LAPORAN PKL AHLI K3 UMUM

di
PT. ADI SATRIA ABADI
BIDANG K3 MEKANIK, PESAWAT UAP, BEJANA TEKANAN,
DAN TANGKI TIMBUN

Disusun oleh Kelompok 1:

PEMBINAAN CALON AHLI K3 UMUM

ANGKATAN KE – ……..
LATAR BELAKANG
Keselamatan dan Kesehatan Kerja atau disingkat dengan K3 merupakan hal
yang tidak bisa terpisahkan dalam sistem ketenagakerjaan dan sumber daya
manusia. K3 tidak saja sangat penting dalam meningkatkan jaminan sosial dan
kesejahtraan para pekerjanya akan tetapi jauh lebih dari itu K3 mempunyai dampak
positif atas keberlanjutan produktivitas kerja.
Dengan adanya K3, maka akan berdampak positif seperti mengurangi resiko
kerja yang didapatkan oleh suatu perusahaan, misalnya kecelakaan kerja hingga
kematian dalam menjalankan pekerjaan.

Kesadaran akan resiko terhadap kecelakaan kerja pada karyawan tersebut

sudah disadari oleh perusahaan PT. Adi Satria Abadi merupakan perusahaan yang
bergerak di bidang manufaktur yang memproduksi sarung tangan kerja, sarung
tangan baseball dan kanebo khususnya sarung tangan golf. PT. Adi Satria Abadi
memperlihatkan sistem K3 yang jauh lebih sistematis dan bisa dikategorikan sudah
memenuhi standar nasional (perundang-undangan keselamatan kerja) hal tersebut
dibuktikan oleh PT. Adi Satria Abadi dengan memiliki Standart Operating
Procedure (SOP) yang baku, perlengkapan Alat Pelindung Diri (APD) yang
berkualitas serta berbagai kelengkapan teknis lainnya seperti P3K, demi
keselamatan dan kesehatan kerja para karyawannya Dan Hal ini dibuktikan oleh
sertifikasi yang telah diraih oleh perusahaan tersebut.
 Ruang Lingkup

2. K3 Pesawat Uap, Bejana

1. K3 Mekanik
Tekanan dan Tangki Timbun
 DASAR HUKUM

DASAR HUKUM K3 MEKANIK

1. Undang-undang No 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja.

2. Permenaker No 38 Tahun 2016 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Pesawat
Tenaga dan Produksi
3. Permenaker No 8 Tahun 2020 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.

DASAR HUKUM K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKANAN

DAN TANGKI TIMBUN

1. Undang-undang Uap Tahun 1930.

2. Undang-undang No 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja.
3. Peraturan Uap Tahun 1930.
4. Permenaker No Per.01/Men/1988 Tentang Kwalifikasi dan Syarat-syarat
Operator Pesawat Uap.
5. Permenaker No 37 Tahun 2016 Tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Bejana Tekanan dan Tangki Timbun.
Profil Perusahaan

Nama : PT. Adi Satria Abadi

Alamat: Desa Bayakan, Kelurahan
Siti
Mulyo, Kecamatan Piyungan,

Kabupaten Bantul,
Yogyakarta
(Kulit Lembaran).
Jlh Kary : 214 orang
Struktur Perusahaan
Proses Produksi
 POTENSI
BAHAYA

KEJATUHAN
TERJATUH

TERJEPIT

PELEDAKAN TERPLESET
 FAKTOR
BAHAYA

1.FISIK
2.KIMIA
1.FISIK 3.BIOLOGI
2.BIOLOGI 4.ERGONOMI
3.ERGONOMI
 ANALISA POSITIF

2. K3 Pesawat Uap, Bejana

1. K3 Mekanik
Tekanan dan Tangki Timbun
K3 MEKANIK
K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKANAN DAN
TANGKI TIMBUN
 ANALISA NEGATIF

2. K3 Pesawat Uap, Bejana

1. K3 Mekanik
Tekanan dan Tangki Timbun
K3 MEKANIK
K3 MEKANIK LANJUTAN
K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKANAN DAN
TANGKI TIMBUN
KESIMPULAN
1. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bidang Mekanik
PT. Adi Satria Abadi telah melakukan beberapa penerapan kebijakan dan pelaksanaan
peraturan perundang-undangan di bidang Keselamatan dan Kesehatan Kerja seperti sudah
adanya lisensi atau SIO yang dimiliki oleh operator forklift dan adanya tombol pengaman
pada alat-alat produksi. Namun pada bidang mekanik ini juga masih ditemukan beberapa
kekurangan seperti 2 (dua) operator forklift pengganti masih belum memiliki SIO dan
beberapa alat produksi yang belum memiliki alat pelindung.

2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bidang Pesawat Uap, Bejana Tekanan dan
Tangki Timbun
Berdasarkan pengamatan kami, PT. Adi Satria Abadi tidak memiliki pesawat uap. Pada
Bidang Bejana Tekanan dan Tangki Uap sudah PT. ASA sudah memiliki beberapa
penerapan kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja seperti compresor dilengkapi
dengan katup penutup dan terdapat pressure gauge pada mesin compresor dan saat
mencapai 7 bar mesin akan mati serta pada tangki timbunan terdapat plat nama. Namun,
pada bidang ini juga masih ditemukan kekurangan penerapan K3 seperti operator dan
teknisi bejana tekanan dan tangki timbun belum memiliki lisensi K3 berpotensi pada
kesalahan pengoperasian dan kecelakaan dan selama ini seluruh alat bejana tekanan dan
tangki timbun yang ada tidak pernah dilakukan pemeriksaan dan pengujian berkala oleh
tenaga ahli yang berwenang.
SARAN
1. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bidang Mekanik
PT. Adi Satria Abadi sebaiknya harus segera menugaskan 2 operator
forklift lainnya untuk mengikuti sertifikasi agar memiliki SIO dan
pada alat-alat produski yang belum memiliki pengaman untuk dapat
diberikan pengaman dan pelindung. Kedua hal tersebut dilakukan
dengan tujuan untuk mencegah kecelakaan kerja.

2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bidang Pesawat Uap, Bejana

Tekanan dan Tangki Timbun
Pada bidang ini juga diharapkan PT. Adi Satria Abadi dapat
melakukan perbaikan-perbaikan pada kebijakan Keselamatan dan
Kesehatan Kerja seperti melakukan sertifikas kepada operator dan
teknisi bejana tekanan dan tangki timbun dan segera melaksanakan
pemeriksaan dan pengujian berkala pada bejana tekanan dan tangki
timbun.
 “The important thing is not to
stop questioning. Curiosity has
its own reason for existing”

- Albert Einstein