Anda di halaman 1dari 26

Daftar Isi

1.PENDAHULUAN.............................................................................2 2. JENIS-JENIS MENARA PENDINGIN........................................7 3. PENGKAJIAN TERHADAP MENARA PENDINGIN ...........10 4. PELUANG-PELUANG EFISIENSI ENERGI ..........................14 5. DAFTAR PERIKSA OPSI...........................................................23 6.REFERENSI....................................................................................2
6

1. PENDAHULUAN Bagian ini menjelaskan secara ringkas tentang menara pendingin. 1.1 Apa a! M"#a$a P"#%&#'&# &()* Air dingin diperlukan untuk, sebagai contoh, penyejuk udara/ AC, prosesproses manufakturing atau pembangkitan daya. enara pendingin merupakan

suatu peralatan yang digunakan untuk menurunkan suhu aliran air dengan cara mengekstraksi panas dari air dan mengemisikannya ke atmosfir. enara

pendingin menggunakan penguapan dimana sebagian air diuapkan ke aliran udara yang bergerak dan kemudian dibuang ke atmosfir. !ebagai akibatnya, air yang tersisa didinginkan secara signifikan "#ambar $%. enara pendingin mampu

menurunkan suhu air lebih dari peralatan-peralatan yang hanya menggunakan udara untuk membuang panas, seperti radiator dalam mobil, dan oleh karena itu biayanya lebih efektif dan efisien energinya.

Ga+,a$ 1. D&a'$a+ - "+a(& -&-(&+ +"#a$a p"#%&#'&# 1.2 K.+p.#"# +"#a$a p"#%&#'&# &omponen dasar sebuah menara pendingin meliputi rangka dan 'adah, bahan pengisi, kolam air dingin, eliminator aliran, saluran masuk udara, louvers, nosel dan fan. &esemuanya dijelaskan diba'ah. Rangka dan wadah. (ampir semua menara memiliki rangka berstruktur yang menunjang tutup luar "'adah/casing%, motor, fan, dan komponen lainnya. Dengan rancangan yang lebih kecil, seperti unit fiber glass, 'adahnya dapat menjadi rangka. Bahan Pengisi. (ampir seluruh menara menggunakan bahan pengisi "terbuat dari plastik atau kayu% untuk memfasilitasi perpindahan panas dengan memaksimalkan kontak udara dan air. )erdapat dua jenis bahan pengisi. /. Bahan pengisi berbentuk percikan/Splash fill* air jatuh diatas lapisan yang berurut dari batang pemercik horisontal, secara terus menerus pecah menjadi tetesan yang lebih kecil, sambil membasahi permukaan bahan pengisi. Bahan pengisi percikan dari plastik memberikan perpindahan panas yang lebih baik daripada bahan pengisi percikan dari kayu. +. Bahan pengisi berbentuk film* )erdiri dari permukaan plastik tipis dengan jarak yang berdekatan dimana diatasnya terdapat semprotan air, membentuk lapisan film yang tipis dan melakukan kontak dengan udara. ,ermukaannya dapat berbentuk datar, bergelombang, berlekuk, atau pola lainnya. -enis bahan pengisi film lebih efisien

dan memberi perpindahan panas yang sama dalam .olume yang lebih kecil daripada bahan pengisi jenis splash.

Kolam air dingin. &olam air dingin terletak pada atau dekat bagian ba'ah menara, dan menerima air dingin yang mengalir turun melalui menara dan bahan pengisi. &olam biasanya memiliki sebuah lubang atau titik terendah untuk pengeluaran air dingin. Dalam beberapa desain, kolam air dingin berada dibagian ba'ah seluruh bahan pengisi. ,ada beberapa desain aliran yang berla'anan arah pada forced draft, air di bagian ba'ah bahan pengisi disalurkan ke bak yang berbentuk lingkaran yang berfungsi sebagai kolam air dingin. !udu-sudu fan dipasang diba'ah bahan pengisi untuk meniup udara naik melalui menara. Dengan desain ini, menara dipasang pada landasannya, memberikan kemudahan akses bagi fan dan motornya. Drift eliminators. Alat ini menangkap tetes-tetes air yang terjebak dalam aliran udara supaya tidak hilang ke atmosfir. Saluran udara masuk. Ini merupakan titik masuk bagi udara menuju menara. !aluran masuk bisa berada pada seluruh sisi menara "desain aliran melintang% atau berada dibagian ba'ah menara "desain aliran berla'anan arah%. Louvers. ,ada umumnya, menara dengan aliran silang memiliki saluran masuk louvers. &egunaan louvers adalah untuk menyamakan aliran udara ke bahan pengisi dan

menahan air dalam menara. Beberapa desain menara aliran berla'anan arah tidak memerlukan louver. osel. Alat ini menyemprotkan air untuk membasahi bahan pengisi. Distribusi air yang seragam pada puncak bahan pengisi adalah penting untuk mendapatkan pembasahan yang benar dari seluruh permukaan bahan pengisi. /osel dapat dipasang dan menyemprot dengan pola bundar atau segi empat, atau dapat menjadi bagian dari rakitan yang berputar seperti pada menara dengan beberapa potongan lintang yang memutar. !an. 0an aksial "jenis baling-baling% dan sentrifugal keduanya digunakan dalam menara. 1mumnya fan dengan baling-baling/propeller digunakan pada menara induced draft dan baik fan propeller dan sentrifugal dua-duanya ditemukan dalam menara forced draft. )ergantung pada ukurannya, jenis fan propeller yang digunakan sudah dipasang tetap atau dengan dapat dirubah-rubah/ diatur. !ebuah fan dengan baling-baling yang dapat diatur tidak secara otomatis dapat digunakan diatas range yang cukup luas sebab fan dapat disesuaikan untuk mengirim aliran udara yang dikehendaki pada pemakaian tenaga terendah. Baling-baling yang dapat diatur secara otomatis dapat beragam aliran udaranya dalam rangka merespon perubahan kondisi beban.

1.3 Ma("$&a0 )#() M"#a$a ,ada mulanya menara pendingin dibuat terutama dari kayu, termasuk rangka, 'adah, louvers, bahan pengisi dan kolam air dingin. &adangkala kolam

"

air dingin terbuat dari beton. !aat ini, telah digunakan berbagai macam bahan untuk membangun menara pendingin. Bahan-bahan dipilih untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, mengurangi pera'atan, dan turut mendukung kehandalan dan umur layanan yang panjang. Baja yang sudah digal.anis, berbagai kelas stainless steel, fiber glass, dan beton sangat banyak digunakan dalam pembuatan menara, juga alumunium dan plastik untuk beberapa komponen. Rangka dan wadah. enara yang terbuat dari kayu masih tersedia, namun beberapa komponen dibuat dari bahan yang berbeda, seperti 'adah casing fiber glass disekitar rangka kayu, saluran masuk udara louvers dari fiber glass, bahan pengisi dari plastik dan kolam air dingin dari baja. Banyak menara "'adah dan kolam% nya terbuat dari baja yang digal.anis atau, pada atmosfir yang korosif, menara dan/atau dasarnya dibuat dari stainless steel. enara yang lebih besar kadangkala

terbuat dari beton. Fiber glass juga banyak digunakan untuk 'adah dan kolam menara pendingin, sebab dapat memperpanjang umur menara pendingin dan memberi perlindungan terhadap bahan kimia yang berbahaya. Bahan #engisi. ,lastik sangat banyak digunakan sebagai bahan pengisi, termasuk ,2C, polypropylene, dan polimer lainnya. -ika kondisi air memerlukan penggunaan splash fill, splash fill kayu yang sudah diberi perlakuan juga banyak digunakan. Disebabkan efisiensi perpindahan panasnya lebih besar, bahan pengisi film dipilih untuk penggunaan yang sirkulasi airnya bebas dari sampah yang dapat menghalangi lintasan bahan pengisi. osel.

,lastik juga digunakan luas untuk #.-"0. Banyak nosel terbuat dari ,2C, AB!, polipropilen, dan nylon yang diisi kaca. !an. Bahan yang biasa digunakan untuk fan adalah alumunium, fiber glass dan baja yang digal.anis celup panas. Baling-baling fan terbuat dari baja gal.anis, alumunium, plastik yang diperkuat oleh fiber glass cetak.

2. JENIS-JENIS MENARA PENDINGIN Bagian ini menjelaskan dua jenis utama menara pendingin* menara pendingin jenis natural draft dan jenis mechanical draft. 2.1 M"#a$a p"#%&#'&# 1"#&- natural draft enara pendingin jenis natural draft atau hiperbola menggunakan perbedaan suhu antara udara ambien dan udara yang lebih panas dibagian dalam menara. Begitu udara panas mengalir ke atas melalui menara "sebab udara panas akan naik%, udara segar yang dingin disalurkan ke menara melalui saluran udara masuk di bagian ba'ah. )idak diperlukan fan dan disana hampir tidak ada sirkulasi udara panas yang dapat mempengaruhi kinerja. &ontruksi beton banyak digunakan untuk dinding menara dengan ketinggian hingga mencapai 344 m. enara pendingin tersebut kebanyakan hanya digunakan untuk jumlah panas yang besar sebab struktur beton yang besar cukup mahal. 2ertical ribs 2ertical ribs 5einforced concrete sheel Diagonal colum

Anullar fill area 6ou.es s

Cold 'ater coolecting )erdapat dua jenis utama menara natural draft* basin Cold 'ater 1. enara aliran melintang "#ambar 3%* udara dialirkan melintasi air yang jatuhcoolecting basin dan bahan pengisi berada diluar menara. 2. enara dengan aliran yang berla'anan arah "#ambar 7%* udara dihisap melalui air yang jatuh dan oleh karena itu bahan pengisi terletak dibagian dalam menara, 'alaupun desain tergantung pada kondisi tempat yang spesifik. 2.2 M"#a$a P"#%&#'&# Draft M" a#& enara draft mekanik memiliki fan yang besar untuk mendorong atau mengalirkan udara melalui air yang disirkulasi. Air jatuh turun diatas permukaan bahan pengisi, yang membantu untuk meningkatkan 'aktu kontak antara air dan udara 8 hal ini membantu dalam memaksimalkan perpindahan panas diantara keduanya. 6aju pendinginan menara draft mekanis tergantung pada banyak parameter seperti diameter fan dan kecepatan operasi, bahan pengisi untuk tahanan sistim dll. besar. enara tersedia dalam bentuk rakitan pabrik atau didirikan dilapangan 8 sebagai contoh menara beton hanya bisa dibuat dilapangan. Banyak menara telah dibangun dan dapat digabungkan untuk mendapatkan kapasitas yang dikehendaki. -adi, banyak menara pendingin yang merupakan rakitan dari dua atau lebih menara pendingin indi.idu atau 9sel:. -umlah sel yang mereka miliki, misalnya suatu menara delapan sel, dinamakan sesuai dengan jumlah selnya. enara enara draft mekanik tersedia dalam range kapasitas yang

Ga+,a$ 2. M"#a$a p"#%&#'&# #a()$a0 %$a2( a0&$a# +"0&#(a#'

Air in

dengan jumlah sel banyak, dapat berupa garis lurus, segi empat, atau bundar

&

tergantung pada bentuk indi.idu sel dan tempat saluran udara masuk ditempatkan pada sisi atau diba'ah sel. )iga jenis menara draft mekanik dijelaskan dalam )abel $ Ta,"0 1. 3&$&-4&$& ,"$,a'a& 1"#&- +"#a$a p"#%&#'&# draft "berdasarkan pada AI5A(%
J"#&- +"#a$a p"#%&#'&# M"#a$a p"#%&#'&# for'ed draft "#ambar ;%*udara dihembuskan ke menara oleh sebuah fan yang terletak pada saluran udara masuk K")#()#'a# Cocok untuk resistansi udara yang tinggi karena adanya fan dengan blo'er sentrifugal 0an relatif tidak berisik 6ebih sedikit resirkulasi daripada menara forced draft sebab kecepatan keluarnya 7 hingga ; kali lebih tinggi Dari pada udara masuk K"$)'&a# 5esirkulasi karena kecepatan udara masuk yang tinggi dan udara keluar yang rendah, yang dapat diselesaikan dengan menempatkan menara di ruangan pabrik digabung dengan saluran pembuanga 0an dan mekanisme penggerak motor dibutuhkan yang tahan cuaca terhadap embun dan korosi sebab mereka berada pada jalur udara keluar yang lembab

M"#a$a p"#%&#'&# a0&$a# +"0&#(a#' indu'ed draft "#ambar <%* Air masuk pada puncak dan mele'ati bahan pengisi 1dara masuk dari salah satu sisi "menara aliran tunggal% atau pada sisi yang berla'anan "menara aliran ganda% 0an induced draft mengalirkan udara melintasi bahan pengisi menuju saluran keluar pada puncak menara M"#a$a p"#%&#'&# a0&$a# ,"$0a5a#a# indu'ed draft "#ambar =%* Air panas masuk pada puncak 1dara masuk dari ba'ah dan keluar pada puncak enggunakan fan forced dan induced draft

Ga+,a$ 4. M"#a$a P"#%&#'&# !or'ed Draft "5>0>5>/!I%

Ga+,a$ 5. M"#a$a p"#%&#'&# indu'ed draft %"#'a# a0&$a# ,"$0a5a#a#

Ga+,a$ 6. M"#a$a p"#%&#'&# indu'ed draft %"#'a# a0&$a# +"0&#(a#'

3. PENGKAJIAN TERHADAP MENARA PENDINGIN


Bagian ini menjelaskan tentang bagaimana kinerja tenaga pendinginan dapat dikaji.. &inerja menara pendingin die.aluasi untuk mengkaji tingkat approach dan range saat ini terhadap nilai desain, mengidentifikasi area terjadinya pemborosan energi dan memberikan saran perbaikan. !elama e.aluasi kinerja, peralatan pemantauan yang portable digunakan untuk mengukur parameter-parameter berikut* !uhu udara wet bulb

1)

!uhu udara dry bulb !uhu air masuk menara pendingin !uhu air keluar menara pendingin !uhu udara keluar ,embacaan listrik motor pompa dan fan 6aju alir air 6aju alir udara !uhu Air ,anas " asuk%

Range

" asuk% ke enara "&eluar% dari enara

!uhu Air Dingin "&eluar%

Approach !uhu Wet Bulb "Ambien%

Ga+,a$ 7. Range %a# a##roa'h +"#a$a p"#%&#'&# ,arameter terukur tersebut kemudian digunakan untuk menentukan kinerja menara pendingin dengan beberapa cara. ?aitu*

11

a% Range "lihat #ambar @%. Ini merupakan perbedaan antara suhu air masuk dan keluar menara pendingin. Range C) yang tinggi berarti bah'a menara pendingin telah mampu menurunkan suhu air secara efektif, dan kinerjanya bagus. 5umusnya adalah* Range 3T 6738 9 :-)!) +a-) 3; 6738 < -)!) "0)a$ 3; 6738= b% *##roa'h "lihat #ambar@%. erupakan perbedaan antara suhu air dingin keluar menara pendingin dan suhu wet bulb ambien. !emakin rendah approach semakin baik kinerja menara pendingin. Aalaupun, range dan approach harus dipantau, Bapproach merupakan indikator yang lebih baik untuk kinerja menara pendingin. *##roa'h 3T 6738 9 :-)!) "0)a$ 3; 6738 < -)!) wet +ul+ 6738= c% ,fektivitas. erupakan perbandingan antara range dan range ideal "dalam persentase%, yaitu perbedaan antara suhu masuk air pendingin dan suhu wet bulb ambien, atau dengan kata lain adalah C Range !Range " Approach#. !emakin tinggi perbandingan ini, maka semakin tinggi efekti.itas menara pendingin. E2" (&>&(a- 3T 6?8 9 100 @ 6-)!) 3; <-)!) "0)a$ 3;8 A 6-)!) +a-) 3; <-)!) ;B8 d% Kapa-&(a- p"#%&#'&#a#. erupakan panas yang dibuang dalam k&al/jam atau )5, sebagai hasil dari kecepatan aliran masa air, panas spesifik dan perbedaan suhu.

12

e% Kehilangan #engua#an. erupakan jumlah air yang diuapkan untuk tugas pendinginan.!ecara teoritis jumlah penguapan mencapai $,D m untuk setiap $4.444.444 k&al panas
7

yang dibuang. 5umus berikut dapat digunakan ",erry%* K"!&0a#'a# p"#')apa# 6+ A1a+8 9 0C000D5 @ 1CD @ 0a1) -&$ )0a-& 6+ A1a+8 @
3 3

6T1-T28 T1 - T2 9 p"$,"%aa# -)!) a#(a$a a&$ +a-) %a# "0)a$ f% Siklus konsentrasi "C.E.C%. erupakan perbandingan padatan terlarut dalam air sirkulasi terhadap padatan terlarut dalam air ma$e up. g- Kehilangan Blow down )ergantung pada siklus konsentrasi dan kehilangan penguapan dan dihitung dengan rumus* Blow down 9 K"!&0a#'a# p"#')apa#A 63.O.3. < 18 h% Per+andingan .air/0as 1L/0-. ,erbandingan 6/# menara pendingin merupakan perbandingan antara laju alir massa air dan udara. enara pendingin memiliki nilai desain tertentu, namun

.ariasi karena musim memerlukan pengaturan dan perubahan laju alir air dan udara untuk mendapatkan efekti.itas terbaik menara pendingin. ,engaturan dapat dilakukan dengan perubahan beban kotak air atau pengaturan sudut siripnya. Aturan termodinamika juga mengatakan bah'a panas yang dibuang dari air harus sama dengan panas yang diserap oleh udara sekitarnya. Eleh karena itu rumus berikut dapat digunakan*

13

L6T1 < T28 9 G6!2 < !18 LAG 9 6!2 < !18 A 6T1 < T28 Dimana* 6/# C perbandingan aliran massa cair terhadap gas "kg/kg% )$ C suhu air panas " C%
4

)3 C suhu air dingin " C%


4

h3 C entalpi uap campuran udara-air pada suhu wet%bulb keluar "satuannya sama dengan diatas% h$ C entalpi uap campuran udara-air pada suhu wet%bulb masuk "satuannya sama dengan diatas%

4. PELUANG-PELUANG EFISIENSI ENERGI


Bagian ini membahas mengenai area untuk perbaikan efisiensi energi menara pendingin. Area utama untuk penghematan energi adalah* ,emilihan menara pendingin yang benar "sebab aspek struktural menara pendingin tidak dapat diubah setelah dipasang% Bahan pengisi !istim distribusi pompa dan air 0an dan motor

4.1 P"+&0&!a# +"#a$a p"#%&#'&# Ea#' ,"#a$


!etelah sebuah menara pendingin dipasang ditempatnya sangat sulit untuk memperbaiki kinerja energinya. !ejumlah faktor berpengaruh pada kinerja menara pendingin dan harus

14

dipertimbangkan bilamana memilih sebuah menara pendingin,yaitu* kapasitas, range, approach, beban panas, suhu wet bulb, dan hubungan antara faktor-faktor tersebut. (al ini akan dijelaskan diba'ah. 4.1.1 Kapa-&(a,emborosan panas "dalam k&al/jam% dan laju alir tersirkulasi "m /jam%
7

merupakan suatu indikasi kapasitas menara pendingin. Aalau begitu, parameterparameter desain tersebut tidak cukup untuk mengerti kinerja menara pendingin. !ebagai contoh, sebuah menara pendingin yang digunakan untuk mendinginkan ;<;4 m /jam hingga mencapai range suhu $7,F C mungkin lebih besar dari
7 4

menara pendingin yang mendinginkan ;<;4 m /jam dengan range suhu $F,< C.
7 4

Eleh karena itu parameter-parameter desain juga diperlukan. 4.1.2 Range Range ditentukan bukan oleh menara pendingin, namun oleh proses yang melayaninya. Range pada penukar panas ditentukan seluruhnya oleh beban panas dan laju sirkulasi air yang melalui penukar panas dan menuju ke air pendingin. Range merupakan fungsi dari beban panas dan aliran yang disirkulasikan melalui sistim* Range 3 9 B",a# pa#a- 6%a0a+ Ka0A1a+8 A La1) -&$ )0a-& a&$ 60A1a+8
0

enara pendingin biasanya dikhususkan untuk mendinginkan laju aliran tertentu dari satu suhu ke suhu lainnya pada suhu wet bulb tertentu. !ebagai contoh, menara pendingin mungkin ditentukan untuk mendinginkan ;<;4 m /jam dari
7

;D,F C ke 73,3 C pada suhu wet bulb 3=,@ C.


o o o

1"

4.1.3 App$.a4! !ebagaimana aturan yang umum, semakin dekat approach terhadap wet bulb, akan semakin mahal menara pendinginnya karena meningkatnya ukuran. Biasanya approach 3,D C terhadap desain wet bulb merupakan suhu air terdingin
o

yang digaransi pembuat menara pendingin. Bila ukuran menara harus dipilih, maka approach menjadi sangat penting, yang kemudian diikuti oleh laju alir, dan range dan wet bulb mungkin akan menjadi semakin kurang penting. *##roa'h 65C5 38 9 S)!) a&$ %&#'&# 32C2 3 < S)!) wet +ul+ 626C7 38
0 0 0

4.1.4 B",a# pa#aBeban panas yang diberikan pada menara pendingin ditentukan oleh proses yang dilayaninya. )ingkat pendinginan yang diperlukan dikontrol oleh suhu operasi proses yang dikehendaki. ,ada kebanyakan kasus, suhu operasi yang rendah adalah yang dikehendaki untuk meningkatkan efisiensi proses atau untuk memperbaiki kualitas atau kuantitas produk. eskipun begitu, pada beberapa

penggunaan "misalnya mesin pembakaran internal% suhu operasi yang tinggi adalah yang dikehendaki. 1kuran dan harga menara pendingin meningkat dengan meningkatnya beban panas. ,embelian peralatan dengan ukuran terlalu kecil "jika beban panas yang dihitung terlalu rendah% dan peralatan dengan ukuran berlebih/ terlalu besar "jika beban panas yang dihitung terlalu tinggi% adalah sesuatu yang harus diperhatikan. Beban panas proses dapat ber.ariasi tergantung pada proses yang terlibat didalamnya dan oleh karena itu sukar untuk menentukan secara tepat. Dengan kata lain, beban panas penyejuk udara/ AC dan refrigerasi dapat ditentukan

1$

dengan ketepatan yang lebih tinggi. Informasi sudah tersedia untuk kebutuhan pembuangan panas berbagai jenis peralatan tenaga. Daftar contohnya adalah sebagai berikut* &ompresor udara - !atu tahap - $3F k&al/kA/jam - !atu tahap dengan after cooler - D=3 k&al/kA/jam - Dua tahap dengan intercooler - <$D k&al/kA/jam - Dua tahap dengan intercooler dan after cooler - D=3 k&al/kA/jam ,endinginan, &ompresi - =7 k&al/menit/)5 ,endinginan, Absorpsi - $3@ k&al/menit/)5 &ondensor )urbin 1ap - <<< k&al /kg steam esin Diesel, >mpat !iklus, Supercharged - DD4 k&al /kA/jam esin #as Alam, >mpat !iklus - $<37 k&al /kA/jam "C $D kg/cm kompresi%
3

4.1.5 S)!) wet +ul+ !uhu bulb temperature merupakan faktor penting dalam kinerja peralatan pendingin air yang teruapkan, sebab merupakan suhu terendah dimana air akan didinginkan. Eleh karena itu, suhu wet bulb udara yang masuk ke menara pendingin menentukan tingkat suhu operasi minimum seluruh pabrik, proses, atau sistim. (al berikut harus dipertimbangkan bila melakukan seleksi a'al menara pendingin berdasarkan suhu wet bulb* !ecara teoritis, sebuah menara pendingin akan mendinginkan air menuju suhu wet bulb. Aalau demikian, dalam prakteknya, air didinginkan ke suhu yang lebih tinggi dari suhu wet bulb sebab panasnya perlu dibuang dari menara pendingin. !eleksi a'al menara yang didasarkan pada suhu desain wet bulb harus

1%

mempertimbangkan kondisi lokasi menara. !uhu desain wet bulb juga harus tidak boleh lebih dari < persen. 1mumnya, desain suhu yang dipilih mendekati suhu wet bulb maksimum rata-rata pada musim panas. (arus dikonfirmasikan apakah suhu wet bulb ditentukan sebagai ambien "suhu di area menara pendingin% atau sebagai saluran masuk "suhu masuknya udara ke menara, yang kadangkala dipengaruhi oleh uap buangan yang disirkulai ulang ke menara%. !ebagai dampak dari sirkulasi ulang yang tidak diketahui sebelumnya, maka suhu wet bulb ambien lebih disukai. !uhu air dingin harus cukup rendah untuk menukar panas atau mengembunkan uap pada tingkat suhu optimum. -umlah dan suhu panas yang ditukar harus dipertimbangkan dalam memilih menara pendingin dan penukar panas supaya ukuran benar dan biayanya terendah. 4.1.6 H),)#'a# a#(a$a rangeC a0&$a# %a# ,",a# pa#a5ange meningkat bila jumlah air yang disirkulasi dan beban panas meningkat. (al ini berarti bah'a kenaikan range sebagai hasil dari beban panas yang ditambahkan memerlukan menara yang lebih besar. )erdapat dua kemungkinan penyebab meningkatnya range* !uhu air masuk meningkat "dan suhu air dingin yang keluar sama%. Dalam hal ini akan ekonomis untuk mengin.estasikan alat tambahan untuk penghilangan panas. !uhu air keluar berkurang "dan suhu air panas yang masuk sama%. Dalam hal ini ukuran menara harus ditingkatkan sebab approachnya juga turun, dan hal ini tidak selalu ekonomis.

1&

4.1.7 H),)#'a# a#(a$a a##roa'h %a# -)!) wet +ul+ Desain suhu wet bulb ditentukan oleh lokasi geografis. 1ntuk nilai approach tertentu "dan pada range konstan dan range aliran%, semakin tinggi suhu wet bulb, makin kecil menara yang diperlukan. Contoh, menara pendingin terpilih yang berkapasitas ;<;4 m7/jam untuk range $=,=@oC dan approach ;,;< C untuk
o

wet bulb 3$,$$ C akan lebih besar daripada menara yang sama untuk wet bulb
o

3=,=@ C. Alasannya adalah bah'a udara pada suhu wet bulb yang lebih tinggi
o

mampu mengambil lebih banyak panas. (al ini dapat dijelaskan dengan dua suhu wet bulb yang berbeda* !etiap kg udara yang masuk menara pada suhu wet bulb 3$,$ C mengandung
o

$D,D= k&al. -ika udara meninggalkan menara pada suhu wet bulb 73,3 C, setiap kg
o

udara mengandung 3;,$@ k&al. ,ada kenaikan $$,$ C, udara mengambil $3,$
o

k&al per kg of udara.

!etiap kg udara yang masuk menara pada suhu wet bulb 3=,=@ C mengandung
o o

3;,$@ k&al. -ika udara meninggalkan menara pada suhu wet bulb 7@,D C, setiap kg udara mengandung 7F,=@ k&al. ,ada kenaikan $$,$ C, udara mengambil $<,<
o

k&al per kg udara, dimana lebih besar dari skenario pertama.

4.2 P"#'a$)! M"%&a Ba!a# P"#'&-&


Dalam menara pendingin, air panas didistribusikan diatas media pengisi dan didinginkan melalui penguapan ketika menuruni menara dan bersentuhan dengan udara. edia pengisi berdampak pada pemakaian energi dalam dua cara*

Digunakan listrik untuk memompa ke atas bahan pengisi dan untuk fan yang menciptakan air draft. distribusi air edia pengisi yang dirancang secara efisien dengan

1(

yang cukup, drift eliminator, fan, gearbo& dan motor menyebabkan pemakaian listrik yang lebih rendah. ,ertukaran panas antara udara dan air dipengaruhi oleh luas permukaan pertukaran panas, lamanya 'aktu pertukaran panas "interaksi% dan turbulensi dalam air mempengaruhi keseksamaan pencampuran. edia pengisi menentukan akin

keseluruhan diatas dan oleh karena itu mempengaruhi pertukaran panas. besar pertukaran panas, makin efektif menara pendinginnya. )erdapat tiga jenis bahan pengisi* 2edia Pengisi Pen'i#rat/ S#lash.

edia pengisi splash menciptakan area perpindahan panas yang dibutuhkan melalui cipratan air diatas media pengisi menjadi butiran air yang kecil. 6uas permukaan butiran air adalah luas permukaan perrpindahan panas dengan udara. 2edia #engisi film. ,ada pengisi film, air membentuk lapisan tipis pada sisi-sisi lembaran pengisi. 6uas permukaan dari lembaran pengisi adalah luas perpindahan panas dengan udara sekitar. Bahan pengisi film dapat menghasilkan penghematan listrik yang signifikan melalui kebutuhan air yang lebih sedikit dan head pompa yang lebih kecil. Bahan #engisi sum+atan rendah/Low3'log film fills. Bahan pengisi sumbatan rendah dengan ukuran flute yang lebih tinggi saat ini dikembangkan untuk menangani air yang keruh. -enis ini merupakan pilihan terbaik untuk air laut karena adanya penghematan daya dan kinerjanya dibandingkan tipe bahan pengisi penciprat kn.ensional.

2)

Ta,"0 1F N&0a& %"-a&# %a$& ,"$,a'a& 1"#&- ,a!a# p"#'&-& "B>> India, 344;G 5amaraoG and !hi.arama% Sp0a-! F&00 Ra-&. LAG Ea#' +"+)#' &# a# L)a- P"$p&#%a!a# Pa#a- Ea#' E2" (&2 K",)()!a# T&#''& Ba!a# P"#'&-& K",)()!a# 4ead P.+pa &ebutuhan -umlah 1dara 1C1 < 1C5 30 < 45 + A+
2 3

F&0+ F&00 1C5 < 2C0 150 + A+


2 3

L.5 30.' F&0+ F&00 $,; 8 $,D D< - $44 m /m


3 7

5 < 10 + G < 12 + )inggi

1C2 < 1C5 + 5<D+ !angat 5endah

$,< 8 $,D m =8Fm 5endah

4.3 P.+pa %a# D&-($&,)-& A&$


4.3.1 P.+pa Area untuk perbaikan efisiensi energi dibahas secara rinci dalam bab 'ompa dan Sistim 'emompaan. 4.3.2 M"#'.p(&+a0 a# p"#'.0a!a# a&$ p"#%&#'&# ,engolahan air pendingin "misal mengendalikan padatan terlarut, pertumbuhan alga% merupakan hal yang diharuskan untuk menara pendingin yang tidak tergantung kepada jenis media pengisi yang digunakannya. Dengan meningkatnya biaya untuk air, upaya untuk meningkatkan !iklus &onsentrasi "CEC%, dengan pengolahan air pendingin akan membantu menurunkan keperluan air ma$e up secara signifikan. ,ada industri besar dan plant daya meningkatkan CEC kadangkala dianggap sebagai bagi penghematan air.

21

4.3.3 M"+a-a#' p"#'!&0a#' p"#E&+pa#'a#A drift eliminators !angat sulit untuk mengesampingkan masalah penyimpangan dalam menara pendingin. !aat ini hampir kebanyakan spesifikasi pengguna akhir mengasumsikan kehilangan karena penyimpangan ini sebesar 4,43H. /amun karena perkembangan teknologi dan adanya produksi ,2C, para pembuat alat telah dapat meningkatkan desain penghilang penyimpangan/ drift eliminator. !ebagai hasilnya, kehilangan penyimpangan sekarang dapat mencapai serendah 4,447 8 4,44$H.

4.4 Fa# +"#a$a p"#%&#'&#


&egunaan fan menara pendingin adalah menggerakan jumlah tertentu udara menuju sistim. 0an harus mengatasi resistansi sistim, seperti kehilangan tekanan, untuk menggerakan udara. &eluaran fan atau kerja yang dilakukan dan kA masuk menentukan efisiensi fan. >fisiensi fan pada gilirannya akan sangat tergantung pada profil sudu/ blade, yaitu* !udu/ blades metalik, yang dibuat dengan proses ekstrusi dan pencetakan sehingga sulit untuk memproduksi profil aerodinamik yang ideal. !udu/ blades plastik yang diperkuat dengan fiber "05,% biasanya dicetak dengan tangan sehingga lebih mudah untuk menghasilkan profil aerodinamik optimal untuk kondisi tugas yang spesifik. &arena fan 05, ringan, dan hanya memerlukan tor(ue penyalaan a'al yang rendah sehingga memerlukan motor yang lebih rendah, umur gear bo&, motor dan bearing meningkat, dan pera'atannya lebih mudah.

22

>fisiensi sebesar D<-F3H dapat dicapai oleh blades dengan profil aerodinamis, lengkungan yang optimum, lancip dan rasio koefisien pengangkatan dan penjatuhan yang tinggi. >fisiensi ini secara drastis dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti pembersihan jarak ujung, rintangan terhadap aliran udara dan bentuk saluran masuk, dll. &asus-kasus yang dilaporkan adalah dimana blades fan plastik yang diperkuat dengan fiber glass atau logam telah diganti oleh blades 05, berlubang yang efisien. (asil penghematan energinya sekitar 34-74H dan dengan jangka 'aktu pengembalian modal = hingga @ bulan "/,C%. Bab 0an dan Blo'er memberi lebih banyak informasi mengenai fan.

5. DAFTAR PERIKSA OPSI


Bagian ini merupakan daftar opsi yang paling penting untuk meningkatkan efisiensi energi menara pendingin. Ikuti pembersihan yang direkomendasikan fihak pembuat mesin disekitar menara pendingin dan relokasikan atau modifikasikan struktur yang mengganggu udara masuk atau keluar. Eptimalkan sudut blade fan menara pendingin dengan dasar musim dan/atau beban ,erbaiki pembersihan ujung blade yang tidak rata dan/atau berlebihan dan keseimbangan fan yang buruk ,ada menara pendingin tua dengan aliran berla'anan, ganti nosel tua jenis semprot dengan nosel semprot baru bentuk segi empat yang tidak menyumbat.

23

#anti batang pemercik/ splash bars dengan bahan pengisi lembaran ,2C yang dapat mati sendiri ,asang nosel yang menyemprotkan pola air lebih seragam Bersihkan nosel distribusi menara pendingin yang tersumbat secara teratur !eimbangkan aliran ke kolam air panas menara pendingin )utupi kolam air panas untuk meminimalkan pertumbuhan alga yang berkontribusi terhadap kekotoran Eptimalkan laju alir blow down, perhitungkan batasan siklus konsentrasi "CEC% #anti drift eliminators jenis slat dengan penurunan tekanan yang rendah, unit selular ,2C yang dapat mati sendiri Batasi aliran dengan beban lebih besar dari nilai desain -aga suhu air pendingin ke tingkat minimum dengan cara "a% pemisahan beban panas tinggi seperti tungku, kompresor udara, pembangkit D# dan "b% isolasikan menara pendingin dari penggunaan sensitif seperti plant A/C, kondensor plant daya dll. )atatan* +enai$an suhu air pendingin sebesar ,o) a$an mening$at$an pema$aian listri$ $ompresor A ) sebesar -,./. 'enurunan suhu air pendingin sebesar ,o) dapat memberi$an penghematan la0u panas sebesar 1 $+al $Wh pada plant tenaga panas. ,antau approach, efektifitas dan kapasitas pendinginan untuk secara sinambung mengoptimalkan kinerja menara pendingin, namun pertimbangkan .ariasi musim dan .ariasi permukaannya. ,antau perbandingan cairan terhadap gas dan laju alir air pendingin dan kerugian dari nilai desain dan .ariasi musim. Contoh* meningkatkan beban air selama

24

musim panas dan meningkatkan 'aktu jika approachnya tinggi dan tingkatkan aliran udara selama musim panas dan ketika approachnya rendah. ,ikirkan tindakan perbaikan CEC untuk penghematan air ,ertimbangkan pemakaian blade plastik yang diperkuat dengan fiber untuk penghematanenergi &endalikan fan menara pendingin berdasarkan suhu air keluar terutama pada unit yang kecil ,eriksa pompa air pendingin secara teratur untuk memaksimalkan efisiensinya

2"

REFERENSI
Australian Institute of Air Conditioning 5efrigeration and (eating "AI5A(%. 2ypes of )ooling 2owers. In* !electing a Cooling )o'er 6e.el $ 8 ,articipant #uide 2ersion $.4 '''.airah.org.au/do'nloads/C,D-samplepg.pdf. American !ociety of (eating 5efrigeration and Air Conditioning. AS3RA4 3andboo$. 0ourth edition. 344$ /ational ,roducti.ity Council "/,C%. 5') )ase Studies. Bureau of >nergy >fficiency, inistry of ,o'er, India. )ooling 2owers. In* >nergy >fficiency in >lectrical 1tilities. Chapter @, pg $7< - $<$. 344; ,erry. 'errys )hemical 4ngineers 3andboo$. ,age $3-$@. ,acific /orth'est /ational 6aboratory, 'hoto 6ibrary. 344$. '''.pnl.go., '''.cce.iastate.edu/courses/ce<3</CoolingH34)o'ers.doc #ulf Coast Chemical Commercial Inc. )ooling Systems. $FF< '''.gc7.com/techdb/manual/coolfs.htm #>E;2A, 2irginia Department of ines, inerals and >nergy. 7round 6oop )onfigurationand 8nstallation. '''.geo;.a..t.edu/A3/A3.htm

2$

Anda mungkin juga menyukai