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Reduo do desgaste Reduo das foras de atrito Arrefecimento dos componentes Limpeza dos resduos e contaminantes metlicos Vedao

dos anis de compresso Proteo contra corroso Absoro de choques Utilizao de foras hidrulicas

Anti-oxidantes Anti-corrosivos Detergentes Dispersantes Anti-espumantes Modificadores do ndice de viscosidade TAN e TBN Aditivos de extrema presso Agentes anti-desgaste

leos para motores Diesel e Otto; Classes de servio API; Viscosidades conforme SAE; Perodo de troca: Horas, Km ou tempo real; Parmetros: Aplicao, PBT, consumo, tipo e condies de operao, volume do crter.

Motores

Categoria SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM CA CB CC CD CDII/CFII CE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4

Aplicao Mineral Puro Oleo inibido Veiculos 1964-1967 Veiculos 1968-1971 Veiculos 1972-1979 Veiculos 1980-1988 Veiculos 1989 em diante Veiculos 1994 em diante Veiculos 1996-2001 Veiculos 2001 em diante Introduzido em Nov/2004 Motores 1954 Idem Aspirao natural Turbinados Motocicletas 2T Turbinados e Intercoolers Turbinados e Intercoolers Servio severo - 1994 Servio severo - 1998 Servio severo - 2002 Introduzido em 2006

Descrio Classificao obsoleta Classificao obsoleta Classificao obsoleta Classificao obsoleta Anti oxidante;desgaste;depositos Melhoria anti desgaste;oxidante Controle de depositos Desgaste, verniz, borra, oxidao Estabilidade termica Depositos e consumo de oleo Atende a todos os veiculos em uso Diesel baixo S Disels alto S Anti desgaste, corroso Anti depositos, desgaste e corroso Anti depositos, desgaste e corroso A partir de 83 Alto teor de S -1991 Anti depositos e consumo de oleo Atende emisses com 0,5% S Atende emisses at 2004 Atende emisses at 2007

MOTORES DIESEL

MOTORES OTTO

Cor e aparncia Viscosidade Ponto de fulgor Contaminao por combustvel Contaminao por gua Contaminantes metlicos Teor de Silcio (p) Insolveis em Benzeno e N-Pentano

T e

DATA: MAIO/1999 Viscosidade a 100 (CSt) TBN (Total Base Number) ASTM D4739 min (mg KOH/g) TAN (Total Acid Number) Max (mg KOH/g) Diluio por Combustivel Maximo (%) Metais de desgaste Ferro (PPM). Max. Chumbo (PPM). Max. Cobre (PPM). Max . Alumnio (PPM). Max. Cromo (PPM). Max.
4

At 300 CV

Diesel At 600 CV

At 4500 CV

Gas Natural At 300 CV

Permanecer na faixa especificada 2.0 4.5 5.0 2.0 4.5 5.0 2.0 4.5 5.0 2.0 4.5 5.0

75 30 20 15 15

100 30 20 15 15

40 30 20 15 10

75 30 20 15 15

Contaminantes Metalicos Potssio (PPM). Max. 40 40 40 40 Sdio (PPM). Max. 40 40 40 40 Silcio (PPM). Max. 15 15 15 15 Fuligem e Borra (Soot) 5 5 5 6 3.0 (%) max. 3.0 3.0 3.0 Notas: 1. A faixa de viscosidade a mesma para o leo novo. 2. O TAN no deve exceder o TBN. 3. Exceto para picos na primeira drenagem. 4. Se presentes no refrigerante. 5. 5.0% aceitvel quando se usar lubrificantes de alta qualidade tais como API CH-4. 6. Valores para motores GNV que usam lubrificantes para motores Otto. 7. Os valores acima so para motores que atendam ao plano de manuteno do fabricante.