OBSERVASI AMDAL

Andi Nurhayati
31119515
Jalan Tol Layang A.P Pettarani Makassar
 Pengertian AMDAL

Analisis dampak lingkungan (di Indonesia, dikenal dengan nama AMDAL) adalah

pembahasan mengenai dampak suatu usaha dan/atau kegiatan yang direncanakan
pada lingkungan yang diperlukan bagi proses pengambilan keputusan tentang
penyelenggaraan usaha dan/atau kegiatan di Indonesia. AMDAL ini dibuat saat suatu
perencanaan proyek yang diperkirakan akan memberikan pengaruh terhadap
lingkungan hidup di sekitarnya.  Dasar hukum AMDAL di Indonesia adalah Peraturan
Pemerintah No. 27 Tahun 2012 tentang “Izin Lingkungan Hidup” yang merupakan
pengganti PP No. 27 Tahun 1999 tentang Amdal. (https://habibifaisal.wordpress.com/2015/01/10/amdal-
pengertian-fungsi-dan-prosedur-contoh/)
Contoh Observasi Amdal
Proyek Jalan Tol Layang A.P. Pettarani

Jalan Tol
Layang A.P. Pettarani yang
dibangun sejak April 2018
tersebut dilakukan tanpa
adanya pembebasan lahan
dan menggunakan teknologi
mutakhirbidang konstruksi 
serta inovasi perencanaan
dan pelaksanaan. Jalan Tol
Layang A.P. Pettarani
Bernilai Rp2,24 Triliun
Proyek jalan tol
layang AP Pettarani ini
dioperasikan oleh PT
Bosowa Marga Nusantara,
dengan kontraktor
pelaksana konstruksi 
adalah PT Wijaya Karya
Beton.
(https://sulawesi.bisnis.com/rea
d/20180516/539/.)
 Dampak
Proyek Jalan Tol Layang A.P Pettarani

 Dampak Positif
1. Mengurangi Kemacetan : Tujuan utama dalam pembangunan jalan tol adalah untuk mengurangi
kemacetan. Pembangunan jalan tol tentu saja dapat membuat pengendara lebih mengefisienkan
waktunya saat sedang dalam perjalanan.
2. Meningkatkan Perekonomian : Pada saat kendaraan atau pengguna jalan tol
melewati/menggunakan jalan tol pastinya akan dipungut biaya. Dan juga kegiatan ekonomi di
daerah yang dilalui jalan tol sebagai pendorong meningkatnya Pendapatan Domestik Regional
Bruto (PDRB) dan memperlancar kegiatan ekspor.
3. Meningkatkan Pertumbuhan Sosial : Dampak sosialnya lainnya adalah dengan dibuatkannya
jalan arteri bagi penduduk di tepi jalan tol, harga tanah pun menjadi tinggi, dan masyarakat
mempunyai lebih banyak peluang ekonomi dan usaha di lingkungannya.
4. Memajukan Daerah Berkembang : Untuk daerah berkembang, memiliki daya tarik tersendiri
bagi masyarakat serta para pendatang untuk ikut serta memajukan. Bahkan memanjakan diri ke
daerah berkembang tersebut, maka dari itulah pemerintah memilih jalan tol untuk dijadikan solusi
bagi perjalanan yang mampu mengangkat laju kemajuan di daerah berkembang.
 Dampak
Proyek Jalan Tol Layang A.P Pettarani

 Dampak Negatif
1. Berkurangnya kesejukan : Pada saat pembangunan jalan tol, pastinya juga dilakukan penebangan
pohon di media jalan, jadi menerutu warga sekitar/pengguna jalan hal tersebut dapat mengurangi
kesejukan dan menambah polusi. (https://journal.unismuh.ac.id/index.php/equilibrium/article/view/2620/2116)
2. Tarif Tol Dianggap Terlalu Mahal : Menurut sebagian orang, terutama para supir-supir truk tarif tol

saat ini dianggap terlampau mahal dan memberatkan bagi pengendara. Sekalipun Badan Pengatur
Jalan Tol (BPJT) telah berupaya semaksimal mungkin agar tarif tol menjadi lebih terjangkau namun
pada faktanya, hingga saat ini masih ada saja keluhan dari masyarakat mengenai biaya restribusi harus
mereka bayarkan. Tarif yang terlalu mahal secara otomatis membuat pendapatan warga menjadi
berkurang. (https://journal.unismuh.ac.id/index.php/equilibrium/article/view/2620/2116)
3. Menimbulkan Ketimpangan Sosial : Jalan tol dapat menimbulkan ketimpangan sosial antara

masyarakat yang mempunyai roda empat dan yang hanya mempunyai roda dua. Memang jalan tol
dibangun agar bisa digunakan oleh siapa saja. Tak peduli masyarakat miskin maupun kaya. Namun,
jika dipikir-pikir logikanya jika tol hanya boleh dilalui oleh kendaraan roda empat maka kemungkinan
besar bahwa pengendara tersebut adalah orang kaya, meskipun di zaman sekarang orang yang
kekurangan pun bisa saja memiliki mobil. Tentu hal ini menimbulkan ketimpangan sosial dan saling
iri antara masyarakat. Masyarakat yang tidak memiliki mobil. Menganggap jika jalan tol hanya
berguna untuk kaum urban, sama sekali tak berguna untuk mereka yang belum tentu bisa merasakan
jalan tol yang sudah dibangun. (https://journal.unismuh.ac.id/index.php/equilibrium/article/view/2620/2116)
Rona Lingkungan
Proyek Jalan Tol Layang A.P Pettarani

Fungsi rona lingkungan sangat penting sebelum menjalankan rencana kegiatan

pembangunan. Fungsi rona lingkungan adalah untuk menduga keadaan lingkungan tanpa
proyek dan keadaan lingkungan pada saat proyek berjalan. Rona lingkungan berguna bagi
pengambil keputusan atau instansi atau tim yang mengevaluasi rencana proyek atau
kegiatan tersebut.
 Iklim, meliputi komponen : Temperatur dan kelembaban udara, Kualitas udara (gs dan debu),
Kebisingan, Getaran.
 Fisiologi, meliputi komponen : Topologi bentuk lahan, struktur geologi dan jenis tanah,
Indikator lingkungan hidup, keistimewaan dan kerawanan bentuk lahan.
 Hidrologi, meliputi komponen : Kondisi daerah resapan air permukaan dan air tanah disekitar
lokasi, Fluktasi dan kualitas air tanah, Tingkat penyediaan dan kebutuhan air.
 Ruang, lahan dan tanah,meliputi komponen : Tata guna lahan, potensi perkembangan ke
depan, dan penentuan lokasi pembangunan.
(https://habibifaisal.wordpress.com/2015/01/10/amdal-pengertian-fungsi-dan-prosedur-contoh/)
Metode Evaluasi Dampak
Proyek Jalan Tol Layang A.P Pettarani

Metode prakiraan dan Penentuan Dampak Besar dan Penting

Metode yang digunakan dalam identifikasi dampak adalah matriks dan diagram air. Penetapan
Penetapan kedua metode tersebut dianggap sesuai dengan objek studi,karena sifatnya yang saling
menunjang dan komprehensif. Untuk prakiraan dampak dasar dan penting menggunakan metode formal
dan informal. Pada metode formal dengan penghitungan matematis, sedangkan metode informal dengan
pendekatan “profesional judgement“.Evaluasi Dampak Besar Dan Penting Setelah diketahui hubungan
sebab akibat antara komponen kegiatan dengan komponen lingkungan, selanjutnya akan dievakuasi
besaran serta tingkat kepentingan dampaknya secara holistis atas komponen lingkungan yang
diperkirakan mengalami perubahan yang mendasar akibat rencana kegiatan pembangunan perumahan,
baik matematis maupun profesional judgement.
(https://habibifaisal.wordpress.com/2015/01/10/amdal-pengertian-fungsi-dan-prosedur-contoh/)
Contoh Metode Dampak AMDAL
Pada Proyek Lain

(https://bpsdm.pu.go.id/center/pelatihan/uploads/edok/2018/02/e010d_PENYUSUNAN_DOKUMEN_AMDAL.pdf)
Sesi QnA dan Diskusi
• Solusi apa yang dapat diberikan untuk memperkecil Dampak negatif
yang ditimbulkan dari proyek Jalan Tol A.P Pettarani Makassar?
• Bagaimana keadaan Iklim, fisiologi, hidrologi, ruang lahan dan tanah
yang ditimbulkan sebelum dan setelah pembangunan Jalan Tol A.P
Pettarani Makassar?