KELISTRIKAN PADA SEPEDA MOTOR

KELISTRIKAN PADA SEPEDAH MOTOR

Alat-alat pada sepeda motor banyak sekali menggunakan perlengkapan listrik untuk
menunjang perlengkapan yang ada
Secara garis besarnya sistim kelistrikan pada sepeda motor dapat dibagi beberapa bagian
seperti dibawah ini.
SISTIM PENGAPIAN MESIN
1. Batery
2. Generator
3. Kunci kontak
4. Platina
5. CDI Unit
6. Coll
7. Busi
8. Condensator
SISTIM PENGISIAN
1. Battery
2. Generator
3. Regulator
4. Penyearah arus ( Kiporok)
SISTIM PENERANGAN
1. Perlengkapan lampu besar
2. Perlengkapan lampu senja
3. Perlengkapan lampu belakang
SISTIM TANDA-TANDA
1. Klakson
2. Meter mesin
3. Lampu control oil
4. Lampu rem
5. Lampu righting
6. Lampu netral
SISTIM STARTER
1. Motor starter
2. Relay stater

DIAGRAM SISTEM KELISTRIKAN PADA SEPEDA

MOTOR:

PEMBANGKIT LISTRIK SEPEDA MOTOR

Pada sistem kinerja mesin, magnet berfungsi membangkitkan daya listrik. Untuk itu, magnet
dilengkapi dua jenis spul. Di dalam magnet juga ada pulser yang membaca sinyal melalui
perbedaan medan magnet akibat putaran di ruang magnet.
Jenis spul pertama biasa disebut spul kelistrikan lampu atau bodi. Spul ini berfungsi
melipatgandakan arus yang dikirimkan ke accu. Kemudian accu menyimpan arus berikutnya
dan disalurkan menuju lampu-lampu saat posisi switch 'on'.
Spul lainnya disebut spul kelistrikan pengapian. Tugasnya menguatkan arus listrik untuk
memenuhi kebutuhan pengapian. Alurnya dimulai dari spul ke CDI. Dari peranti ini lantas
dibesarkan koil dan terakhir masuk ke elektroda busi dan memercikkan api.
Ritme kedua jenis arus dari ruang magnet ini diatur pulser. Cara yang dipakai, cukup dengan
membaca perbedaan magnet yang terjadi di ruang magnet ini. Jika berniat meningkatkan
performa mesin, biasanya mekanik mengaplikasi magnet kompetisi.
Karakter magnet ini sama dengan tipe standar. Hanya tidak ada tempat bersandarnya spul
kelistrikan bodi. Yang ada cuma sebongkah piringan bulat, spul pengapian dan pulser yang
ditempatkan di luar magnet dan menempel di dinding blok mesin sebelah kiri atas atau
bawah.

Mengenal arti dan Fungsi Kabel Kelistrikan Pada

Sepeda Motor

Dalam perawatan sepeda motor kesayangan kita, terkadang kita harus mengerti arti/fungsi
kabel kelistrikan pada sepeda motor. Fungsi kabel sendiri adalah untuk menghubungkan
listrik dari komponen satu ke komponen kelistrikan lainnya.
Arti warna kabel sepeda motor pada setiap merek kadang berbeda-beda. Pada dasarnya warna
kabel-kabel kelistrikan tersebut mewakili muatan positif (+) dan negatif (-) pada sepeda
motor, Jika kita salah menghubungkan kabel, bisa berakibat fatal bahkan kebakarang dalam
sistem kelistrikan sepeda motor.
Berikut adalah penjelasan arti warna kabel kelistrikan pada sepeda motor Honda, Yamaha
dan Kawasaki

1. Kabel Kelistrikan HONDA

Merah : (+) aki

Hitam : (+) kunci kontak

Putih : (+) alternator pengisian
(+) lampu dekat
Kuning : (+) arus beban ke saklar lampu
Biru : (+) lampu jauh
Abu-abu : (+) flasher
Biru Laut : (+) sein/reting kanan
Oranye : (+) sein/reting kiri
Coklat : (+) lampu kota
Hitam-Merah : (+) spul CDI
Hitam-Putih : (+) kunci kontsk
Hitam-Kuning: (+) koil
Biru-Kuning : (+) pulser CDI
Hijau-Kuning: (+) lampu rem

2. Kabel Kelistrikan YAMAHA

Hitam : (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Hijau : (+) arus beban penerangan
Merah : (+) arus positif dari aki
Kuning : (+) lampu jauh
Coklat : (+) sein/reting kiri
Hijau : (+) arus beban (penerangan, dll)
Putih-Merah : (+) pulser CDI
Hijau-Hitam : (+) rem

3. Kabel Kelistrikan SUZUKI

Hitam-Putih : (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Putih-Merah : (+) pengisian dari magnet
Putih-Biru : (+) koil ke CDI
Putih-Hitam : (+) lampu rem
Kuning-Putih: (+) penerangan/lampu
Biru-Kuning : (+) pulser ke CDI
Merah : (+) aki
Oranye : (+) kunci kontak
Abu-abu : (+) lampu belakang
Hijau Muda : (+) Sein/reting kanan
Hitam : (+) sein/reting kiri

4. Kabel Kelistrikan KAWASAKI

Hitam-Kuning: (-) masa, berlaku untuk semua negatif
Putih-Merah : (+) aki
Merah-Hitam : (+) lampu jauh
Merah-Kuning: (+) lampu dekat
Abu-abu : (+) Sein/reting kanan
Hijau : (+) sein/reting kiri
Biru : (+) lampu rem
Merah : (+) lampu belakang
Coklat : (+) klakson