BCI Product Refreshment For Technical Grading

© Blue Coolant Indonesia | 2023 www.bluecoolant.
com
© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 3
5 plants 3 plants
Canada Australia
1 plant 1 plant
Belgium China
Recochem Inc.

Oil Companies OEM Others

CAT 777D Komatsu HM400 Komatsu HD785-7 Komatsu HD785-7 CAT 777D Komatsu PC200
Parameter
#86 #4139 #181 #52 #80 #278
Appearance
Hijau keruh Hijau jernih Hijau jernih Hijau jernih Hijau keruh Kuning jernih
(Documentation)
Bau Normal Normal Normal Normal Normal Glycol
pH (Universal Test
Paper / Kertas 7 7 7 7 7 7
Lakmus)
35% (Glycol
Refraktif Indeks 2.0 4.0 2.5 2.5 2.5
Content)
Foaming
42.12 13.97 44.83 39.55 22.98 14.73
breakdown (detik)
OVERALL
PERHATIAN BAIK PERHATIAN BAIK PERHATIAN KURAS
CONDITION*

  
   
   
 


Keuntungan Kekurangan
EG PG EG PG
Penurunan titik beku yang baik Jika tertelan, relatif tidak Berbahaya jika tertelan Penurunan titik beku yang kurang
beracun efektif
Titik didih lebih tinggi Jika ada kemungkinan kontak Titik didih yang lebih rendah
langsung dengan makanan atau air
Lebih hemat biaya minum, harus diperlakukan dengan
hati-hati
Lebih mahal

• •



Deposit atau Kerak
Lapisan Pasifasi Pasifasi
Lapisan
Logam Logam
Korosi
Lapisan Pasifasi
Korosi
Logam

 

Annual maintenance cost savings for
three types of unit, up to IDR 100
Million
Type Corrosion Inhibitor Purpose/Protection Disadvantage
Inorganic Phosphate Iron, Steel, Forms insoluble salts
Al (Cavitation) with hard water ions
Borates Iron, Buffering Can aggravate Al
corrosion
Nitrate, NO3 Aluminum (pitting),
Solder
Nitrite, NO2 Iron (cavitation) Detrimental to Solder,
can form
nitrosamines, depletes
Silicate Aluminum, Iron Forms insoluble gel
Molybdate Iron, Aluminum, Solder $
Organic Salts of Carboxylic General Corrosion $
Acids (Organic Acid Light Alloys, Solder
Technology) Iron (Cavitation)
Tolyltriazole Copper, Brass, Solder Depletes, $

Parameter IAT OAT Hybrid
pH High, typically about 10 – 11 Low, typically 7.5 – 9.0 Low, typically 7.5 – 9.0
Organic chemistry No Yes Yes
2-EHA No Depend on product Depend on product
Borate Yes No Depend on product
Nitrite Yes No Depend on product
Phosphate Depend on product No Depend on product
Molybdate Depend on product No Depend on product
Silicate Yes No Depend on product
Inhibitor depletion Inorganics deplete fairly fast Organics depletes very Organics portion depletes
little over time very little over time
Compatibility Do not add to Hybrid and OAT Usually compatible to Potential compatible with
OAT all technology
Product lifetime Very short Very long Very long

•







1
CATATAN :
- Ikuti rekomendasi produsen kendaraan saat menambahkan cairan rem.
- Jaga cairan rem tetap bersih dan kering.
- Kontaminasi dengan kotoran, air, bahan bakar atau bahan lainnya dapat
mengakibatkan kerusakan pada rem.
- Simpan cairan rem hanya dalam wadah aslinya.
- Jaga wadah tetap bersih dan tertutup rapat untuk mencegah penyerapan air.

2
CATATAN :
- Ikuti rekomendasi produsen kendaraan saat menambahkan cairan rem.
- Jaga cairan rem tetap bersih dan kering.
- Kontaminasi dengan kotoran, air, bahan bakar atau bahan lainnya dapat
mengakibatkan kerusakan pada rem.
- Simpan cairan rem hanya dalam wadah aslinya.
- Jaga wadah tetap bersih dan tertutup rapat untuk mencegah penyerapan air.

3
CARA PAKAI :
- Keringkan sistem pendingin radiator.
- Unruk Mobil / Kendaraan Ringan: Tambahkan 500mL
Shell Radiator Cleaner ke sistem pendingin dan penuhi
sisanya dengan air demineralisasi.
- Untuk Kendaraan Berat : Gunakan 500mL untuk
setiap 6 liter volume sistem pendingin.
- Nyalakan mesin dan nyalakan pemanas.
- Nyalakan mesin tidak lebih dari 20 menit.
- Matikan mesin dan biarkan dingin.
- Keringkan sistem pendingin dan bilas dengan air
bersih untuk menghilangkan semua sisa
pembersih
cairan radiator.
- Isi ulang dengan carian pendingin yang sesuai.
- Nyalakan mesin dan diamkanhingga
mencapai suhu operasional suhu
kebocoran. dan
- Saat mesin periksa level
dingin, periksa kembali
cairan pendingin, pastikan tidak terjadi
kebocoran.
4
CARA PAKAI :
- Jika memungkinkan, lepaskan penyebab bocor
dan posisikan titik kebocoran di posisi terendah ban.
- Kocok dengan baik sebelum digunakan.
- Masukan nozzle dengan kuat ke dalam katup ban.
- Lepaskan tutup pelindung dari aerosol.
- Tahan botol tetap tegak dan tekan untuk mengisi ban.
- Lanjutkan hingga ban mengembang kemudian lepaskan.
- Segera kendarakan sejauh 5 hingga 10 km dengan kecepatan
sedang untuk memungkinkan produk bekerja.
- Sesegera mungkin, sesuaikan tekanan ban ke tingkat yang
ditentukan produsen kendaraan dan periksa ban di bengkel
terdekat.
- Simpan produk di dalam bagasi kendaraan.
- Tidak disarankan untuk digunakan untuk kerusakan pada
dinding samping ban.

5
CARA PAKAI :
- Nyalakan mesin kendaraan dan pastikan pemanas
menyala.
- Nyalakan mesin hingga mencapai suhu operasional.
- Kocok botol dan tambahkan Shell Radiator Stop Leak ke
radiator.
- Tambahkan dengan air demineralisasi (jika diperlukan) dan
ganti tutup radiator.
- Biarkan mesin menyala selama lima belas menit untuk
memastikan cairan Shell Radiator Stop Leak terdistribusi
ke seluruh sistem.
- Periksa kebocoran.
- Takaran aplikasi: Tambahkan 500mL Shell Radiator
Stop Leak per 10 liter cairan pendingin.
- Mintalah saran dari mekanik sesegera mungkin.
- Jauhkan dari jangkauan anak-anak.
https://www.youtube.com/watch?v=hAnWsu8MpK4

6
CARA PAKAI :
- Nyalakan mesin kendaraan, kemudian nyalakan AC ke daya dan
kecepatan kipas maksimum selama 2 menit penuh dalam mode
resirkulasi.
- Geser kursi penumpang depan sepenuhnya ke belakang dan
tempatkan botol di lantai dalam posisi dispenser aerosol tidak
mengarah langsung ke permukaan apa pun.
- Kocok kaleng dengan baik dan tekan katup dispenser aerosol.
- Harap dicatat bahwa setelah dibuka, aerosol tidak dapat disimpan
kembali dan harus segera dihabiskan.
- Ketika aerosol telah habis, biarkan AC menyala selama 10
menit lagi.
- Matikan mesin, buka pintu pengemudi dan penumpang serta
ventilasi kendaraan selama 6 menit sebelum berkendara.
- Pastikan tidak ada orang dewasa, anak kecil atau hewan peliharaan
didalam kendaraan saat prosedur dilakukan

THANK
YOU
Jl. Cideng Barat No. 87 Jakarta Pusat 10150,
DKI Jakarta, Indonesia
Phone : (+62 21) 3866065
Email : cs@bluecoolant.com
www.bluecoolant.com
No Nama SBU Hasil Pre Test Hasil Post Test
1 Muhammad Luthfi SP Kaltim 45 80
2 Topani SP Kaltim 50 85
3 Siti Fatmawati SP Kaltim 65 90
4 Victor SP Kaltim 20 85
5 Ilman SP Kaltim 65 85
6 Guruh Rahayu Wijaya SP Kaltim 65 -
7 Bilseven Sigalingging SK Jakarta 80 -
8 Ridho Joko Pangestu SK Jakarta 55 -
9 Irvan Dwi Huriat SK Jakarta 45 85
10 Dava Rizki Nur Alamsyah SK Jakarta 65 95
11 Laksono Kurniawan SSP 35 50
12 Trisman Lopo CSB 40 85
13 Muhammad Andi Trijaya BCI 100 100
14 Tika Ayudia Hartana BCI 95 100
15 Imam Wahyudi BCI 90 -

BCI Product Refreshment For Technical Grading

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

BCI Product Refreshment For Technical Grading

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

© Blue Coolant Indonesia | 2023 www.bluecoolant.

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 5

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 6

Bau Normal Normal Normal Normal Normal Glycol

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 19

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 25

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 26

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 30

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 32

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 33

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 35

Tolyltriazole Copper, Brass, Solder Depletes, $

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 48

Organic chemistry No Yes Yes

2-EHA No Depend on product Depend on product

Borate Yes No Depend on product

Nitrite Yes No Depend on product

Phosphate Depend on product No Depend on product

Molybdate Depend on product No Depend on product

Silicate Yes No Depend on product

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 49

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 58

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 60

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 61

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 62

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 64

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 65

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 67

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 68

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 69

© 2023 Sefas Group | CONFIDENTIAL 71

Anda mungkin juga menyukai