v

Muhammad Agus Riyaldi

DIV Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan

ABSTRAK

Penyusunan laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini berdasarkan

peninjauan pekerjaan pada proyek yang sedang berlangsung. Proyek yang ditinjau
sebagai tempat PKL adalah pembangunan jalan bebas hambatan CileunyiSumedang-Dawuan (CISUMDAWU) section 2 phase 1. Pekerjaan yang ditinjau
adalah pelaksanaan pekerjaan PC-I girder pada P1-P2 Jembatan Cisarongge (sta.
10+399,895 sta. 10+442,635), mulai dari proses persiapan, erection truss dan
shoring, erection segmen girder, stressing, dan erection girder. Metode stressing
yang dilakukan adalah post-tensioning, dimana proses stressing dilakukan ketika
beton sudah mengeras. Penarikan dilakukan dua arah bergantian dengan 6 tahapan
penarikan. Jumlah PC-I girder sebanyak 16 buah dengan 8 buah pada jalur kiri
dan 8 buah pada jalur kanan jembatan. Panjang PC-I girder adalah 40,6 meter dan
bagi 7 segmen tiap girdernya.
Permasalahan teknis yang terjadi pada pekerjaan ini diantaranya metode
erection girder yang lama dan bracing chain block putus. Sedangkan
permasalahan non teknis yang terjadi diantaranya kurangnya kesadaran para
pekerja untuk menggunakan harness pada pekerjaan girder pada ketinggian
hingga 20 meter. Permasalahan tersebut dapat menghambat pekerjaan selanjutnya.
Hal ini terjadi karena kurangnya pengawasan terhadap pelaksanaan.
Berdasarkan peninjauan langsung di lapangan, dapat disimpulkan metode
pekerjaan PC-I girder memiliki resiko tinggi, terjadi keterlambatan dari rencana
dua hari menjadi 20 hari. Oleh karena itu perlu dievalusasi oleh para pihak-pihak
yang terkait dalam pekerjaan ini.

Kata kunci: PC-I girder, erection truss, stressing, erection girder.

Laporan Praktik Kerja Lapangan

Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung