SOAL TEST Kompetensi : Perbaikan Sistem Rem Program Keahlian Tingkat/Semester Hari/Tanggal Waktu Si at u!

ian : Teknik Kendaraan Ringan : / : . : 45 menit : Tutup "uku

PETUNJUK 1. Tulis nama dan kelas pada lembar !a#aban.

2. "a$alah soal%soal u!ian dengan seksama sebelum men!a#ab soal. 3. Setelah selesai menger!akan& kumpulkan dan serahkan lembar !a#aban beserta soal kepada

penga#as. PETUNJUK KHUSUS Pilih satu !a#aban 'ang benar dengan $ara menuliskan huru a&b&$& atau d pada lembar 'ang telah disediakan. (pabila !a#aban semula salah dan akan diperbaiki& maka berilah tanda sama dengan )*+ pada !a#aban tersebut& kemudian tulislah !a#aban 'ang benar. LEMBAR SOAL 1. "erikut ini 'ang tidak termasuk ungsi sistem rem adalah a+ ,emper$epat la!u kendaraan b+ ,enghentikan dan memperlambat la!u kendaraan $+ ,emungkinkan parkir d+ Sebagai alat keselamatan 2. -iba#ah ini 'ang termasuk komponen sistem rem 'aitu: a+ Teromol rem& Rem piringan& Pedal rem b+ ,aster silinder& "ooster rem& Tuas rem parkir $+ a dan b benar d) a dan b salah
3. "erikut beberapa komponen sistem rem& mana 'ang bukan komponen sistem rem.

a+ Brake hose b+ Caliper $+ Brake drum d+ Horse shoe 4. Prinsip ker!a sistem rem adalah mengubah energi men!adi a+ ,ekanik men!adi listrik

b+ ,ekanik men!adi panas $+ ,ekanik men!adi kinetik d+ /istrik men!adi panas 5. 0ang mana diba#ah ini 'ang bukan tipe%tipe sistem rem.
a) b) c) d)

Rem kaki Rem parkir Rem tambahan Rem gesek

6. 0ang mana 'ang bukan komponen rem $akram.

a+ Caliper b+ Brake pad $+ brake drum d+ rotor disc 7. 0ang mana 'ang bukan komponen rem tromol. a+ Wheel cylinder b+ Brake shoe $+ Backing plate d) rotor disc
8. Perhatikan gambar berikut1

(pa ungsi dari komponen pada gambar.2 tersebut.

a) b) c) d)

3ntuk menekan luida rem 3ntuk menekan pedal rem pada sistem rem tromol 3ntuk menekan kampas rem pada sistem rem tromol Sebagai tumpuan kabel rem

9. -i ba#ah ini& mana 'ang bukan tipe $aliper rem $akram. a) b) c)

Fixed caliper Floating caliper Semi floating

d)

Leading and trailing

10. -iba#ah ini mana 'ang bukan keadaan sistem rem perlu diperbaiki a) b) c) d)

terdapat angin palsu pad rem sudah aus $elah sepatu rem sudah terlalu renggang Brake shoe baru di ganti

11. Pada booster rem& meman aatkan dari intake mani old a) b) c) d)

Kekuatan 4esekan Ke5a$uman Tekanan

12. 0ang ber ungsi mengubah gerak pedal ke dalam tekanan hidraulis adalah a) b) c) d)

Booster rem Master cylinder Calliper Fluida

13. Tekanan hidraulis pada master $'linder dibangkitkan oleh a) b) c) d)

,in'ak rem "ooster rem Piston dan silinder Pedal

14. 0ang menupu aksi da'a pengereman adalah a) b) c) d)

Wheel $'linder "rake shoe -rum Spring

15. ,ana diba#ah ini rumus hukum pas$al

a) b)

p2 * p6

c) 78 * m.a d) 8)aksi+ * %8 )reaksi+ 16. 8ungsi dari gambar.6 diba#ah ini adalah:

a) b) c) d)

Sebagai dudukan pelat Sebagai media gesek dengan brake shoe Sebagai media gesek dengan $aliper Sebagai media gesek dengan booster rem

17. (pa ungsi dari komponen pada gambar.9.

a) b) c)

Sebagai media penurunan panas Sebagai media trans er luida Sebagai media gesek dengan rotor disc

d)

Sebagai media gesek dengan tromol

18. Tipe rem tromol apakah 'ang ada pada gambar.4 diba#ah ini.

a) b) c) d)

Leading and Trailing T o leading !nchor pin "uo ser#o

Perhatikan gambar.51 3ntuk soal no 6: s.d 66

19. 4ambar.5 adalah gambar a) b) c) d)

sistem rem $akram sistem rem teromol booster Teromol

20. 8ungsi no. 6 pada gambar.5 adalah a) b)

,emberikan e ek pengereman Sebagai landasan media gesek dengan pad rem

c) d)

,en'alurkan da'a pengereman dari master $'linder ke rotor dis$ melalui silinder 'ang ditekan oleh min'ak rem ,emberikan e ek 'ang signi ikan untuk meningkatkan tekanan pengereman

21. 8ungsi no. 9 pada gambar 5 adalah a) b) c) d)

,emberikan e ek pengereman Sebagai landasan media gesek dengan pad rem ,en'alurkan da'a pengereman dari master $'linder ke rotor dis$ melalui silinder 'ang ditekan oleh min'ak rem ,emberikan e ek 'ang signi ikan untuk meningkatkan tekanan pengereman

22. "enda satu sama lain apabila permukaann'a bergesekan akan menimbulkan a) b) c) d)

;engkraman -a'a 'ang baik Pen$emaran Panas

23. "erikut ini mana pern'ataan 'ang benar tentang ga'a gesek a) b) c) d)

adalah ga'a 'ang mela#an gerakan dari dua permukaan 'ang bersentuhan adalah ga'a 'ang searah gerakan dari dua permukaan 'ang bersentuhan adalah ga'a 'ang tegak lurus dengan gerakan dari dua permukaan 'ang bersentuhan adalah ga'a 'ang mela#an gerakan piston

24. (pabila saat pengereman ter!adi pengurangan ga'a pengereman 'ang diakibatkan adan'a

angin palsu pada saluran rem& apa 'ang harus dilakukan seorang mekanik untuk ke!adian tersebut.
a) b) c) d)

,engganti luida rem ,elakukan bleeding pada $alliper ,en'etel booster rem agar da'a lebih kuat ,en'etel pedal rem

25. Komponen pada rem tromol berikut ini 'ang ber ungsi menahan brake shoe agar tetap pada

dudukann'a adalah..
a)

Wheel $'linder

b) c) d)

<apple Hold spring return spring

26. "erikut ini adalah komponen rem tromol

"agian 'ang ditun!ukkan oleh nomor 2 dan = berturut%turut adalah: a) Return spring dan (d!usting tube
b) c) d)

"rake shoe dan #heel $'linder Return spring dan #heel $'linder -rum dan #heel $'linder

27. Komponen pada rem tromol 'ang ber ungsi mengembalikan brake shoe pada posisi semula

setelah ter!adi pengereman adalah

a) b) c) d) e)

Wheel $'linder (d!usting tube Return spring "a$king plate Hold spring

28. (pa 'ang dimaksud dengan Sel >nergi?ing e e$t pada rem tromol a) b) c) d)

Komponen untuk mendeteksi kekuatan mesin selama pengereman kendaraan Penambahan kekuatan sepatu rem sesuai dengan pembagian beban pada ban ,enguatn'a kekuatan sepatu rem karena putaran tromol ,enguatn'a kekuatan sepatu rem karena tekanan silinder 'ang kuat

29. "erikut ini 'ang bukan merupakan kekurangan rem tromol !ika di bandingkan dengan rem

$akram adalah
a) b) c) d)

(pabila mener!ang genangan air& maka air akan mengumpul pada tromol /ebih sulit untuk membersihkan /ebih lama dalam pendinginan karena konstruksin'a 'ang tertutup Konstruksi lebih ke$il& tidak mampu menahan beban pengereman 'ang besar.

30. Pada pen'etelan manual $elah antara sepatu rem dengan drum / tromol& komponen 'ang di

stel adalah
a) b) c) d)

Wheel $'linder Star #heel ad!uster Hold Spring Return spring

31. "erikut ini adalah kekurangan rem $akram dibandingkan dengan rem tromol a) b) c) d)

Proses pendinginan lebih lama @ika terendam oleh genangan air& maka air akan sulit keluar dari rem Konstruksi 'ang lebih besar Sel energi?ing e e$t ke$il

32. "ooster rem merupakan komponen dalam sistem rem 'ang ber ungsi untuk a) b) c) d)

,en!amin sistem rem mempun'ai tekanan pengereman 'ang sama tiap rodan'a ,en!aga tekanan rem pada roda belakang ,engalirkan oli rem ke silinder roda ,eningkatkan tenaga tekan pedal rem

33. Proportioning 5al5e adalah komponen sistem rem 'ang terletak pada saluran a) b) c) d)

Roda depan Roda belakang Roda kanan Semua roda

34. Proportioning 5al5e ber ungsi untuk a)

,embatasi da'a pengereman pada roda depan

b) c) d)

,elakukan pengereman terhadap tromol 3ntuk membantu boster rem dalam pengereman ,embatasi da'a pengereman pada roda belakang

35. @enis min'ak rem 'ang digunakan pada sebuah kendaraan adalah a) b) c) d)

S(> A: -eBtron -CT 9 (T8

@(W("(< SC(/%SC(/ D<STR3,><

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

a $ d b d $ d $ d

10. d 11. $ 12. b 13. $ 14. $ 15. b 16. b 17. d 18. a 19. a 20. $ 21. b 22. d 23. a 24. b 25. $ 26. $

27. $ 28. $ 29. d 30. b 31. $ 32. d 33. b 34. d 35. $

LEMB AR JAWAB AN K>/(S : <(,(:

12.

13.

14. 15.

16.

17.

1.

18.

2.

19.

3.

20. 22.

4.

21.

5.

23.

6.

24.

7. 8.

25.

26. 9. 27. 10. 28. 11.

31.

32.

33.

34.

35.

29.

30.