SISTEM KONTROL

PNEUMATIK
Dirangkum oleh :
ZAINAL ABIDIN
SMK NEGERI 7 PURWOREJO

PENGERTIAN
Pneumatik berasal dari bahasa Yunani
PNEUMA yang berarti udara atau
angin.
Semua
sistem
yang
menggunakan tenaga yang disimpan
dalam
bentuk
udara
yang
dimampatkan untuk menghasilkan
suatu kerja disebut dengan sistem
Pneumatik.

A. Penggunaan sistem Pneumatik antara lain

sebagai berikut :

a.Rem
b.BukadantutupPintu
c.Pelepasdanpenarikroda-roda
pendaratpesawat.
d.danlain-lain.

B. Kelebihan sistem Pneumatik

antara lain :
a.Fluida kerja mudah didapat dan
ditransfer.
b.Dapat disimpan dengan baik
c.Penurunan tekanan relatif lebih kecil
dibandingkan dengan sistem hidrolik.
d.Viskositas fluida yang lebih kecil
sehingga
gesekan dapat diabaikan.
e.Aman terhadap kebakaran.

C. Sedangkan kekurangan dari

sistem Pneumatik antara lain:
a.Gangguan suara yang bising
b.Gaya yang ditransfer terbatas
c.Dapat terjadi pengembunan.

D. Struktur sistem pneumatik

E. Komponen Pneumatik
1.SILINDER
a. Silinder Kerja Tunggal

b. Silinder Kerja Ganda

 c. Silinder Putar dan Penggerak Berayun

Silinder Putar

Penggerak Berayun

 2. KATUP
a. Simbol Pensakelaran Katup

 b. Simbol Katup Kontrol Arah

 C. Operasi Pengaktifan Katup

 3. KATUP PENGATUR ALIRAN DAN KATUP

PENGATUR ALIRAN SATU ARAH
- Katup Pengatur Aliran

- Katup Pengatur Aliran Satu Arah

 4. Katup satu arah dan katup buang cepat

- Katup satu arah

- Katup buangan cepat

 Contoh soal sederhana :