antarzona dengan mempertimbangkan pengaruh dari tingkat aksesibilitas sistem jaringan

antarzona dan tingkat bangkitan dan tarikan tiap zona.

Adapun kaitan jurnal tersebut terhadap penelitian ini, adalah: bagaimana mengolah
data hasil survey asal tujuan metode license plate dengan menggunakan microsoft
excel sehingga didapat MAT dan waktu perjalanan suatu trayek angkutan umum,
dimana metode tersebut nantinya digunakan pada penelitian ini.
6. Sistematika Penulisan
Untuk mencapai tujuan penelitian ini dilakukan beberapa tahapan yang dianggap perlu.
Metode dan prosedur pelaksanaannya secara garis besar adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisikan tentang latar belakang masalah, tujuan, dan manfaat penelitian, ruang
lingkup penelitian, batasan masalah, dan sistematika penulisan.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Bab ini berisikan tentang kajian berbagai literatur serta hasil studi terdahulu yang relevan
dengan pembahasan ini. Selain itu pada bab ini juga akan dibahas mengenai acuan
ataupun pedoman yang dipakai dalam penyusunan tugas akhir ini.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini berisikan tentang metode yang dipakai dalam penelitian ini termasuk pemilihan
lokasi penelitian, pengumpulan data yang relavan dengan penelitian ini dan langkah
penelitian analisis data.
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
Bab ini berisikan pembahasan mengenai data-data yang dikumpulkan dari hasil survey
lapangan ataupun data sumber dari dinas terkait, lalu dianalisis atau diolah sesuai dengan
metode FURNESS dan memperhitungkan jumlah armada yang diperlukan pada trayek
tersebut.
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini berisikan tentang kesimpulan yang diperoleh dari pembahasan dan analisis bab
sebelumnya , yang menjadi dasar untuk menyusun suatu saran sebagai suatu usulan.