LEMBAR EVALUASI Sekolah Mata Pelajaran Program Keahlian Standar Kompetensi Kompetensi Dasar Bentuk soal Jumlah Soal

Alokasi Waktu Petunjuk: 1. 2. 3. : SMK N 8 BANDUNG : Kompetensi Kejuruan : Teknik Kendaraan Ringan : Memperbaiki Sistem Pengapian : Memperbaiki sistem pengapian dan komponennya : PG :5 : 5 menit

Bacalah soal dengan seksama sebelum anda menjawabnya. Berilah tanda silang (x) pada jawaban yang dianggap paling benar Selamat bekerja 1. Avo meter dikalibrasi dengan cara memutar calibrasion knobe sehingga jarum pada posisi nol (0) Ohm meter (). Hasil pengukuran dibaca pada skala. Ujung kabel probe merah (+) dihubungkan pada terminal positif (+) coil dan ujung kabel probe hitam (-) dihubungkan pada terminal negatif (-) coil Posisikan selector skala pada posisi X1 . 4. Berikut merupakan langkah-langkah ketepatan saat pengapian, kecuali.. dalam pemeriksaan

1.

2. 3.

A. Matikan engine dan hubungkan timing light pada sistem pengapian dengan cara menghubungkan kabel (+) pada positif coil dan kabel pendeteksi sinyal pada kabel tegangan tinggi untuk busi no 1. B. Salah satu selang ditutup menggunakan tangan.

4.

Diatas merupakan langkah-langkah dalam pemeriksaan tahanan primer coil, urutan yang benar dalam memeriksa tahanan primer coil adalah: A. 1-3-2-4 B. 4-1-2-3 C. 4-3-1-2 D. 4-1-3-2 E. 4-3-2-1

C. Hidupkan engine dan atur kecepatan idle. D. Avo meter dikalibrasi dengan cara memutar calibrasion knobe sehingga jarum pada posisi nol (0) Ohm meter (). E. Arahkan timing light ke tanda-tadan timing pada fully crank shaft.

2.

Nilai tahanan standar untuk sekunder coil adalah.. A. 10,7-14.7 k B. 20,1-14,7 k C. 14,7-10,6 D. 10,7- 20,1 k E. 1,3-1,6 Nilai tahanan maksimal kabel tegangan tinggi adalah... A. 25 k/meter B. 20 k/meter C. 25 /meter D. 15 k/meter E. 20 /meter

5.

Gambar dibawah ini yang menunjukan pemeriksaan ketepatan saat pengapian adalah.. A. D.

3.

B.

E.

C.