KATA PENGANTAR

Pertama sekali penulis mengucapakan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat dan karunia-Nya jugalah akhirnya kami dapat menyelesaikan laporan inspeksi dan komisioning ini tepat pada waktunya. an selanjutnya ucapan terima kasih kepada dosen pembimbing, teknisi labor, temanteman, dan seluruh pihak yang telah ikut membantu mensukseskan pembelajaran inspeksi dan komisioning ini dalam mata kuliah maintenance and repair. alam mata kuliah maintenance and repair ini dipelajari tentang inspeksi dan komisioning. Yang mana inspeksi dan komisioning ini merupakan semacam pemeliharaan dan perbaikan terhadap peralatan-peralatan dalam sistem kelistrikan demi terwujudnya keandalan sistem. !nspeksi dan komisioning ini biasanya dilakukan secara bertahap dan rutin, ada seminggu sekali, sebulan sekali, ataupun ketetapan waktu yang lain. "elain inspeksi dan komisioning, dipraktekkan juga cara melilit motor. Yang mana, untuk mendapatkan kinerja motor sesuai dengan yang diinginkan, maka diperlukan perhitungan lilitan motor yang benar. "elanjutnya sebagai penutup, jika ada hal-hal yang salah dalam penulisan laporan ini, penulis meminta maa#, dan penulispun mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari berbagai pihak demi untuk kesempurnaan laporan inspeksi dan maintenance berikutnya. TT

$bdi %amdani &&'&'()'')

DAFTAR ISI

*ata pengantar a#tar isi +ab !. Pendahuluan $. ,atar belakang +. -umusan masalah .. Metodologi penulisan . Tujuan penulisan +ab !!. ,andasan teori $. Maintenance and repair +. Panel tenaga .. $lat pengukur dan pembatas . Melilit motor +ab !!!. $nalisa $. !nspeksi dan komisioning panel tenaga +. !nspeksi dan komisioning $PP T.. Melilit motor +ab !4. Penutup $. *esimpulan +. "aran

i ii

& ( ( (

/ 0 &1 &2

(( (3 /)

)/ )/