A VISO DO FROTISTA SOBRE CUSTOS OPERACIONAIS NO SEGMENTO DO TRANSPORTE

Eng. Larcio Almeida Rodrigues

CONCEITO DE ADMINISTRAO DE FROTAS

ADMINISTRAO DE FROTAS
a atividade de gerenciar um conjunto de veculos que pertencem a uma empresa, dimensionando a quantidade, especificando os equipamentos, analisando os custos, adotando polticas de renovao, sempre na busca do aumento de produtividade, com o oferecimento de Qualidade e Segurana no Transporte .

PAINEL ECONMICO BRASIL

CONJUNTURA ECONMICA
O Segmento do Transporte no Pas, atravessa uma fase de turbulncia em funo da oferta de servios, da maior exigncia do cliente quanto a qualidade e principalmente pelos valores das tarifas.

CONJUNTURA ECONMICA
Grande Competitividade - Globalizao Queda na Receita Nivelamento dos Preos Altos Custos Operacionais - Transporte Problemas Internos - Descontrole

NOTCIAS DO TRANSPORTE
NTC NET 27/05/2004

Custos do transporte acumulam variao mdia de 13,6%

SO PAULO - Os custos do transporte rodovirio de cargas acumularam, no perodo de junho de 2003 a maio de 2004, uma variao mdia de 13,6%, conforme divulgou o Conet (Conselho Nacional de Estudos de Transporte e Tarifas), rgo consultivo da NTC & Logstica.
O percentual corresponde ao INCTA/Fipe-NTC (ndice Nacional de Custos do Transporte Rodovirio de Cargas Ampliado) para distncias de 800 quilmetros, apurado pela Fundao Instituto de Pesquisas Econmicas da Universidade de So Paulo. Para as demais distncias, a variao acumulada no perodo a seguinte, conforme o levantamento da Fipe: 14,58% (muito curtas, 50 quilmetros), 14,04% (curtas, 400 quilmetros), 12,71% (longas, 2200 quilmetros) e 12,06% (muito longas, 6 mil quilmetros). Os percentuais correspondem variao de todos os custos do transporte rodovirio de cargas, incluindo-se os de coleta e entrega. De acordo com o Decope/NTC (Departamento de Custos Operacionais e Pesquisa Econmicas), os insumos que tiveram as maiores altas de preos no perodo foram: protetor (51,93%), seguros (47,92%), cmaras (29,78%), veculo (23,57%), pneus (16,01%), rodoar (15,54%), leo de crter (aumento 15,02%), salrios (12,72%), leo de cmbio (9,44%), lavagem (9,41%), carroaria (7,49%) e recapagem (2,17%).

PERGUNTA DO EMPRESRIO
Como vamos sobreviver neste mercado ?

RESPOSTA AO EMPRESRIO

Reduzindo os custos operacionais no seu segmento de transporte.

1 CONCLUSO
Todo empresrio sabe que os custos operacionais no seu segmento de Transporte so indicadores de medidas corretivas, das decises, da formulao de novos objetivos, das diretrizes da empresa.

PROCEDIMENTOS DAS EMPRESAS

Para a Reduo nos Custos

J
AO DAS EMPRESAS
Para obter uma lucratividade, a empresa direciona-se na reduo da mo-de-obra operacional e na adoo da Poltica de aquisio de custo inicial.

L
REAO NAS EMPRESAS
Queda na qualidade , com um aumento considerado na reposio de peas e prestao de servios, diminuindo sua produtividade .

2 CONCLUSO
necessrio adotar uma Poltica de Reduo dos Custos Operacionais para aumentar a competitividade no segmento dos transportes e conseqentemente obter lucro para a sua sobrevivncia.

DEFINIO DE CUSTO
Um sacrifcio ou a desistncia do uso de recursos, para a aplicao em um determinado fim .

DEFINIO DE CUSTO OPERACIONAL NO TRANSPORTE

Um trabalho muito grande para se encontrar um nmero muito pequeno .

CUSTOS OPERACIONAIS
Precisamos saber quais so os custos que tenho na minha operao, verificar se esto adequados e, em caso contrrio, adotar polticas para efetuar a minimizao dos mesmos .

PERGUNTA
QUAIS SO OS NOSSOS CUSTOS OPERACIONAIS?

3 CONCLUSO

Devido sua NECESSIDADE operacional, no intuito de melhorar a sua produtividade, surge o DESEJO da busca rpida de novas solues.

RELATRIOS GERENCIAIS
Modelo de Informaes

TOTAL MDIA
Placa Receita Peso (Kg) Km Ms Depreciao Rem Capital Salrios Adm Licenciamento Seguros Outr Cus Fixos Combustvel Manuteno Cons Pneus Pedgios

CUSTOS OPERACIONAIS DA FROTA

G Riscos

Outr Custos Var

Custo Total

MODELO DE RELATRIOS
Resultado Mdelo Ano Tipo

MODELO DE RELATRIOS
11/06 Qt. Veic 6 8 5 8 75 40 20 Modelo 710 1318 1418 1718 1620 1720 CM + SR Km Total 63.860 72.524 42.552 79.051 681.667 364.025 456.316 Ton Total 85 207 253 322 3.682 1.592 3.242 CFT 39.845,99 52.434,06 31.608,09 77.837,52 611.728,32 285.246,44 190.262,43 12/06 Qt. Veic 6 8 5 8 76 40 20 Modelo 710 1318 1418 1718 1620 1720 CM + SR Km Total 40.910 71.698 36.303 72.443 611.856 349.911 372.346 Ton Total 59 249 137 204 4.720 3.139 2.509 CFT 36.112,01 47.455,42 28.496,44 72.858,88 564.431,24 260.353,24 141.163,73 Legenda CFT = Custo Fixo Total CVT = Custo Varivel Total CT = Custo Total C.P.K. = Custo por Quilometro C.P.Ton = Custo por Tonelada Transportada C/TKM = Custo por Tonelada X Km CVT 21.740,16 50.416,39 28.274,59 46.293,88 491.213,15 284.538,01 246.601,71 CT 57.852,17 97.871,81 56.771,03 119.152,76 1.055.644,39 544.891,25 387.765,44 C.P.K. 1,414 1,365 1,564 1,645 1,725 1,557 1,041 C.P.Ton 982,327 392,820 415,157 585,008 223,631 173,565 154,542 C/TKM 0,471 0,171 0,195 0,206 0,123 0,111 0,039 CVT 33.143,82 49.697,71 34.217,36 50.796,48 554.805,13 301.315,73 273.123,01 CT 72.989,81 102.131,77 65.825,45 128.634,00 1.166.533,45 586.562,17 463.385,44 C.P.K. 1,143 1,408 1,547 1,627 1,711 1,611 1,015 C.P.Ton 859,543 494,489 260,590 399,285 316,863 368,506 142,932 C/TKM 0,381 0,176 0,193 0,203 0,122 0,115 0,038

MODELO DE RELATRIOS
LEVES
Ms 01/06 02/06 03/06 04/06 05/06 06/06 07/06 08/06 09/06 10/06 11/06 12/06 Mdia Veculos Viagens 8 8 6 6 6 6 5 5 6 6 6 6 6 40 26 24 32 28 23 23 25 38 45 32 31 31 Km 59.658 54.783 43.755 47.900 59.492 48.095 53.506 54.647 47.853 59.502 63.860 40.910 52.830 Ton 109 87 91 75 65 42 54 68 79 116 85 59 77 Custo Total C.P.K 62.852,45 63.224,65 52.345,56 56.859,56 57.491,70 53.860,54 59.479,78 58.662,11 61.024,15 64.805,11 72.989,81 57.852,17 60.120,63 1,054 1,154 1,196 1,187 0,966 1,120 1,112 1,073 1,275 1,089 1,143 1,414 1,149 C.P. Ton C.P. Hora C. Ton Km Cap Ins Km Prod Km % 578,960 730,862 577,237 753,966 888,836 1.268,232 1.110,340 863,224 775,373 560,477 859,543 982,327 829,115 32,465 32,657 36,051 39,159 39,595 37,094 49,157 48,481 42,028 44,632 50,268 39,843 40,953 0,351 0,385 0,399 0,396 0,322 0,373 0,371 0,358 0,425 0,363 0,381 0,471 0,383 96.000 96.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 72.000 76.000 62,14 57,07 60,77 66,53 82,63 66,80 74,31 75,90 66,46 82,64 88,69 56,82 70,06 C. Ins Ton Prod Ton % 196 196 147 147 147 147 147 147 147 147 147 147 155 55,39 44,14 61,69 51,30 44,00 28,89 36,44 46,23 53,54 78,66 57,77 40,06 49,84

COMO OBT-LOS ?
Procedimentos para Apurao de Custos

4 CONCLUSO

Criar e estabelecer um acompanhamento criterioso dos custos operacionais na busca de um aumento das performances e qualidade dos itens que compem a planilha de custos operacionais.

PROCEDIMENTOS
Anlise do Processo Operacional Capacidade Tcnica Profissional

5 CONCLUSO
Para se alcanar metas planejadas, preciso implementar na organizao as melhores prticas; o mundo no se divide mais entre grandes e pequenos, mas entre rpidos e lentos.

ANLISE DO PROCESSO OPERACIONAL

FLUXO DE INFORMAES
COMPRAS

Notas Fiscais Laudo Tcnico SUCATAS ESTOQUE Ficha de Remoo FROTA

N.Fiscal de Vendas

Remessa p/ Servios

N. Fiscal Servios

Ficha de Aplicao

Ficha de Inspeo INSPEES Calibragens Desgaste de Sulcos Avarias

VENDAS

SERVIOS Reformas Consertos Reclamaes

TRABALHO TCNICO

ANLISE DE RESULTADOS
25,000

20,000

R0

CPMK

15,000

R1
10,000

R4

R2

R3

5,000

0,000

VIDA

6 CONCLUSO

Nem sempre o menor preo a melhor soluo econmica; este trabalho precisa ser realizado por profissionais especializados e interessados.

CAPACIDADE TCNICA PROFISSIONAL

PROFISSIONAL DE MANUTENO
Nas empresas vencedoras o homem de manuteno tem reagido rpido a estas mudanas; esta nova postura inclui uma crescente conscientizao de quanto uma falha de equipamento afeta a segurana e o meio ambiente, maior conscientizao da relao entre a manuteno e qualidade dos servios, na busca da reduo dos custos operacionais. Estas alteraes esto exigindo novas atitudes e habilidades das pessoas de manuteno.

PERFIL DO NOVO PROFISSIONAL

Cabeudo

Braos Curtos

7 CONCLUSO

A profissionalizao do pessoal envolvido, adicionado ao constante treinamento, contribuir em muito na busca dos melhores resultados.

TECNOLOGIA DA INFORMAO

8 CONCLUSO

Nenhuma tecnologia salvar as empresas se no houver disposio para esquecer a maneira antiga e aprender a nova.

PONTOS FORTES - GESTO

Incio, Meio e Fim. Estrutura Integrada e Participativa. Recursos Disponveis. Apoio Total do Corpo Diretivo. Pacincia.

9 CONCLUSO

A Gesto dos Custos Operacionais em uma Empresa deve ser vista como um instrumento de mudana e no como uma ferramenta de marketing.

OBJETIVO PRINCIPAL
GESTO DE CUSTOS

PLANILHA DE CUSTOS - TRANSPORTE INTERNACIONAL

VALORES EM DOLARES (US$) 11 DE JUNHO 2.003 Dados: COMTRIN/NTC - ABTI 15 VECULOS - 5 EIXOS - 20 PNEUS (Configurao adotada pela maioria das empresas)

US$ 1,00

R$ 2,86

1 dlar = R$ 2,86 CUSTOS POR VECULO POR ANO (US$) Quilmetros rodados por ano CUSTOS VARIAVEIS POR VECULO POR ANO leo diesel leo de crter leo de cmbio e diferencial Pneus, cmaras, protetor e recapagem Peas e material de oficina Lavagem e engraxamento CUSTOS FIXOS POR VECULO POR ANO Reposio do veculo Seguros de casco RCF DM e DP DPVAT IPVA Salrios de motorista e encargos Salrios de pessoal de oficina e encargos CUSTOS INDIRETOS POR VECULO Gerenciamento de riscos RCTRC-VI Despesas administrativas e tributrias Meios de comunicao Material de comunicao e escritrio Despesas de fronteira Pedgios CUSTO DO QUILMETRO RODADO 100.000

11/6/2003 110.597,37

44.119,63 22.568,34 378,55 278,60 8.006,70 11.978,35 909,09 41.535,02 11.407,95 5.989,17 469,93 23,93 1.175,93 19.236,11 3232,00 24.942,71 1.970,06 2.000,00 14.561,29 1.456,13 685,24 2.470,00 1.800,00 1,1060

10 CONCLUSO
Para a obteno dos resultados atravs da Gesto, fundamental a integrao entre os setores envolvidos, com o relato correto de informaes, anlises de causas e efeitos, inspees constantes nos servios e principalmente, treinamento, para que a especializao ocorra em benefcio de todos.

SUCESSO NA GESTO DOS CUSTOS OPERACIONAIS (Concluses)

1) Diretriz 2) Planejamento 3) Anlise 4) Padronizao 5) Estratgia 6) Qualidade 7) Treinamento 8) Cultura de Mudana 9) Profissionalizao 10) Organizao

PERGUNTAS ?

CONTATOS
Nome Fone E-mail = Larcio Almeida Rodrigues = 11-9961-6481 = jclar_rodrigues@hotmail.com