MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI

SEKTOR OTOMOTIF
SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN

MEMELIHARA/SERVIS SISTEM
INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
OTO.KR02.017.03

BUKU KERJA

DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I.

DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS
Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.51 Lt.7.B Jakarta Selatan

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

DAFTAR ISI
Daftar Isi ............................................................................................................ 1
BAB I

STANDAR KOMPETENSI ........................................................................... 2

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9

Unit Kompetensi yang Dipelajari .................................................. 2

Judul Unit .................................................................................. 2
Kode Unit .................................................................................. 2
Deskripsi Unit ............................................................................ 2
Kemampuan Awal ...................................................................... 2
Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja ................................ 3
Batasan Variabel ........................................................................ 4
Panduan Penilaian ...................................................................... 4
Kompetensi Kunci ...................................................................... 6

BAB II TAHAPAN BELAJAR ................................................................................. 7

BAB III TUGAS TEORI DAN UNJUK KERJA ............................................................ 9

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 1 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

BAB I
STANDAR KOMPETENSI
1.1. Unit Standar Kompetensi Kerja Yang dipelajari
Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi
peserta pelatihan atau siswa untuk dapat :

mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.

mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan.
memeriksa kemajuan peserta pelatihan.
menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk
kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian.

1.2. Judul Unit : Memelihara /Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
1.3. Kode Unit : OTO.KR02.017.03
1.4. Deskripsi Unit
Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk pemeliharaan/servis
sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel untuk kendaraan ringan
1.5.Kemampuan Awal
Peserta pelatihan harus telah memiliki kemampuan awal Pengetahuan fundamental
pengenalan didalam pemelihara/ServisSistem Injeksi Bahan Bakar Diesel

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 2 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

1. 6 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja

Elemen Kompetensi

Kriteria Unjuk Kerja (Performance Criteria)

1. Menerapkan
Keselamatan 1.1 Prosedur keselamatan dan kesehatan kerja
dan Kesehatan Kerja
dilaksanakan.
1.2 Peralatan kerja digunakan sesuai dengan
SOP.
1.3 K.3 untuk lingkungan kerja dilaksanakan
sesuai dengan SOP.
2. Memelihara/servis
Sistem 2.1 Pemeliharaan/servis sistem dan komponen
Injeksi Bahan Bakar Diesel
injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya.

2.2

2.3

Informasi yang benar diakses

spesifikasi pabrik dan
dipahami.

dari

Pemeliharaan/servis
pompa/komponen
injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan
berdasarkan spesifikasi
pabrik.
Pompa/komponen injeksi bahan bakar
diesel diuji dengan persyaratan kerja.

2.4

2.5

Seluruh
kegiatan
pemeliharaan/servis
sistem dan komponen dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
undang-undang
K3
Procedures),
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan perusahaan.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 3 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

1. 7 Batasan Variabel
1.

Batasan konteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan

2.

Sumber informasi/dokumen dapat termasuk:

2.1. spesifikasi pabrik kendaraan
2.2. persyaratan ditempat kerja/industri
2.3. SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan
2.4. perundang-undangan pemerintah

3.

Pelaksanaan K 3 harus memenuhi:

3.1. undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
3.2
ketentuan di bidang industri.

4.

Sumber-sumber dapat termasuk:

4.1.
4.2.

5.

Kegiatan:
Kegiatan harus
meliputi:
5.1.
5.2.

6.

peralatan tangan/hand tool, peralatan pembersih

pengukur waktu imajinasi, peralatan pembersih injektor, peralatan penguji
injektor, manometer, pengukur tekanan dan pengukur vacuum
dilaksanakan

dibawah

kondisi

kerja

normal

dan

harus

pembersihan komponen, pengukuran, penginspeksian visual, penilaian,

pelumasan, pengujian
pengeluaran dan penggantian injektor

Variabel-variabel lain dapat termasuk:

Pompa/lift pump, penyalur/fuel strainer,
pemanas/glow plug.

saringan

udara/air

filter,

busi

1. 8 Panduan Penilaian
1.

Konteks:
1.1. Pengetahuan dasar dapat dinilai di atau luar pekerjaan.
1.2. Penilaian ketrampilan praktis harus mengambil tempat hanya sesudah
periode pelatihan pengawasan dan pengalaman yang sama. Jika kondisi
tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan pada kondisi
simulasi tempat kerja.
1.3. Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
1.4. Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang
diperhatikan.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 4 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

2.

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan
kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang
berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
2.1
2.2.

3.

mengikuti prosedur pengujian dan pemeliharaan/servis komponen

pemeliharaan/servis injektor (nasel)

Pengetahuan dasar:
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.;5.
3.6.

prosedur pemeliharaan/servis (termasuk pengeluaran)

prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel dan komponen
persyaratan keamanan peralatan/bahan
bagan spesifikasi pabrik
prosedur pengujian
persyaratan keselamatan diri

4. Penilaian praktek:
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
5.

mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik

menggunakan peralatan dan perlengkapan secara sesuai
memeriksa sistem pada kerja normal
menyimpan catatan-catatan pelanggan
memelihara menggunakan prosedur pengujian
memelihara/servis sistem injeksi bahan bakar diesel

Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:

5.1.
5.2.
5.3.

melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana

kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas.
melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan
kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh
pengawas.
melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri
dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 5 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

1. 9 Kompetensi Kunci
No
1
2
3
4
5
6
7

Kompetensi Kunci Dalam Unit ini

Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi
Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi
Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas
Bekerja dengan orang lain dan kelompok
Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika
Memecahkan masalah
Menggunakan teknologi

Tingkat
1
1
2
1
2
1
1

5. Tingkat Kemampuan yang harus ditunjukan dalam menguasai kompetensi ini adalah
Tingkat Karakteristik
1
Melakukan tugas-tugas rutin berdasarkan prosedur yang baku dan
tunduk pada pemeriksaan kemajuannya oleh supervisor
2
Melakukan tugas-tugas yang lebih luas dan lebih kompleks dengan
peningkatan kemampuan untuk pekerjaan yang dilakukan secara
otonom supervisor melakukan pengecekan
3
Melakuakan aktifitas-aktifitas kompleks dan non rutin, yang diatur
sendiri dan bertanggung jawab atas pekerjaan orang lain.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 6 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

BAB II
TAHAPAN BELAJAR
Langkah-langkah /tahapan belajar

Penyajian bahan, pengajaran, peserta dan penilai harus yakin dapat memenuhi
seluruh rincian yang tertuang dalam standar kompetensi.
Isi perencanaan merupakan kaitan antara criteria unjuk kerja dengan pokokpokok keterampilan dan pengetahuan.

1.1

1.2

1.3

KUK
Prosedur
keselamatan
dan kesehatan
kerja
dilaksanakan.

Indikator Kerja
Mengikuti Prosedur
pada tempat kerja
untuk
mengidentifikasi
bahaya
dan
menghindarinya
Peralatan kerja Memelihara
digunakan
kebersihan
sesuai dengan perlengkapan dan
SOP.
area kerja

Tahapan Belajar
*Mengenali bahaya pada
areal
kerja
dan
melakukan
tindakan
pengontrolan yang tepat
*Mematuhi
tanda
bahaya dan peringatan
*Perlengkapan
dipilah
sebelum
melakukan
pembersihan
dan
perawatan secara rutin
*Penggunaan
metode
yang aman dan benar
untuk pembersihan dan
pemeliharaan
perlengkapan
*Peralatan dan area
kerja
dibersihkan
/dipelihara
sesuai
dengan
keamanan,
jadwal
pemeliharaan
berkala,
tempat
penerapan
dan
spesifikasi pabrk
K.3
untuk Melakukan Prosedur *Mengikuti
prosedur
lingkungan
darurat
perlindungan mesin pada
kerja
saat
tanda
bahaya
dilaksanakan
muncul
sesuai dengan
*Mengikuti
prosedur
SOP
gawat darurat secara
profesional yang tepat
untuk melindungi mesin
pada saat keadaan tanda
bahaya muncul

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Sumber
Modul K3

Modul K3

Modul K3

Halaman: 7 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

KUK
Pemeliharaan/servis
sistem
dan
komponen
injeksi
bahan bakar diesel
dilaksanakan tanpa
menyebabkan
kerusakan terhadap
komponen
atau
sistem lainnya
Informasi yang benar
diakses
dari
spesifikasi pabrik dan
dipahami.

Indikator Kerja
Tahapan Belajar
Melepas
injektor
Langkah-langkah
dari engine
kerja
pelepasan
dan
pemasangan
komponen injeksi

Mengakses
informasi didalam
penilaian
dan
membandingkan
dengan standar

Mengumpulkan
Buku
data dan informasi Manual
mengenai
servis
spesifikasi pabrik

Pemeliharaan/servis
pompa/komponen
injeksi bahan bakar
diesel dilaksanakan
berdasarkan
spesifikasi
pabrik.

Dapat
membandingkan
hasil pemeriksaan
dengan standar

Membongkar,
membersihkan,
memeriksa,
dan
merakit
nozzle
injeksi

Pompa/komponen
injeksi bahan bakar
diesel diuji dengan
persyaratan kerja
Seluruh
kegiatan
pemeliharaan/servis
sistem
dan
komponen
dilaksanakan
berdasarkan
SOP
(Standard Operation
Procedures), undangundang
K3
(Keselamatan
dan
Kesehatan
Kerja),
peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Sumber
Buku
Informasi
OTO.KR0
2.017.03

Buku
Informasi
OTO.KR0
2.017. 03

Spesifikasi
komponen
Dapat mengetahui Cara kerja pompa Buku
awal penginjeksian sistem bahan bakar Informasi
nosel injeksi
diesel
OTO.KR0
2.017. 03
Buku
Dapat menjelaskan Pengetahuan
ketentuantentang peraturan Informasi
OTO.KR0
ketentuan
yang bengkel
Pengenalan tentang 2.017. 03
berhubungan
dengan
kegiatan sistimatis
memelihara/servis
Pembongkaran dan
sistem
injeksi perakitan
bahan bakar diesel Pemahaman
sesuai
dengan gangguan
pada
peraturan
yang sistem
injeksi
berlaku
bahan bakar diesel

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 8 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

BAB III
TUGAS TEORI DAN PRAKTIK
3.1. Tugas Tertulis
Test tertuli dapat digunankan oleh panitia untuk mengidentifikasi kesiapan Anda untuk
melaksanakan penilaian unjuk kerja.
Penilaian akan menggunakan satu atau lebih pertanyaan untuk setiap elemen, jika
penilai kurang puas dengan kesiapan Anda dalam melakukan Penilaian Unjuk Kerja,
maka rencana pelatihan atau Penilaian Unjuk Kerja ulang /remidial akan dibicarakan
antara Anda dengan Penilai.
TUGAS 1.
Lingkari jawaban yang benar !
Pertanyaan 1
Sistem injector langsung pada system bahan bakar diesel adalah :
a. Multihole Injektor
b. Pentle Injektor
c. Injektor tipe flanged
d. Screw/injector tipe threaded
Pertanyaan 2
Sistem injector tidak langsung pada system bahan bakar diesel adalah
a. Multihole Injektor
b. Pentle Injektor
c. Injektor tipe flanged
d. Screw/injector tipe threaded
Pertanyaan 3
Cara pengetesan kemungkinan permasalahan injector baik kendaraan hidup
atau mati adalah kecuali :
a.
Sebuah injector bermasalah dilepas dari engine dan dites tekanan
kerjanya menggunakan pengetesan injketor khusus.
b.
Sebuah pengetesan tekanan penyemprotan
dilengkapi dengan
sambungan pengukur tekanan antara pompa injeksi dengan injector
dan diperiksa tekanan kerjanya dengan engine hidup.
c.
Saat engine hidup dengan temperatur kerja, kendorkan pipa salah
satu injector agar angin palsu keluar.
d.
Lepas injector yang diperkirakan terganggu dan tukarkan ke silinder
lain yang di sangka baik, jika hasilnya selinder yang baik terganggu
berarti injector benar-benar terganggu.
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 9 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

Jawaban :
Pertanyaan 4
Semprotan Injektor yang baik adalah :
a.

b.

c.

d.

Pertanyaan 5
Sebuah
:
a.
b.
c.
d.

injector yang bagus apabila dikendorkan pipanya akan menghasilkan

Putaran mesin akan lebih cepat
Putaran mesin akan menurun
Putaran mesin tidak berubah
Mesin mati

Pertanyaan 6
Perhatian utama berkaitan dengan pemegang atau penjepit injector selama
pengoverhoul atau menservis berkenaan dengan kemungkinan kerusakan
akibat pendukungan yang tidak tepat karena injector merupakan
sebuah unit yang memiliki :
a.
Toleransi halus
b.
Renggangan yang kecil
c.
Semprotan yang besar
d.
Toleransi yang kurang besar
Pertanyaan 7
Pada saat selenoid electric pemutus aliran bahan bakar diberi arus ( pada
saat kunci kontak ON) maka :
a.
Bahan bakar akan terhalang ke pompa injeksi
b.
Bahan bakar akan mengalir ke pompa injeksi
c.
Bahan bakar akan mengalir ke injector langsung
d.
Bahan bakar terhalang ke injector langsung

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 10 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

Pertanyaan 8
Pada saat selenoid electric pemutus aliran bahan bakar arus yang mengalir
diputuskan , maka:
a.
Bahan bakar akan terhalang ke pompa injeksi
b.
Bahan bakar akan mengalir ke pompa injeksi
c.
Bahan bakar akan mengalir ke tank bahan bakar
d.
Tidak ada pengaruh aliran bahan bakar ke injektor
Pertanyaan 9
Jumlah volume bahan bakar pada
pemompaan pompa selama :
a. 100 kali pemompaan
b. 200 kali pemompaan
c. 300 kali pemompaan
d. 400 kali pemompaan

pembukaan penuh injector hasil dari

Pertanyaan 10
Penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar/silinder
injector pada saat:
a.
Langkah isap
b.
Langkah buang
c.
Langkah kompresi
d.
Langkah kerja/usaha

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

yang dilakukan oleh

Halaman: 11 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk kegiatan Tugas 1

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
YA
Apakah pertanyaan 1 sampai 10 telah dijawab dengan benar ?

Tanda tangan peserta ......................................................

Tanda tangan penilai.......................................................

Catatan Penilai :
.............................................................................................
.............................................................................................
.............................................................................................

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 12 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS UNJUK KERJA

TUGAS 1
Melepas Nosel Injeksi
Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi (SST)
2. Majun
Langkah Kerja Melepas Nosel Injeksi :

1. Melepas sambungan glow plug.

2. Melepas
pipa-pipainjeksi
(tekanan tinggi)
a. Kendorkan mur union pada 4
pipa injeksi
b. Lepaskan kedua murnya, dua
kleman atas, 4 pipa injeksi
dan 2 kleman bawah

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 13 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

3. Melepas pipa balik nosel

a. Lepaskan selang bahan bakar dari
pipa balik nosel
b. Lepaskan 4 buah mur, pipa balik
(leakage pipe), dan 4 buah gasket

4. Melepas Nosel Injeksi

Gunakan SST untuk melepas 4
nosel injeksi, dudukannya serta
gasket-gasketnya

5. Tempatkan nosel injeksi dalam

urutan
yang
benar
untuk
memudahkan saat pemasangan

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 14 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS 2
Mengetes Tekanan Injeksi
Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi
2. Tester nosel injeksi
3. nosel injeksi
4. shim penyetel
Langkah kerja Mengetes Tekanan Injeksi:

1.

Pompakan
handle
tester
beberapa kali dengan tujuan
untuk menyemprotkan solar dari
nosel fitting dan kemudian
keraskan fitting

2.

Pasang nosel injeksi pada tester

nosel injeksi dan keluarkan
udara dari mur union.

3.

Pompakan
handle
tester
beberapa kali secepat mungkin
untuk membersihkan carbon
dari lubang injeksi

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 15 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

4.
5.

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

Pompakan
handle
tester
perlahan-lahan
sambil
mengamati prssure gauge.
Baca pressure gauge saat
tekanan injeksi mulai turun

Tekanan membuka :
Nosel
baru
:
................
kg/cm2
Nosel
lama
:
................
kg/cm2
Nosel bekerja dengan sempurna
apabila
mengeluarkan
suara
mendesis dan apabila tekanan
membukanya
tidak
sesuai
spesifikasi
bongkar
penahan
nosel ganti shim penyetel pada
bagian atas pegas penekan
Penyetelan tekanan membuka
(opening
pressure)
:
.......
2
kg/cm
6.

Ada bermacam-macam shim

penyetel setiap ketebalan
0,025 mm akan merubah
tekan penginjeksian kirakira ........... kg/cm2 dan
hanya satu shim penyetel
yang harus digunakan

7.

Harus tidak terdapat tetesan

setelah penginjeksian

8.
a.

Mengetes bentuk semprotan

Pompa handle tester 15
sampai 60 kali (nosel model
lama) atau 30 sampai 60 kali
(nosel model baru) permenit
Periksa bentuk semprotan,
bila bentuk semprotannya
tidak
benar
selama
penyemprotan maka nosel
harus
diganti
atau
di
bersihkan

b.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 16 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS 3
Mengetes kebocoran Nosel Injeksi
Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi
2. Tester nosel injeksi
3. nosel injeksi
Langkah kerja Mengetes Kebocoran Nosel Injeksi:
1. Dengan melakukan penekanan pada
kira-kira ........... kg/cm2 dibawah
tekanan pembukaan, periksa bahwa
tidak terdapat tetesan selama .......
detik dari lubang injeksi atau dari
sekeliling
mur
penguncinya
(retaining nut)
2. Apabila nossel menetes selama
......... detik, ganti atau bersihkan
dan dioverhaul nosel assy.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 17 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS 4

Membongkar, membersihkan , memeriksa dan merakit nosel

Injeksi
Bahan dan peralatan :
a. Kunci set nosel injeksi
b. Tester nosel injeksi
c. nosel injeksi
d. Shim Penyetel
e. Peralatan pembersih nosel ( batang kayu dan sikat kawat)
f. Majun
g. Ragum/klem
h. Kunci momen
Langkah kerja :
A. Membongkar Nosel Injeksi

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 18 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

1. Gunakan SST untuk melepas mur

yang menahan nosel
Perhatian : saat nosel dibongkar,
berhati-hati
jangan
sampai
komponen bagian dalamnya jatuh
2. Lepaskan pegas penekan, shim,
pressure pin, distance piese dan
nosel assy.

B. Membersihkan Nosel Injeksi :

1. Untuk membersihkan nosel, gunakan
batang kayu dan sikat kawat,
cucilah didalam solar yang bersih.
Petunjuk
:
jangan
menyentuh
permukaan nosel dengan jari anda.
2. Gunakan batang kayu untuk
membersihkan carbon yang
mengeras pada tepi jarum nosel.

3. Gunakan sikat kawat untuk

membersihkan carbon dari bagian
luar body nosel (kecuali untuk
membersihkan permukaan)

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 19 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS 4
Membongkar, membersihkan , memeriksa dan merakit nosel Injeksi
Bahan dan peralatan :
i. Kunci set nosel injeksi
j. Tester nosel injeksi
k. nosel injeksi
l. Shim Penyetel
m. Peralatan pembersih nosel ( batang kayu dan sikat kawat)
n. Majun
o. Ragum/klem
p. Kunci momen
Langkah kerja :
B. Membongkar Nosel Injeksi

1. Gunakan SST untuk melepas mur

yang menahan nosel
Perhatian : saat nosel dibongkar,
berhati-hati
jangan
sampai
komponen bagian dalamnya jatuh
2. Lepaskan pegas penekan, shim,
pressure pin, distance piese dan
nosel assy.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 20 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

B. Membersihkan Nosel Injeksi :

1. Untuk membersihkan nosel, gunakan
batang kayu dan sikat kawat,
cucilah didalam solar yang bersih.
Petunjuk
:
jangan
menyentuh
permukaan nosel dengan jari anda.
2. Gunakan batang kayu untuk
membersihkan carbon yang
mengeras pada tepi jarum nosel.

3. Gunakan sikat kawat untuk

membersihkan carbon dari bagian
luar body nosel (kecuali untuk
membersihkan permukaan)

4. Periksalah bahwa dudukan body

nosel tidak terbakar atau berkarat.
5. Periksalah bagian tepi dari jarum
nosel dari karat atau rusak.
Apabila ditemui salah satu dari kondisi
seperti diatas ganti nosel
keseluruhannya.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 21 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

C. Memeriksa Nosel Assy

1. Cuci nosel dalam solar yang bersih.
PETUNJUK : jangan sentuh permukaan
nosel dengan jari anda.
2. Miringkan body nosel kira-kira 60o dan
tarik jarumnya keluar kurang lebih 1/3
dari panjangnya.
3. Saat dibebaskan, jarum akan turun
kedalam bodynya dengan lembut oleh
karena beratnya sendiri.
4. Ulangi test ini, dan setiap kali putar
jarumnya perlahan, apabila jarum tidak
meluncur
bebas,
ganti
nosel
keseluruhan.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 22 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

D. Merakit Nosel
1. Merakit penahan nosel injeksi
a. Rakitlah, mur yang menahan penahan
nosel, nosel assy distance piece,
pressure pin, pegas penekan, shim
penyetel dan body penahan nosel.
Kemudian keraskan mur penahan
dengan jari anda.
b. Menggunakan SST, keraskan mur
penahan momen 375 kg-cm
Perhatian : Pengerasan yang berlebihan
dapat menyebabkan nosel berubah
bentuk dan pengerasan pada jarumnya
atau problem lainnya.
2. Lakukan test penekanan dan test
bentuk penyemprotan

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 23 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

TUGAS 5
Memasang Nosel Injeksi
Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi (SST)
2. Majun
Langkah Kerja Memasang Nosel Injeksi :
1. Memasang Nosel Injeksi
a. Tempatkan 4 gasket baru dan
ke 4 dudukan nosel ke dalam
lubangnosel injeksi dari kepala
selinder.
b. Gunakan SST untuk memasang
ke 4 nosel injeksi
c. Momen : 650 kg-cm
2. Memasang pipa balik nosel
(Nozzle Leakage Pipe)
a. Pasangkan keempat gasket yang
baru dan pipa balik dengan mur
momen : 300 kg-cm
b. Sambungkan
selang
bahan
bakar ke pipa balik.
3. Memasang Pipa Injeksi
a. Tempatkan kedua klamp
bawah
pada
intake
manifold
b. Pasang ke 4 pipa injeksi
Momen : 250 kg-cm.
c. Kunci pipa injeksi dengan
dua klamp atas dan
bautnya
4. Pasangkan sambungan glow
plug
5. Hidupkan mesin dan periksa
kebocoran bahan bakar.

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 24 dari 25

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan

Kode Modul
OTO.KR02.017.03

3.3. Daftar Cek Unjuk Kerja

Demonstrasikan validitas perencanaan berkaitan komponen standar
kompetensi
Kode Unit

OTO.KR20.017.03

Judul Unit

Memelihara/Servis Sistem Injeksi

Bahan Bakar Diesel

Nomor
Elemen

Ya

Tidak

Kriteria Unjuk kerja

Ya

Tidak

1.1
1.2
1.3

2.1
2.2
2.3
2.4
2.5

Kondisi Unjuk Kerja

Penunjang Keterampilan dan Pengetahuan
Aspek-aspek Penting dalam pengujian

Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar

Diesel
Buku Kerja
Versi: 18-05-2006

Halaman: 25 dari 25