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PLANIFICATION

DU VOYAGE

Est un guide de voyage utilis par

lquipe de passerelle dans le but de :


- Identifier les problmes potentiels

- Adopter les mesures ncessaires pour


assurer un voyage en toute scurit

- Pr planifier les risques et les anticiper


dans les conditions de quart

Rassembler toutes les informations et prendre les considrations suivantes :

CLIMATIQUE
Route ocanique ,orthodromie ,loxodromie

METEOROLOGIQUE
Prsence douragan ,typhon,mousson,glace, brume,averse ,courant favorable.

POLITIQUE
Zone de guerre,de pirate,exercices navales, stratgies environnementaux

ENVIRONEMENTALE
Prsence des navires de pche, navires citernes proximit du littoral

ECONOMIQUE
Sous ordres de larmateur ,instructions de laffrteur, soutage ,provisions en eau/aliments

OPERATIONNEL
Etat de la machine , des quipements de navigation

CARTE
Cartes couvrant tout le voyage du port de dpart au port darrive

AUTRES ELEMENTS - Rglements nationaux des ports toucher - Exigences des VTS - Procdures des communications externes et internes - Exigences de pilotage - Obligations du remorquage et navires de servitude - Procdures durgence cas de : incendie ,voie deau, homme la mer pollution ,etc..

PUBLICATIONS HYDROGRAPHIQUE
Pilot chart, livre des feux, instructions nautiques annuaire des mares, cartes marine, livres des stations terriennes de communication, avis aux navigateurs catalogue des cartes, autres documents nautiques.

CARACTERISTIQUES DU NAVIRE
Connaissance parfaite du TE pendant tout le voyage,conditions manuvrires , propulseur dtrave , type dhlice ,cercle de giration.

CARTE

MARINE

- Carte de pilotage ctier entre des ports - Carte de cabotage navigation cotire plus de 3M des dangers - Carte datterrissage identification de la cote au radar - Carte de traverse distance de terre comprise entre 50 et 100M - Carte ocanique navigation au cours de grande traverse

ZONES DE DANGERS
- Montrer clairement sur les cartes les zones de dangers. Par exemple - Prsence des paves - Prsence des hauts fonds (TE)
- Dfinir lavance le passage sur les sondes basses en tenant compte de la hauteur de la mare

LIMITES DE SECURITE DES DANGERS


Caractristiques manuvriers du navire Longueur du navire Exactitude du systme utilis pour la position Courant de mare

Pourquoi ? Roulis et drive due aux forces extrieures Sondes non jour

POSITION DE NON RETOUR


Position partir de laquelle un navire sengage dans un chenal troit .Prendre en considration les lments suivants: - Drive de la route - Dfaillance de la machine - Dfaillance des instruments de navigation - Non disponibilit des remorqueurs - Impossibilit daccostage

PARALLEL

INDEX

Mthode utilise pour naviguer en toute scurit en utilisant le radar

SES AVANTAGES

Respect de la route affiche sur la carte


Utilisation des lignes ARPA Utilisation par beau temps et pendant la brume Connaissance des effets des forces extrieures Connaissance du point de changement de route

EAUX

SAINES

Zones o le navire navigue en toute scurit mme sil est dvi de sa route

EXEMPLE DUNE PLANICATION DUN VOYAGE


- Choisir les cartes appropries pour le voyage et vrifier quelles sont toutes jour au dernier numro des avis au navigateur disponible - Vrifier que tous les bulletins mto couvrant les zones franchir sont reus - Vrifier que les livres des feux pour ces zones sont jour - Dterminer lavance le tirant deau chaque zone de la traverse ( navires gants )

- Consulter les cartes des courants gnraux et de mare - Consulter les annuaires de mare pour dterminer lavance linstant du passage sous le pont ou pour prendre un chenal - Etudier soigneusement les informations mto - Prendre en considration que lapproche des dangers (ilots, les ,cote ,pave,etc.) se fera par jour ou par nuit - Etudier parfaitement la zone de sparation de trafic et les amers utiliser - Etudier profondment les aides la navigation visuelles couvrant le voyage - Utiliser au mieux les techniques de navigation lapproche de la cote telles que parallle index ,