Anda di halaman 1dari 22

Cara Mudah Merawat

Mesin Motor
Narasumber : Ivan Chanra & Ariseno Adhi Saputra
Sponsored by : KKN-PPM UNTIRTA 2014 , Kelurahan Pabean Kecamatan Purwakarta, Kota Cilegon, Banten

HAL - HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN


BERKAITAN DENGAN PEKERJAAN SERVICE

I.I.FAKTOR
FAKTORKESELAMATAN
KESELAMATAN
GAS CARBON MONOKSIDA

Gas buang kendaraan mengandung


gas carbon monoksida yang dapat
berakibat hilangnya kesadaran dan
kematian.
BENSIN

Sangat mudah terbakar dan


dalam keadaan tertentu besifat
explosive/mudah meledak.

GAS HYDROGEN BATTERY


& ELECTROLIT

MINYAK REM

Battery
menghasilkan
explosive/mudah terbakar.

gas

Batery mengandung asam sulfat


yang dapat mengakibatkan luka
bakar.
Tumpahan minyak rem pada cat,
plastik dapat merusak komponen
tersebut.
Minyak rem dapat merusak
penampilan
dan
kekuatan
struktur dari part yang terbuat
dari plastik atau karet.

DEBU REM

Jangan memakai tekanan udara


atau
sikat
kering
untuk
membesihkan rem.
Debu rem mengandung serat
asbes yang dapat mengakibatkan
penyakit kanker.

KOMPONEN - KOMPONEN
PANAS

Gunakan sarung
untuk memegang
mesin yang panas.

tangan
bagian

II.
II.ATURAN
ATURANSERVICE
SERVICE

KEBERSIHAN KOMPONEN

Bersihkan bagian luar komponen


sebelum melepaskan dari sepeda
motor atau membuka untuk di
service.
Bersihkan
komponen
setelah
pembongkaran
sebelum
mengukurnya terhadap keausan.

KONDISI KABEL - KABEL

Kabel pengontrol tidak boleh


berubah bentuknya. Hal ini untuk
menghindari timbulnya kerusakan
dan terganggunya cara kerjanya.

KOMPONEN - KOMPONEN
DARI KARET

Periksalah kondisi karet bila


masih ingin mempergunakannya
lagi. Bila sudah rusak, gantilah
dengan yang baru.
PROSES MEMBUKA
KOMPONEN

Pada waktu membuka komponen


mulailah
dari
baut
dengan
ukuran yang kecil dan lakukan
secara urut dari luar ke dalam.

SUSUNAN KOMPONEN

Untuk parts yang rumit seperti


transmisi , untuk mempermudah
pemasangan , ikat semua bagian
menurut urutannya.

POSISI PEMASANGAN

Posisi pemasangan parts


yang mempunyai tingkat
ketelitian yang tinggi /
presisi
harus
dicatat
sebelum parts di bongkar ,
untuk
memastikan
dimensinya.

KOMPONEN YANG DI LEPAS

Parts yang tidak boleh dipakai harus


diganti, seperti gasket, cincin sil logam,
cincin O sil oli, cincin pengunci dan pin
pengaman.

PROSES MEMASANG
BANTALAN

Sewaktu mengeluarkan / memasang


bantalan harus memperhatikan bahwa
dorongan cincin yang bebas akan
merusak bantalan cincin lainnya dalam
keadaan terpasang erat.

MEMBERSIHKAN
MEMBERSIHKANBANTALAN
BANTALAN

Bersihkan bantalan dengan


cairan yang tidak mudah
terbakar
dan
keringkan
dengan
semburan
udara
kompresor.
Jangan memutar bantalan
dengan kecepatan tinggi pada
waktu membersihkan dengan
udara
kompresor
untuk
menghindari
terjadinya
kerusakan permanen.

PEMERIKSAAN
PEMERIKSAANBANTALAN
BANTALAN

Pemeriksaan
dilakukan
terhadap adanya kelonggaran
radial maupun aksial.

POSISI
POSISIPEMASANGAN
PEMASANGAN
BANTALAN
BANTALAN

Pemasangan selalu dilakukan


dengan tanda nama pabrik
dan kode ukuran menghadap
keluar.
Oleskan gemuk pelumas yang
cocok pada bantalan terbuka
dan bersil tunggal sebelum
pemasangan.

POSISI
POSISIPEMASANGAN
PEMASANGAN
SNAP
SNAPRING
RING

Cincin pengunci/snap ring selalu


dipasang dengan sisi berujung
bulat
/
cembung
menjauhi
dorongan dari part - part tempat
pemasangan.

MELUMASI
MELUMASIKOMPONEN
KOMPONEN

Lumasi part-part yang


berputar / bergesekan
sebelum pemasangan.

SUKU
SUKUCADANG
CADANGASLI
ASLI

Suku cadang & pelumas


harus asli buatan pabrik.

MENCOBA
MENCOBAKOMPONEN
KOMPONEN

Cobalah
cara
kerja
komponen
sebelum
dipasang.

MENCOCOKKAN
MENCOCOKKANBAUT
BAUT

Baut harus ditempatkan pada


posisi yang benar.
Bila ragu - ragu , masukkan
baut ke dalam lubangnya.
Bila penjang penonjolan baut
berkisar
10 mm , berarti
benar.

PENGENCANGAN
PENGENCANGAN BAUT
BAUT

Pengencangan awal dengan


mempergunakan tangan.

memutar

Kencangkan terlebih dahulu baut berukuran


besar dengan pola bersilangan dari dalam ke
luar.
Pengencangan dilakukan dalam dua atau tiga
tahap.
Baut yang dipasang dalam keadaan kering.

POSISI
POSISIPEMASANGAN
PEMASANGAN SIL
SILOLI
OLI

Sil oli selalu dipasang


dengan gemuk didalam
dengan nama dan kode
pabrik menghadap keluar.
Poros tempat pemasangan
sil harus halus dan rata
untuk
menghindari
kerusakan sil.

MEMBERSIHKAN
MEMBERSIHKAN
GASKET
GASKETBEKAS
BEKAS

Gasket dan perekat yang lama harus


dibuang dan digantikan yang baru.
Bila terdapat permukaan pemasangan
gasket yang sedikit rusak dapat
dihaluskan dengan pengasah (oli
stone).

PEMASANGAN
PEMASANGANSELANG
SELANGKARET
KARET

Selang karet harus dipasang sampai


keujungnya
hingga
menyentuh
ujung pemasangan.

POSISI
POSISIPEMASANGAN
PEMASANGAN
PELINDUNG
PELINDUNGKARET/PLASTIK
KARET/PLASTIK

Penutup/pelindung
karet
atau plastik harus dipasang
kembali dengan erat pada
posisi yang tepat.

Anda mungkin juga menyukai