mengolahBanBekas menjadiENERGI

BREAKTHROUGHin GASIFIER&LIQUEFACTION TECHNOLOGY

 PT.ARTHATEKNINDOSUKMATAMAARTECH isanEngineeringandManufacturingCompany (establishedsince1990) DesignandEngineering MachiningandFabrication ErectionandInstallation CommissioningandTraining AfterSalesService ExpertinHeatTransferSystems HEATGENERATIONS Fire&WaterTubeBoiler BiomassWasteFuelBoiler AirHeater Incinerator WasteHeatRecovery THERMALAPPLICATIONS RotaryDryer FlashDryer VacuumDryer SprayDryer ContinuousBeltDryer FluidizedBedDryer OvenDryer HeatExchanger ThermalOilBoiler SupercriticalEquipment GREENENERGYAPPLICATIONS CoalandBiomassGasifier WastePlasticsintoEnergy SrapTiresintoEnergy BiofuelEquipments

FACTORY: Raya Narogong km. 9,3 Bekasi Tel 62.21.8250033 HP 0811.815750 Fax 8250028 www.artech.co.id sales@artech.co.id

PT. ARTHA TEKNINDO - ARTECH

ProduksiBANyangterusmeningkatdaritahunketahun.Sejalan dengan itu, keberadaan banban bekas yang sudah tidak terpakaitentumenjadimasalahtersendiriuntukditangani.Ban ban bekas ini akan mencemari lingkungan sekitarnya dikarenakan ban bekas tidak dapat terurai dengan mudah apabila hanya dibiarkan begitu saja. Oleh karena itu, perlu dilakukansuatuusahauntukdapatmengubahlimbahbanbekas menjadi sesuatu yang lebih bemanfaat. Ban berbahan dasar karet,merupakansalahsatujenispolimersintetis(Polystirene). Polystirene tidak dapat dengan mudah direcycle sehingga pengolahan limbah polystirene harus dilakukan secara benar agar tidak merugikan lingkungan. Proses perengkahan polystirene merupakan salah satu cara untuk meminimalisir limbah polystirene tersebut. Polystirene adalah molekul yang memilikiberatmolekulringan,terbentukdarimonomerstirena yangberbauharum.Kelebihanpolystireneadalahringan,keras, tahanpanas,agakkaku,tidakmudahpatahdantidakberacun Prosesperengkahaniniberlangsungpadasuhutinggi,sehingga diperlukan katalis untuk menurunkan temperatur dan menyingkatwaktuproses.

KomposisiMaterialpadaBan
Deskripsi BanKendaraan Penumpang KaretAlam 14% KaretSintetis 27% CarbonBlack 28% Steel 1425% Fabric,fillers,accelerators, 1617% antiozonants,etc Beratrata2(baru) 25lbs Beratrata2(bekas) 22.5lbs

BanKendaraan Truk 27% 14% 28% 1425% 1617% 120lbs 110lbs

ProsesPengolahanBanBekas
Secaraumumdikenal2(dua)caraProsesPengolahan Ban Bekas, yaitu: Batch system dan Continous system, salah satu pertimbangan utamanya adalah dari kapasitas produksi, yakni untuk kapasitas kecil lebihsesuaimenggunakansistimBatchdankapasitas besarmenggunakansistimContinous. Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, ban dihancurkan menjadi ukuran kecil +/5cm, selanjutnya potongan ban dimasukkan kedalam tabung reaktor dengan menambah katalis tertentu untukdipanaskansampaidengantemperature5500C. Gas yang keluar dari pemanasan ini langsung didinginkan, sehingga akan diperoleh Minyak (setingkat Premium atau Solar atau Minyak Tanah)

dan Gas Sintetis bersifat flammable yang dilalirkan kembali ketabung reaktor sebagai sumber panas, Proses ini dikenal dengan CATALYTIC PYROLISIS atau THERMALDEPOLYMERIZATION. Selain menghasilkan Minyak dan Gas, proses ini juga akan menghasilkan produk yang bernilai ekonomi yakniCarbonBlackyangdapatdijualkepadapabrik2 BandanKawatbajayangdapatdijualkepadapabrik2 pengecoranlogam. Setiap10.000kgpotonganBanyangdiprosessecara pirolisadapatmenghasilkan: 4.500ltrMinyak 3.300kgCarbonBlack 1.100kgKawatbaja 1.100kgGasSintetis Akan tetapi bilamana dibakar langsung, maka akan menghasilkan 4.500 kg gas beracun yang sangat merusaklingkungan

PERALATANPENDUKUNG

El.Power Kapasitas/Jam 2.2KW 2530ban

El.Power Kaps/jam 5.5KW 20ban ukuran Ukuranalatmm 3555 1230*650*1580

Dia.Ban <1200 berat 0.8ton

El.Power Kaps/jam Ukuranmm 7.5KW 0.81ton 35*35*35 UkuranAlatmm Berat 780*550*1210 0.6ton

El.Power Kaps/min Ukuranmm 15KW 1ban 1.2*500*20 UkuranAlatmm Berat 1500*1500*1200 1ton