Mekanisme yang meneruskan tenaga dari mesin ke rode disebut power train.
Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “
Mekanisme ini terdiri dari :
• Kopling ( clutch )
• Transmisi
• Propeller shaft
• Differential
• Axle & Drive shaft
Kerugian :
• Penekanan terhadap plat
kopling lebih kecil
Fungsi :
• Facing bidang gesek untuk
meneruskan tenaga putar
dari mesin ke transmisi
• Cushion plate untuk
memperlembut saat kopling
berhubungan
• Torsion damper untuk
meredam kejutan saat
kopling berhubungan
Fungsi :
Untuk
menghasilkan
tekanan hydrolis
Fungsi :
Untuk meneruskan
tenaga dari master
cylinder mendorong
release fork