKOK
 No. Jenis Fasilitas Status
Kondisi

1 Perairan Tempat Labuh Tersedia                  Baik                 

2 Kolam Pelabuhan Tersedia Baik
3 Penimbangan Kendaraan Tersedia Tidak Tersedia

4 Fasilitas Sandar Kapal Tersedia Baik

5 Terminal Penumpang Tersedia Baik

Jalan Penumpang Keluar Masuk Kapal

6 (Gang Way)                Tersedia                Baik

7 Perkantoran Untuk Kegiatan Pemerintah Tersedia Baik

Fasilitas penyimpanan Bahan Bakar

8 BBunker) Tersedia Baik

9 Fasilitas, Air, Listrik dan Telekomunikasi Tersedia Baik

10 Akses Jalan atau Rel kereta Api Tersedia Baik

11 Fsilitas Pemadam Kebakaran Tersedia Baik

12 Tempat Tunggu Kendaran Bermotor Tersedia Baik

(Area Parkir)
FASILITAS PENUNJANG
 No. Jenis Fasilitas Jumlah
Luas
1 Gedung Terminal         1 lantai         1.535.00 M2
2 Gedung Loket 1 lantai 770.00 M2
3 Gedung Ruang Tunggu 2 lantai 1.760.00 M2

4 Ruang Tunggu Kpl. Cepat 1 unit 264.000 M2

5 Gedung Waiting Lounge 3 lantai 512.00 M2

6 Gedung Kantor 2 lantai 1.250.00 M2
7 Gedung Bundar TSC 2lantai  

8 Loket Tolgate utama 8 unit 14.50 M2

9 Rumah MB 1, 2 dan 3 3 unit 46.50 M2

10 Rumah Genset 2 unit 99.00 M2
11 Rumah Resrvoir 1 unit 50.00 M2
12 Workshop 1 unit 300.00 M2
13 Pos 1 dan 2 2 unit 24.60 M2

14 Rumah Hydrant1,2,3 dan 4 (terminal) 2 unit 22.00 M2

15 Rumah Jembatan Timbang 1 unit  

16 Koridor ABCDE 5 unit 354.60 M2
17 Acces Bride 1,2 dan 3 - 2851.00 M2

18 Rumah Mesin Side Ramp 2 unit 32.00

19 Toilet 9 unit 32.00
 No. Jenis Fasilitas Status
Kondisi
1 Kawasan Perkantoran Tersedia Baik

2 Tempat Penampungan limbah Tersedia Baik

3 Fasilitas Usaha Tersedia Tidak Tersedia
4 Area Pengembangan Limbah Tersedia Baik

Fasilitas Umum
- Masjid
5 -Taman Tersedia Baik
-Ruang Terbuka Hijau
-Fasilitas Kesehatan

 No. Jenis Fasilitas Satuan

Luas

1 Penimbangan Kendaraan unit 2 (@ 60 ton)  

2 Gang Way m 770
3 Perkantoran M2 1.270
4 Area Parkir Pengantar M2 1.360

5 Ruang Tunggu, Kantin dan Kios M2 3.379

6 Loket M2 770
7 Ruang Utilitas M2 450
DERMAGA

Dermaga adalah suatu bangunan pelabuhan yang digunakan untuk

merapat dan menambatkan kapal yang melakukan bongkar muat
barang dan menaik-turunkan penumpang.
Pelabuhan merak memiliki 5 dermaga
Dermaga 1
Dermaga 2
Dermaga 3
Dermaga 4
Dermaga 5
  No. Uraian Spesifikasi

DERMAGA 1 1
Panjang
Dermaga
120 M

2 Lebar Kolam 80 M
Dermaga 1 pelabuhan merak dibangun  tahun 1981,
Kedalaman
dengan panjang 120 m, dan lebar 80 m dan kedalaman 3
            
5.5 M
kolam sanda 5,5m. Dermaga 1 pelabuhan merak 4 Dolphin 10
merupakan dermaga dengan tipe Quay wall. Kapasitas 5 Gang Way 90,70 M
MB Dermaga 1 sebesar 30 ton. Kapasitas
6 Dermaga 6000 GRT
7 Lebar MB 7.8 M
8 Panjang MB 17.80 M
9 Side Ramp 73.66 M
10 Areal Parkir 4.350 M
LAYOUT DERMAGA 1
 SISTEM FENDER DERMAGA 1

Rubber
No. System Tahun  Dimensi Beton Frontal Frame Bolder Rantai
Pembuatan Fender

1 Fender 1 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak Sedang, Rusak ringan, Rusak sedang Rusak sedang
Berfungsi normal Berfungsi  Normal Berfungsi    Normal Berfungsi Normal Penurunan fungsi

2 Fender 2 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak Ringan, Rusak ringan, Rusak Ringan Rusak Ringan
Berfungsi normal Penurunan Fungsi Berfungsi Normal Penurunan fungsi Penurunan fungsi

3 Fender 3 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak Ringan, Rusak ringan, Tidak ada Rusak Ringan
Berfungsi normal Penurunan Fungsi Berfungsi Normal Penurunan fungsi

4 Fender 4 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak ringan, Rusak ringan, Tidak ada Rusak sedang
Berfungsi normal Berfungsi normal Kapasitas menurun Penurunan fungsi

Rusak ringan, Rusak Ringan, Rusak ringan, Rusak Ringan

5 Fender 5 1981 3m x 2m x 1,25 Berfungsi normal Penurunan Fungsi Berfungsi Normal Tidak ada Penurunan fungsi

6 Fender 6 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak Sedang, Rusak Ringan Rusak ringan, Rusak Ringan
Berfungsi normal Berfungsi  Normal Berfungsi    Normal Berfungsi Normal Berfungsi   Normal

7 Fender 7 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak ringan, Rusak Sedang, Rusak sedang Rusak sedang Rusak sedang
Berfungsi normal Penurunan Fungsi Berfungsi normal Berfungsi normal Penurunan fungsi

8 Fender 8 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak Ringan Rusak Ringan, Rusak Ringan Rusak Ringan Rusak Ringan
Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal

9 Fender 9 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak Ringan Rusak Ringan Rusak Ringan Rusak Ringan Rusak Ringan
Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal Berfungsi   Normal Berfungsi  Normal Berfungsi   Normal

10 Fender 10 1981 3m x 2m x 1,25 Rusak Sedang Rusak berat Rusak Sedang Rusak ringan, Rusak sedang
Penurunan fungsi Penurunan fungsi Penurunan fungs Berfungsi Normal Penurunan fungsi
 

MOVABLE BRIDE DERMAGA 1

No. Spesifikasi Ukuran

Dermaga I Pelabuhan Merak mempunyai
sebuah Movable Bridge dengan panjang 1 Panjang 17.80 M
17,8m dan lebar 7,8m dengan kapasitas 50
ton. Movable Bridge ini mempunyai sistem 2 Lebar 8.00 M
kerja Hydraulic. 3 Kapasitas 30.00 TON
4 Langkah 3.20 M
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
SIDE RAMP DAN GANG WAY DERMAGA 1

Side Ramp Dermaga I Pelabuhan Merak

masih dalam kondisi baik, baik kondisi
jembatan Side Ramp-nya maupun
kondisi Penggerak Side Ramp, tetapi
saat ini tidak digunakan.
Pada dermaga 1 pelabuhan merah
terpasang 2 unit gang way penumpang  No. Spesifikasi Ukuran
yang terbuat dari konstruksi baja
dengan kapasita 1 ton. spesifikasi gang 1 Panjang 14.00 M
way terinci sebagaimana pada tabel 2 Lebar 1.50 M
dibawah ini : 3 Kapasitas 1.00 TON
4 Langkah 1.20 M
5 Konstruksi BAJA
6 System Kerja HYDROULIC
Pelabuhan Merak, Banten. Foto/Dok PT ASDP