GANGGUAN SUTT PEKALONGAN LB.

LINGGAU 1&2 (25 MARET 2013)

1.1.

REKAMAN DATA DFR DI GI 150KV PEKALONGAN PHT LB. LINGGAU 1,2 (PKL. 14:36:28.178962).

1.1.1. SEBELUM GANGGUAN VS SAAT GANGGUAN

Gambar 1.1. Rekam data DFR saat gangguan, garis merah pada saat sebelum gangguan dan garis biru pada saat gangguan PEKALONGAN - LB. LINGGAU 1 : 1. Saat keadaan normal besar arus pada setiap fasa berimbang sebesar 100 A per fasa. 2. Saat keadaan normal besar tegangan setiap fasa berimbang sebesar 86 kV (L-N) . 3. Saat terjadi gangguan besar arus pada fasa T naik mencapai 1.425 kA. 4. Saat terjadi gangguan tegangan fasa T turun menjadi 36 kV (L-N)

PEKALONGAN LB. LINGGAU 2 : 1. Saat keadaan normal besar arus pada setiap fasa berimbang sebesar 100 A per fasa. 2. Saat keadaan normal besar tegangan setiap fasa berimbang sebesar 86 kV (L-N) . 3. Saat terjadi gangguan besar arus pada fasa R naik mencapai 1.813 kA. 4. Saat terjadi gangguan tegangan fasa R turun menjadi 37 kV (L-N) 1.1.2. PENYEBAB GANGGUAN

Besar arus yang perlahan naik dan tegangan yang perlahan turun untuk beberapa cycle.

Gambar 1.2. Gelombang sinusoidal tegangan (V) dan arus (I) PHT Pekalongan Lb. Linggau 1,2 saat terjadi gangguan. Gangguan bersifat high resistance dilihat dari arus gangguan yang perlahan naik, tegangan yang perlahan turun dan arus netral yang naik mengindikasikan gangguan kemungkinan besar disebabkan oleh pohon yang menyentuh saluran transmisi (tree encroachment).

1.1.3. KINERJA SISTEM PROTEKSI 1.1.3.1. GI Pekalongan PHT Linggau 1

b d c e

f g

Gambar 1.3. Gelombang sinusoidal tegangan (V) dan arus (I) PHT Pekalongan Lb. Linggau 1,2 saat terjadi gangguan. a. Fault inception pada PHT Lb. Linggau 1 pada ta = 14:36:28.1508 b. Diperkirakan PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1 trip 3 fasa pada tb = 14:36:28.2438 c. Sinyal PLC dikirim ke distance GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1 pada tc = 14:36:28.2630 d. Perintah trip dari distance relay untuk fasa T pada PHT Lb. Linggau 1 pada td = 14:36:28.2820 e. PMT line fasa T PHT Lb. Linggau 1 trip pada te = 14:36:28.3070 f. Perintah trip dari distance relay untuk fasa R dan S dan Final Trip pada PHT Lb. Linggau 1 pada tf = 14:36:28.4150 g. PMT line fasa R dan S PHT Lb. Linggau 1 trip pada tg =14:36:28.4400 Lama waktu relay meng-initiate gangguan Lama waktu PMT membuka kontak : Fasa T Fasa R dan S Fault Clearing Time PHT Lb. Linggau 1 : td ta =131.2 ms : te td = 25 ms : tg tf = 25 ms : tg ta = 289.2 ms

Pada saat t = tb (14:36:28.2438), konfigurasi PHT Pekalongan Lb. Linggau 1 adalah sbb:
PEKALONGAN LUBUK LINGGAU 1
R S T R S T

If
Zf

GI 150 kV Pekalongan

DFR

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 1.4. Konfigurasi Pekalongan Lb. Linggau 1 pada t = tb. Berdasarkan analisa rekaman data DFR, PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1 trip terlebih dahulu terlihat pada arus di fasa R dan S yang turun drastis menuju nol pada saat gangguan sedangkan belum ada CB status open di GI 150kV Pekalongan untuk fasa R dan S. Berbeda dengan fasa T, fasa T adalah fasa yang terganggu, arus gangguan bersumber dari GI Pekalongan masih mengalir menuju titik gangguan walaupun PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1 sudah trip. Ini menjelaskan rekaman DFR kenapa arus fasa T masih tinggi sementara arus pada fasa R dan S sudah turun drastis.

Arus pada fasa T masih tinggi, sementara arus pada fasa R, S turun drastis

Gambar 1.5. Pekalongan Lb. Linggau 1.

Adanya distorsi diakibatkan arching, mengindikasikan PMT line fasa T PHT Linggau 1trip

Tegangan induksi akibat line charging mutual kapasitansi antar penghantar

Tegangan induksi hilang Karena tidak ada lagi penghantar yang bertegangan.

Gambar 1.6. Pekalongan Lb. Linggau 1. Pada garis biru diatas PMT line PHT Lb. Linggau 1 trip. Adanya distorsi pada sine wave tegangan fasa T menandakan arching akibat pembukaan PMT. Setelah PMT terbuka arus fasa T turun drastis dan tegangan fasa T hanya memperlihatkan sedikit tegangan akibat mutual capacitance antar perhantar (penghantar fasa R dan S masih bertegangan). Setelah PMT line fasa R dan S trip (garis merah) maka tidak ada lagi tegangan induksi. Berikut adalah bentuk konfigurasi jaringannya.
R S T R S T

GI 150 kV Pekalongan

DFR

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 1.7. Efek mutual capacitance.

1.1.3.2.

GI Pekalongan PHT Linggau 2

be a c

Gambar 1.8. Pekalongan Lb. Linggau 2. a. b. c. d. e. Fault inception pada ta = 14:36:28.1508 Distance Relay menerima sinyal PLC dari PHT 2 GI Lb. Linggau pada tb = 14:36:28.2250 Distance Relay Operated dan Trip fasa R, S, T pada tc = 14:36:28.3182 PMT line PHT Lb. Linggau 2 trip pada td = 14:36:28.3438 Diperkirakan PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 2 trip 3 fasa pada te = 14:36:28.2438

Lama waktu relay meng-initiate gangguan : tc ta =167.4 ms Lama waktu PMT membuka kontak : td tc = 25.6 ms Fault Clearing Time PHT Lb. Linggau 2 : td ta = 289.2 ms = 193 ms

PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 2 trip terlebih dahulu

PEKALONGAN LUBUK LINGGAU 2
R S T R S T

If
Zf

DFR

GI 150 kV Pekalongan

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 1.9. Konfigurasi Pekalongan Lb. Linggau 2.

Arus pada fasa yang sehat (S dan T) turun drastis akibat PMT GI lawan telah trip.

Gambar 1.10. Pekalongan Lb. Linggau 2. Arus pada fasa S dan T (fasa sehat) turun drastis menuju nol akibat PMT line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 2 trip. Sedangkan arus pada fasa R (fasa terganggu) feeding to the fault.

1.2.

REKAMAN DATA DFR DI GI 150KV PEKALONGAN PHT LB. LINGGAU 1,2 (PKL. 14:36:30.328995).

Gambar 1.10. PMT Line di GI Lubuk Linggau PHT Pekalongan 1,2 reclose 3 fasa PMT Line di GI Lubuk Linggau PHT Pekalongan 2 reclose 3 fasa pada 14:36:30.2627 (TPAR 2 detik setelah trip) PMT Line di GI Lubuk Linggau PHT Pekalongan 1 reclose 3 fasa pada 14:36:30.3335 (TPAR 2 detik setelah trip) Tidak adanya arus yang mengalir mengindikasikan bahwa TPAR hanya ada pada satu sisi (PMT Line di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1,2)
GI 150 kV Pekalongan GI 150 kV Lubuk Linggau

Reclose 3 fasa 2 detik stelah trip

I II

Gambar 1.11. KESIMPULAN 1. Terjadi gangguan pada fasa T di penghantar Pekalongan Lb. Linggau 1, dan gangguan fasa R di penghantar Pekalongan Lb. Linggau 2. 2. Waktu yang dibutuhkan distance relay GI Pekalongan PHT Lb. Linggau 1 meng-initiate gangguan 131.2 ms dan PHT Lb. Linggau 2 selama167.4 ms. (standar 20 ms). 3. Untuk PHT Lb. Linggau 1 gangguan hanya terjadi di fasa T, namun kemudian distance relay juga mengeluarkan perintah trip untuk fasa R dan fasa S yang berimplikasi pada PMT yang trip 3 fasa. 4. Untuk PHT Lb. Linggau 2 gangguan hanya terjadi di fasa R, namun kemudian distance relay juga mengeluarkan perintah trip untuk fasa S dan fasa T yang berimplikasi pada PMT yang trip 3 fasa. 5. Sistem proteksi di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1&2 trip 3 fasa dan berhasil reclose 3 fasa (TPAR) 2 detik kemudian. 6. Sistem proteksi di GI Pekalongan PHT Lb. Linggau 1&2 tidak reclose.

GANGGUAN SUTT PEKALONGAN LB. LINGGAU 1&2 1 April 2013 (Pkl. 13:34:06.0947)
Pada Senin 1 April 2013 Pkl. 13:34:06.0947 (fault inception) kembali terjadi gangguan di SUTT Pekalongan Lb. Linggau 1&2 disebabkan petir. Berikut rekaman DFR nya. 2.1. SEBELUM GANGGUAN VS SAAT GANGGUAN

Sesaat sebelum gangguan transfer daya dari Pekalongan ke Lb. Linggau adalah sebesar 70.2 MW.

Gambar 2.1. Garis merah sistem dalam kondisi normal (sebelum gangguan) dan garis biru pada saat gangguan GI PEKALONGAN PHT LINGGAU 1: 1. Saat keadaan normal besar arus setiap fasa berimbang sebesar 175 A per fasa 2. Saat keadaan normal besar tegangan setiap fasa berimbang sebesar 85 kV (L-N) 3. Saat terjadi gangguan besar arus pada fasa S naik mencapai 1.7kA 4. Saat terjadi gangguan tegangan fasa S turun menjadi 33kV (L-N) GI PEKALONGAN PHT LINGGAU 2: 1. Saat keadaan normal besar arus setiap fasa berimbang sebesar 175 A per fasa 2. Saat keadaan normal besar tegangan setiap fasa berimbang sebesar 85 kV (L-N) 3. Saat terjadi gangguan besar arus pada fasa S naik mencapai 1.15 kA 4. Saat terjadi gangguan tegangan fasa S turun menjadi 33.2 kV (L-N)

2.2.

KINERJA SISTEM PROTEKSI

b cd e f g

Gambar 2.2. a. b. c. d. e. f. g. Fault inception ta =13:34:06.0947 Distance trip fasa S PHT Lb. Linggau 1&2, tb =13:34:06.1465 PMT line PHT Lb. Linggau 1&2 trip pole S, tc = 13:34:06.1774 Distance trip fasa R-T PHT Lb. Linggau 2, td = 13:34:06.1852 PMT line PHT Lb. Linggau 2 trip pole R-T, te = 13:34:06.2069 Distance trip fasa R-T PHT Lb. Linggau 1, tf = 13:34:06.2457 PMT line PHT Lb. Linggau 1 trip pole R-T, tg = 13:34:06.2755

PHT Lb. Linggau 1 Lama waktu relay meng-initiate gangguan (fasa S) Lama waktu PMT membuka kontak (Pole S) Selang waktu Dist. fasa R-T trip setelah Dist. fasa S trip Lama waktu PMT membuka kontak (Pole R dan Pole T) Selang waktu trip pole R-T dengan pole S : tb ta = 51.8 ms : tc ta = 30.9 ms : tf tb = 99.2 ms : tg tf = 29.8 ms : tg tc = 98.1 ms

PHT Lb. Linggau 2 Lama waktu relay meng-initiate gangguan (fasa S) Lama waktu PMT membuka kontak (Pole S) Selang waktu Dist. fasa R-T trip setelah Dist. fasa S trip Lama waktu PMT membuka kontak (Pole R dan Pole T) Selang waktu trip pole R-T dengan pole S : tb ta = 51.8 ms : tc ta = 30.9 ms : td tb = 38.7 ms : te td = 21.7 ms : te tc = 29.5 ms

Gangguan fasa ke tanah terjadi pada fasa S untuk kedua circuit penghantar (PHT Lb. Linggau 1 dan PHT Lb Linggau 2). Dalam tempo 51.8ms distance relay PHT Lb. Linggau 1&2 mengeluarkan perintah trip, 30.9ms kemudian PMT line GI Pekalongan PHT Linggau 1&2 masing-masing trip 1 pole (pole S), pada saat yang bersamaan PMT line GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1&2 trip 1 pole (pole S).
R S T

CIRCUIT 1

R S

CIRCUIT 2

GI 150 kV Pekalongan

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 2.3.

Berselang 29.5 ms kemudian, pole R dan T PMT GI Pekalongan PHT Lb. Linggau 2 trip. Dan Kemudian dilanjutkan dengan membukanya pole R dan T PMT GI Pekalongan PHT Lb. Linggau 1.

R S

CIRCUIT 1

R S

CIRCUIT 2

GI 150 kV Pekalongan

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 2.4. Pada t = 13:34:07.3032 (sekitar 1.2 detik setelah FI) PMT line GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1&2 reclose.

R S

CIRCUIT 1

R S

CIRCUIT 2

GI 150 kV Lubuk Linggau

Gambar 2.5.

Tegangan nduksi dari penghantar lain yangbertegangan

Reclose fasa S di GI Lb. Linggau

Gambar 2.6. KESIMPULAN 1. Terjadi gangguan pada fasa S di kedua penghantar Pekalongan Lb. Linggau. 2. Waktu yang dibutuhkan relay meng-initiate gangguan 58,44 ms (standar 20 ms). 3. Gangguan hanya terjadi di fasa S, namun kemudian distance relay juga mengeluarkan perintah trip untuk fasa R dan fasa T yang berimplikasi pada PMT yang trip 3 fasa. 4. Sistem proteksi di GI Lb. Linggau PHT Pekalongan 1&2 trip pada fasa S (fasa yang terganggu) dan berhasil reclose 1 detik kemudian. 5. Sistem proteksi di GI Pekalongan PHT Lb. Linggau 1&2 tidak reclose.