Sistem Gas Buang Sepeda Motor

Teknik Sepeda Motor (021) Memperbaiki Sistem Gas Buang (SKKD ± 02) (SK-KD ± 02) 1/16

Tujuan Pembelajaran 
Siswa dapat mengetahui macam-macam knalpot Siswa dapat mengetahui kerusakan pada knalpot Siswa dapat memperbaiki kerusakan yang terjadi pada knalpot

2/16

Teknologi dan Rekayasa

Fungsi Sistem Gas Buang 

Untuk menyalurkan gas buang hasil pembakaran Meningkatkan tenaga engine Meredam suara hasil pembakaran

3/16

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Knalpot 
Motor 2 tak

4/16

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Knalpot 
Motor 4 Tak

5/16

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Knalpot

Peredam Leher Knalpot

6/16

Teknologi dan Rekayasa

Catalytic Converter

7/16

Teknologi dan Rekayasa

Catalytic Converter

8/16

Teknologi dan Rekayasa

Catalytic Converter
2 CO(g) + 2 NO(g) O C NO NO catalyst N2(g) + 2 CO2(g)

CO

N

N OC O OC

O

N

N O C

C

O

OO

Salah satu reaksi pada catalytic converter adalah penguraian carbon monoxide (CO)menjadi carbon dioxide dan nitrogen (II) oxide (NO) gas nitrogen. 9/16
Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Gas Buang

1.Leher dan peredam knalpot tersumbat arang 2.Peredam/muffler keropos 3.Pengencangan baut pengikat leher knalpot kurang

10/16

Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Gas Buang
1. Leher dan peredam knalpot tersumbat arang

11/16

Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Gas Buang
2. Peredam/muffler keropos

12/16

Teknologi dan Rekayasa

Memperbaiki Sistem Gas Buang 
Membersihkan leher knalpot

13/16

Teknologi dan Rekayasa

Memperbaiki Sistem Gas Buang 
Menambal peredam knalpot

14/16

Teknologi dan Rekayasa

Memperbaiki Sistem Gas Buang 
Mengganti perapat sambungan leher knalpot

15/16

Teknologi dan Rekayasa

16/16

Teknologi dan Rekayasa

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful