Dacia este brandul romnesc cel mai cunoscut pe internet, cel mai de
ncredere dar i cel mai popular din Romnia; Dacia este prima main de serie ce ieea de pe liniile de produciei ale Uzinei din Piteti, pe 20 august 1968; Primul automobil ieit pe poarta fabricii a fost fcut cadou preedintelui Republicii Socialiste Romnia de atunci, Nicolae Ceauescu.; Dacia s-a vndut i n Anglia sub numele Dacia Denem. ARO 10 s-a vndut sub numele de Dacia Duster, un lucru stiut de foarte puini oameni. Ultimul produs Dacia, ce a aprut n 2010,se numete Duster i reprezint primul SUV din istoria mrcii.
1100 i 1300. n fom de scut de lupt i cu un vultur n interior, sigla Dacia ne conferea primele atribute ale mrcii i anume: sigurana, mreia i libertatea de a conduce. Privatizarea Dacia a adus modernizarea i stilizarea logo-ului, acesta mbrcnd forma de blazon n culoarea dominant albastru.
Evolutiv logo-ul a devenit tridimensional, forma fiind tot de blazon, dar
Avem o serie de printuri n care regsim acelai slogan i anume ,,Logan Diesel. i va schimba viaa. n textul aflat n dreapta printurilor observm asemanrea produsului cu o experien i repetarea sloganului ,,ii va schimba viaa, pentru a ntipri mai bine n minile privitorilor c noul Logan vine cu noi perspective att tehnice ct i afective. Hiperbola ne spune c dup achiziionarea produsului ni se va terge memoria cu privire la orice lucru despre maini. Efectul acesteia este de a poziiona brandul Dacia i implicit Loganul Diesel pe un loc foarte nalt n ierarhia autoturismelor.
Enumerarea calitilor, cele deja cunoscute dar i altele noi, argumenteaz valoarea produsuluii ajut la persuadarea privitorului.
Sloganul i textul descriptiv se regsesc n toate cele trei printuri, n aceeai poziie n pagin i sunt scrise cu acelai tip de font.
Deducem din comprtamentul personajelor aflate n imagini c Noua Dacia Logan Diesel reprezint un produs irezistibil, care atrage de la prima vedere, care strnete curiozitatea i care trebuie i merit ncercat. Este o main pentru orice categorie de persoane, cu pasiuni i ocupaii total diferite, din orice clas social.
Spre exemplu spotul lansrii Dacia 1300, reprezint mai mult un scurt documentar, n care ntlnim funcia referenial.
n comparaie cu vechiul spot, un spot actual care promoveaz noul Logan merge pe un fir narativ, creeand o scurt poveste. ntalnim personaje i contexte diferite. Mesajul este acelai cu cel ntlnit n printurile analizate i anume c produsul este
din afara rii. ntlnim cu precdere funcia referenial iar discursul este n general umoristic.
n ambele spoturi repetiia ne strnete curiozitatea i ne face s
ncearc s demonstreze calitile produsului, aceleai cu ale oricrui alt autoturism, dar cu costuri mult mai mici.
Expresiile feelor celor dou soii aduc o not comic spoturilor.
n Germania i Italia reclamele demonstreaz prin imagine c Dacia se
Spot Germania
Spot Italia
Concluzie
Pstrarea formei logo-ului reprezint un lucru ce pstreaz originalitatea
brandului. Textul avea o anumit discrepan fa de imagine n vechile printuri. Astzi imaginea vine ca o argumentare a textului dar i ca o completare. Printurile analizate, ncearc s vnd cu ajutorul argumentaiei iconice i textuale, un nou mod de via, odat cu achiziionarea produselor brandului Dacia. n printurile i reclamele romneti se pune accentul pe latura afectivemoional n comunicarea cu consumatorul/utilizatorul. n afara rii, reclamele se deosebesc prin folosirea unui discurs publicitar umoristic iar brandul Dacia se vinde din motive mai degrab raionale.