POTRET

MEMANTAU DAN MEMBANDINGKAN

Tata Kota Di Setiap NEGARA

Penyusun :

M. ERY NURDIANSAH
5112413035
Jurusan Teknik Arsitektur

AMERIKA di LOS
ANGELES

Penataan Bangunan yang membentuk grid karena

banyaknya bangunan besar maka pembangunan
mempunyai sub dalam grid

Jalan utama cenderung lebih lebar dan luas karena

transportasi di amerika memanglah transportasi
yang dapat menampung banyak orang sehingga
transportasinya sangat besar

Trotoar selalu ada pada setiap jalan/ ataupun

jalan utama

AMERIKA di
NEWYORK

Hampir terlihat masa bangunan

sama rata dengan bentuk site
yang grid sehingga ini akan
menyusun area lebih mudah

Dan tetap ada trotoar yang luas

pada setiap jalan ataupun
dekat bangunan

JEPANG di TOKYO

Bangunan Tertata Rapih dan Membentuk grid

sehingga ini akan memudahkan area
pembangunan yang menentu dengan area
yang telah di bangun

Memudahkan pengguna jalan

Sirkulasi baik

Hak pejalan kaki sangat diperhatikan sehingga setiap

jalan utama memiliki trotoar yang lebih luas

Terjaganya Lingkungan yang asri karena hari rabu di

jepang merupakan hari penghijauan sehingga lingkungan
disekitar diperhatikan pula.

INDONESIA di
JAKARTA

Jalan yang bangyak menikung

sehingga ini juga dapat
membingungkan jalan

Serta bangunan yang dibangunan

secara bebas mengarah kemana
mana sehingga menyebabkan
pembangunan yang kurang teratur

Hak pejalan kaki jarang

dibuat(trotoar) pada setiap jalan

Masih banyaknya sampah berserakan

Mementingkan Keindahan
tetapi tidak melihat
keteraturan tata letak

Bagusnya penghijauan yang

masih dipertahankan

Kesimpulan

Tata letak yang baik adalah tata kota yang menata bangunanya membentuk
grid sehingga mudah membagi lahan dan dapat memudahkan pengguna jalan
untuk mengigatnya.

Pejalan kaki sangat diperhatikan oleh karena itu pada setiap jalan dimanapun
harus memiliki pedestrian atau jalan khusus untuk pejalan kaki.

Setiap warganya sadar untuk tidak bergantung pada kendaraan transportasi

pribadi yang dapat mengakibatkan macetnya jalan raya dan polusi.

Memberikan penghijauan pada setiap bangunan, sisi jalan atau pedistrian

untuk mengurangi polusi.

Pemerintah memberikan wewenang untuk mengurangi penggunaan

transportasi pribadi dan menggunakan transportasi umum untuk mengurangi
macetnya jalan raya.

Saran

Mengurangi kendaraan pribadi dan beralih kendaraan umum serta perlunya perhatian dari
pemerintah tantang kenyamanan transportasi umum dengan cara memperbaiki kerusakan pada
kendaraan dengan senyaman mungkin sehingga penumpang tidak terasa bosan.

Pemerintah perlu menaikan harga bbm guna menambah dana pembangunan tata kota yang lebih
baik lagi serta untuk mengurangi penggunaan transportasi pribadi agar para pengguna transportasi
merasa keberatan menggunakan transportasi pribadi dan itu akan berpengaruh pada kebersihan
lingkungan, jauh dari polusi, lingkungan yang asri.

Membangun pedestrian/trotoar untuk pejalan kaki guna memperbaiki gaya hidup dengan jalan kaki
sehingga ini menjadi aktivitas pola sehat masyarakat, selain itu juga berguna bagi orang tua yang
lanjut usia untuk menjaga tulang yang kuat.

Menanam pohon pada setiap sisi jalan atau jalan raya untuk mengurangi polusi serta mengembalikan
udara yang segar.

Memasang papan motivasi seperti : Budayakan jalan kaki sebagai aktivitas yang sehat,kendaraan
pribadi membuat lingkunganmu tidak sehat, Ayo kita jaga lingkungan kita dari sampah

Memberikan sangksi/denda pada setiap orang yang membuang sampah sembarangan. (harap ini
paling diperhatikan)

Memanage pembuangan sampah organik serta non organik

Budayakan adanya hari penghijauan maka lingkungan kita akan nyaman dari polusi

Memberi tembat khusus untuk penjual dengan bersih dan nyaman sehingga pembeli akan senang
serta nyaman dipandang