Anda di halaman 1dari 14

BAB 3

METODOLOGI PENELITIAN

3.1. Lokasi Penelitian


Lokasi Penelitian adalah wilayah Sidoarjo tepatnya di:
1. Dinas Perhubungan kabupaten Sidoarjo
2. PT. KAI Sidoarjo
3.2. Alat dan Bahan Penelitian
Alat yang digunakan untuk penelitian ini terdiri dari :
1. Hardware
a. Laptop AsusA42J, dengan spesifikasi Intel CoreTMi3-380M
b. Hand Phone HTC EVO 3D
2. Software
a. Operating sistem menggunakan Windows 7 Ultimate 32bit
b. jre-7u7-windows-i586.exe
c. jdk-6u3-windows-i586-p.exe
d. Eclipse Indigo
Bahan yang digunakan untuk penelitian ini :
a. Rute angkutan umum yang ada di Sidoarjo yaitu : Bus kota dan angkutan
kota
b. Jadwal kereta komuter
3.3

Teknik Pengumpulan Data


Teknik pengumpulan data yang digunakan penulis dalam penelitian

proposal skripsi ini adalah :


3.3.1

Pengamatan (observasi )
Yaitu suatu teknik pengumpulan data yang di peroleh dengan melakukan

pengamatan melalui internet dan pencatatan secara langsung pada obyek yang
diteliti.
21

22

3.3.2

Studi Literatur
Yaitu melalui berbagai artikel yang didapat di internet dan buku-buku

referensi yang menunjang pembuatan rancang bangun System Informasi ini

3.4. Gambaran Umum Aplikasi


Dalam bab ini berisi tentang pembahasan pembuatan program aplikasi GIS
rute angkutan di Sidoarjo menggunakan GPS berbasis android, serta rancangan
rancangan aplikasi yang di mulai dari struktur menu, UML yang menggambarkan
penjelasan alur aplikasi, storyboard dan pembuatan aplikasi. Aplikasi rute
angkutan Sidoarjo diberi nama Trans Sidoarjo adalah Sistem informasi berbasis
android yang memiliki fitur untuk memberikan informasi tentang angkutan yang
ada di Sidoarjo serta memberikan rute atau jalur angkutan yang akan kita gunakan
untuk menuju tempat tujuan kita.

3.5.

Rancangan Konsep Kerja Aplikasi


Tahap rancangan konsep, yaitu menentukan rencana kerja aplikasi sesuai

dengan tujuan pembuatan aplikasi. Sebelum masuk ke pembahasan lebih lanjut


ada beberapa hal yang harus diketahui mengenai aplikasi yang sedang dirancang
yaitu :
a. Aplikasi besifat mobile, artinya aplikasi pencari lokasi ini bisa dirancang
kapanpun dan dimanapun sesuai dengan kebutuhan. Hal ini terkait dengan
platform implementasi aplikasi, yaitu pada smartphone.
b. Terbatas pada smartphone tertentu, aplikasi ini hanya dapat berjalan pada
smartphone yang mengimplementasikan OS Android 4.0 (ICS), dan
penggunaan GPS (Global Positioning System) pada device tersebut
Untuk lebih jelasnya

mengenai cara kerja aplikasi akan dijelaskan sebagai

berikut:
a.

Aplikasi sudah disertai data koordinat untuk rute angkutan yang ada di
Sidoarjo sehingga pengguna bisa langsung mengetahui rute angkutan
dengan menggunakan bantuan peta gmaps

23

b. Pengguna cukup memiliki aplikasi tersebut, lalu bisa menggunakan


aplikasi tersebut dengan menggunakan GPS yang kemudian untuk
mendapatkan lokasi pengguna agar bisa mengetahui akan posisi kita
dengan rute angkutan yang di inginkan

3.6

Rancangan Aplikasi
Tahap rancangan aplikasi akan berisi rancangan aplikasi Trans Sidoarjo,

yang akan berjalan pada smartphone, dimana rancangan melaui tiga tahap yaitu
penyusunan struktur menu, UML program dan Rancangan Antar Muka

Observasi /

Rancangan

Pengkodean

Uji coba

Penelitian

Antarmuka

Program

Program

gagal
bugg

Program jadi

Gambar 3.1 Diagram Umum Proses Perancangan Aplikasi

3.6.1. Struktur Menu


Struktur

menu

berikut

merupakan

struktur

menu

yang

akan

diimplementasikan pada aplikasi Trans Sidoarjo . Pada struktur menu ini


digambarkan rangkaian menu aplikasi Trans Sidoarjo

24

Gambar 3.2 Struktur Menu

Struktur menu di atas termasuk dalam struktur menu hirarki, dimana


struktur menu hirarki merupakan suatu struktur yang mengandalkan percabangan
untuk menampilkan data atau gambar pada layer dengan kriteria tertentu.
3.6.2. UML (Unified Modeling Language)
Rancangan aplikasi Trans Sidoarjo, dimodelkan ke dalam 2 bentuk model
UML, yaitu Use case diagram dan Activity diagram
3.6.2.1.

Use case diagram

Use case merupakan gambaran scenario dari interaksi antara user dengan
sistem. Sebuah diagram use case menggambarkan hubungan antara aktor dan
kegiatan yang dapat dilakukannya terhadap aplikasi

25

Gambar 3.3 use case diagram


3.6.2.2. Skenario Use Case
Skenario setiap bagian pada Use Case menunjukkan proses apa
yang terjadi pada setiap bagian didalam Use Case tersebut, dimana user
memberikan perintah pada setiap bagian dan respon apa yang diberikan oleh
sistem kepada user setelah user memberikan perintah pada setiap bagian-bagian
Use Case.
Tabel 3.1. Scenario Use case Angkutan Umum
Identifikasi
Nomor
Nama
Tujuan
Deskripsi
Aktor
Skenario Utama
Kondisi awal

1
Angkutan umum
Proses untuk memberikan informasi dan rute angkutan bus
kota dan angkutan umum
Proses untuk memberikan informasi dan rute angkutan Bus
kota dan angkutan umum
Pengguna
Pengguna berada di menu utama Trans Sidoarjo

26

Aksi Aktor

Reaksi Sistem

1.Memilih Menu angkutan umum

2.Aplikasi merespon dengan cara


menampilkan pilihan angkutan yaitu
bus kota dan angkutan kota serta
juga ada pilihan untuk navigasi rute

4.Aplikasi menampilkan beberapa


pilihan bus kota yang ada di Sidoarjo
6.Aplikasi menanpilkan rute bus kota
5.Memilih bus kota yang diinginkan
yang telah di pilih
8.Aplikasi menampilkan beberapa
7.Memilih angkutan kota
angkutan pilihan angkutan kota yang
ada di Sidoarjo
10.Aplikasi menampilkan inputan
9.Memilih navigasi
lokasi awal dan lokasi tujuan
11.Memasukkan lokasi awal dan lokasi 12.Aplikasi menampilkan beberapa
pilihan angkutan untuk menuju
tujuan
13.memilih angkutan dari beberapa pilihan tujuan
14.Aplikasi
menampilkan
rute
3.Memilih angkutan bus kota

angkutan untuk menuju tujuan


Kondisi akhir

angkutan yang di pilih

Aplikasi menampilkan rute angkutan tersebut


Tabel 3.2. Scenario Use case Angkutan Kereta

Identifikasi
Nomor
Nama
Tujuan
Deskripsi
Aktor
Skenario Utama
Kondisi awal
Aksi Aktor

2
Mencari Informasi angkutan kereta
Proses untuk memberikan informasi angkutan yang ada di
Sidoarjo
Proses untuk mencari rute yang di inginkan sesuai dengan
tempat tujuan yang di inginkan
Pengguna
Pengguna berada di menu utama Trans Sidoarjo
Reaksi Sistem

2.Aplikasi merespon dengan cara


1. Memilih Menu informasi angkutan
menampilkan beberapa nama kereta
kereta
beserta jadwal kereta
3.Memilih Stasiun
4.Aplikasi
menampilkan
rute
untuk menuju stasiun tersebut
Kondisi akhir

Aplikasi menampilkan rute angkutan tersebut

27

Tabel 3.3. Scenario Use case Angkutan Taksi


Identifikasi
Nomor
Nama
Tujuan
Deskripsi
Aktor
Skenario Utama
Kondisi awal

3
Taksi
Proses untuk memberikan informasi alamat dan nomer telp
customer service taksi
Proses untuk memberikan informasi alamat dan nomer telp
customer service taksi
Pengguna
Pengguna berada di menu utama Trans Sidoarjo

Aksi Aktor

Reaksi Sistem

1. Memilih Menu Taksi


3.Memilih Taksi yang di inginkan
Kondisi akhir

2.Aplikasi merespon dengan cara


menampilkan beberapa pilihan taksi
yang ada di Sidoarjo
4.Aplikasi menampilkan nama taksi,
alamat taksi dan nomer telp taksi

Aplikasi menampilkan informasi taksi


Tabel 3.4. Scenario Use case Tentang Aplikasi

Identifikasi
Nomor
Nama
Tujuan
Deskripsi
Aktor
Skenario Utama
Kondisi awal
Aksi Aktor

4
Tentang Aplikasi
Proses untuk memberikan informasi Pembuat aplikasi dan
tentang aplikasi Trans Sidoarjo
Proses untuk memberikan informasi Pembuat aplikasi dan
tentang aplikasi Trans Sidoarjo
Pengguna
Pengguna berada di menu utama Trans Sidoarjo
Reaksi Sistem

28

1. Memilih Menu Tentang Aplikasi

Kondisi akhir
3.6.3.

2.Aplikasi merespon dengan cara


menampilkan informasi diantaranya
yaitu : Siapa pembuat aplikasi,
minimum version dan penjelasan
aplikasi Trans Sidoarjo

Aplikasi menampilkan informasi tentang aplikasi

Rancangan Activity Diagram

Gambar 3.4 Activity Diagram


Gambar 3.4 Merupakan activity diagram aplikasi Trans Sidoarjo dimana
aplikasi ini di mulai dengan splash screen kemudian baru masuk kedalam halam
utama yang terbagi menjadi 4 menu yaitu : angkutan umum, angkutan kereta,
taksi dan tentang aplikasi. Dan untuk menu angkutan umum terbagi menjaadi 3
sub menu yaitu bus kota, angkutan kota dan navigasi disini semua pilihan menu
menghasilkan rute angkutan. Menu angkutan kereta terdapat sub menu yaitu menu

29

jadwal kereta dan menuju lokasi stasiun, untuk menu menuju lokasi akan
menghasilkan sebuah rute untuk menuju lokasi. Menu taksi disini hanya
memberikan informasi almat dan nimer telp customer service taksi. Menu tentang
aplikasi disini hanya menampilkan siapa pembuat aplikasi, minimum version serta
penjelasan singkat aplikasi Trans Sidoarjo
3.6.4. Rancangan Antar Muka
1.

Splash screen
Halaman ini merupakan suatu kondisi untuk menggambarkan

image atau gambar yang muncul pada saat sebuah aplikasi atau program
dalam proses loading. Rancangan halaman ini adalah sebagai berikut :

Gambar 3.5 Rancangan splash screen

2.

Halaman utama
Disini Merupakan halaman utama aplikasi Trans Sidoarjo dimana

terdapat pilihan menu yaitu : angkutan umum, angkutan kereta, taksi dan
tentang aplikasi. Rancangan halaman ini adalah sebagai berikut :

30

Gambar 3.6 Rancangan Halaman Utama

3.

Angkutan umum
Halaman Angkutan umum ini berisi 3 menu lagi yaitu : bus kota,

angkutan kota dan navigasi. Rancangan halaman ini adalah sebagai berikut :

Gambar 3.7 Rancangan Halaman Angkutan Umum

4.

Bus kota
Menu bus kota hanya berisi list view bus kota yang ada di Sidoarjo

dan apabila di klik pilihan bus kota yang di inginkan maka akan otomatis

31

masuk kedalam maps untuk menunjukkan rute bus kota. Rancangan pada
halaman ini adalah sebagai berikut:

Gambar 3.8 Rancangan Halaman Bus Kota

5.

Angkutan kota
Halaman Angkutan kota hanya berisi list view angkutan kota yang

ada di Sidoarjo dan apabila di klik pilihan angkutan kota yang di inginkan
maka akan otomatis masuk kedalam maps untuk menunjukkan rute
angkutan tersebut. Rancangan pada halaman ini adalah sebagai berikut:

Gambar 3.9 Rancangan halaman Angkutan Kota

32

6.

Navigasi
Halaman navigasi adalah halaman yang berfungsi untuk pencarian

angkutan umum dengan cara memasukkan lokasi awal dan lokasi tujuan
setelah klik search maka akan ada pilihan angkutan yang bisa di gunakan
untuk menuju tujuan tersebut dan apabila kita klik angkutan tersebut maka
akan menampilkan rute angkutan tersebut. Rancangan tampilannya adalah
:

Gambar 3.10 Rancangan Halaman Navigasi

7.

Angkutan kereta
Halaman angkutan kereta adalah halaman yang menampilkan

jadwal angkutan kereta dimana dengan menunjukkan nama kereta dan


apabila kita klik nama kereta tersebut maka akan menghasilkan jadwal
kereta per stasiun. Dan apabila kita klik stasiun yang di inginkan maka
kita langsung akan mendapatkan rute untuk menuju lokasi stasiun yang
telah kita pilih. Rancangan tampilannya adalah sebagai berikut :

33

Gambar 3.11 Rancangan halaman angkutan kereta


8.

Taksi
Halaman taksi adalah halaman yang berisi beberapa pilihan taksi

yang ada di sidoarjo dan apabila kita memilih salah satu taksi maka akan
langsung masuk kedalam tampilan informasi taksi tersebut dimana
informasinya yaitu alamat taksi dan nomer telp customer taksi dan apabila
kita klik symbol telp maka kita langsung bias menelpon nomer telp taksi
tersebut tanpa harus masuk ke dalam menu telp yang ada di HP kita.
Rancangan tampilannya adalah sebagai berikut :

Gambar 3.12 Rancangan Halaman taksi

34

9.

Tentang aplikasi
Halamam tentang aplikasi adalah halaman yang berisikan siapa

pembuat aplikasi itu, minimum version dan penjelasan singkat aplikasi.


Rancangan tampilannya adalah :

Gambar 3.13 Rancangan Halaman Tentang

Anda mungkin juga menyukai