A.A.B.

Dinariyana
J
Jurusan
T k ik Sistem
Teknik
Si
P k
Perkapalan
l
Fakultas Teknologi Kelautan ITSSurabaya
2012

Rencana garis (linesplan)merupakan salah

satu bagian awal dalam perancangan kapal

Perancangan kapal: spiraldesign
Rancang desain (conceptdesign)
Rancang
g awal (p
(preliminarydesain)
y
)
Rancang kontrak (contractdesign)
Rancang rinci (detaildesign)

Hullform
anddimensions

Design
evaluation

g
Powering
requirements

Cost

Propulsion
system

Integrated
logisticsupport

Arrangements

Shock

Design
Req irement
Requirement

DETAIL
DESIGN
Structure
Noise
CONTRACTDESIGN

Lightship
weight
i h

PRELIMINARYDESIGN
Designfor
production

Capacities

Conceptual
C
t l
designapproval
Preliminary
l
designapproval

CONCEPTUALDESIGN
Stability
Auxiliary
system

Hullmachinery/
cargosystem

Electronicand
navigationsystem

Contractaward
3

Tahapanlanjutsetelahrancangankonsepdisepakati
Dilakukananalisayanglebihrincisehingga
Dil k k
li
l bih i i hi

dibutuhkanpemikiran lebih banyak tenaga ahli pada

bidang masingmasing.

Perubahan pada tiap bidang harus dikoordinasikan

dengan anggota bidang lainuntuk menganalisa

dampaknya.

Padatahapinidapatdilakukanbeberapakaliputaran

rancangan spiralhingga diperoleh rancangan yang

sesuai persyaratan teknis pada masing
masingmasing
masing
bidang.

 Terdiri dari spesifikasi teknis dan gambar,daftar

permesinan dan peralatan

Mengikutisyaratdariperaturanyangditentukan,misal

biroklasifikasi IMO MARPOL SOLAS dll

biroklasifikasi,IMO,MARPOL,SOLAS,dll

Rancangan kontrak harus jelas,tidak boleh ada data

teknis angranc /memp n aiartiganda

teknisyangrancu/mempunyaiartiganda.

Agarpembuat kapal benarbenar memahami keinginan

pemesan.

Pembuat kapal
p dapat
p menyusun
y
rencana anggaran
gg

pembuatan danlamawaktu pembuatan (delivery time)

5

Dibuatolehpihakpembuatkapal
Gambargambar kerja untuk proses pembuatan
Selalu harus mengikuti syarat peraturan yang

p
ditetapkan
Tiap
pp
perubahan harus disetujui
j p
pihak p
pemesan

(ownersurveyor /OS)dan pihak biroklasifikasi

(clasification surveyor /CS)
6

 Rencana
R
garis(lines
i (li
plan)terdiri
l ) di i kurvakurva/bentuk
k
k
/b
k yang

merupakan perpotongan antar lambung kapal dengan tiga set

bidang
g yyangtegak
g g lurus.

Untuk
Unt k pemakaian di kapal,sistem
kapal sistem sumbu
s mb yangdipakai
angdipakai adalah

sebagai berikut:

Buritan

Haluan
Y

Carapertama: Sumbu Xdi bidang

dasar berimpit dengan centerline
kapal,positif ke arah haluan.SumbuY
di bidang dasar melalui APpositif ke
arah
h kiri.Sumbu
ki i S b Zberimpit
Zb i i dengan
d
APpositif ke arah atas.

Buritan

Haluan
Y
Y

Carakedua:Sumbu Xdi bidang

dasar berimpit dengan centerline
kapal positif ke arah haluan.
kapal,positif
haluan
SumbuYdi bidang dasar melalui
amidshipspositif ke arah kiri.
Sumbu Zmelalui amidshipsjuga
p j g
positif ke arah atas
8

 Dalam menggambar kapal,dibuat

kapal dibuat penampangpenampang yang

tegak lurus sumbu X,tegak lurus sumbuYdan tegak lurus sumbu Z

seperti gambar berikut ini:

10

 Kitalihat
l h sebuah
b h bentuk
b
k yangalasnya
l
terpotong di
d ujung depan
d

dan belakang:

11

Yangpertama kita buat adalah pandangan muka dan belakang dan

membuat penampangpenampang yangsejajar bidangYOZ.

Panjang
j g antara g
garis tegak
g kita bagi
g menjadi
j 10atau 20bagian
g yyang
g

sama panjangnya dan penampangpenampang dibuat melalui titik

titik bagi ini dan masingmasing penampang disebut station.

Sta.0

10
10

12

Sta.0

4
4

Penampangpenampang

10

ini kemudian kita

gambar
b dalam
d l
satu.
t

CL

Gambar,bagian kanan

untuk penampang di
depan midships dan
bagian kiri untuk
penampang di belakang
p
midships.

St 10
Sta10
Sta9
Sta0

Gambar semacam ini

disebut bodyplan

Sta1
Sta2
Sta3
Sta4&5

Sta 8
Sta8
Sta7
Sta 6
Sta6

Base
Plane

Sta5

13

Terakhir kita buat pandangan samping dengan membuat

penampangpenampang tegak memanjang sejajar bidang

XOZ.

Jarak penampangpenampang ini dibuat sama dan

banyaknya
y
y tergantung
g
g besar kapal.
p
BP 0
BP 2

BP 4

BP 1
BP 3

14

 Dalam
D l
menggambar
b kapal,pada
k
l d semua gambar,
b

semua penampang digambar juga.Maka gambar

bodyplan akan menjadi seperti di bawah ini.
ini
CL

Sta10
Sta9
Sta8
Sta0
Sta
0
Sta1
Sta2
Sta 3
Sta3

Sta7
Sta6
Sta5

Sta4&5

CL

BasePlane

15

Penampangpenampang
Penampang penampang ini kemudian dikumpulkan dalam

satu gambar dan hasilnya adalah sebagai berikut:

BP 0&1&2&3&4

Bidang Dasar
Sta 0

10

Tiap penampang disebut buttockplanedan gambar semacam ini

disebut sheerplan.
16

Bidang Dasar
Sta. 0

10

17

Selanjutnya kita buat pandangan atas dan membuat penampang

penampang

penampang mendatar sejajar bidang XOYdan berjarak sama.

Besar jjarak ini tergantung

g
gp
pada besar kapal,mungkin
p ,
g tiap
p 0.5m,atau
5 ,

tiap 1m,atau harga lain.

Masingmasing penampang disebut bidang air(waterplane).Untuk

contoh
h ini dibuat
db
6bidang
bd
airtermasukk bidang
bd
d
dasar
(baseplane).
b
l
WP 5
WP 4
WP 3
WP 2
WP 1
WP 0

WP 1

WP 2

WP 3

18

WP 2&3&4&5

WP 0

WP 0

WP 1

WP 1

WP 2

WP 3 WP 4&5

CL
Sta 0

CL
1

10

19

WP 2,3,4,5

WP 1

WP 1

WP 0

WP 2

WP 0

WP 3 WP 4,5

CL
Sta 0

CL
1

10

20

BodyPlan
Bodyplan menunjukkan bentuk kurva dari station/section yangmerupakan

perpotongan antara permukaan lambung kapal dengan bidang yangtegak

l
lurus
d
dengan
bid
bidang
t
tegak/buttockplane
k/b tt k l
d bidang
dan
bid
garis
i air/waterline
i / t li
plane.

Karena bentuk kapal yangsimetri,penggambaran

yangsimetri penggambaran bodyplan digambar sisi

kiri untuk setengah bagian belakang dan sisi kanan untuk setengah bagian
depan.

21

Sh Pl
SheerPlan
Sheerplan merupakan kurvakurva atau bentuk yangmerupakan

perpotongan antara permukaan lambung kapal dengan bidang

tengah/centerplane
h
l
(sebuah
b h bidang
bd
vertikal
k l pada
d garis tengah
h kapal).
k
l

Kurvakurva tersebut disebut bidang tegak/buttockplane yangmerupakan

bid
bidang
yangsejajar
j j dengan
d
bid
bidang
t
tengah
h kapal.
k
l

Profil haluan dan buritan diperlihatkan oleh bidang tengah kapal yang

mana pada merchantship (kapal niaga),haluan

niaga) haluan kapal digambarkan
menghadap ke sisi kanan.

22

H lfB d hPl
HalfBreadthPlan
Kurvakurva yangmenunjukkan perpotongan antara

llambung
b
k
kapal
l dengan
d
sebuah
b h bidang
bid
sejajar
j j dengan
d
bid
bidang
dasar (bidang horisontal pada garis dasar)disebut half
breadthplan.
p

Halfbreadthplan merupakan kumpulan kurvakurva garis air

y g
yangterbentuk
berdasarkan p
potongan
g p
pada sarat kapal
p
tertentu.

23

SheerPlan

BodyPlan

SheerPlan

HalfBreadthPlan

24

 IntroductiontoNavalArchitecture

ThomasC.Gillmer
ThomasC
Gillmer andBruceJohnson,Naval
andBruceJohnson Naval
InstitutePress,1987
th Edition,VolumeI:
BasicShipTheory,5
h h
d
l
HydrostaticsandStrength
y
g
K.J.Rawson&E.C.Tupper,Butterworth
Heinemann,2001
DiktatTeori Bangunan Kapal 1,Eko
Panunggal Jurusan Teknik Perkapalan ITS
Panunggal,Jurusan
25