1.

ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL-MALANG DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA (LG,97) 2. ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX) (,37) 3. ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN-BAHAN PENGISI (FILTER) ALTERNATIF PADA CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHALL DAN SKID RESIS TANCE (97,) 4. PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN JADANANMOJOSARI CAKA ( MALANG,99) 5. PEMANFAATAN BAHAN BAKAR LAPIS PERMUKAAN JALAN DENGAN CAMPURAN PANAS (,03) 6. PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER (BAHAN BERGISI) 7. PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN PENGGANTI PASIR SEBAGAI CAMPURAN ASPAL PADA PERKERASAN JALAN (,97) 8. PENGARUH NILAI LENDUTAN BALIK JALAN TERHADAP TEBAL LAPIS TAMBAHAN (YOGYAKARTA-PARANGTRITIS) (,00) 9. PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL (,04) 10. STUDI ANALISIS BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU PADA SIMPANG TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JALAN MT HARYONO-JALAN M PANJAITAN KOTA MALANG (M,02) 11. STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG (,00) 12. STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMBUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN JALAN (,97) 13. STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERASAN LENTUR (,98) 14. STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN BAHAN PEMBANDING VARIASI FILTER SEMEN (,00) 15. STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPAL CONCRETE DENGAN PENETASI 80/100 (,00)

16. STUDI PENELITIAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DESA DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPHALT CONNERETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN (,00) 17. STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERSAN KAKU PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG BLORA DENGAN METODE BINA MARGA AASHTO (,04) 18. STUDITEBAL PERKERASAN RIGID DENGAN METODE ASTHO DAN PCA PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG (,98) TA 19. KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN LENTUR 20. STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA TEBING TINGGI 21. STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN PADA RUAS JALAN LINGKAR KEPANJEN KAB. MALANG 22. STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN PROPINSI JURUSAN BINJAI TIMBANG LAWANG (STA 61+000 62+800) 23. PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP SIFAT MARSHALL 24. STUDI PERBANDINGAN METODE PERKERASAN JALAN RAYA ANTARA METODE PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) DENGAN METODE PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA RUAS JALAN SURABAYA BLITAR KM 117.00- KM 120.00 (1995) 25. STUDI PENELITIAN PENGARUH PROSENTASE AGREGAT KASAR JENIS PENETRASI ASPAL DAN TUMBUKAN TERHADAP CAMPURAN PERKERASAN HRS-B (1996) 26. STUDI LAPANGAN TENTANG PENGARUH TRIPLE GARDAN KENDARAAN SEBAGAI SALAH SATU FAKTOR PERUSAK PERKERASAN JALAN PADA RUAS JALAN LINGKAR KEPANJEN KAB. MALANG 27. ANALISIS PERKERASAN JALAN SEMARANG GODONG- PURWODADI DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN DAN AASHTO (2007) 28. ANALISIS TEBAL PERKERASAN DENGAN METODE ANALISA KOMPONEN DAN ASSHTO PADA RUAS JALAN LINGKAR KEPANJEN KAB. MALANG 29. ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA, 08

30. STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTEM PENUMBUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN0 TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN JALAN,97 31. PENGARUH VARIASI SUHU PEMADATAN CAMPURAN ASPAL BETON TERHADAP KEPADATAN DAN STABILITAS