Dosen Pengajar:
W Kontrak Studi
Achmad Syaifudin, ST X Konsep Desain
Y Beban & Tegangan
Z Teori Kegagalan
[ Bantalan Luncur
\ Bantalan Gelinding
] Pegas
^ Kopling
_ Clutches & Rem
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Elemen Penyambung Poros:
SHAFT
SHAFT
CONNECTOR
CONNECTOR
PERMANENT
PERMANENT UNIVERSAL
UNIVERSAL PERIODICALLY
PERIODICALLY
(COUPLINGS)
(COUPLINGS) JOINTS
JOINTS (CLUTCHES)
(CLUTCHES)
RIGID
RIGID FLEXIBLE
FLEXIBLE FRICTION
FRICTION POSITIVE
POSITIVE
CONTACT
CONTACT
Flange
Flange Disc
Disc
Couplings
Couplings Couplings
Couplings Disc
Disc Jaw
Jaw
Clutches
Clutches Clutches
Clutches
Ribbed
Ribbed Steelflex
Steelflex
Couplings
Couplings couplings
couplings Cone
Cone
Clutches
Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya Achmad Syaifudin, ST [2]
ELEMEN MESIN 2
Clutch and Brake:
Friction
Friction Clutches
Clutches
Dics
Dics Clutches
Clutches Cone
Cone Clutches
Clutches
Keuntungan:
Tidak membutuhkan kecepatan relatif antara poros penggerak dengan
poros yang digerakkan.
Tidak menimbulkan beban kejut maupun impak yang berlebihan.
Pemakaian luas.
Kelemahan:
Timbul slip yang cukup besar.
Timbul panas yang berlebihan.
Kemampuan transmisi daya kecil sampai menengah.
Biaya produksi dan perawatan besar.
Brake on