KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN MENGGUNAKAN

SEPEDA
KEUNTUNGAN SEPEDA ADALAH:
1. Menyehatkan tubuh kita.
2. Mengurangi polusi udara agar tidak ada pemanasan global.
3. Dapat menghemat uang karena tidak perlu lagi menggunakan mobil pribadi atau angkutan
umum.

1. Menyehatkan Tubuh.
Bermain sepeda menyehatkan bagi tubuh kita. Apalagi kita bermain sepeda pada pagi hari.Pada
pagi hari polusi yang berada di udara masih sedikit. Hal itu disebabkan karena pada pagi hari
masih sedikit para pengguna kendaran bermotor, baik kendaran beroda dua ataupun kendaraan
beroda empat. Jadi kita berpergian pada pagi hari, sebaiknya menggunakan sepeda.Daripada
menggunakan kendaraan umum yang memboroskan uang.

2.Mengurangi tingkat polusi di udara.

Tanpa kita ketahui bahwa sebenarnya bermain sepeda itu akan menurunkan tingkat polusi di
dunia ini. Hal tersebut disebabkan karena sepeda tidak menggunakan bahan bakar seperti
bensin yang membuat polusidi udara.

3.Menghemat uang.
Bermain sepeda juga dapat menghemat uang kita. Karena kita tidak perlu lagi menggunakan
angkutan umum untuk berpergian ke tempat yang dekat dengan kita. Jadi gunakanlah sepeda
untuk berpergian ke tempat lain yang dekat dengan rumah kita.

KERUGIAN SEPEDA ADALAH:

1. Menghabiskan tenaga.
2. Lama sampai pada tempat tujuan.

1. Menghabiskan tenaga.
Sebenarnya kerugian dari penggunaan sepeda ialah , kita akan merasa lelah ketika
menggunakannya. karena ketika sedang mengayuh kita sedang menggeluarkan tenaga yang
besar.

2. Lama sampai pada tempat tujuan.

Lama sampai tempat tujuan diakitbatkan ole kecepatan sepeda yang lumayan kecil.

Keunggulan...1, ringan 2, murah 3,bisa dibawa kemana saja 4, perawatan gampang 5,

sparepart gampang (dapat/diakali) 6, tak memakai bensin 7, tikungan stabil
kekurangan 1, tidak terlindung dari hujan 2, tidak terlindung dari segala kecelakaan 3,
memakan waktu yg lama 4, tanjakan amat sangat susah 5, tak isi letting 6, gampang
dicuri 7, memerlukan tempat khusus untuk melingkari rantai 8, tak bisa berboncengan
Kelemahannya ya !!! yang saya tau
KURANG TERLINDUNGI DARI HUJAN
KURANG TERLINDUNG DARI POLUSI DAN DEBU DI JALAN
KURANG TERLINDUNG DARI KECELAKAAN FISIK
KURANG TERLINDUNGI DARI ANGIN DI JALAN
JUMLAH PENUMPANG HANNYA DUA ORG
BAN KURANG TAHAN JEBAKAN PAKU YG MENGEMBOSI BAN SEPEDA
http://nakeda.blogspot.com/2010/11/keuntungan-dan-kerugianmenggunakan.html

Pengertian Sepeda Alat

Transportasi Tanpa Motor dan
Sederhana
mbidacesar430 / December 1, 2013

Pengertian Sepeda Alat Transportasi Tanpa Motor dan Sederhana

Sepeda adalah Sepeda adalah Alat transportasi yang sederhana, tanpa motor sehingga
di Indonesia dikenal sebagai kereta angin. di Indonesia alat transportasi ini dikenal
dengan beberapa istilah antara lain : Sepeda Onthel, sepeda unta, sepeda kebo, atau pit
pancal. Sepeda Onthel atau juga disebut sebagai sepeda unta, sepeda kebo, atau pit
pancal adalah sepeda standar dengan ban ukuran 28 inchi yang biasa digunakan oleh
masyarakat perkotaan sampai tahun 1970-an. Sepeda onthel mengacu pada sepeda
desain Belanda yang bercirikan posisi duduk tegak dan memiliki reputasi yang sangat
kuat dan berkualitas tinggi. Karakteristik adalah rumah rantai tertutup. Dengan gigi yang
tidak bisa diubah dan biasanya terdapat dinamo di bagian roda depan untuk menyalakan
lampu. Sepeda ini juga dilengkapi Rem drum untuk pengereman.
Info Lebih lanjut :
Pengertian Sepeda Alat Transportasi Tanpa Motor dan Sederhana

sepeda kayu
Kini sepeda mempunyai beragam nama dan model. Pengelompokan biasanya
berdasarkan fungsi dan ukurannya. Berbagai macam merek sepeda onthel dari berbagai
negara beredar di pasar Indonesia. Pada segmen premium terdapat misalnya merek
Fongers, Gazelle dan Sunbeam. Kemudian pada segmen dibawahnya diisi oleh beberapa
merek terkenal antara lain seperti Simplex, Burgers, Raleigh, Humber, Rudge, Batavus,
Phillips dan NSU.
Info Lebih lanjut :
Pengertian Sepeda Alat Transportasi Tanpa Motor dan Sederhana

Frame sepeda kayu

Dengan bersepeda, banyak manfaat yang dapat diperoleh dari bersepeda ini, baik
secara fisik, kesehatan maupun sistem dalam kemasyarakatan. Sedikitnya 30 menit
bersepeda tiap hari sudah cukup untuk meningkatkan tingkat energi dan mood kita.

https://tokosepedakayu.wordpress.com/2013/12/01/pengertian-sepeda-alattransportasi-tanpa-motor-dan-sederhana/

Rabu, 27/06/2007 11:49 WIB

Polusi di Kota Surabaya Dinilai Sudah

Mengkhawatirkan
Steven Lenakoly - detikNews

Surabaya - Tingkat polusi udara di Kota Surabaya sudah dalam taraf yang mengkhawatirkan.
Penyebab utama polusi yang tinggi berasal dari kendaraan bermotor dan industri. Kekhawatiran itu
disampaikan oleh Pakar Hukum Lingkungan Universitas Airlangga Suparto Wijoyo
kepadadetiksurabaya.com, Rabu (27/6/2007) siang. Beberapa titik di Surabaya mengalami
pemanasan lokal akibat tingginya polusi yang disebabkan asap kendaraan dan industri. "Bahkan,
kadar polusi Surabaya melebihi Jakarta," kata dia. Beberapa titik yang rawan itu adalah Jalan Ahmad
Yani, Jalan Wonokromo, kawasan Rungkut Industri SIER, Jalan Mayjen Sungkono serta kawasan
Industri Kalianak dan Margomulyo. Ketidakstabilan lingkungan mengakibatkan anomali cuaca yang
bersifat lokal. Misalnya di daerah Wonokromo tidak turun hujan, di kawasan Jalan Ahmad Yani terjadi
hujan. Penyebab utama ketidakstabilan cuaca adalah tingginya gas emisi yang dilepas ke udara.
Sementara itu berdasarkan keterangan dari kelompok studi lingkungan Ecoton, sumber emisi
terbesar berasal dari karbon monoksida (CO) 5.480.000 ton/tahun, partikulat (Pb,Zn, Cu dan Cd)
622.560 ton/tahun, hidrokarbon 310.000 ton/tahun di samping emisi lain seperti Nox dan Sox Emisi
pencemar jenis Partikulat (Pb, Zn, Cu dan Cd) berjumlah 622.560 ton/tahun bersumber dari Industri
dan transpostasi. Sedangkan emisi Karbon Monoksida(CO) sebanyak 5.500.000 ton/tahun sumber
Transportasi (96 persen) , untuk emisi pencemar NoX dan SoX sebesar 10.000ton/tahun dihasilkan
sektor industri (88 persen), dan Hidrokarborn yang bersumber dari transportasi memberikan
kontribusinya 310.000 ton/tahun. "Dari data yang ada dapat terlihat bahwa penyumbang emisi
terbesar adalah sektor transportasi sebesar 96 persen. Hal ini didukung oleh meningkatnya jumlah
kendaraan bermotor di Surabaya dari tahun ke tahun," pungkas Suparto.

http://news.detik.com/surabaya/read/2007/06/27/114929/798335/466/polusi-di-kota-surabaya-dinilai-sudah-mengkhawatirkan