TUBERIAS

TSTA 01 SENA 2010- 2011

TRANSPORTE DE TUBERIA
Tubera en puerto la cual es descargada con puente gra hacia los diferentes tipos de transporte para carga.

TRANSPORTE DE TUBERA
Tubera descargada en vehculos apropiados para transporte de las mismas las cuales deben de cumplir con normas de seguridad expedidas por cada pas

TRANSPORTE DE TUBERA
Tubera siendo transporta por va fluvial hacia lugares aparatados donde se es de difcil el acceso por va terrestre y los barcos son demasiado pesados para navegar en algunos ros.

TRANSPORTE DE TUBERA
Tubera debidamente asegurada para su transporte por carretera.

TRANSPORTE DE TUBERA
Tubera transportada en carretera excediendo la proporcin del vehculo y su altura

TRANSPORTE DE TUBERA
Vehculo en campo listo para descargar la tubera para ser instalada

ALMACENAMIENTO
La tubera debe ser almacenada en sitios donde:  Sea se fcil acceso  Exista poca humedad  Cuente con un lugar donde la exposicin al agua y el sol sea mnima para evitar oxidacin del metal  Tubera debidamente marcada para conocer sus componentes o aleaciones

NORMAS EN TUBERA
Las principales normas que rigen todo lo concerniente a los sistemas de tuberas y su instalacin constituyen    las bases de muchas leyes relativas a la seguridad. La norma de mayor envergadura en esta aplicacin es el Cdigo ASME para calderas y recipientes a presin, el cual en sus secciones I, II, III, VIII, IX y XI define claramente los requerimiento mnimos que consolidad la optima instalacin de un sistema. Enfatizando en el planteamiento de tuberas a presin, se encuentran diferentes secciones separadas para este cdigo que enmarcan la implantacin de estos sistemas:        Tuberas para Sistemas de Potencia...... B31.1 Tuberas para Gases Combustibles...... B31.2 Tuberas Plantas Qumicas y Refineras de Petrleo... B31.3 Tuberas para transporte de petrleo lquido...... B31.4 Tuberas para Refrigeracin......B31.5 Tuberas para transmisin y distribucin de Gas..... B31.8 Tuberas para Servicios en Edificios..... B31.9 Indudablemente existen muchas otras organizaciones que se han dedicado a resaltar los requerimientos en la instalaciones de tuberas como tal. Entre ellas podemos mencionar El Instituto Americano de Petrleo (API), la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM), La Asociacin Nacional de Proteccin Contra Incendios (NFPA), El Instituto Nacional Americano de Normas (ANSI), etc.

TUBERAS INDUSTRIALES
Es de gran importancia aclarar la diferencia que existe entre los trminos tubera y tubo, pues comnmente son confundidos. La Tuberas corresponde al conjunto conformado por el tubo, los accesorios, las vlvulas, etc.; encargados de transportar los gases o lquidos que as lo necesitan. Mientras que Tubo es aquel producto tubular con dimensiones ya definidas y de material de uso comn. Las tuberas con destinacin industrial tienen una muy amplia aplicacin, pues es por medio de ellas que se transportan todos lo fluidos (gases, mezclas, lquidos, etc) para optimizar y no limitar los procesos industriales. Existen tubos con costura y sin costura, la diferencia entre ellos radica en el modo de fabricacin. Los primeros basan su manufactura en la soldadura, mientras los segundos no.

Modo de Especificacin:
Denominacin: Dimetro, Costura, Sch, Material, Longitud, Tolerancia. Dimetro: Dimetro nominal de la tubera en pulgadas. Costura: SMLS (Tubera sin costura), Welded (Tubera con costura. Sch: Schedule de la tubera. Material: Material de la tubera. Ej. ASTM A 106 gr. B Longitud: Longitud por pieza. Ej. Piezas de 6m de largo. Tolerancia: Tolerancia de longitud de la tubera.

Procesos de Manufactura:
En la industria existen varios tipos de acabados de tubos utilizados para la instalacin de sistemas. Comnmente, o en su mayora, los tubos de acero que se fabrican son del tipo sin costura (sin soldadura lateral), los cuales se manufacturan por medio de perforacin y forja, torneado y calibracin del hueco. Los tubos con costura (producidos por soldadura) se fabrican por soldadura de arco sumergido, por soldadura por resistencia elctrica y por soldadura elctrica por fusin. Primeramente es importante definir los conceptos de inters en la presentacin de las tuberas comerciales: Los tubos fabricados de acuerdo con los tamaos dados en las normas y en los estndares del Instituto americano del Petrleo (API) son llamados tuberas. El dimetro externo de cualquier tamao nominal es el mismo para cualquier peso (espesor de pared), dentro de un mismo tamao. Esto es, el dimetro interno para

un mismo tamao nominal varia junto con su espesor. Las tuberas de 12 y menores son designadas por un dimetro nominal que se aproxima, pero no es igual al dimetro interno de una lista (Schedule) 40 o peso estndar. Las tuberas de 14 y mayores tienen los dimetros externos iguales a los nominales. El espesor de pared viene expresado en trminos del Schedule, de acuerdo con la Asociacin Americana de Standard. Anteriormente a la introduccin de nmeros de lista fueron utilizados los trminos Peso Standard (S), Extra Fuerte (XS) y Doble Extra Fuerte (XXS), para indicar los espesores de pared.

Espesor de la pared de tubos rectos

El mnimo espesor de pared para cualquier tubo sometido a presin interna es una funcin de: El esfuerzo permisible para el material del tubo. Presin de diseo. Dimetro de diseo del tubo. Intensidad de la corrosin y/o erosin. El espesor mnimo de la pared del tubo sometido a presin externa es una funcin de la longitud del tubo, pues sta influye en la resistencia al colapso del tubo. Para tubos metlicos, el espesor de diseo para soportar la presin interna, debe calcularse por la ecuacin que

sigue, siempre que Do/t sea mayor que 4 (tubos Do/t menor que 4, se considera tubos de pared gruesa y se requieren consideracin especial, pues hay que tomar en cuenta factores de diseo y de materiales, tales como teora de las fallas, fatiga y esfuerzo trmico). y Donde: T= Espesor nominal en [plg]. tm = Mnimo espesor de pared que satisface los requerimientos de presin, espesor adicional por corrosin

Mecnica y erosin [plg].

t= Espesor por presin de diseo interna solamente [plg]. C= Suma de las sobre medidas mecnicas ms la sobre medida por corrosin y erosin [plg] P= Presin interna de diseo [psig] Do= Dimetro exterior del tubo [plg] S= Esfuerzo permisible del material del tubo, a la temperatura de diseo. Estos valores de esfuerzo deben

tomarse del cdigo ASME B31.3, Tabla A!, Apndice A. E= Factor de soldadura longitudinal de la junta . X= Tolerancias de fabricacin. Y= Coeficiente cuyos para materiales ferrosos dctiles se da en la Tabla siguiente y para materiales dctiles

no ferrosos tiene un valor de 0.4 y es cero para en hierro fundido.

Valores de Y para Materiales Ferrosos : Temperatura, F 900 y menor 950 1000 1050 1100 1150 Aceros Ferrticos 0.4 0.5 0.7 0.7 0.7 0.7 Aceros Austenticos 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.7 Otros Metales 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 Dctiles Hierro Colado 0.0 -- -- -- -- --

Con todo lo anterior se puede definir una especie de procedimiento de relevante importancia para la realizacin de un satisfactorio y seguro diseo de tuberas. La siguiente lista muestra los pasos que deben completarse en el diseo mecnico de cualquier sistema de tubera: Establecimiento de las condiciones de diseo, incluyendo: Presin Temperatura Velocidad del Viento Movimientos ssmicos Choques del Fluido Gradientes trmicos Cargas cclicas y nmeros de ciclos. Seleccin de los materiales de las tuberas de acuerdo a la corrosin y resistencia. Seleccin de las clases de Bridas y Vlvulas. Clculo del espesor mnimo de pared para la temperatura y presin de diseo (ASME B31.3). Establecimiento de una configuracin aceptable entre los puntos terminales de la tubera. Establecimiento de una configuracin aceptable de soportes para el sistema de tuberas. Anlisis de esfuerzo por flexibilidad satisfaciendo los criterios del cdigo ASME B31.3, as como los requerimientos adicionales cubiertos en las normas propias de la empresa. Ejecucin de anlisis especiales de esfuerzos por cargas ssmicas, de viento, gradiente trmico o fatiga, si fuesen requeridos. Adems de tomar en cuenta todas las consideraciones anteriores, es fundamental crear criterios de decisin muy slidos al momento de poder disear el trazado y configuracin definitiva del sistema. Para ello es importante prever un buen diseo de acceso, el cual se refiere a los requerimientos mnimos necesarios para facilitar las tareas de operacin y mantenimiento.

Parmetros a tomar en cuenta

Alturas Libres: Mnimo 300 mm para tubos sobre durmientes. Mnimo 2200 mm para paso de personas.

Mnimo 2500 mm para reas donde operan equipos mviles de carga. Mnimo 3700 mm donde se requiera paso de vehculos automotores. Espacio entre lneas: La distancia mnima que separa los bordes exteriores delas paredes de los tubos en tramos rectos sin bridas , debe ser mayor de 75 mm. La distancia mnima que se guardar para espacios entre lneas donde una o ambas tengan bridas no coincidentes tendr una holgura de 25 mm entre el borde de la brida de mayor dimetro y la pared del tubo adyacente.

Consideraciones sobre arreglos y soportes de tuberas

Es sumamente importante tener en cuenta todos los criterios que se hacen presente en la implantacin de la configuracin definitiva para el ruteo a seguir en la instalacin del sistema de tubera que se este ejecutando. Para ello se hace necesario tomar en cuenta consideraciones como: El sistema de tuberas deber ser en lo posible, auto soportante y consistente con los requerimientos de flexibilidad. El exceso de flexibilidad puede requerir soportes o sujeciones adicionales para evitar amplios movimientos y vibraciones; esta situacin es propensa ocurrir en lneas verticales donde solamente hay un punto de apoyo para sostener el peso. Las tuberas propensa a vibrar, tales como lneas de succin o descarga de bombas reciprocantes o compresoras, debern ser diseadas con sus soportes propios e independientes de otras tuberas, o estructuras. Los tubos de las conexiones superiores de recipientes verticales se apoyan y fijan ventajosamente en el recipiente para minimizar movimientos independientes del recipiente, soportes y tuberas, por lo tanto tales tuberas deben ser trazadas lo ms cerca posible del recipiente y soportadas muy cerca de la conexin. Las tuberas sobre estructuras deben ser trazadas debajo de las plataformas, cerca de los miembros estructurales principales, en puntos donde sea favorable aadir cargas a fin de evitar la necesidad de reforzar esos miembros. Debe asignarse suficiente espacio, de manera que puedan colocarse los componentes propios de ensamblaje de los soportes.

GUIA GENERAL PARA LA UBICACIN DE LOS SOPORTES

La ubicacin apropiada de soportes colgantes o soportes fijos involucra consideraciones de la propia tubera, de la estructura a la cual se trasmite la carga y de las limitaciones de espacio. Los puntos preferidos de la fijacin de tuberas son: Sobre tuberas propiamente y sobre componentes tales como: vlvulas, accesorios o juntas de expansin. Sobre tramos rectos de tuberas en lugar de sobre codos de radios agudos, juntas angulares o conexiones de ramales prefabricados, ya que en estos sitios se encuentra la tubera ya sometida a esfuerzos altamente localizados, a los cuales se le agregaran los efectos locales de fijacin. Sobre tramos de tuberas que no requieran remocin constante para limpieza o mantenimiento. Cerca de concentraciones grandes de carga, tales como tramos verticales y ramales de tubera.

Tipos de Soportes:

Restriccin. Soporte. Abrazadera. Anclaje. Tope. Gua. Colgador. Soporte fijo o deslizante. Zapata. Silla.

FLEXIBILIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS

Un aspecto importante en el diseo de la configuracin de las tuberas es asegurarse de que exista suficiente flexibilidad en el sistema para que pueda absorber las deformaciones trmicas inducidas por cambios de temperaturas sin alcanzar altos esfuerzos. Se entiende por flexibilidad, la capacidad que tiene el Sistema de absorber las deformaciones trmicas inducidas por cambios de temperatura, sin sobre pasar los esfuerzos admisibles. El Sistema debe estar diseado de tal manera que: No falle por excesivos esfuerzos trmicos. No sobrecargue y cause fugas por las bridas. No falle por fatiga en tuberas y soportes debido a deformaciones muy elevadas. No se produzcan momentos o fuerzas excesivas en los equipos interconectados.

El objetivo del Ingeniero Mecnico Proyectista, ser lograr el mejor arreglo del sistema de tuberas sin necesidad de utilizar lazos o juntas de expansin. La ecuacin que rige el aumento de longitud de un tubo sin restricciones, por cambio de temperatura es la siguiente: Donde

=Cambio de longitud. T= Cambio de Temperatura =Coef. de expansin L= Longitud Por lo tanto este cambio de longitud no depende del dimetro ni del espesor de la tubera.

FLEXIBILIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS

En trminos generales, los fundamentos del anlisis de flexibilidad consisten en que toda estructura que est sujeta a un cambio de temperatura cambiar sus dimensiones fsicas si tiene libertad de expandirse; en caso contrario, se inducirn esfuerzos provocndose fuerzas de reaccin y momentos en los equipos de los extremos. El Problema bsico del anlisis de flexibilidad es determinar la magnitud de estos esfuerzos en la tubera y controlar que las reacciones en los puntos de interconexin con equipos estn dentro de valores aceptables.

FLEXIBILIDAD EN SISTEMAS DE TUBERAS

En la lista siguiente se resumen los equipos ms sensibles a las cargas, cuyas conexiones con las tuberas deben ser analizadas con precisin por flexibilidad para asegurar que las reacciones se mantengan dentro de ciertos lmites aceptables: EQUIPO CRITERIO ESTIPULADO POR: Turbinas de Vapor NEMA SM-23 Compresores Centrfugos API 617 que esencialmente estipula 1,85 veces los valores admisibles del NEMA-23 Bombas Centrfugas API 610 Intercambiadores de Calor Recomendaciones de las cargas admisibles dadas por los fabricantes Tanques mayores de 200' ASME documento N 77-PVP-19

RECOMENDACIONES PARA RESOLVER PROBLEMAS DE FLEXIBILIDAD:

Cuando el arreglo inicial de las tuberas no es satisfactorio desde el punto de vista de la flexibilidad del sistema, pueden considerarse las siguientes recomendaciones: Cambiar la configuracin del sistema de tubera para reducir su rigidez, agregando codos, tramos que absorban los efectos de la expansin, introduciendo lazos de expansin convencionales. Las juntas de expansin no son deseadas. La utilizacin apropiada y la ubicacin estratgica de restricciones tales como guas, anclajes direccionales y topes, pueden minimizar las reacciones trmicas y por friccin impuestas a equipos sensibles a cargas. Los soportes de las tuberas deben disearse para el mximo rango de temperaturas que pueda ocurrir. Los soportes de resortes podrn emplearse para satisfacer los requerimientos, en los puntos donde se provean grandes movimientos verticales, por la expansin trmica. Los resortes son necesarios donde los esfuerzos trmicos o las cargas tienden a ser excesivos debido a los efectos desarrollados por la restriccin del movimiento vertical de la tubera. Adems, los resortes son necesarios en aquellos puntos donde las cargas producidas por los efectos de expansin trmica tendern a levantar a la tubera de los soportes convencionales durmientes.

Las tuberas para bombas centrfugas, especialmente para servicios a altas temperaturas, generalmente representan uno de los problemas ms difciles para disear desde el punto de vista de la flexibilidad. Deber cumplirse con el criterio establecido acerca de las cargas admisibles en las conexiones, cuando se resuelve el problema de la flexibilidad de la tubera. Este inconveniente deber resolverse para todas las condiciones posibles de operacin de las bombas. Algunas recomendaciones generales que conciernen al diseo por flexibilidad son las siguientes: El anlisis de flexibilidad de un sistema de tuberas que acopla a bombas centrfugas deber considerar todos los ramales considerados a mltiples comunes y debern investigarse las siguientes posibles condiciones de operacin: Todas las Bombas que operan simultneamente. El efecto de cada bomba utilizada como repuesto o bloqueada por labores de mantenimiento. El criterio de las cargas admisibles en las boquillas debe ser satisfecho para las cargas combinadas, trmicas, peso muerto y friccin. Los soportes de resorte pueden requerirse para la tubera inmediata a la conexin de la bomba, a fin de reducir la reaccin por carga muerta (peso) impuesta a la bomba. Proveer restricciones direccionales en localizaciones estratgicas, a fin de prevenir que las cargas trmicas y las acumuladas por friccin, sean excesivas sobre las bombas, debido a tramos largos de tuberas. Satisfacer los requerimientos especficos respecto a la alineacin de las bridas, conectadas a equipos rotativos.

Aplicacin: Sistema de tuberas de Bombas Centrfugas:

Soladura de tuberas

FIN