KEPAILITIAN ADAM AIR

Profile Company

Adam Air menerima penghargaan Award of Merit dalam

the Category Low Cost Airline of the Year 2006

Adam Air mengklaim bahwa mereka menggunakan

New Boeing 737-400

Pesawat Boeing Adam Air sebenarnya adalah sewaan

yang telah berusia lebih dari 15 tahun

Kasus Adam Air

Penyebab Adam Air 574

Tidak memperdulikan laporan cuaca yang diberikan

Tidak berfungsinya sistem navigasi (IRS)
Ketidakmampuan pilot dalam menangani situasi (Human
error)

Kasus Adam Air

Adam Air Ditutup

Tidak ada perbaikan kinerja dalam waktu 3 bulan

Safety Concern of Adam Air
Adam Air turun peringkat (downgrade) menjadi posisi III

Kasus Adam Air

Keputusan Pailit Adam Air

Pasal 8 ayat (4) UUK 2004

Pembuktian sederhana

Syarat Permohonan Pailit

Pasal 1 butir 2 UUK 2004

Pasal 2 ayat (1) UUK 2004

Definisi kreditur

Debitor mempunyai dua atau lebih kreditur

PN Jakarta Pusat menunjuk dua kurator yakni :

Gunawan Widyaatmaja
Anthony Prawira

Kurator

Pasal 69 ayat (1) UUK 2004

Tugas kurator

Pasal 16 ayat (1) UUK 2004

Wewenang kurator

Pasal 98 UUK 2004

Penggantian team dan ditunjuk kurator baru

Tafrizal Hasan

Hutang & Aset Adam Air

Pasal 1 butir 6 UUK 2004

Definisi utang

Penjelasan Pasal 2 ayat (1) UUK 2004

Utang yang jatuh waktu dan dapat ditagih

Kepailitan

Pasal 21 UUK 2004

Pasal 26 ayat (1) UUK 2004

Hak atau kewajiban harta pailit harus diajukan oleh kepada

kurator

Pasal 99 ayat (1) UUK 2004

Harta dari keputusan pailit

Penyegelan harta pailit

Pasal 24 ayat (1) jo. Pasal 15 UUK 2004

Debitur kehilangan haknya

Kesimpulan

Berdasarkan analisa kasus Adam Air yang

dilakukan dengan analisa hukum yang
dijelaskan melalui; Pasal 2 ayat (1) dan pasal
8 ayat (4), serta pasal 24 ayat (1) UUK 2004.
Maka penulis mengambil kesimpulan bahwa
Adam Air dapat dan tetap di pailitkan.