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Factor de Potencia

Factor de potencia (1/2)


El factor de potencia se define como el cociente de la relacin de la potencia activa entre la potencia aparente; esto es:

P FP ! S
Comnmente, el factor de potencia es un trmino utilizado para describir la cantidad de energa elctrica que se ha convertido en trabajo.

Factor de potencia (2/2)


El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energa consumida por los aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un factor de potencia menor a la unidad significa un mayor consumo de energa necesaria para producir un trabajo til.

Tipos de potencia (1/3) Potencia efectiva


La potencia efectiva o real es la que en el proceso de transformacin de la energa elctrica se aprovecha como trabajo. Unidades: Watts (W) Smbolo: P

Tipos de potencia (2/3) Potencia reactiva


La potencia reactiva es la encargada de generar el campo magntico que requieren para su funcionamiento los equipos inductivos como los motores y transformadores. Unidades: VAR Smbolo: Q

Tipos de potencia (3/3) Potencia aparente


La potencia aparente es la suma geomtrica de las potencias efectiva y reactiva; es decir:

S! P Q
Unidades: VA Smbolo: S

El tringulo de potencias (1/2)

Potencia aparente S

J
Potencia activa P

Potencia reactiva Q

El tringulo de potencias (2/2)


De la figura se observa: S

! Cos J

J
P

Por lo tanto,

FP ! CosJ

El ngulo J
En electrotecnia, el ngulo J nos indica si las seales de voltaje y corriente se encuentran en fase. Dependiendo del tipo de carga, el factor de potencia ( FP ! Cos J ) puede ser: adelantado retrasado igual a 1.

Tipos de cargas (1/3) Cargas resistivas


En las cargas resistivas como las lmparas incandescentes, el voltaje y la corriente estn en fase. Por lo tanto, J ! 0 En este caso, se tiene un factor de potencia unitario.

Tipos de cargas (2/3) Cargas inductivas


En las cargas inductivas como los motores y transformadores, la corriente se encuentra retrasada respecto al voltaje. Por lo tanto, J

En este caso se tiene un factor de potencia retrasado.

Tipos de cargas (3/3) Cargas capacitivas


En las cargas capacitivas como los capacitores, la corriente se encuentra adelantada respecto al voltaje. Por lo tanto, En este caso se tiene un factor de potencia J " 0 adelantado.

Diagramas fasoriales del voltaje y la corriente


Segn el tipo de carga, se tienen los siguientes diagramas:
Carga Inductiva
I V V I

J
V

J
I

Carga Resistiva

Carga Capacitiva

El bajo factor de potencia (1/2)


Causas: Para producir un trabajo, las cargas elctricas requieren de un cierto consumo de energa. Cuando este consumo es en su mayora energa reactiva, el valor del ngulo J se incrementa y disminuye el factor de potencia.

El bajo factor de potencia (2/2)


Factor de potencia VS ngulo J

J
0 0 60 90

= o 0 866 05 0

J1

J2
J3
I

Problemas por bajo factor de potencia (1/3)


Problemas tcnicos: Mayor consumo de corriente. Aumento de las prdidas en conductores. Sobrecarga de transformadores, generadores y lneas de distribucin. Incremento de las cadas de voltaje.

Problemas por bajo factor de potencia (2/3)


Prdidas en un conductor VS factor de potencia kW

3 FP 1 . . .7 . . .4

Problemas por bajo factor de potencia (3/3)


Problemas econmicos: Incremento de la facturacin elctrica por mayor consumo de corriente. Penalizacin de hasta un 12 facturacin. % del costo de la

E.E.

Compensacin del factor de potencia ( / )


Corriente activa Corriente total Corriente reactiva

Motor de induccin sin compensacin

Corriente activa Corriente total Corriente reactiva Capacitores

Motor de induccin con capacitores de compensacin

Beneficios por corregir el factor de potencia (1/2)


Beneficios en los equipos: Disminucin de las prdidas en conductores. Reduccin de las cadas de tensin. Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores, lneas y generadores. Incremento de la vida til de las instalaciones.

Beneficios por corregir el factor de potencia (2/2)


Beneficios econmicos: Reduccin elctrica. Eliminacin potencia. de del los costos por por bajo facturacin factor de

cargo

Bonificacin de hasta un 2. % de la facturacin cuando se tenga factor de potencia mayor a .

Compensacin del factor de potencia (1/ )


Las cargas inductivas requieren reactiva para su funcionamiento. potencia

Esta demanda de reactivos se puede reducir e incluso anular si se colocan capacitores en paralelo con la carga. Cuando se reduce la potencia reactiva, se mejora el factor de potencia.

Compensacin del factor de potencia (2/ )

J2 J1

S2 S1
QC

QL

Compensacin del factor de potencia (3/ )


En la figura anterior se tiene: es la demanda de reactivos de un motor y potencia aparente correspondiente.

QL

S1

la

es el suministro de reactivos del capacitor de compensacin

QC

La compensacin de reactivos no afecta el consumo de potencia activa, por lo que es constante.

Compensacin del factor de potencia (4/ )


Como efecto del empleo de los capacitores, el valor del ngulo

J1

se reduce a

J2
tambin disminuye, tomando el

La potencia aparente valor de S


2

S1

Al disminuir el valor del ngulo de potencia.

se incrementa el factor

Mtodos de compensacin
Son tres los tipos de compensacin en paralelo ms empleados: a) Compensacin individual b) Compensacin en grupo c) Compensacin central

Compensacin individual (1/3)


Aplicaciones y ventajas Los capacitores son instalados por cada carga inductiva. El arrancador para el motor sirve como un interruptor para el capacitor. El uso de un arrancador proporciona control semiautomtico para los capacitores. Los capacitores son puestos en servicio slo cuando el motor est trabajando.

Compensacin individual (2/3)


Desventajas El costo de varios capacitores por separado es mayor que el de un capacitor individual de valor equivalente. Existe subutilizacin para aquellos capacitores que no son usados con frecuencia.

Compensacin individual (3/3)


Diagrama de conexin

arrancador

M C

Compensacin en grupo (1/3)


Aplicaciones y ventajas Se utiliza cuando se tiene un grupo de cargas inductivas de igual potencia y que operan simultneamente. La compensacin se hace por medio de un banco de capacitores en comn. Los bancos de capacitores pueden ser instalados en el centro de control de motores.

Compensacin en grupo (2/3)


Desventajas La sobrecarga no se reduce en las lneas de alimentacin principales

Compensacin en grupo (3/3)


Diagrama de conexin

arrancador

arrancador

M C

Compensacin central (1/3)


Caractersticas y ventajas Es la solucin ms general para corregir el factor de potencia. El banco de capacitores se conecta en la acometida de la instalacin. Es de fcil supervisin.

Compensacin central (2/3)


Desventajas Se requiere de un regulador automtico del banco para compensar segn las necesidades de cada momento. La sobrecarga no se reduce en la fuente principal ni en las lneas de distribucin.

Compensacin central (3/3)


Diagrama de conexin

Clculo de los kVARs del capacitor (1/2)


De la figura siguiente se tiene:

Qc ! QL  Q
Como:

J2 J1

S2 S1
QC

Q ! P * TanJ

QL

Qc ! P (TanJ1  TanJ2 )
Por facilidad,

Qc ! P * K

Clculo de los kVARs del capacitor (2/2): Coeficiente K


deseado actual 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 2.43 1.541 0.982 0.583 0.27 2.56 1.672 1.112 0.714 0.4 0.13 2.695 1.807 1.248 0.849 0.536 0.266 2.851 1.963 1.403 1.005 0.692 0.421 0.156 3.18 2.291 1.732 1.333 1.02 0.75 0.484

Ejemplo
Se tiene un motor trifsico de 2 kW operando a 44 V, con un factor de potencia de .7, si la energa se entrega a travs de un alimentador con una resistencia total de .1 Ohms calcular: a) La potencia aparente y el consumo de corriente b) Las prdidas en el cable alimentador c) La potencia en kVAR del capacitor que es necesario para corregir el F.P. a . d) Repetir los incisos a) y b) para el nuevo factor de potencia e) La energa anual ahorrada en el alimentador si el motor opera h/mes

Solucin (1/3)
a) La corriente y la potencia aparente
I! P ! 3 * V * CosJ P 3 * V * FP

I1 !

20,000W ! 37.49 _ A 3 * 440V * 0.7

S ! 3 *V * I S1 ! 3 * 440V * 37.49 A ! 28.571 _ kVA

b) Las prdidas en el alimentador


Perd ! 3 * R * I 2 Perd1 ! 3 * 0.166 * 37.49 2 ! 700 _ W

Solucin (2/3)
c) Los kVAR del capacitor Nos referimos a la tabla del coeficiente K y se escoge el valor que est dado por el valor actual del FP y el valor deseado:
QC ! P * QC ! 20kW * 0.536 ! 10.72 _ kVAR

d.1) La corriente y la potencia aparente


I2 ! 20,000W ! 29.16 _ A 3 * 440V * 0.9

S 2 ! 3 * 440V * 29.16 A ! 22.22 _ kVA

Solucin (3/3)
d.2) Las prdidas en el alimentador

Perd 2 ! 3 * 0.166 * 29.16 2 ! 423.45 _ W


e) Energa anual ahorrada La reduccin de las prdidas:

(P ! Perd1  Perd2

(E !

(P ! 700  423.45 ! 276.55 _ W

La energa ahorrada al ao:


(P * hrs / mes *12 _ meses 1000 (E !

276.55W * 600 h / mes *12meses ! 1990.8 _ kWh 1000

Considerando a $ .122 por kWh, se tienen $ 242. tan slo en el alimentador

de ahorro

Ejemplo correccin factor de potencia


Mes Demanda Factor de (kW) potencia FP . 12 1 3 40 -26 -37 -25 11 -2 79 12 8 -5 Potencia Reactiva (kVAR) requeridos para elevar el FP a: . 2 . 4 . . 4 34 57 117 123 145 170 201 60 82 107 138 -5 17 42 74 -15 10 38 72 -2 22 50 85 33 57 85 119 21 45 73 108 102 126 154 188 35 60 88 123 30 54 81 115 17 42 69 103 1. 193 272 208 146 151 164 197 187 267 204 193 180

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto septiembre Octubre Noviembre Diciembre

315 294 293 298 326 328 322 329 326 333 321 321

0.8888 .7 4 0.8583 0.9249 . 321 0.9218 0.8898 0.9021 0.8237 0.8893 0.8930 0.9044

FP promedio = 0.8848 Calcular porcentaje de bonificacin con un FP deseado de 0.98

Potencia reactiva (kVAR)


Po encia aparen e (kVA) Po encia reac iva (kVAR) J Po encia ac iva (kW)

kVAR tg J ! kW
FP ! CosJ

kVAR J ! tg 1 kW

J ! Cos 1 FP

Potencia reactiva:
kVAR ! kW * tg J
kVAR ! kW * tg Cos 1 FP

Compensacin del FP Potencia reactiva requerida


Potencia reactiva requerida para elevar el FP1 a un FP2

kVAR ! kW ?tg cos

1

FP1  tg cos

1

FP2

Correccin de potencia reactiva debida al voltaje


kVAR
totales

V2 ! kVAR V 1

V1 = Voltaje de lnea V2 = Voltaje de diseo banco de capacitores

Ejemplo: Compensacin del FP


Datos:
em anda ( ) F a c to r d e p o te n c ia c t a l (F P ) e s e a d o (F P ) . .

V1 = 440 Volts (voltaje de lnea) V2 = 480 Volts (voltaje de diseo banco de capacitores)

Potencia reactiva requerida

kVAR ! 315 tg cos

1

0.8888  tg cos 1 0.9600 ! 71

Correccin de potencia reactiva debida al voltaje 71 ! 84 kVAR totales ! 2 440 480

Ejemplo: Compensacin del FP


Calculo del porcentaje de penalizacin con un factor de potencia promedio anual de 0.8848
Penalizaci n ( ) ! 3 0.9 v  1 v 100 ! 1.1 5 0.8848

Calculo del porcentaje de bonificacin por mejorar el FP a 0.98


Bonificacin (%) ! 0. v  v 00 ! 4 0. 800 . %

Nota: Los cargos o bonificaciones econmicas se determinan al multiplicar la suma de los cargos por demanda y consumo de energa, multiplicados por los porcentajes de penalizacin o bonificacin, segn sea el caso

Consideraciones del FP (1)


Cargos y bonificaciones mximas FP = 0.30 FP = 1.00 Penalizacin mxima 120 onificacin mxima 2.5

Compensacin individual de transformadores De acuerdo con las normas tcnicas para instalaciones elctricas, la potencia reactiva (kVA ) de los capacitores, no debe exceder al 10 de la potencia nominal del transformador

Consideraciones del FP (2)


Compensacin individual de motores Generalmente no se aplica para motores menores a 10 K ango del capacitor En base a tablas con valores normalizados, o bien, multiplicar los hp del motor por 1/3 el 40 de la potencia en k

Tabla 2. NEMA diseo B. Motores en baja tensin, par de arranque normal y corriente normal

Motor de induccin potencia (hp) 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 400 450 450

Velocidad nominal en r.p.m. y nmero de polos 3,600 2 2 2 3 5 6 7 7 7 10 10 15 20 25 25 35 40 45 50 70 75 90 1,800 4 2 3 3 5 6 6 7 10 15 15 20 25 30 30 40 50 60 70 70 80 90 1,200 6 3 3 4 5 7 7 10 15 20 25 25 30 30 35 50 60 70 80 80 100 120 900 8 3 4 5 7 7 10 10 15 20 20 25 30 40 45 60 70 80 100 110 120 125 720 10 4 6 6 7 10 10 15 15 20 25 30 35 40 50 70 80 90 100 125 125 140 600 12 5 7 10 10 15 20 20 25 30 35 40 45 50 60 80 100 110 125 150 150 175

Tabla 3. NEMA diseo C. Motores en baja tensin, alto par de arranque y corriente normal

Velocidad nominal en r.p.m. y nmero de polos Motor de induccin potencia (hP) 1,800 4 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 200 250 300 350 2 3 3 4 4 5 5 10 15 15 20 25 30 35 45 50 60 70 1,200 6 2 3 4 5 5 5 7 10 10 20 20 25 35 40 50 60 70 75 900 8 4 4 5 7 7 10 10 15 20 25 30 40 40 45 60 70 80 90 720 10 ------------20 --25 25 35 40 45 50 60 75 80 100

Compensacin individual en transformadores de distribucin Otro mtodo para corregir el factor de potencia es compensar la potencia reactiva en los transformadores de distribucin. La potencia total del banco de capacitores se calcula para compensar la potencia reactiva absorbida por el transformador en vaco, que es del orden del 5 al 10 de la potencia nominal. De acuerdo con las normas tcnicas para instalaciones elctricas, con el fin de evitar fenmenos de resonancia y sobretensin en vaco, la potencia total del banco de capacitores no debe exceder el 10 de la potencia nominal (en kVA) del transformador. Existen tablas con valores recomendados para la compensacin individual de la potencia inductiva en los transformadores de distribucin, en donde a la potencia nominal de cada transformador se le ha asignado la correspondiente potencia del capacitor requerido, el cual deber instalarse en el secundario del transformador, vese Tabla 4

Tabla 4. Valores de capacitores para compensacin individual en transformadores

Potencia nominal del transformador 100 160 250 400 630 1000 1600

Potencia reactiva del capacitor en kVAr

4 6 15 25 40 60 100

Bancos automticos de capacitores (1)


Cuenta con un regulador de VA S que mantiene el FP prefijado, ya sea mediante la conexin o desconexin de capacitores conforme sea necesario Pueden suministrar potencia reactiva de acuerdo a los siguientes requerimientos: constantes variables instantneos Se evitan sobrevoltajes en el sistema

Bancos automticos de capacitores (2)


Elementos de los bancos automticos: Capacitores fijos en diferentes cantidades y potencias reactivas (kVA ) elevador de factor de potencia Contactores Fusibles limitadores de corriente Interruptor terno magntico general Los bancos de capacitores pueden ser fabricados en cualquier No. De pasos hasta 27 (pasos estndar 5,7,11 y 15)

RELE VARIMETRICO
PARAMETROS:
FACTOR DE POTENCIA. CORRIENTE APARENTE. POTENCIA ACTIVA, REACTIVA Y APARENTE. ARMONICOS DE VOLTAJE Y CORRIENTE. TEMPERATURA. POTENCIA CAPACITIVA TOTAL PARA ALCANZAR EL FACTOR DE POTENCIA SETEADO.

MONITORIZACION DE LOS NIVELES DE ARMONICOS


CUANDO SE TENGAN EN LA RED NIVELES DE ARMONICOS SUPERIORES A LOS SETEADOS, SE DESCONECTARAN AUTOMATICAMENTE TODOS LOS ANCOS DE CAPACITORES.

VENTAJAS DEL RELE VARIMETRICO


EVITA SO RECOMPENSACIONES CUANDO SE TIENE POCA CARGA. DESCONEXION DE TODOS LOS PASOS DE CAPACITORES CUANDO SE PRESENTAN SO RECORRIENTES. DESCONEXION AUTOMATICA DE LOS CAPACITORES CUANDO HAYA FALTA DE VOLTAJE Y/O FALTA DE CORRIENTE. REGULACION EN LOS CUATRO CUADRANTES.

Bancos automticos de capacitores (3)


El valor de los capacitores fijos depende del No. De pasos previamente seleccionado, as como, de la cantidad necesaria en kVARs para compensar el FP a 1.0 A mayor No. de pasos, el ajuste es ms fino, dado que cada paso del capacitor es ms pequeo, permitiendo lograr un valor ms cercano a 1.0, no obstante ocasiona un mayor costo La conmutacin de los contactores y sus capacitores individuales es controlada por un regulador (vrmetro)

Esquema de un banco automtico de capacitores

Mantenimiento Preventivo y Correctivo


CFP Premium
2

El estado de funcionamiento de un capacitor se verifica: Midiendo capacidad y tangente delta, luego realizando prueba de tensin y finalmente nuevamente capacidad y tangente delta. En la instalacin no se puede controlar todo esto, slo se puede tener una idea a travs de la medicin de corriente. En caso de bancos con capacitores monofsicos reemplazar siempre los capacitores de las tres fases, para asegurar la confiabilidad de la reparacin

Si hay fusibles quemados verifique el estado del capacitor antes de reponerlos. Si un capacitor est desconectado por sobrepresin, siempre verifique el estado del contactor antes de reponerlo. Si hay signos de sobrecalentamiento sobre cualquier componente del banco verifique la eficacia de la ventilacin forzada y verifique el contenido armnico sobre los capacitores. Verifique tensin, sobretensiones, el tiempo de descarga y nmero de conexiones.