MAKALAH SISTEM SUSPENSI BAB IPENDAHULUAN Latar Belakang Masalah Kenyamanan berkendara sudah menjad tuntutan bag !

ara !engendara mau!un !enum!ang" K#nd s deal yang ng n d !er#leh dalam kenyamanan adalah kab n kendaraan yang d am d tem!at $alau!un ada gangguan yang beru!a ket dak rataan jalan" Teta! k#nd s n t daklah mungk n d %a!a & seh ngga !endekatan yang d tem!uh adalah mem n mumkan efek gangguan yang berupa ketidak rataan jalan dengan memasang sistem suspensi diantara roda dan kendaraan. Sistem suspensi pada kendaraan memegang peranan penting dalam memperoleh kenyamanan, selain dapat mempengaruhi kestabilan kendaraan dan daya lekat ban pada jalan, sistem suspense berfungsi juga untuk mengurangi getaran pada kabin kendaraan yang disebabkan oleh ketidak rataan jalan. '"Ident ( kas Masalah Dar latar belakang d atas& d dent ( kas kan masalah sebaga ber kut ) *"Pada s stem sus!ens t dak selalu t a!+t a! k#m!#nen dalam keadaan standar& !ast ada saat+ saat mengalam kerusakan" '"S stem sus!ens memerlukan !era$atan khusus untuk menunjang kerjanya sus!ens se%ara maks mal dan t dak ada kela nan" ,"S stem sus!ens yang ba k d bareng dengan !era$atan yang ba k !ula" ,"-umusan Masalah Pada s stem sus!ens & t dak selalu keadaan t a! k#m!#nen dalam k#nd s ba k" Past ada halnya saat+saat sus!ens mengalam kela nan.kerusakan" Pada t a! t a! k#m!#nen !ast mem!unya t t k kelemahan" Pada kesem!atan kal n k ta akan membahas bebera!a ) *"/en s sus!ens dan !r ns ! kerjanya" '"Pembedaan dar jen s jen s sus!ens " ,"Baga mana %ara !emb#ngkaran& !emer ksaan& !erba kan& dan !emasangan !ada s stem sus!ens " 0"Baga mana meng dent ( kas kerusakan !ada s stem sus!ens " BAB II PEMBAHASAN A"PEN1E-TIAN SUSPENSI S stem sus!ens adalah salah satu bag an %has s yang berungs untuk member kan kenyamanan bag !engendara atau !enum!ang" S stem sus!ens terletak antara b#dy kendaraan dan r#dar#da& d ran%ang untuk menyera! kejutan dar !ermukaan jalan yang bergel#mbang seh ngga menambah kenyamanan berkendara dan mem!erba k kemam!uan %engkeraman r#da terhada! jalan" Sus!ens terd r atas !egas& sh#%k abs#rber 2!eredam kejut& stab l 3er dan sebaga nya4" Ada!aun (ungs sus!ens sebaga ber kut ) *"Selama kendaraan berjalan& kendaraan se%ara bersama+sama dengan r#da menyera! getaran& esk las dan kejutan dar !ermukaan jalan& hal n untuk member kan kenyamanan dan keamanan !enum!ang" '"Mem ndahkan gaya !engereman dan gaya gerak ke b#dy melalu gesekan antara jalan dengan r#da+r#da"

,"Men#!ang b#dy !ada a5le dan memel hara letak ge#metr s antara b#dy dan r#da+r#da" B"Pr ns ! kerja Saat r#da r#da mener ma kejutan dar !ermukaan jalan& maka akan d teruskan ke l#$er mau!un u!!er arm& lalu gaya tersebut d tahan #leh !egas dan mengak batkan terjad nya !emendekan dan !emanjangan !egas& kemud an gaya !emegasan d !erhalus #leh !eredam getaran 2sh#%k abs#rber4 agar t dak terjad #ks las berleb han" Hal n memungk nkan r#da r#da teta! mena!ak !ada jalan" 6"klas ( kas Berdasarkan k#nstruks nya& sus!ens da!at d g#l#ngkan menjad ' 2dua4 ya tu ) *"Sus!ens - g d Pada sus!ens r g d antara r#da kanan dan k r d hubungkan dengan satu buah !#r#s" Seh ngga !ada sustu saat r#da sebelah 2kanan atau k r 4 terangkat karena terkena !ermukaan jalan yang t dak rata& maka k#nd s atau kedudukan kendaraan !un akan kut berubah menjad m r ng" Pada umumnya sus!ens r g d d !asang !ada kendaraan beban berat& m salnya !ada %#nta ner& truk& bus dan la n+la n" D karenakan sus!ens r g d d gunakan !ada kendaraan berat maka b asanya menggunakan !egas daun yang d angga! leb h k#k#h dan kuat d !and ng !egas %# l" T dak jarang terda!at sus!ens r g d yang memaka !egas %# l" Namun tentu belum terl hat k#k#h a!ab la hanya d !aang !egas %# l saja" Maka untuk menambah kekuatannya& !erlu d tambah dengan k#m!#nen la n& se!ert lengan %#ntr#l batang stab l 3er dan batang meny lang" 1ambar *"* Sus!ens - g d Ada!un jen s sus!ens r g d d antaranya sebaga ber kut ) *"Sus!ens - g d A5le Pada sus!ens r g d a5le antara r#da kanan dan k r d hubungkan #leh a5le tunggal" A5le d hubungkan ke b#dy dan (rame melalu !egas 2ba k !egas daun mau!un !egas %# l4" B asanya sus!ens r g d a5le d gunakan !ada r#da belakang m#b l !enum!ang& karena k#nstruks nya kuat dan sederhana" 1ambar *"'" Sus!ens - g d A5le '"T !e Tra l ng Arm dengan T$ st Beam Sus!ens n b asanya d gunakan !ada r#da belakang m#b l ke% l denga !enggerak r#da de!an" Pada jen s n bag an belakang sus!ens #n arm d hubungkan dengan jalan d las !ada a5le beam" Saat r#da+r#da bergerak denagn arah yang berla$anan 2satu arah ke atas dan yang satu ke ba$ah4& gerakan !unt ran dar ujung sus!ens #n arm d terukan kedalam gerakan !unt ran a5le beam belakang" Punt ran dar a5le beam belakang dan stab l 3er menghas lkan gaya reaks yang berla$anan dengan !unt ran sus!ens #n arm& !enem!atan !egas %# l menyem!urnakan r#da r g d dengan mengurang b#dy r#ll ng& seh ngga menghas lkan ker ng yang stab l" 1ambar *"," T !e Tra l ng Arm dengan T$ st Beam ,"T !e 0 7 L nk B asanya t !e n menghas lkan kenyamanan kendaraan yang leb h ba k d antara sus!ens r g d la nnya& d karenakan !#s s a5le dan beban sus!ens d lakukan se%ara ter! sah" B asanya t !e n menggunakan !gas %# l" T !e 0+l nk n d lengka! dengan ' buah l#$er %#ntr#l arm& dua buah u!!er %#ntr#l arm dan satu buah lateral %#ntr#l r#ad" Dan !egas %# l d gunakan sebaga !en#m!ang beban dan !eredam kejut" 1ambar *"0" T !e 0 + L nk 0"T !e Pegas daun T !e n b asanya banyak d gunakan !ada sus!ens belakang kendaraan umum" T !e a5le yang b asa d gunakan !ada sus!ens dengan !egas daun !arallel d sebut l 8e a5le& ya tu ) suatu un t

yang terd r dar d ((erens al& a5le sha(t dan $hat hub" L 8e a5le d hubungkan ke !#r#s !r#!eller dan da!at bergerak na k turun bersamaan dengan !egas" T !e n tahan terhada! beban berat" 1ambar *"9" Sus!ens Pegas Daun '"Sus!ens #n M#del bebas Pada sus!ens m#del bebas antara r#da kanan dengan r#da k r t dak berhubungan se%ara langsung !ada a5le tunggal" B asanya sus!ens m#del n d gunakan !ada truk ke% l dan m#b l !enum!ang" Pemaka an m#del bebas !ada r#da de!an d karenakan k nerja r#da de!an dan belakang berbeda& yakn da!at membel#k" Ket ka kendaraan mele$at jalan yang bergel#mbang& r#da+r#da mener ma gaya dar !ermukaan jalan" 1aya n akan d gunakan untuk men%egah r#da+ r#da untuk berg#yang& bergerak se%ara berleb han atau!un mengubah kem r ngan r#da" 1ambar '"*" Sus!ens M#del Bebas /en s+jen s dar sus!ens m#del bebas antara la n ) *"/en a Ma% Pjers#n :ungs jen s Ma% Phers#n adalah sebaga k#mb nas dar !egas& !eredam kejutan dan ! 8#t kemud " Sus!ens jen s ma% !hers#n meme l k bebera!a jen s antara la n ) *"Ma% Phers#! Strut Sus!ens jen s n b asanya d gunakan !ada endaraan r#da de!an untuk kendaraan ke% l" K#m!#nen+k#m!#nen s stem sus!ens n antara la n ) ;Pegas 6# l ) d !asang !ada rak tan strut dan sh#%k abs#rber dd tem!atkan !ada rak tan strut" Bag an atas d !asang !ada (ender a!r#n melalu bantalan karet dan bear ng" ;6akran arm ) d !asang !ada sus!ens nya melalu bush ng karet& sela n tu ujung la nnya d !asang !ada steer ng kr kl arm le$at balga nt" ;Stab l 3er bar ) d !asang l#$er arm melalu bush ng arm ;Start bar ) d !asang !ada l#$er arn dan ujung la nnya d kat !ada %r#ss member melalu bantalan karet" 1ambar '"'" Sus!ens Ma% Phers#n Strut '"T !e Ma% Phers#n Strut dengan l#$er arm berbentuk L T !e n b asa dgunakan !ada m#b l yang mes nnya d de!an dan !enggerak r#da de!an" L#$er arm berbentuk L n d kat ke b#dy !ada dua tem!at melalu blush ng dan ujung la nnya menuju steer ng kn#%k melalu balj# nt" Keuntungan t !e n adalah da!at menahan gaya dar arah sam! ng mau!un dar de!an dan belakang dan t dak lag memaka strut bar" 1ambar '"," Ma% Phers#n Strut dengan L#$er Arm berbentuk L '"T !e < shb#ne Pada sus!ens n r#da+r#da t dak d sambung melalu !#r#s+!#r#s seh ngga r#da kanan dan k r bergerak send r +send r " Sus!ens t !e $ shb#ne d bag menjad ' bag an ya #tu $ shb#ne bag an atas dan $ shb#ne bag an ba$ah" Sus!ens n b asanya d gunakan !egas %# l" 1ambar '"0" /en s< shb#ne ,"/en s Sem 7 Tra l ng Arm Pada umumnya jen s n mem l k k#nstruks yang sederhana dan t dak memerlukan banyak tem!at" B asanya jen s n d gunakan !ada kendaraan r#da belakang dan m#b l !enum!ang" /en s n d ran%ang untuk men ngkatkan kekakuan dengan mem!erl hatkan beban dar sam! ng dan mem!erke% l al gnment yang terjad !ada saat r#da bergerak ke atas dan ba$ah" 1ambar '"9" /en s Sem Tra l ng + Arm 0"/en s Strut Dua L nk

/en s n d gunakan !ada m#b l mes n de!an dan !enggerak r#da de!an" K#nstruks jen s n sangat sederhana dengan ' buah sus!ens arm dan sebuah strut r#d d t a! r#danya" 1ambar '"=" jen s Strut Dua L nk BA1IAN+BA1IAN UTAMA SISTEM SUSPENSI DAN :UN1SIN>A Dar berbaga ma%am sus!ens yang telah d sebutkan tad & mem l k bag an+bag an yang menyusunnya dan t a!+t a! bag an mem l k (ungs dan kegunaan send r +send r " Ada!un bag an+bag an dar s stem sus!ens beserta (ungs +(ungs nya antara la n *"Pegas Pegas dalam s stem sus!ens mem l k , jen s ya tu ) *"Pegas daun Pegas daun terbuat dar baja %am!uran dengan !erlakuan !anas 2treatmentheat4" Pegas daun memegang sumber r#da dengan baut U" !ada umumnya !egas daun d gunakan !aad truk dan kendaraan k#mers al& karena k#struks nya yang sederhana namun men#!ang beban yang %uku! berat" 1ambar *"*" Pegas Daun Sela n k#nstruks !egas daun se!ert d atas& mas h ada lag k#nstruks la n yakn !egas dun ganda" K#nstruks nya sela n !egas utama yang letaknya d ba$ah& d atasnya d tambah lag dengan !egas daun" B asanya m#del n d !aka !ada kendaraan berbeban sangat berat" 1ambar *"'" Pegas Daun Bert ngkat Pegas daun b asanya d susun menjad bentuk el !s untuk mem!ert ngg elast s tasnya" Susunannya d mula dar yang ter!endej ke ba$ah& mak n ke atas mak n !anjang !latnya" B asnya !egas daun terd r atas , sam!a *? lembar !lat baja yang tebalnya antara , sam!a = mm" ada!un (ungs !egas daun antara la n )Meneruskan gerakan an beban kendaraan dar rangka ke rumah a5le r#da" ;Menahan gaya tekan yang berubah+ubah dan mengak batkan daya !erla$anan yang berubah+ ubah !ula 2gaya !emasangan4" '"Pegas k# l Pegas %# l d buat dar baja %am!uran dengan !erlakuan !anas" Kemud an d bentuk menjad bentuk gabungan" /en s n b asanya d gunakan !ada m#b l !enum!ang untuk member kenyamanan dalam !erjalanan" 1ambar *"," Pegas K# l :ungs !egas k# l ) ;Meredam !enugasan dengan arah tegak lurus" ;Menyera! getaran yang d ter ma r#da" ,"Pegas batang t#rs Pegas batang t#rs berbentuk se!ert ! !a !egas yang !anjang yang d buat dar batang baja yang elast s" Ujung !egas d !andang !ada lengan sus!ens atas" Dan ujung !egas yang la n d !asang !ada rangka kendaraan" Saat r#da mener ma benturan maka lengan sus!ens akan memunt rkan batang t#rs " Karena gaya n batang t#rs akan beraks mela$an !unt ran seh ngga terjad lah !eredaman" 1ambar *"0" Pegas batang t#rs '"Lengan Sus!ens Lengan sus!ens terd r dar ) *"Lengan !eng#ntr#l

Terd r dar lengan !eng#ntr#l atas dan ba$ah" Berguna untuk menahan engsel kemud an agar tak berayun kede!an atau ke belakang !ada saat r#da mener ma benturan+benturan" Lengan !eng#ntr#l terbuat dar baja t#ken" '"Batang !en#!ang Terbuat dar batang baja atau ! !a laju yang d gunakan lengan sus!ens ba$ah" ,"Engsel kemud dan un t !#r#s r#da 1ambar '"*" Lengan sus!ens ,"P 8#t Sus!ens P 8#t art nya sumber ke% l untuk engsel& yang d !aka !ada sus!ens yang berbeda ) *"Bush ng karat d !aka !ada elngan sus!ens de!an dan belakang dengan lengan !eng#ntr#l dan t dak memerlukan !elumasan" '"Balj# nt d !aka !ada ujung luar lengan !eng#ntr#l sus!ens de!an yang meungk nkan r#da de!an d kemud kan" Balj# nt terbuat dar baja dengan bantakan d buat dll" ,"Bus+bus l#gam d !aka !ada m#b l !enum!ang kendaraan k#mers al& da!at d !erluas bajanya.d !elukan !anas" /uga terda!at bus+bus kun ngan" Bus+bus l#gam memerlukan !elumasan" 1ambar ,"*" P 8#t sus!ens 0"Sh#%k Abs#rber Pada dasarnya sh#%k abs#rber hanya sebauah ! st#n yang bergerak d dalam suatu tabung yang berd nd ng rangka! yang ber s m nyak atau (lu da" Su!aya da!at bers rkulas d dalam tabung& m nyak d buat jalan atau %elah ke% l !ada ! st#n dan d ber katub !ada t a! %elah untuk mengatur s rkulas " Karena m nyk d !aksa mengal r le$at lubang+lubang ke% l& maka s rkulas m nyak dan gerak ! st#n jad terhambat" Hal n mam!u meredam kejutan atau g#n%anan yang d ter ma r#da" 1ambar 0"*" Sh#%k Abs#rber 9"Batang Stab l 3er Batang stab l 3er ber(ungs untuk mengurang kem r ngan kendaraan !ada saat kendaraan berbel#k dan juga da!at menambah kemam!uan %engkeraman r#da terhada! jalan yang da!at membuat kendaraan menjad teta! stab l" Stab l 3er d !asang !ada lengan sus!ens ba$ah melalu bush ng karat dan r ng dan ujung+ujung la n !ada b#dy melalu blush ng karat" Batang stab l 3er terbuat dar baja" 1ambar 9"*" Batang stab l 3er ="Bum! St#! 2T#nj#lan Penghent 4 Bu! st#! d !asang untuk men%egah kerusakan !ada !egas j ka gaya d !aksakan !ada sus!ens " Pada m#b l !enum!ang dan kendaraan k#mers al r ngan& bum! st#! b asanya terbuat dar karet dan berbentuk bl#k seh ngga rumah !#rsa atau lengan !eng#ntr#l t dak %e!at rusak j ka bersntuhan dengannya" Ket ka r#da mener ma benturan %uku! keras dar jalan yang t dak rata& gaya yang akan d ter ma akan d teruskan ke !#r#s r#da dan !egas daun membentuk satu gar s lurus" Untuk mengant s !as nya terjad benturan antara !#r#s r#da dengan rangka maka d buat bum! st#! 2t#nj#lan !enghent 4" Bum! st#! b asanya d !asang !ada rangka.%has s kendaraan" @"Bush ng Karet Bush ng karet termasuk k#m!#nen !eredam getaran" Bush ng karet d !asang dantara !#r#s shakle dengan mata !egas" Bush ng karet ber(ungs untuk menyera! atau meredam getaran dan men%egah su!aya getaran yang terjad t dak d teruskan ke b#dy" Sela n ber(ungs sebaga !eredam bush ng karet juga ber(ungs uhntuk membuat mata !egas da!at bergerak maju mundur ket ka !egas melengkung karena !embebanan atau benturan" 1ambar @"*" Bush ng karet !ada !egas daun

Sela n tu bush ng karet juga terda!at !ada !egas k# l dengan (ungs yang sama yakn men%egah dan menyera! getaran agar t dak d teruskan menuju b#dy& teta! bear ng yang menyebabkan kerusakan !ada k#m!#nen mau!un rasa t dak nyaman !ada saat berkendara yang menyebabkan kerusakan k#m!#nen mau!un rasa t dak nyaman !ada saat berkendara" 1ambar @"'" Bushng karet !ada !egas k# l A"K#m!#nen+K#m!#nen La n *"Batang mel ntang D !asang !ada rumah !#r#s r#da dan ujung yang la n d !asang !ada rangka kendaraan" Ber(ungs untuk menjaga agar !#r#s !ada !#s s nya $alau kendaraan berbel#k.menda!atkan beban dar sam! ng" '"Batang memanjang Batang memanjang terbuat dar baja yang ter!asang !ada a5le dan ujung yang la n d kat !ada bra%ket strut bar yang ter!asang !ada %has s melau bantalan karet" Strut bar ber(ungs untuk menahan a5le teta! !ada !#s s nya atau t dak bergerak kede!an dan ke belakang !ada saat terjad benturan dar jalan dan !ada saat terjad !r#ses !enger man" ,"Batang !enahan m#men Termasuk dalam jen s strut bar& namun k#nstruks nya leb h ke% l dan letaknya d bag an atas a5le" Ber(ungs untuk menahan m#men yang terjad ak bat benturan atau gaya !enger man& seh ngga a5le teta! !ada kedudukannya atau tak bergeser" 0"Batang stab l 3er !ada !#r#s r g d Batang jen s n juga terbuat dar baja" K#nstruks nya terletak !ada rumah !#r#s belakang dan kedua ujung yang la n ter!asang !ada %has s kendaraan" Dengan batang stab l 3er kemungk nan !ada saat berbel#k t dak akan terlalu berleb han dan r#da+r#da akan teta! mena!ak !ada jalan" 1ambar A"*" K#nstruks batang mel ntang& batang memanjang& !enahan m#men dan batang stab l 3er PENUTUPDem k an makalh n saya buat dan susun& sem#ga dengan adanya makalah n b as menambah n la !r#dukt ( yang sedang d jalan dalam smester n "