SPEK - TEKNIS Pembangunan Jembatan Besi Desa Sriguna PDF

SPESIFIKASI UMUM 2010
DIVISI I
UMUM
SEKSI 1.2
MOBILISASI
1.2.1
UMUM
1)
Uraian
Lingkup kegiatan mobilisasi yang diperlukan dalam Kontrak ini akan tergantung pada
jenis dan volume pekerjaan yang harus dilaksanakan, sebagaimana disyaratkan di
bagian-bagian lain dari Dokumen Kontrak, dan secara umum harus memenuhi berikut:
a)
b)
Ketentuan Mobilisasi untuk semua Kontrak

i)
Penyewaan atau pembelian sebidang lahan yang diperlukan untuk base

camp Penyedia Jasa dan kegiatan pelaksanaan.
ii)
Mobilisasi semua Personil Penyedia Jasa sesuai dengan struktur organisasi

pelaksana yang telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan termasuk para
pekerja yang diperlukan dalam pelaksanaan dan penyelesaian pekerjaan
dalam Kontrak dan Personil Ahli K3 atau Petugas K3 sesuai dengan
ketentuan yang disyaratkan dalam Seksi 1.19 dari Spesifikasi ini.
iii)
Mobilisasi dan pemasangan peralatan sesuai dengan daftar peralatan yang

tercantum dalam Penawaran, dari suatu lokasi asal ke tempat pekerjaan
dimana peralatan tersebut akan digunakan menurut Kontrak ini.
iv)
Penyediaan dan pemeliharaan base camp Penyedia Jasa, jika perlu

termasuk kantor lapangan, tempat tinggal, bengkel, gudang, dan
sebagainya.
v)
Perkuatan jembatan lama untuk pengangkutan alat-alat berat.
Ketentuan Mobilisasi Kantor Lapangan dan Fasilitasnya untuk Direksi Pekerjaan

Kebutuhan ini akan disediakan dalam Kontrak lain.
c)
Ketentuan Mobilisasi Fasilitas Pengendalian Mutu

Penyediaan dan pemeliharaan laboratorium uji mutu bahan dan pekerjaan di
lapangan harus memenuhi ketentuan yang disyaratkan dalam Seksi 1.4 dari
Spesifikasi ini. Gedung laboratorium dan peralatannya, yang dipasok menurut
Kontrak ini, akan tetap menjadi milik Penyedia Jasa pada waktu kegiatan
selesai.
d)
Kegiatan Demobilisasi untuk semua Kontrak

Pembongkaran tempat kerja oleh Penyedia Jasa pada saat akhir Kontrak,
termasuk pemindahan semua instalasi, peralatan dan perlengkapan dari tanah
milik Pemerintah dan pengembalian kondisi tempat kerja menjadi kondisi seperti
semula sebelum Pekerjaan dimulai.
1-8
2)
Pekerjaan Seksi Lain yang Berkaitan dengan Seksi Ini

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
3)
Syarat-syarat Kontrak
Pasal-pasal yang
berkaitan
Kantor Lapangan dan Fasilitasnya
: Seksi 1.3
Pelayanan Pengujian Laboratorium
: Seksi 1.4
Rekayasa Lapangan
: Seksi 1.9
Jadwal Pelaksanaan
: Seksi 1.12
Pekerjaan Pembersihan
: Seksi 1.16
Pengamanan Lingkungan Hidup
: Seksi 1.17
Keselamatan dan Kesehatan Kerja
: Seksi 1.19
Ketentuan-ketentuan tersendiri lainnya seperti didefinisikan dalam Seksi lain yang
berhubungan dalam Spesifikasi ini.
Periode Mobilisasi
Mobilisasi dari seluruh mata pekerjaan yang terdaftar dalam Pasal 1.2.1.1) harus
diselesaikan dalam jangka waktu 60 hari terhitung mulai tanggal mulai kerja, kecuali
penyediaan Fasilitas dan Pelayanan Pengendalian Mutu, harus diselesaikan dalam waktu
45 hari.
Setiap kegagalan Penyedia Jasa dalam memobilisasi Fasilitas dan Pelayanan
Pengendalian Mutu sebagimana disebutkan di atas, akan membuat Direksi Pekerjaan
melaksanakan pekerjaan semacam ini yang dianggap perlu dan akan membebankan
seluruh biaya tersebut ditambah sepuluh persen pada Penyedia Jasa, dimana biaya
tersebut akan dipotongkan dari setiap pembayaran yang dibayarkan atau akan
dibayarkan kepada Penyedia Jasa menurut Kontrak ini. Bahkan, pemotongan
sebagaimana yang disebutkan dalam Pasal 1.2.3.2) tetap berlaku.
4)
Pengajuan Kesiapan Kerja

Penyedia Jasa harus menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan suatu program mobilisasi
menurut detil dan waktu yang disyaratkan dalam Pasal 1.2.2 dari Spesifikasi ini.
Bilamana perkuatan jembatan lama atau pembuatan jembatan darurat atau pembuatan
timbunan darurat pada jalan yang berdekatan dengan proyek, diperlukan untuk memperlancar pengangkutan peralatan, instalasi atau bahan milik Penyedia Jasa, detil pekerjaan
darurat ini juga harus diserahkan bersama dengan program mobilisasi sesuai dengan
ketentuan Seksi 10.2 dari Spesifikasi ini.
1.2.2
PROGRAM MOBILISASI
1)
Dalam waktu paling lambat 7 hari setelah Surat Perintah Mulai Kerja (Permen PU
No.43 tahun 2007), Penyedia Jasa harus melaksanakan Rapat Persiapan Pelaksanaan (Pre
Construction Meeting) yang dihadiri Pengguna Jasa, Direksi Pekerjaan, Wakil Direksi
Pekerjaan (bila ada), dan Penyedia Jasa untuk membahas semua hal baik yang teknis
maupun yang non teknis dalam kegiatan ini.
Agenda dalam rapat harus mencakup namun tidak terbatas pada berikut ini:
a)
Pendahuluan
b)
Sinkronisasi Struktur Organisasi:

i) Struktur Organisasi Pengguna Jasa
ii) Struktur Organisasi Penyedia Jasa
iii) Struktur Organisasi Direksi Pekerjaan
1-9
c)
Masalah-masalah Lapangan:
i) Ruang Milik Jalan
ii) Sumber-sumber Bahan
iii) Lokasi Base Camp
d)
Wakil Penyedia Jasa
e)
Pengajuan
f)
Persetujuan
g)
Dokumen Penyelesaian Pekerjaan/Penyerahan Pertama Pekerjaan Selesai
h)
Rencana Kerja:
i) Bagan Jadwal Pelaksanaan kontrak yang menunjukkan waktu dan urutan
kegiatan utama yang membentuk Pekerjaaan
ii) Rencana Mobilisasi
iii) Rencana Relokasi
iv) Rencana Kesehatan dan Keselamatan Kerja Kontrak (RK3K)
v) Program Mutu
vi) Rencana Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
vii) Rencana Inspeksi dan Pengujian
viii) Dokumen Rencana Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan (jika ada),
Dokumen Upaya Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan (jika ada), atau
sekurang-kurangnya standar dan prosedur pengelolaan lingkungan yang
berlaku khusus untuk kegiatan tersebut.
i)
Komunikasi dan korespondensi
j)
Rapat Pelaksanaan dan jadwal pelaksanaan pekerjaan
k)
Pelaporan dan pemantauan
2)
Dalam waktu 14 hari setelah Rapat Persiapan Pelaksanaan, Penyedia Jasa harus
menyerahkan Program Mobilisasi (termasuk program perkuatan jembatan, bila ada) dan
Jadwal Kemajuan Pelaksanaan kepada Direksi Pekerjaan untuk dimintakan
persetujuannya.
3)
Program mobilisasi harus menetapkan waktu untuk semua kegiatan mobilisasi yang
disyaratkan dalam Pasal 1.2.1.(1) dan harus mencakup informasi tambahan berikut:
a)
Lokasi base camp Penyedia Jasa dengan denah lokasi umum dan denah detil di
lapangan yang menunjukkan lokasi kantor Penyedia Jasa, bengkel, gudang,
mesin pemecah batu dan instalasi pencampur aspal, serta laboratorium bilamana
fasilitas tersebut termasuk dalam Lingkup Kontrak.
b)
Jadwal pengiriman peralatan yang menunjukkan lokasi asal dari semua peralatan
yang tercantum dalam Daftar Peralatan yang diusulkan dalam Penawaran,
bersama dengan usulan cara pengangkutan dan jadwal kedatangan peralatan di
lapangan.
c)
Setiap perubahan pada peralatan maupun personil yang diusulkan dalam

Penawaran harus memperoleh persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
d)
Suatu daftar detil yang menunjukkan struktur yang memerlukan perkuatan agar
aman dilewati alat-alat berat, usulan metodologi pelaksanaan dan jadwal tanggal
mulai dan tanggal selesai untuk perkuatan setiap struktur.
1 - 10
e)
Suatu jadwal kemajuan yang lengkap dalam format bagan balok (bar chart) yang
menunjukkan tiap kegiatan mobilisasi utama dan suatu kurva kemajuan untuk
menyatakan persentase kemajuan mobilisasi.
PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
1.2.3
1)
Pengukuran
Pengukuran kemajuan mobilisasi akan ditentukan oleh Direksi Pekerjaan atas dasar
jadwal kemajuan mobilisasi yang lengkap dan telah disetujui seperti yang diuraikan
dalam Pasal 1.2.2.(2) di atas.
2)
Dasar Pembayaran
Mobilisasi harus dibayar atas dasar lump sum menurut jadwal pembayaran yang
diberikan di bawah, dimana pembayaran tersebut merupakan kompensasi penuh untuk
penyediaan dan pemasangan semua peralatan, dan untuk semua pekerja, bahan, perkakas,
dan biaya lainnya yang perlu untuk menyelesaikan pekerjaan yang diuraikan dalam Pasal
1.2.1.1) dari Spesifikasi ini. Walaupun demikian Direksi Pekerjaan dapat, setiap saat
selama pelaksanaan pekerjaan, memerintahkan Penyedia Jasa untuk menambah peralatan
yang dianggap perlu tanpa menyebabkan perubahan harga lump sum untuk Mobilisasi.
Pembayaran biaya lump sum ini akan dilakukan dalam tiga angsuran sebagai berikut:
a)
50 % (lima puluh persen) bila mobilisasi 50 % selesai, dan pelayanan atau

fasilitas pengujian laboratorium telah lengkap dimobilisasi.
b)
20 % (dua puluh persen) bila semua peralatan utama berada di lapangan dan
diterima oleh Direksi Pekerjaan.
c)
30 % (tiga puluh persen) bila demobilisasi selesai dilaksanakan.
Bilamana Penyedia Jasa tidak menyelesaikan mobilisasi sesuai dengan salah satu dari
kedua batas waktu yang disyaratkan dalam Pasal 1.2.1.(3) maka jumlah yang disahkan
Direksi Pekerjaan untuk pembayaran adalah persentase angsuran penuh dari harga lump
sum Mobilisasi dikurangi sejumlah dari 1 % (satu persen) nilai angsuran untuk setiap
keterlambatan satu hari dalam penyelesaian sampai maksimum 50 (lima puluh) hari.
Nomor Mata
Pembayaran
1.2
Uraian
Mobilisasi
Satuan
Pengukuran
Lump Sum
1 - 11
DIVISI 3
PEKERJAAN TANAH
SEKSI 3.2
TIMBUNAN
3.2.1
UMUM
1)
Uraian
a)
Pekerjaan ini mencakup pengadaan, pengangkutan, penghamparan dan pemadatan

tanah atau bahan berbutir yang disetujui untuk pembuatan timbunan, untuk penimbunan
kembali galian pipa atau struktur dan untuk timbunan umum yang diperlukan untuk
membentuk dimensi timbunan sesuai dengan garis, kelandaian, dan elevasi penampang
melintang yang disyaratkan atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Timbunan yang dicakup oleh ketentuan dalam Seksi ini harus dibagi menjadi tiga jenis,
yaitu Timbunan Biasa, Timbunan Pilihan, dan Timbunan Pilihan Berbutir di atas tanah
rawa.
c)
Timbunan pilihan harus digunakan untuk meningkatkan kapasitas daya dukung tanah
dasar pada lapisan penopang (capping layer) dan jika diperlukan di daerah galian.
Timbunan pilihan dapat juga digunakan untuk stabilisasi lereng atau pekerjaan
pelebaran timbunan jika diperlukan lereng yang lebih curam karena keterbatasan
ruangan, dan untuk pekerjaan timbunan lainnya dimana kekuatan timbunan adalah
faktor yang kritis.
d)
Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan sebagai lapisan penopang (capping

layer) pada tanah lunak yang mempunyai CBR lapangan kurang 2% yang tidak
dapat ditingkatkan dengan pemadatan atau stabilisasi, dan diatas tanah rawa, daerah
berair dan lokasi-lokasi serupa dimana bahan Timbunan Pilihan dan Biasa tidak
dapat dipadatkan dengan memuaskan.
e)
Baik Timbunan Pilihan maupun Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan untuk
penimbunan kembali pada abutmen dan dinding penahan tanah serta daerah kritis
lainnya yang memiliki jangkauan terbatas untuk pemadatan dengan alat sebagaimana
ditunjukkan dalam gambar atau bilamana diperintahkan atau disetujui oleh Direksi
Pekerjaan.
f)
Pekerjaan yang tidak termasuk bahan timbunan yaitu bahan yang dipasang sebagai
landasan untuk pipa atau saluran beton, maupun bahan drainase porous yang dipakai
untuk drainase bawah permukaan atau untuk mencegah hanyutnya partikel halus tanah
akibat proses penyaringan. Bahan timbunan jenis ini telah diuraikan dalam Seksi 2.4
dari Spesifikasi ini.
g)
Pengukuran tambahan terhadap yang telah diuraikan dalam Spesifikasi ini mungkin
diperlukan, ditujukan terhadap dampak khusus lapangan termasuk konsolidasi dan
stabilitas lereng.
3 - 16
2)
Pekerjaan Seksi Lain yang Berkaitan dengan Seksi Ini

Pekerjaan Seksi lain yang berkaitan dengan Seksi ini tetapi tidak terbatas berikut ini:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
3)
4)
Transportasi dan Penanganan

Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
Rekayasa Lapangan
Bahan dan Penyimpanan
Drainase Porous
Galian
Penyiapan Badan Jalan
Beton
Pasangan Batu
Pemeliharaan Jalan Samping Dan Jembatan
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Seksi 1.5
Seksi 1.8
Seksi 1.9
Seksi 1.11
Seksi 1.17
Seksi 1.19
Seksi 2.4
Seksi 3.1
Seksi 3.3
Seksi 7.1
Seksi 7.9
Seksi 10.2
Toleransi Dimensi
a)
Elevasi dan kelandaian akhir setelah pemadatan harus tidak lebih tinggi dari 2 cm atau
lebih rendah 3 cm dari yang ditentukan atau disetujui.
b)
Seluruh permukaan akhir timbunan yang terekspos harus cukup rata dan harus memiliki
kelandaian yang cukup untuk menjamin aliran air permukaan yang bebas.
c)
Permukaan akhir lereng timbunan tidak boleh bervariasi lebih dari 10 cm dari garis
profil yang ditentukan.
d)
Timbunan selain dari Lapisan Penopang di atas tanah lunak tidak boleh dihampar dalam
lapisan dengan tebal padat lebih dari 20 cm atau dalam lapisan dengan tebal padat
kurang dari 10 cm.
Standar Rujukan
Standar Nasional Indonesia (SNI) :
5)
SNI 03-1744-1989
SNI 03-2828-1992
:
:
SNI-03-6371-2000
SNI 03-6795-2002
SNI-03-6797-2002
:
:
SNI 1966:2008
SNI 1967:2008
SNI 1742:2008
SNI 1743:2008
SNI 3422:2008
:
:
:
:
Metode Pengujian CBR Laboratorium.

Metode Pengujian Kepadatan Lapangan Dengan Alat
Konus Pasir.
Tata Cara Pengklasifikasian Tanah dengan Cara Unifikasi
Tanah.
Metode Pengujian untuk Menentukan Tanah Ekspansif
Tata Cara Klasifikasi Tanah dan Campuran Tanah Agregat
untuk Konstruksi Jalan
Cara Uji Penentuan Batas Plastis dan Indeks Plastisitas
Tanah.
Cara Uji Penentuan Batas Cair untuk Tanah.
Cara Uji Kepadatan Ringan untuk Tanah.
Cara Uji Kepadatan Berat untuk Tanah.
Cara Uji Analisis Ukuran Butir Tanah.

a)
Untuk setiap timbunan yang akan dibayar menurut ketentuan Seksi dari Spesifikasi ini,
Penyedia Jasa harus menyerahkan pengajuan kesiapan di bawah ini kepada Direksi
3 - 17
Pekerjaan sebelum setiap persetujuan untuk memulai pekerjaan disetujui oleh Direksi
Pekerjaan:
b)
c)
6)
7)
i)
Gambar detil penampang melintang yang menunjukkan permukaan yang telah

dipersiapkan untuk penghamparan timbunan;
ii)
Hasil pengujian kepadatan yang membuktikan bahwa pemadatan pada

permukaan yang telah disiapkan untuk timbunan yang akan dihampar cukup
memadai, bilamana diperlukan menurut Pasal 3.2.3.1).b) di bawah ini.
Penyedia Jasa harus menyerahkan hal-hal berikut ini kepada Direksi Pekerjaan paling
lambat 14 hari sebelum tanggal yang diusulkan untuk penggunaan pertama kalinya
sebagai bahan timbunan:
i)
Dua contoh masing-masing 50 kg untuk setiap jenis bahan, satu contoh harus
disimpan oleh Direksi Pekerjaan untuk rujukan selama Periode Kontrak;
ii)
Pernyataan tentang asal dan komposisi setiap bahan yang diusulkan untuk bahan
timbunan, bersama-sama dengan hasil pengujian laboratorium yang
menunjukkan bahwa sifat-sifat bahan tersebut memenuhi ketentuan yang
disyaratkan Pasal 3.2.2.
Penyedia Jasa harus menyerahkan hal-hal berikut ini dalam bentuk tertulis kepada
Direksi Pekerjaan segera setelah selesainya setiap ruas pekerjaan, dan sebelum
mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan, tidak diperkenankan menghampar bahan
lain di atas pekerjaan timbunan sebelumnya :
i)
Hasil pengujian kepadatan seperti yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.4.
ii)
Hasil pengukuran permukaan dan data survei yang menunjukkan bahwa toleransi
permukaan yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.1.3) dipenuhi.
Jadwal Kerja
a)
Timbunan badan jalan pada jalan lama harus dikerjakan dengan menggunakan
pelaksanaan setengah lebar jalan sehingga setiap saat jalan tetap terbuka untuk lalu
lintas.
b)
Untuk mencegah gangguan terhadap pelaksanaan abutment dan tembok sayap

jembatan, Penyedia Jasa harus menunda sebagian pekerjaan timbunan pada oprit setiap
jembatan di lokasi-lokasi yang ditentukan oleh Direksi Pekerjaan, sampai waktu yang
cukup untuk mendahulukan pelaksanaan abutment dan tembok sayap, selanjutnya dapat
diperkenankan untuk menyelesaikan oprit dengan lancar tanpa adanya resiko gangguan
atau kerusakan pada pekerjaan jembatan.
Kondisi Tempat Kerja

a)
Penyedia Jasa harus menjamin bahwa pekerjaan harus dijaga tetap kering segera
sebelum dan selama pekerjaan penghamparan dan pemadatan, dan selama pelaksanaan
timbunan harus memiliki lereng melintang yang cukup untuk membantu drainase badan
jalan dari setiap curahan air hujan dan juga harus menjamin bahwa pekerjaan akhir
mempunyai drainase yang baik. Bilamana memungkinkan, air yang berasal dari tempat
kerja harus dibuang ke dalam sistem drainase permanen. Cara menjebak lanau yang
memadai harus disediakan pada sistem pembuangan sementara ke dalam sistim
drainase permanen.
3 - 18
b)
8)
9)
Penyedia Jasa harus selalu menyediakan pasokan air yang cukup untuk pengendalian
kadar air timbunan selama operasi penghamparan dan pemadatan.
Perbaikan Terhadap Timbunan yang Tidak Memenuhi Ketentuan atau Tidak Stabil
a)
Timbunan akhir yang tidak memenuhi penampang melintang yang disyaratkan atau
disetujui atau toleransi permukaan yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.1.3) harus
diperbaiki dengan menggemburkan permukaannya dan membuang atau menambah
bahan sebagaimana yang diperlukan dan dilanjutkan dengan pembentukan kembali dan
pemadatan kembali.
b)
Timbunan yang terlalu kering untuk pemadatan, dalam hal batas-batas kadar airnya
yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.2.3).b) atau seperti yang diperintahkan Direksi
Pekerjaan, harus diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut, dilanjutkan dengan
penyemprotan air secukupnya dan dicampur seluruhnya dengan menggunakan "motor
grader" atau peralatan lain yang disetujui.
c)
Timbunan yang terlalu basah untuk pemadatan, seperti dinyatakan dalam batas-batas
kadar air yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.2.3).b) atau seperti yang diperintahkan
Direksi Pekerjaan, harus diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut dengan
penggunaan motor grader atau alat lainnya secara berulang-ulang dengan selang waktu
istirahat selama penanganan, dalam cuaca cerah. Alternatif lain, bilamana pengeringan
yang memadai tidak dapat dicapai dengan menggaru dan membiarkan bahan gembur
tersebut, Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan agar bahan tersebut dikeluarkan dari
pekerjaan dan diganti dengan bahan kering yang lebih cocok.
d)
Timbunan yang telah dipadatkan dan memenuhi ketentuan yang disyaratkan dalam
Spesifikasi ini, menjadi jenuh akibat hujan atau banjir atau karena hal lain, biasanya
tidak memerlukan pekerjaan perbaikan asalkan sifat-sifat bahan dan kerataan
permukaan masih memenuhi ketentuan dalam Spesifikasi ini.
e)
Perbaikan timbunan yang tidak memenuhi kepadatan atau ketentuan sifat-sifat bahan
dari Spesifikasi ini haruslah seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan dan
dapat meliputi pemadatan tambahan, penggemburan yang diikuti dengan penyesuaian
kadar air dan pemadatan kembali, atau pembuangan dan penggantian bahan.
f)
Perbaikan timbunan yang rusak akibat gerusan banjir atau menjadi lembek setelah
pekerjaan tersebut selesai dikerjakan dan diterima oleh Direksi Pekerjaan haruslah
seperti yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.1.8).c) dari Spesifikasi ini.
Pengembalian Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian

Semua lubang pada pekerjaan akhir yang timbul akibat pengujian kepadatan atau lainnya
harus secepatnya ditutup kembali oleh Penyedia Jasa dan dipadatkan sampai mencapai
kepadatan dan toleransi permukaan yang disyaratkan oleh Spesifikasi ini.
10) Cuaca yang Diijinkan untuk Bekerja

Timbunan tidak boleh ditempatkan, dihampar atau dipadatkan sewaktu hujan, dan pemadatan
tidak boleh dilaksanakan setelah hujan atau bilamana kadar air bahan berada di luar rentang
yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.3.3).b). Semua permukaan timbunan yang belum
terpadatkan harus digaru dan dipadatkan dengan cukup untuk memperkecil penyerapan air
atau harus ditutup dengan lembaran plastik pada akhir kerja setiap hari dan juga ketika akan
turun hujan lebat.
3 - 19
11) Pengendalian Lalu Lintas

Pengendalian Lalu Lintas harus sesuai dengan ketentuan Seksi 1.8, Manajemen dan
Keselamatan Lalu Lintas.
3.2.2
BAHAN
1)
Sumber Bahan
Bahan timbunan harus dipilih dari sumber bahan yang disetujui sesuai dengan Seksi 1.11
"Bahan dan Penyimpanan" dari Spesifikasi ini.
2)
Timbunan Biasa
a)
Timbunan yang diklasifikasikan sebagai timbunan biasa harus terdiri dari bahan galian
tanah atau bahan galian batu yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan sebagai bahan yang
memenuhi syarat untuk digunakan dalam pekerjaan permanen seperti yang diuraikan
dalam Pasal 3.1.1.1) dari Spesifikasi ini.
b)
Bahan yang dipilih sebaiknya tidak termasuk tanah yang berplastisitas tinggi, yang
diklasifikasikan sebagai A-7-6 menurut SNI-03-6797-2002 atau sebagai CH menurut
"Unified atau Casagrande Soil Classification System". Bila penggunaan tanah yang
berplastisitas tinggi tidak dapat dihindarkan, bahan tersebut harus digunakan hanya
pada bagian dasar dari timbunan atau pada penimbunan kembali yang tidak
memerlukan daya dukung atau kekuatan geser yang tinggi. Tanah plastis seperti itu
sama sekali tidak boleh digunakan pada 30 cm lapisan langsung di bawah bagian dasar
perkerasan atau bahu jalan atau tanah dasar bahu jalan. Sebagai tambahan, timbunan
untuk lapisan ini bila diuji dengan SNI 03-1744-1989, harus memiliki nilai CBR tidak
kurang dari karakteristik daya dukung tanah dasar yang diambil untuk rancangan dan
ditunjukkan dalam gambar atau tidak kurang dari 6% jika tidak disebutkan lain
(CBR setelah perendaman 4 hari bila dipadatkan 100 % kepadatan kering maksimum
(MDD) seperti yang ditentukan oleh SNI 03-1742-1989).
c)
Tanah sangat expansive yang memiliki nilai aktif lebih besar dari 1,25, atau derajat
pengembangan yang diklasifikasikan oleh AASHTO T258 sebagai "very high" atau
"extra high" tidak boleh digunakan sebagai bahan timbunan. Nilai aktif adalah
perbandingan antara Indeks Plastisitas / PI - (SNI 03-1966-1989) dan persentase kadar
lempung (SNI 03-3422-1994).
d)
Bahan untuk timbunan biasa tidak boleh dari bahan galian tanah yang mempunyai sifat
sifat sebagai berikut:
- Tanah yang mengadung organik seperti jenis tanah OL, OH dan Pt dalam sistem
USCS serta tanah yang mengandung daun daunan, rumput-rumputan, akar, dan
sampah.
a. Tanah dengan kadar air alamiah sangat tinggi yang tidak praktis dikeringkan untuk
memenuhi toleransi kadar air pada pemadatan (>OMC+1%).
b. Tanah yang mempunyai sifat kembang susut tinggi dan sangat tinggi dalam
klasifikasi Van Der Merwe dengan ciri ciri adanya retak memanjang sejajar tepi
perkerasan jalan.
3 - 20
3)
4)
Timbunan Pilihan
a)
Timbunan hanya boleh diklasifikasikan sebagai Timbunan Pilihan atau Timbunan

Pilihan Berbutir bila digunakan pada lokasi atau untuk maksud dimana bahan-bahan ini
telah ditentukan atau disetujui secara tertulis oleh Direksi Pekerjaan. Seluruh timbunan
lain yang digunakan harus dipandang sebagai timbunan biasa (atau drainase porous bila
ditentukan atau disetujui sebagai hal tersebut sesuai dengan Seksi 2.4 dari Spesifikasi
ini).
b)
Timbunan yang diklasifikasikan sebagai timbunan pilihan harus terdiri dari bahan tanah
atau batu yang memenuhi semua ketentuan di atas untuk timbunan biasa dan sebagai
tambahan harus memiliki sifat-sifat tertentu yang tergantung dari maksud
penggunaannya, seperti diperintahkan atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Dalam
segala hal, seluruh timbunan pilihan harus, bila diuji sesuai dengan SNI 03-1744-1989,
memiliki CBR paling sedikit 10.% setelah 4 hari perendaman bila dipadatkan sampai
100.% kepadatan kering maksimum sesuai dengan SNI 03-1742-1989.
c)
Bahan timbunan pilihan yang digunakan pada lereng atau pekerjaan stabilisasi
timbunan atau pada situasi lainnya yang memerlukan kuat geser yang cukup, bilamana
dilaksanakan dengan pemadatan kering normal, maka timbunan pilihan dapat berupa
timbunan batu atau kerikil lempungan bergradasi baik atau lempung pasiran atau
lempung berplastisitas rendah. Jenis bahan yang dipilih, dan disetujui oleh Direksi
Pekerjaan akan tergantung pada kecuraman dari lereng yang akan dibangun atau
ditimbun, atau pada tekanan yang akan dipikul.
Timbunan Pilihan Berbutir di atas Tanah Rawa

Bahan timbunan pilihan di atas tanah rawa dan untuk keadaan di mana penghamparan dalam
kondisi jenuh atau banjir tidak dapat dihindarkan haruslah batu, pasir atau kerikil atau bahan
berbutir bersih lainnya dengan Index Plastisitas maksimum 6 % (enam persen).
3.2.3
PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN TIMBUNAN

1)
Penyiapan Tempat Kerja

a)
Sebelum penghamparan timbunan pada setiap tempat, semua bahan yang tidak
diperlukan harus dibuang sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sesuai
dengan Pasal 3.1.1.11), 3.1.2.1), dan 3.1.2.5) dari Spesifikasi ini.
b)
Kecuali untuk daerah tanah lunak dan tidak sesuai atau tanah rawa, dasar pondasi
timbunan harus dipadatkan seluruhnya (termasuk penggemburan dan pengeringan atau
pembasahan bila diperlukan) sampai 15 cm bagian permukaan atas dasar pondasi
memenuhi kepadatan yang disyaratkan untuk Timbunan yang ditempatkan di atasnya.
c)
Bilamana timbunan akan dibangun di atas permukaan tanah dengan kelandaian lereng
lebih dari 10%, ditempatkan di atas permukaan lama atau pembangunan timbunan baru,
maka lereng lama akan dipotong sampai tanah yang keras dan bertangga dengan lebar
yang cukup sehingga memungkinkan peralatan pemadat dapat beroperasi. Tanggatangga tersebut tidak boleh mempunyai kelandaian lebih dari 4% dan harus
dibuatkan sedemikian dengan jarak vertikal tidak lebih dari 30 cm untuk kelandaian
yang kurang dari 15% dan tidak lebih dari 60 cm untuk kelandaian yang sama atau
lebih besar dari 15%.
3 - 21
d)
2)
3)
Dasar saluran yang ditimbun harus diratakan dan dilebarkan sedemikian hingga
memungkinkan pengoperasian peralatan pemadat yang efektif.
Penghamparan Timbunan
a)
Timbunan harus ditempatkan ke permukaan yang telah disiapkan dan disebar dalam
lapisan yang merata yang bila dipadatkan akan memenuhi toleransi tebal lapisan yang
disyaratkan dalam Pasal 3.2.1.3). Bilamana timbunan dihampar lebih dari satu lapis,
lapisan-lapisan tersebut sedapat mungkin dibagi rata sehingga sama tebalnya.
b)
Tanah timbunan umumnya diangkut langsung dari lokasi sumber bahan ke permukaan
yang telah disiapkan pada saat cuaca cerah dan disebarkan. Penumpukan tanah
timbunan untuk persediaan biasanya tidak diperkenankan, terutama selama musim
hujan.
c)
Timbunan di atas atau pada selimut pasir atau bahan drainase porous, harus
diperhatikan sedemikian rupa agar kedua bahan tersebut tidak tercampur. Dalam
pembentukan drainase sumuran vertikal diperlukan suatu pemisah yang menyolok di
antara kedua bahan tersebut dengan memakai acuan sementara dari pelat baja tipis yang
sedikit demi sedikit ditarik saat pengisian timbunan dan drainase porous dilaksanakan.
d)
Penimbunan kembali di atas pipa dan di belakang struktur harus dilaksanakan dengan
sistematis dan secepat mungkin segera setelah pemasangan pipa atau struktur. Akan
tetapi, sebelum penimbunan kembali, diperlukan waktu perawatan tidak kurang dari 3
jam setelah pemberian adukan pada sambungan pipa atau pengecoran struktur beton
gravity, pemasangan pasangan batu gravity atau pasangan batu dengan mortar gravity.
Sebelum penimbunan kembali di sekitar struktur penahan tanah dari beton, pasangan
batu atau pasangan batu dengan mortar, juga diperlukan waktu perawatan tidak kurang
dari 14 hari.
e)
Bilamana timbunan badan jalan akan diperlebar, lereng timbunan lama harus disiapkan
dengan membuang seluruh tetumbuhan yang terdapat pada permukaan lereng dan harus
dibuat bertangga (atau dibuat bergerigi) sehingga timbunan baru akan terkunci pada
timbunan lama sedemikian sampai diterima oleh Direksi Pekerjaan. Selanjutnya
timbunan yang diperlebar harus dihampar horizontal lapis demi lapis sampai dengan
elevasi tanah dasar, yang kemudian harus ditutup secepat mungkin dengan lapis
pondasi bawah dan atas sampai elevasi permukaan jalan lama sehingga bagian yang
diperlebar dapat dimanfaatkan oleh lalu lintas secepat mungkin, dengan demikian
pembangunan dapat dilanjutkan ke sisi jalan lainnya bilamana diperlukan.
f)
Lapisan penopang di atas tanah lunak termasuk tanah rawa harus dihampar sesegera
mungkin dan tidak lebih dari tiga hari setelah persetujuan penggalian oleh Direksi
Pekerjaan. Lapisan penopang dapat dihampar satu lapis atau beberapa lapis dengan
tebal antara 0,5 sampai 1,0 meter sesuai dengan kondisi lapangan dan sebagimana
diperintahkan atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
Pemadatan Timbunan
a)
Segera setelah penempatan dan penghamparan timbunan, setiap lapis harus dipadatkan
dengan peralatan pemadat yang memadai dan disetujui Direksi Pekerjaan sampai
mencapai kepadatan yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.4.
b)
Pemadatan timbunan tanah harus dilaksanakan hanya bilamana kadar air bahan berada
dalam rentang 3 % di bawah kadar air optimum sampai 1% di atas kadar air optimum.
3 - 22
Kadar air optimum harus didefinisikan sebagai kadar air pada kepadatan kering
maksimum yang diperoleh bilamana tanah dipadatkan sesuai dengan SNI 03-17421989.
4)
c)
Seluruh timbunan batu harus ditutup dengan satu lapisan atau lebih setebal 20 cm dari
bahan bergradasi menerus dan tidak mengandung batu yang lebih besar dari 5 cm serta
mampu mengisi rongga-rongga batu pada bagian atas timbunan batu tersebut. Lapis
penutup ini harus dilaksanakan sampai mencapai kepadatan timbunan tanah yang
disyaratkan dalam Pasal 3.2.4.2) di bawah.
d)
Setiap lapisan timbunan yang dihampar harus dipadatkan seperti yang disyaratkan, diuji
kepadatannya dan harus diterima oleh Direksi Pekerjaan sebelum lapisan berikutnya
dihampar.
e)
Timbunan harus dipadatkan mulai dari tepi luar dan bergerak menuju ke arah sumbu
jalan sedemikian rupa sehingga setiap ruas akan menerima jumlah usaha pemadatan
yang sama. Bilamana memungkinkan, lalu lintas alat-alat konstruksi dapat dilewatkan
di atas pekerjaan timbunan dan lajur yang dilewati harus terus menerus divariasi agar
dapat menyebarkan pengaruh usaha pemadatan dari lalu lintas tersebut.
f)
Dalam membuat timbunan sampai pada atau di atas gorong-gorong dan bilamana
disyaratkan dalam Kontrak sampai pada jembatan, Penyedia Jasa harus membuat
timbunan tersebut sama tinggi pada kedua sisinya. Jika kondisi-kondisi memerlukan
penempatan timbunan kembali atau timbunan pada satu sisi jauh lebih tinggi dari sisi
lainnya, penambahan bahan pada sisi yang lebih tinggi tidak boleh dilakukan sampai
persetujuan diberikan oleh Direksi Pekerjaan dan tidak melakukan penimbunan
sampai struktur tersebut telah berada di tempat dalam waktu 14 hari, dan pengujianpengujian yang dilakukan di laboratorium di bawah pengawasan Direksi Pekerjaan
menetapkan bahwa struktur tersebut telah mencapai kekuatan yang cukup untuk
menahan tekanan apapun yang ditimbulkan oleh metoda yang digunakan dan bahan
yang dihampar tanpa adanya kerusakan atau regangan yang di luar faktor keamanan.
g)
Untuk menghindari gangguan terhadap pelaksanaan abutmen jembatan, tembok

sayap dan gorong-gorong persegi, Penyedia Jasa harus, untuk tempat-tempat tertentu
yang ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan, menunda pekerjaan timbunan yang
membentuk oprit dari setiap struktur semacam ini sampai saat ketika pelaksanaan
selanjutnya boleh didahulukan untuk penyelesaian oprit tanpa resiko mengganggu
atau merusak pekerjaan jembatan. Biaya untuk penundaan pekerjaan harus termasuk
dalam harga satuan Kontrak untuk Galian Biasa, Timbunan Biasa, dan
Timbunan Pilihan.
h)
Bahan untuk timbunan pada tempat-tempat yang sulit dimasuki oleh alat pemadat
normal harus dihampar dalam lapisan mendatar dengan tebal gembur tidak lebih dari
10 cm dan seluruhnya dipadatkan dengan menggunakan pemadat mekanis.
i)
Timbunan pada lokasi yang tidak dapat dicapai dengan peralatan pemadat mesin gilas,
harus dihampar dalam lapisan horizontal dengan tebal gembur tidak lebih dari 10 cm
dan dipadatkan dengan penumbuk loncat mekanis atau timbris (tamper) manual dengan
berat statis minimum 10 kg. Pemadatan di bawah maupun di tepi pipa harus mendapat
perhatian khusus untuk mencegah timbulnya rongga-rongga dan untuk menjamin
bahwa pipa terdukung sepenuhnya.
Penyiapan Tanah Dasar pada Timbunan

Ketentuan dari Seksi 3.3, Penyiapan Badan Jalan harus berlaku.
3 - 23
3.2.4
JAMINAN MUTU
1)
2)
3)
Pengendalian Mutu Bahan

a)
Jumlah data pendukung hasil pengujian yang diperlukan untuk persetujuan awal mutu
bahan akan ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan, tetapi bagaimanapun juga harus
mencakup seluruh pengujian yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.2 dengan paling sedikit
tiga contoh yang mewakili sumber bahan yang diusulkan, yang dipilih mewakili
rentang mutu bahan yang mungkin terdapat pada sumber bahan.
b)
Setelah persetujuan mutu bahan timbunan yang diusulkan, menurut pendapat Direksi
Pekerjaan, pengujian mutu bahan dapat diulangi lagi agar perubahan bahan atau sumber
bahannya dapat diamati.
c)
Suatu program pengendalian pengujian mutu bahan rutin harus dilaksanakan untuk
mengendalikan perubahan mutu bahan yang dibawa ke lapangan. Jumlah pengujian
harus seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan tetapi untuk setiap 1000 meter
kubik bahan timbunan yang diperoleh dari setiap sumber bahan paling sedikit harus
dilakukan suatu pengujian Nilai Aktif, seperti yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.2. 2).c).
Direksi Pekerjaan setiap saat dapat memerintahkan dilakukannya uji ke-ekspansif-an
tanah sesuai SNI 03-6795-2002.
Ketentuan Kepadatan untuk Timbunan Tanah

a)
Lapisan tanah yang lebih dalam dari 30 cm di bawah elevasi tanah dasar harus
dipadatkan sampai 95 % dari kepadatan kering maksimum yang ditentukan sesuai SNI
03-1742-1989. Untuk tanah yang mengandung lebih dari 10 % bahan yang tertahan
pada ayakan 19 mm, kepadatan kering maksimum yang diperoleh harus dikoreksi
terhadap bahan yang berukuran lebih (oversize) tersebut sebagaimana yang
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Lapisan tanah pada kedalaman 30 cm atau kurang dari elevasi tanah dasar harus
dipadatkan sampai dengan 100 % dari kepadatan kering maksimum yang ditentukan
sesuai dengan SNI 03-1742-1989.
c)
Pengujian kepadatan harus dilakukan pada setiap lapis timbunan yang dipadatkan
sesuai dengan SNI 03-2828-1992 dan bila hasil setiap pengujian menunjukkan
kepadatan kurang dari yang disyaratkan maka Penyedia Jasa harus memperbaiki
pekerjaan sesuai dengan Pasal 3.2.1.8 dari Seksi ini. Pengujian harus dilakukan sampai
kedalaman penuh pada lokasi yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, tetapi harus
tidak boleh berselang lebih dari 200 m. Untuk penimbunan kembali di sekitar struktur
atau pada galian parit untuk gorong-gorong, paling sedikit harus dilaksanakan satu
pengujian untuk satu lapis penimbunan kembali yang telah selesai dikerjakan. Untuk
timbunan, paling sedikit satu rangkaian pengujian bahan yang lengkap harus dilakukan
untuk setiap 1000 meter kubik bahan timbunan yang dihampar.
Kriteria Pemadatan untuk Timbunan Batu

Penghamparan dan pemadatan timbunan batu harus dilaksanakan dengan menggunakan
penggilas berkisi (grid) atau pemadat bervibrasi atau peralatan berat lainnya yang serupa.
Pemadatan harus dilaksanakan dalam arah memanjang sepanjang timbunan, dimulai pada tepi
luar dan bergerak ke arah sumbu jalan, dan harus dilanjutkan sampai tidak ada gerakan yang
tampak di bawah peralatan berat. Setiap lapis harus terdiri dari batu bergradasi menerus dan
seluruh rongga pada permukaan harus terisi dengan pecahan-pecahan batu sebelum lapis
berikutnya dihampar. Batu tidak boleh digunakan pada 15 cm lapisan teratas timbunan dan
3 - 24
batu berdimensi lebih besar dari 10 cm tidak diperkenankan untuk disertakan dalam lapisan
teratas ini.
4)
Kriteria Pemadatan untuk Lapisan Penopang

Timbunan Pilihan Berbutir lapisan penopang diatas tanah lunak (CBR lapangan kurang
dari 2%) dapat dihampar dalam satu atau beberapa lapis yang harus dipadatkan dengan
persetujuan khusus tergantung kondisi lapangan. Tingkat pemadatan harus cukup agar
dapat memungkinkan pemadatan sepenuhnya pada timbunan pilihan lapis selanjutnya dan
lapisan perkerasan.
5)
Percobaan Pemadatan
Penyedia Jasa harus bertanggungjawab dalam memilih metode dan peralatan untuk mencapai
tingkat kepadatan yang disyaratkan. Bilamana Penyedia Jasa tidak sanggup mencapai
kepadatan yang disyaratkan, prosedur pemadatan berikut ini harus diikuti.
Percobaan lapangan harus dilaksanakan dengan variasi jumlah lintasan peralatan pemadat dan
kadar air sampai kepadatan yang disyaratkan tercapai sehingga dapat diterima oleh Direksi
Pekerjaan. Hasil percobaan lapangan ini selanjutnya harus digunakan dalam menetapkan
jumlah lintasan, jenis peralatan pemadat dan kadar air untuk seluruh pemadatan berikutnya.
3.2.5

1)
Pengukuran Timbunan
a)
Timbunan harus diukur sebagai jumlah kubik meter bahan terpadatkan yang diperlukan,
diselesaikan di tempat dan diterima. Volume yang diukur harus berdasarkan gambar
penampang melintang profil tanah asli yang disetujui atau profil galian sebelum setiap
timbunan ditempatkan dan gambar dengan garis, kelandaian dan elevasi pekerjaan
timbunan akhir yang disyaratkan dan diterima. Metode perhitungan volume bahan
haruslah metode luas bidang ujung, dengan menggunakan penampang melintang
pekerjaan yang berselang jarak tidak lebih dari 25 m, dan berselang tidak lebih dari 50
meter untuk daearah yang datar.
b)
Timbunan yang ditempatkan di luar garis dan penampang melintang yang disetujui,
termasuk setiap timbunan tambahan yang diperlukan sebagai akibat penggalian
bertangga pada atau penguncian ke dalam lereng lama, atau sebagai akibat dari
penurunan pondasi, tidak akan dimasukkan ke dalam volume yang diukur untuk
pembayaran kecuali bila :
i)
Timbunan yang diperlukan untuk mengganti bahan tidak memenuhi ketentuan

atau bahan yang lunak sesuai dengan Pasal 3.1.2.1).b) dari Spesifikasi ini, atau
untuk mengganti batu atau bahan keras lainnya yang digali menurut Pasal
3.1.2.1).c) dari Spesifikasi ini.
ii)
Timbunan tambahan yang diperlukan untuk memperbaiki pekerjaan yang tidak

stabil atau gagal bilamana Penyedia Jasa tidak dianggap bertanggung-jawab
menurut Pasal 3.2.1.8).f) dari Spesifikasi ini.
iii)
Bila timbunan akan ditempatkan di atas tanah rawa yang dapat diperkirakan
terjadinya konsolidasi tanah asli. Dalam kondisi demikian maka timbunan akan
diukur untuk pembayaran dengan salah satu cara yang ditentukan menurut
pendapat Direksi Pekerjaan berikut ini:
3 - 25
2)
Dengan pemasangan pelat dan batang pengukur penurunan (settlement)

yang harus ditempatkan dan diamati bersama oleh Direksi Pekerjaan
dengan Penyedia Jasa. Kuantitas timbunan dapat ditentukan berdasarkan
elevasi tanah asli setelah penurunan (settlement). Pengukuran dengan cara
ini akan dibayar menurut Mata Pembayaran 3.2.2. Jika catatan penurunan
(settlement) tidak didokumentasikan dengan baik, pengukuran akan
berdasarkan elevasi tanah asli sebelum terjadi penurunan.
Dengan volume gembur yang diukur pada kendaraan pengangkut sebelum

pembongkaran muatan di lokasi penimbunan. Kuantitas timbunan dapat
ditentukan berdasarkan penjumlahan kuantitas bahan yang dipasok, yang
diukur dan dicatat oleh Direksi Pekerjaan, setelah bahan di atas bak truk
diratakan sesuai dengan bidang datar horisontal yang sejajar dengan tepitepi bak truk. Pengukuran dengan cara ini akan dibayar menurut Mata
Pembayaran 3.2.3 dan hanya akan diperkenankan bilamana kuantitas
tersebut telah disahkan oleh Direksi Pekerjaan.
c)
Timbunan yang dihampar untuk mengganti tanah yang dibuang oleh Penyedia Jasa
untuk dapat memasang pipa, drainase beton, gorong-gorong, drainase bawah tanah atau
struktur, tidak akan diukur untuk pembayaran dalam Seksi ini, dan biaya untuk
pekerjaan ini dipandang telah termasuk dalam harga satuan penawaran untuk bahan
yang bersangkutan, sebagaimana disyaratkan menurut Seksi lain dari Spesifikasi ini.
Akan tetapi, timbunan tambahan yang diperlukan untuk mengisi bagian belakang
struktur penahan akan diukur dan dibayar menurut Seksi ini.
d)
Timbunan yang digunakan dimana saja di luar batas Kontrak pekerjaan, atau untuk
mengubur bahan sisa atau yang tidak terpakai, atau untuk menutup sumber bahan, tidak
boleh dimasukkan dalam pengukuran timbunan.
e)
Drainase porous akan diukur menurut Seksi 2.4 dari Spesifikasi ini dan tidak akan
termasuk dalam pengukuran dari Seksi ini.
Dasar Pembayaran
Kuantitas timbunan yang diukur seperti diuraikan di atas, dalam jarak angkut berapapun yang
diperlukan, harus dibayar untuk per satuan pengukuran dari masing-masing harga yang
dimasukkan dalam Daftar Kuantitas dan Harga untuk Mata Pembayaran terdaftar di bawah,
dimana harga tersebut harus sudah merupakan kompensasi penuh untuk pengadaan,
pemasokan, penghamparan, pemadatan, penyelesaian akhir dan pengujian bahan, seluruh
biaya lain yang perlu atau biaya untuk penyelesaian yang sebagaimana mestinya dari
pekerjaan yang diuraikan dalam Seksi ini.
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
3.2.1
Timbunan Biasa
Meter Kubik
3.2.2
Timbunan Pilihan
Meter Kubik
3.2.3
Timbunan Pilihan Berbutir
Meter Kubik
3 - 26
DIVISI 5
PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
SEKSI 5.1
LAPIS PONDASI AGREGAT
5.1.1
1)
UMUM
Uraian
Pekerjaan ini harus meliputi pemasokan, pemrosesan, pengangkutan, penghamparan,
pembasahan dan pemadatan agregat di atas permukaan yang telah disiapkan dan telah
diterima sesuai dengan detil yang ditunjukkan dalam Gambar atau sesuai dengan perintah
Direksi Pekerjaan, dan memelihara lapis pondasi agregrat yang telah selesai sesuai dengan
yang disyaratkan. Pemrosesan harus meliputi, bila perlu, pemecahan, pengayakan,
pemisahan, pencampuran dan operasi lainnya yang perlu untuk menghasilkan suatu bahan
yang memenuhi ketentuan dari Spesifikasi ini.
2)
Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi Ini

Pekerjaan Seksi lain yang berkaitan dengan Seksi ini tetapi tidak terbatas berikut ini :
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
3)

Rekayasa Lapangan
Penyiapan Badan Jalan
Pelebaran Perkerasan
Bahu Jalan
Pemeliharaan Jalan Samping dan Jembatan
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Seksi 1.8
Seksi 1.9
Seksi 1.11
Seksi 1.17
Seksi 1.19
Seksi 3.3
Seksi 4.1
Seksi 4.2
Seksi 10.2
Toleransi Dimensi dan Elevasi

a)
Permukaan lapis akhir harus sesuai dengan Tabel 5.1.1.(1), dengan toleransi di
bawah ini :
Tabel 5.1.1.(1) Toleransi Elevasi Permukaan Relatif Terhadap Elevasi Rencana

Bahan dan Lapisan Pondasi Agregat
Lapis Pondasi Agregat Kelas B digunakan

sebagai Lapis Pondasi Bawah (hanya permukaan
atas dari Lapisan Pondasi Bawah).
Permukaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A untuk
Lapis Resap Pengikat atau Pelaburan (Perkerasan
atau Bahu Jalan)
Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis
Pondasi Agregat Kelas S (hanya pada lapis
permukaan).
Catatan :
5-1
Toleransi Elevasi Permukaan

relatif terhadap elevasi
rencana
+ 0 cm
-2 cm
+ 0 cm
-1 cm
Memenuhi
Pasal 4.2.1.3
4)
5)
a)
Lapis Pondasi Agregat A dan B diuraikan dalam Pasal 5.1.2 dari Spesifikasi ini.
b)
Pada permukaan semua Lapis Pondasi Agregat tidak boleh terdapat ketidakrataan
yang dapat menampung air dan semua punggung (camber) permukaan itu harus
sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar.
c)
Tebal total minimum Lapis Pondasi Agregat tidak boleh kurang satu sentimeter dari
tebal yang disyaratkan.
d)
Tebal minimum Lapis Pondasi Agregat Kelas A tidak boleh kurang satu sentimeter
dari tebal yang disyaratkan.
e)
Pada permukaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A yang disiapkan untuk lapisan resap
pengikat atau pelaburan permukaan, bilamana semua bahan yang terlepas harus
dibuang dengan sikat yang keras, maka penyimpangan maksimum pada kerataan
permukaan yang diukur dengan mistar lurus sepanjang 3 m, diletakkan sejajar atau
melintang sumbu jalan, maksimum satu sentimeter.
Standar Rujukan
SNI 03-1744-1989
Metode Pengujian CBR Laboratorium.
SNI 03-4141-96
SNI 1743 : 2008
Metode Pengujian Gumpalan Lempung dan Butir-butir

Mudah Pecah dalam Agregat.
Cara Uji Kepadatan Berat Untuk Tanah.
SNI 1967 : 2008

SNI 1966 : 2008
:
:
SNI 2417 : 2008
SNI 2827 : 2008
Cara Uji Penentuan Batas Cair Tanah.

Cara Uji Penentuan Batas Plastis dan Indeks Plastisitas
Tanah.
Cara Uji Keausan Agregat dengan Mesin Abrasi Los
Angeles.
Cara Uji Penetrasi Lapangan dengan Alat Sondir

a)
b)
Penyedia Jasa harus menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan berikut di bawah ini
paling sedikit 21 hari sebelum tanggal yang diusulkan dalam penggunaan setiap
bahan untuk pertama kalinya sebagai Lapis Pondasi Agregat :
i)
Dua contoh masing-masing 50 kg bahan, satu disimpan oleh Direksi Pekerjaan

sebagai rujukan selama Waktu untuk Penyelesaian.
ii)
Pernyataan perihal asal dan komposisi setiap bahan yang diusulkan untuk
Lapis Pondasi Agregat, bersama dengan hasil pengujian laboratorium yang
membuktikan bahwa sifat-sifat bahan yang ditentukan dalam Pasal 5.1.2.5
terpenuhi.
Penyedia Jasa harus mengirim berikut di bawah ini dalam bentuk tertulis kepada
Direksi Pekerjaan segera setelah selesainya setiap ruas pekerjaan dan sebelum
persetujuan diberikan untuk penghamparan bahan lain di atas Lapis Pondasi
Agregat:
i)
Hasil pengujian kepadatan dan kadar air seperti yang disyaratkan dalam Pasal
5.1.3.4.
5-2
ii)
6)
Hasil pengujian pengukuran permukaan dan data hasil survei pemeriksaan

yang menyatakan bahwa toleransi yang disyaratkan dalam Pasal 5.1.1.3
dipenuhi.
Cuaca Yang Diijinkan Untuk Bekerja

Lapis Pondasi Agregat tidak boleh ditempatkan, dihampar, atau dipadatkan sewaktu turun
hujan, dan pemadatan tidak boleh dilakukan segera setelah hujan atau bila kadar air bahan jadi
tidak berada dalam rentang yang ditentukan dalam Pasal 5.1.3.3.
7)
8)
Perbaikan Terhadap Lapis Pondasi Agregat Yang Tidak Memenuhi Ketentuan

a)
Lokasi hamparan dengan tebal atau kerataan permukaan yang tidak memenuhi
ketentuan toleransi yang disyaratkan dalam Pasal 5.1.1.3, atau yang permukaannya
menjadi tidak rata baik selama pelaksanaan atau setelah pelaksanaan, harus
diperbaiki dengan membongkar lapis permukaan tersebut dan membuang atau
menambahkan bahan sebagaimana diperlukan, kemudian dilanjutkan dengan
pembentukan dan pemadatan kembali, atau dalam hal Lapisan Pondasi Agregat yang
tidak memenuhi ketentuan telah dilapisi dengan Lapisan diatasnya. Kekurangan
tebal dapat dikompensasi dengan Lapisan diatasnya dengan tebal nominal sesuai
dengan sifat bahan dan mempunyai kekuatan yang sama dengan tebal yang kurang.
b)
Lapis Pondasi Agregat yang terlalu kering untuk pemadatan, dalam hal rentang
kadar air seperti yang disyaratkan dalam Pasal 5.1.3.3 atau seperti yang
diperintahkan Direksi Pekerjaan, harus diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut
yang dilanjutkan dengan penyemprotan air dalam kuantitas yang cukup serta
mencampurnya sampai rata.
c)
Lapis Pondasi Agregat yang terlalu basah untuk pemadatan seperti yang ditentukan
dalam rentang kadar air yang disyaratkan dalam Pasal 5.1.3.3 atau seperti yang
diperintahkan Direksi Pekerjaan, harus diperbaiki dengan menggaru bahan tersebut
secara berulang-ulang pada cuaca kering dengan peralatan yang disetujui disertai
waktu jeda dalam pelaksanaannya. Alternatif lain, bilamana pengeringan yang
memadai tidak dapat diperoleh dengan cara tersebut di atas, maka Direksi Pekerjaan
dapat memerintahkan agar bahan tersebut dibuang dan diganti dengan bahan kering
yang memenuhi ketentuan.
d)
Perbaikan atas Lapis Pondasi Agregat yang tidak memenuhi kepadatan atau sifatsifat bahan yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini harus seperti yang diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan dan dapat meliputi pemadatan tambahan, penggaruan disertai
penyesuaian kadar air dan pemadatan kembali, pembuangan dan penggantian bahan,
atau menambah suatu ketebalan dengan bahan tersebut.
Pengembalian Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian

Seluruh lubang pada pekerjaan yang telah selesai dikerjakan akibat pengujian kepadatan atau
lainnya harus segera ditutup kembali oleh Penyedia Jasa dengan bahan Lapis Pondasi Agregat,
diikuti pemeriksaan oleh Direksi Pekerjaan dan dipadatkan sampai memenuhi kepadatan dan
toleransi permukaan dalam Spesifikasi ini.
5-3
5.1.2
1)
BAHAN
Sumber Bahan
Bahan Lapis Pondasi Agregat harus dipilih dari sumber yang disetujui sesuai dengan Seksi
1.11 Bahan dan Penyimpanan, dari Spesifikasi ini.
2)
Kelas Lapis Pondasi Agregat

Terdapat tiga kelas yang berbeda dari Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A, Kelas B dan
Kelas S. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas
untuk lapisan di bawah lapisan beraspal, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas B adalah untuk
Lapis Pondasi Bawah. Lapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan
tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4.2 dari Spesifikasi ini.
3)
Fraksi Agregat Kasar

Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan
batu atau kerikil yang keras dan awet. Bahan yang pecah bila berulang-ulang dibasahi dan
dikeringkan tidak boleh digunakan.
Bilamana agregat kasar berasal dari kerikil maka untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas A
mempunyai 100 % berat agregat kasar dengan angularitas 95/90* dan untuk Lapis Pondasi
Agregat Kelas B yang berasal dari kerikil mempunyai 60 % berat agregat kasar dengan
angularitas 95/90*.
*95/90 menunjukkan bahwa 95% agregat kasar mempunyai muka bidang pecah satu atau
lebih dan 90% agregat kasar mempunyai muka bidang pecah dua atau lebih.
4)
Fraksi Agregat Halus

Agregat halus yang lolos ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel pasir alami atau batu
pecah halus dan partikel halus lainnya. Fraksi bahan yang lolos ayakan No.200 tidak boleh
melampaui dua per tiga fraksi bahan yang lolos ayakan No.40.
5)
Sifat-sifat Bahan Yang Disyaratkan

Seluruh Lapis Pondasi Agregat harus bebas dari bahan organik dan gumpalan lempung
atau bahan-bahan lain yang tidak dikehendaki dan setelah dipadatkan harus memenuhi
ketentuan gradasi (menggunakan pengayakan secara basah) yang diberikan dalam Tabel
5.1.2.(1) dan memenuhi sifat-sifat yang diberikan dalam Tabel 5.1.2.(2)
Tabel 5.1.2.(1) Gradasi Lapis Pondasi Agregat
Ukuran Ayakan
ASTM
(mm)
2
50
1
37,5
1
25,0
3/8
9,50
No.4
4,75
No.10
2,0
No.40
0,425
No.200
0,075
Kelas A
100
79 - 85
44 - 58
29 - 44
17 - 30
7 - 17
2-8
5-4
Persen Berat Yang Lolos

Kelas B
100
88 - 95
70 - 85
30 - 65
25 - 55
15 - 40
8 - 20
2-8
Kelas S
89 - 100
55 - 90
40 - 75
26 - 59
12 - 33
4 - 22
Tabel 5.1.2.(2) Sifat-sifat Lapis Pondasi Agregat

Sifat sifat
Abrasi dari Agregat Kasar (SNI 2417:2008)
Indek Plastisitas (SNI 1966:2008)
Hasil kali Indek Plastisitas dng. % Lolos Ayakan
No.200
Batas Cair (SNI 1967:2008)
Bagian Yang Lunak (SNI 03-4141-1996)
CBR (SNI 03-1744-1989)
6)
Kelas A
0 - 40 %
0-6
maks. 25
Kelas B
0 - 40 %
0 - 10
-
Kelas S
0 - 40 %
4 15
-
0 - 25
0-5%
min.90 %
0 - 35
0-5%
min.60 %
0 35
0-5%
min.50 %
Pencampuran Bahan Untuk Lapis Pondasi Agregat

Pencampuran bahan untuk memenuhi ketentuan yang disyaratkan harus dikerjakan di
lokasi instalasi pemecah batu atau pencampur yang disetujui, dengan menggunakan
pemasok mekanis (mechanical feeder) yang telah dikalibrasi untuk memperoleh aliran
yang menerus dari komponen-komponen campuran dengan proporsi yang benar. Dalam
keadaan apapun tidak dibenarkan melakukan pencampuran di lapangan.
5.1.3
1)
2)
PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN LAPIS PONDASI AGREGAT

Penyiapan Formasi untuk Lapis Pondasi Agregat
a)
Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar pada perkerasan atau bahu jalan
lama, semua kerusakan yang terjadi pada perkerasan atau bahu jalan lama harus
diperbaiki terlebih dahulu sesuai dengan Seksi 8.1 dan 8.2 dari Spesifikasi ini.
b)
Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar pada suatu lapisan perkerasan lama
atau tanah dasar baru yang disiapkan atau lapis pondasi yang disiapkan, maka
lapisan ini harus diselesaikan sepenuhnya, sesuai dengan Seksi 3.3, 4.1, 4.2 atau 5.1
dari Spesifikasi ini, sesuai pada lokasi dan jenis lapisan yang terdahulu.
c)
Lokasi yang telah disediakan untuk pekerjaan Lapisan Pondasi Agregat, sesuai
dengan butir (a) dan (b) di atas, harus disiapkan dan mendapatkan persetujuan
terlebih dahulu dari Direksi Pekerjaan paling sedikit 100 meter ke depan dari
rencana akhir lokasi penghamparan Lapis Pondasi pada setiap saat. Untuk perbaikan
tempat-tempat yang kurang dari 100 meter panjangnya, seluruh formasi itu harus
disiapkan dan disetujui sebelum lapis pondasi agregat dihampar.
d)
Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar langsung di atas permukaan

perkerasan aspal lama, yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan dalam kondisi
tidak rusak, maka harus diperlukan penggaruan atau pengaluran pada permukaan
perkerasan aspal lama agar meningkatkan tahanan geser yang lebih baik.
Penghamparan
a)
Lapis Pondasi Agregat harus dibawa ke badan jalan sebagai campuran yang merata
dan harus dihampar pada kadar air dalam rentang yang disyaratkan dalam Pasal
5.1.3.3. Kadar air dalam bahan harus tersebar secara merata.
b)
Setiap lapis harus dihampar pada suatu operasi dengan takaran yang merata agar
menghasilkan tebal padat yang diperlukan dalam toleransi yang disyaratkan.
5-5
Bilamana akan dihampar lebih dari satu lapis, maka lapisan-lapisan tersebut harus
diusahakan sama tebalnya.
3)
4)
c)
Lapis Pondasi Agregat harus dihampar dan dibentuk dengan salah satu metode yang
disetujui yang tidak meyebabkan segregasi pada partikel agregat kasar dan halus.
Bahan yang bersegregasi harus diperbaiki atau dibuang dan diganti dengan bahan
yang bergradasi baik.
d)
Tebal padat minimum untuk pelaksanaan setiap lapisan harus dua kali ukuran
terbesar agregat lapis pondasi. Tebal padat maksimum tidak boleh melebihi 20 cm,
kecuali diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan.
Pemadatan
a)
Segera setelah pencampuran dan pembentukan akhir, setiap lapis harus dipadatkan
menyeluruh dengan alat pemadat yang cocok dan memadai dan disetujui oleh
Direksi Pekerjaan, hingga kepadatan paling sedikit 100 % dari kepadatan kering
maksimum modifikasi (modified) seperti yang ditentukan oleh SNI 1743 : 2008,
metode D.
b)
Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan agar digunakan mesin gilas beroda karet
digunakan untuk pemadatan akhir, bila mesin gilas statis beroda baja dianggap
mengakibatkan kerusakan atau degradasi berlebihan dari Lapis Pondasi Agregat.
c)
Pemadatan harus dilakukan hanya bila kadar air dari bahan berada dalam rentang 3
% di bawah kadar air optimum sampai 1 % di atas kadar air optimum, dimana kadar
air optimum adalah seperti yang ditetapkan oleh kepadatan kering maksimum
modifikasi (modified) yang ditentukan oleh SNI 1743 : 2008, metode D.
d)
Operasi penggilasan harus dimulai dari sepanjang tepi dan bergerak sedikit demi
sedikit ke arah sumbu jalan, dalam arah memanjang. Pada bagian yang
bersuperelevasi, penggilasan harus dimulai dari bagian yang rendah dan bergerak
sedikit demi sedikit ke bagian yang lebih tinggi. Operasi penggilasan harus
dilanjutkan sampai seluruh bekas roda mesin gilas hilang dan lapis tersebut
terpadatkan secara merata.
e)
Bahan sepanjang kerb, tembok, dan tempat-tempat yang tak terjangkau mesin gilas
harus dipadatkan dengan timbris mekanis atau alat pemadat lainnya yang disetujui.
Pengujian
a)
Jumlah data pendukung pengujian bahan yang diperlukan untuk persetujuan awal
harus seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, namun harus mencakup seluruh
jenis pengujian yang disyaratkan dalam Pasal 5.1.2.5 minimum pada tiga contoh
yang mewakili sumber bahan yang diusulkan, yang dipilih untuk mewakili rentang
mutu bahan yang mungkin terdapat pada sumber bahan tersebut.
b)
Setelah persetujuan mutu bahan Lapis Pondasi Agregat yang diusulkan, seluruh jenis
pengujian bahan harus diulangi lagi, bila menurut pendapat Direksi Pekerjaan,
terdapat perubahan mutu bahan atau metode produksinya.
c)
Suatu program pengujian rutin pengendalian mutu bahan harus dilaksanakan untuk
mengendalikan ketidakseragaman bahan yang dibawa ke lokasi peker-jaan.
Pengujian lebih lanjut harus seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan tetapi
untuk setiap 1000 meter kubik bahan yang diproduksi paling sedikit harus meliputi
5-6
tidak kurang dari lima (5) pengujian indeks plastisitas, lima (5) pengujian gradasi
partikel, dan satu (1) penentuan kepadatan kering maksimum menggunakan SNI
1743 : 2008, metode D. Pengujian CBR harus dilakukan dari waktu ke waktu
sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
d)
5.1.4
1)
2)
Kepadatan dan kadar air bahan yang dipadatkan harus secara rutin diperiksa,
mengunakan SNI 2827 : 2008. Pengujian harus dilakukan sampai seluruh kedalaman
lapis tersebut pada lokasi yang ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan, tetapi tidak boleh
berselang lebih dari 200 m.

Pengukuran untuk Pembayaran
a)
Lapis Pondasi Agregat harus diukur sebagai jumlah meter kubik dari bahan yang
sudah dipadatkan, lengkap di tempat dan diterima. Volume yang diukur harus
didasarkan atas penampang melintang yang ditunjukkan pada Gambar bila tebal
yang diperlukan merata, dan pada penampang melintang yang disetujui Direksi
Pekerjaan bila tebal yang diperlukan tidak merata, dan panjangnya diukur secara
mendatar sepanjang sumbu jalan.
b)
Pekerjaan penyiapan dan pemeliharaan tanah dasar yang baru atau perkerasan
lama dan bahu jalan lama dimana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar tidak diukur
atau dibayar menurut Seksi ini, tetapi harus dibayar terpisah dari harga penawaran
yang sesuai untuk Penyiapan Badan Jalan dan Pengembalian Kondisi Perkerasan
Lama atau Bahu Jalan yang ada menurut Seksi 3.3, 8.1 dan 8.2 dari Spesifikasi ini.
Pengukuran dari Pekerjaan Yang Diperbaiki

Bilamana perbaikan dari Lapis Pondasi Agregat yang tidak memenuhi ketentuan telah
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sesuai dengan Pasal 5.1.1.7, kuantitas yang akan
diukur untuk pembayaran haruslah kuantitas yang akan dibayar seandainya pekerjaan
semula telah diterima. Tidak ada pembayaran tambahan yang dilakukan untuk pekerjaan
tambahan tersebut atau juga kuantitas yang diperlukan untuk pekerjaan perbaikan tersebut.
Bila penyesuaian kadar air telah diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sebelum pemadatan,
tidak ada pembayaran tambahan yang dilakukan untuk penambahan air atau pengeringan
bahan atau untuk pekerjaan lainya yang diperlukan untuk mendapatkan kadar air yang
memenuhi ketentuan.
3)
Dasar Pembayaran
Kuantitas yang ditentukan, sebagaimana diuraikan di atas, harus dibayar pada Harga Satuan
Kontrak per satuan pengukuran untuk masing masing Mata Pembayaran yang terdaftar di
bawah ini dan termasuk dalam Daftar Kuantitas dan Harga, yang harga serta pembayarannya
harus merupakan kompensasi penuh untuk pengadaan, pemasokan, pemadatan, penyelesaian
akhir dan pengujian bahan, pemeliharan permukaan akibat dilewati oleh lalu lintas, dan semua
biaya lain-lain yang diperlukan atau lazim untuk penyelesaian yang sebagaimana mestinya
dari pekerjaan yang diuraikan dalam Seksi ini.
5-7
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
5.1.1
Lapis Pondasi Agregat Kelas A
Meter Kubik
5.1.2
Lapis Pondasi Agregat Kelas B
Meter Kubik
5.1.3
Lapis Pondasi Agregat Kelas S
Meter Kubik
5-8
DIVISI 5
PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN
SEKSI 5.3
PERKERASAN BETON SEMEN
5.3.1
1)
UMUM
Uraian
Pekerjaan ini meliputi pembuatan Perkerasan Beton Semen (Perkerasan Kaku) dan Lapis
Pondasi Bawah yang dilaksanakan sesuai dengan dengan ketebalan dan bentuk penampang
melintang seperti yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan.
2)

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
3)
4)

Rekayasa Lapangan
Manajemen Mutu
Lapis Pondasi Agregat
Lapis Pondasi Semen Tanah
Lapis Beton Semen Pondasi Bawah (CTSB)
Lapis Pondasi Agregat dengan Cement Treated Base (CTB)
Beton
Baja Tulangan
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Seksi 1.8
Seksi 1.9
Seksi 1.11
Seksi 1.17
Seksi 1.19
Seksi 1.21
Seksi 5.1
Seksi 5.4
Seksi 5.5
Seksi 5.6
Seksi 7.1
Seksi 7.3
Toleransi Dimensi
a)
Ketentuan yang disyaratkan dalam Pasal 5.3.5.12 harus digunakan.
b)
Ketentuan yang disyaratkan dalam Pasal 5.3.9 harus digunakan.
Standar Rujukan
Ketentuan yang disyaratkan dalam Pasal 7.1.1.6 dari Spesifikasi ini harus digunakan.
SNI 03-1974-1990
SNI 03-2460-1991
SNI 03-4431-1997
SNI 03-4432-1997
SNI 03-4433-1997
SNI 03-4804-1998
SNI 03-4810-1998
Metode Pengujian Kuat Tekan Beton

: Spesifikasi Abu Terbang Sebagai Bahan Tambahan
Untuk Campuran Beton
: Metode Pengujian Kuat Lentur Beton Normal Dengan
Dua Titik Pembebanan
: Spesifikasi Karet Spon Sebagai Bahan Pengisi Siar
Muai Pada Perkerasan Beton dan Konstruksi Bangunan
: Spesifikasi Beton Siap Pakai
: Metode pengujian berat isi dan rongga udara dalam
agregat.
: Metode Pembuatan dan Perawatan Benda Uji Beton di
Lapangan.
5 - 17
SNI 03-4814-1998
SNI 03-4815-1998
SNI 03-6820-2002
SNI 03-6969-2003
SNI 1966 : 2008
SNI 1969 : 2008
SNI 1970 : 2008
SNI 1972 : 2008
SNI 2417 : 2008
: Spesifikasi Bahan Penutup Sambungan Beton Tipe

Elastis Tuang Panas.
: Spesifikasi Pengisi Siar Muai Siap Pakai Untuk
Perkerasan Bangunan Beton
: Spesifikasi Agregat Halus Untuk Pekerjaan Adukan dan
Plesteran Dengan Bahan Dasar Semen
: Metode pengujian untuk pengukuran panjang beton inti
hasil pengeboran.
: Cara Uji Penentuan Batas Plastis dan Indeks Plastisitas
Tanah.
: Cara uji berat jenis penyerapan air agregat kasar.
: Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat halus.
: Cara Uji Slump Beton
: Cara uji keausan agregat dengan mesin abrasi Los
Angeles.
AASHTO :
AASHTO M33
AASHTO M80
AASHTO M148
AASHTO M194 06
AASHTO M220
: Standard Spesification for Preformed Expansion Joint

Filler for Concrete.
: Standard Spesification for Coarse Aggregate for
Portland Cement Concrete.
: Standard Spesification for Liquid Membrane Forming
Compounds for Curing Concrete.
: Standard Spesification for Chemical Admixtures for
Concrete.
: Standard Spesification for Preformed Polychloroprene
Elastomeric Joint Seals for Concrete Pavements.
ASTM :
ASTM D 4791
ASTM D 5821
5)
: Standard Test Method for Flat Particles, Elongated

Particles, or Flat and Elongated Particles in Coarse
Aggregate.
: Standard Test Method for Determining The Percentage
of Fractured Particles in Coarse Aggregate.

Penyedia Jasa harus mengajukan rincian proposal Rencana Pengendalian Mutu untuk aspek
pekerjaan ini sesuai dengan Seksi 1.21 dari Spesifikasi dan juga semua ketentuan yang
disyaratkan dalam Pasal 7.1.1.7.(a), (b), (c), dan (e) dari Spesifikasi ini.
6)
Cuaca Yang Diijinkan Untuk Bekerja

7)
Perbaikan Terhadap Perkerasan Beton Semen dan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus Yang
Tidak Memenuhi Ketentuan
5 - 18
8)
9)
Jadwal Kerja dan Pengendalian Lalu Lintas

a)
Ketentuan yang disyaratkan dalam Pasal 5.5.8 harus digunakan.
b)
Pengendalian Lalu Lintas harus memenuhi ketentuan Seksi 1.8, Manajemen dan
Keselamatan Lalu Lintas.
Pemasokan Beton Campuran Siap Pakai (Ready Mix)

Beton yang dipasok sebagai Campuran Siap Pakai (Ready Mix) oleh pemasok yang berada
di luar proyek harus memenuhi ketentuan SNI 03-4433-1997. Kecuali disebutkan lain
dalam Kontrak maka pembeli dalam SNI 03-4433-1997 haruslah Penyedia Jasa. Syaratsyarat Umum dari Kontrak dan ketentuan-ketentuan dari Spesifikasi Seksi 5.3 akan
didahulukan dari pada SNI 03-4433-1997. Penerapan SNI 03-4433-1997 tidak
membebaskan Penyedia Jasa dari setiap kewajibannya dalam Kontrak ini.
5.3.2
1)
BAHAN
Mutu Perkerasan Beton Semen
Bahan pokok untuk mutu perkerasan beton semen harus sesuai dengan ketentuan Seksi 7.1
dari Spesifikasi ini, kecuali jika disebutkan lain dalam Seksi ini.
2)
Agregat Halus untuk Perkerasan Beton Semen

Agregat halus harus memenuhi AASHTO M6 dan Pasal 7.1.2.3 dari Spesifikasi selain yang
disebutkan di bawah ini. Agregat halus harus terdiri dari bahan yang bersih, keras, butiran
yang tak dilapisi apapun dengan mutu yang seragam, dan harus :
a)
Mempunyai ukuran yang lebih kecil dari ayakan ASTM No. 4 (4,75mm).
b)
Sekurang-kurangnya terdiri dari 50% (terhadap berat) pasir alam.
c)
Jika dua jenis agregat halus atau lebih dicampur, maka setiap sumber harus
memenuhi ketentuan-ketentuan dalam Seksi ini.
d)
Setiap fraksi agregat halus buatan harus terdiri dari batu pecah yang memenuhi Pasal
5.3.2.3 dan haruslah bahan yang non-plastis jika diuji sesuai SNI 1966 : 2008.
Tabel 5.3.2.(1) Sifat-sifat Agregat Halus
Sifat
Berat Isi Lepas
Penyerapan oleh Air
3)
Ketentuan
minimum 1.200 kg/m3
maksimum 5%
Metoda Pengujian
SNI 03-4804-1998
SNI 1969 : 2008
Agregat Kasar untuk Perkerasan Beton Semen

Agregat kasar harus memenuhi AASHTO M80 dan Pasal 7.1.2.3 dari Spesifikasi selain
dari yang disebutkan di bawah ini. Ampas besi dari tungku sembur yang didinginkan
dengan udara dapat digunakan tetapi ampas besi dari pabrik baja tidak dapat digunakan.
5 - 19
Tabel 5.3.2.(2) Sifat Sifat Agregat Kasar

Sifat
Kehilangan akibat Abrasi Los
Angeles
Berat Isi Lepas
Berat Jenis
Penyerapan oleh Air
Bentuk partikel dengan rasio
3:1 dan 5:1
Bidang Pecah (2 atau lebih)
4)
Ketentuan
tidak melampaui 25% untuk 500
putaran
minimum 1.200 kg/m3
minimum 2.100 kg/m3
ampas besi: maks 6%
lainnya: maks. 2,5%
masing-masing maks 25% dan
10%
minimum 80%
Metoda Pengujian
SNI 2417 : 2008
SNI 03-4804-1998
SNI 1970 : 2008
SNI 1970 : 2008
ASTM D-4791
ASTM D-5821
Semen dan Abu Terbang

Semen harus memenuhi Spesifikasi Pasal 7.1.2.1
Abu Terbang harus memenuhi SNI 03-2460-1991.
Abu Terbang maksimum yang dapat digunakan adalah 25 % dari berat bahan pengikat.
5)
Air
Air harus memenuhi spesifikasi Pasal 7.1.2.2).
6)
Baja Tulangan
Baja tulangan harus sesuai dengan ketentuan Seksi 7.3 dari Spesifikasi ini, dan detailnya
tercantum dalam Gambar.
7)
Membran Kedap Air

Membran yang kedap air di bawah perkerasan harus berupa lembaran polyethene dengan
tebal 125 mikron. Bila diperlukan sambungan, maka harus dibuat tumpang tindih sekurangkurangnya 300 mm.
8)
Bahan Tambah
Bahan Tambahan kimiawi yang digunakan harus sesuai dengan AASHTO M194-06. Bahan
tambahan yang mengandung calcium chloride, calcium formate, dan triethanolamine tidak
boleh digunakan.
Kondisi berikut harus dipenuhi:
a)
Untuk kombinasi 2 (dua) atau lebih bahan tambahan, kompatibilas bahan tambahan
tersebut harus dinyatakan dengan sertifikat tertulis dari produser.
b)
Untuk campuran dengan fly ash kurang dari 50 kg/m3, kontribusi alkali total (dinyatakan
dengan Na2O ekivalen) dari semua bahan tambahan yang digunakan pada campuran
tidak boleh melebihi 0.20 kg/m3.
Super plasticizer/hinge range water reducer dapat digunakan atas persetujuan tertulis dari
Direksi Pekerjaan.
5 - 20
9)
Bahan untuk Perawatan

Bahan Membran untuk Perawatan haruslah cairan berpigmen putih yang memenuhi
AASHTO M148 atau bahan lain yang disetujui Direksi Pekerjaan. Bahan membran tanpa
warna atau bening tidak akan disetujui.
10)
11)
Bahan Penutup Sambungan (Joint Sealer) dan Bahan Pengisi Sambungan (Joint Filler)
a)
Bahan penutup yang dituang untuk sambungan harus memenuhi ketentuan SNI 034814-1998.
b)
Bahan pengisi yang dibentuk sebelumnya untuk sambungan harus memenuhi

ketentuan-ketentuan AASHTO M33, SNI 03-4432-1997, SNI 03-4815-1998, atau
AASHTO M220, sebagaimana yang disebutkan dalam Gambar atau oleh Direksi
Pekerjaan dan harus dilubangi untuk memberikan tempat untuk ruji jika disyaratkan
dalam Gambar. Bahan pengisi untuk setiap sambungan harus dikerjakan dalam
selembar tunggal untuk lebar dan kedalaman yang diperlukan untuk sambungan
kecuali jika disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan. Bilamana penggunaan lebih dari
selembar disetujui untuk suatu sambungan, tepi-tepi lembaran harus diikat dengan
rapat, dan dipasang dengan akurat terhadap bentuk, dengan cara distapler atau cara
pengikat handal lainnya yang dapat diterima Direksi Pekerjaan.
Beton
a)
Bahan Pokok Campuran

Persetujuan untuk proporsi bahan pokok campuran harus didasarkan pada hasil
percobaan campuran (trial mix) yang dibuat oleh Penyedia Jasa sesuai ketentuan
Seksi 7.1 dari spesifikasi ini.
Agregat kasar dan halus harus sesuai dengan ketentuan Seksi 7.1 dari Spesifikasi ini.
Untuk menentukan rasio agregat kasar dan agregat halus, proporsi agregat halus
harus dipertahankan seminimum mungkin. Akan tetapi, sekurang-kurangnya 40%
agregat dalam campuran beton terhadap berat haruslah agregat halus yang
didefinisikan sebagai agregat yang lolos ayakan 4,75 mm.
Agregat gabungan tidak boleh mengandung bahan yang lebih halus dari 0,075 mm
sebesar 2% kecuali bahan pozolan. Penyedia Jasa boleh memilih agregat kasar
sampai ukuran maksimum 38 mm, asalkan : campuran tersebut tidak mengalami
segregasi; kelecakan yang memadai untuk instalasi yang digunakan dapat dicapai
dan kerataan permukaan yang disyaratkan tetap dapat dipertahankan. Menurut
pendapatnya, Direksi Pekerjaan dapat meminta Penyedia Jasa untuk mengubah
ukuran agregat kasar yang telah dipilih oleh Penyedia Jasa.
Tindakan-tindakan tambahan, termasuk penurunan ukuran maksimum agregat, dapat
dilakukan untuk mengendalikan segregasi dari beton dalam acuan gelincir (slip
form) yang berasal oleh truk terakhir.
Ketika proporsi takaran yang sesuai telah diputuskan dan disetujui, proporsi-proporsi
tersebut hanya dapat diubah dengan persetujuan Direksi Pekerjaan.
5 - 21
b)
Kadar Bahan Pengikat untuk Perkerasan Beton Semen

Berat semen yang disertakan dalam setiap meter kubik beton yang terpadatkan untuk
Perkerasan Beton Semen tidak boleh kurang dari 320 kg jika tanpa abu terbang dan
310 kg jika dengan abu terbang sebanyak dari 30 sampai 49 kg/m3 dan 300 kg jika
dengan abu terbang sebanyak dari 50 sampai 70 kg/m3 tetapi dalam segala apapun
tidak lebih dari 420 kg. Penyedia Jasa akan menggunakan rancangan campuran
dengan campuran terkurus yang memenuhi semua ketentuan yang disyaratakan.
c)
Kekuatan
Ketentuan minimum untuk kuat tekan dan kuat lentur pada umur 28 hari untuk
Perkerasan Beton Semen diberikan dalam tabel berikut ini :
Tabel 5.3.2.(3) Kekuatan Beton Minimum untuk Perkerasan Beton Semen
Uraian
Beton Percobaan Campuran
Perkerasan Beton Semen
(pengendalian produksi)
Metoda Pengujian
Ukuran Benda Uji
Syarat Kuat Tekan

K400(1) (fc 35) @ 28 hari
K350(1) (fc 30) @ 28 hari
Syarat Kuat Lentur

K47 (fc 4) @ 28 hari
K45 (fc 4) @ 28 hari
SNI 03-1974-1990
silinder dia. 150 mm
SNI 03-4431-1997
balok 500x150x150 mm
Catatan 1 : Beton untuk Perkerasan Beton Semen dalam pekerjaan permanen harus
memenuhi ketentuan kuat lentur minimum untuk Beton Perkerasan yang diberikan
dalam Tabel 5.3.3. Nilai kuat tekan minimum untuk produksi dapat disesuaikan
berdasarkan perbandingan nilai kuat lentur dan kuat tekan yang dicapai untuk
serangkaian pengujian yang tidak kurang dari 16 pengujian kuat tekan dan kuat
lentur pada rancangan yang disetujui. Penyesuaian Nilai Kuat Tekan minimum
untuk pengendalian produksi yang diberikan dalam Tabel 5.3.3 akan mengikuti
perintah atau persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
Untuk kekuatan yang terjadi pada 7 hari, sementara disyaratkan 80% dari kuat lentur
lapangan yang terjadi . Direksi Pekerjaan dapat , menurut pendapatnya, pada setiap
saat sebelum atau selama operasi beton perkerasan, menaikkan atau menurunkan
kekuatan minimum yang terjadi pada umur 7 hari.
Kuat tekan rata-rata Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus pada umur 28 hari dari
produksi harian tidak boleh kurang dari K50 (fc 5 MPa).
d)
Konsistensi untuk Perkerasan Beton Semen

Konsistensi beton harus ditentukan dengan mengukur slump sesuai dengan SNI 1972
: 2008. Penyedia Jasa harus mengusulkan slump untuk setiap campuran beton
dengan rentang :
- 20 50 mm untuk beton yang akan dibentuk dengan acuan berjalan (slip form)
- 50 75 mm untuk beton yang akan dihampar secara manual (acuan-tetap)
5 - 22
Rasio air bebas - semen untuk agregat permukaan kering akan ditentukan dengan
berdasarkan ketentuan kekuatan tetapi dalam segala hal tidak boleh melampaui 0,48
terhadap berat.
e)
Toleransi Usulan Slump untuk Beton Siap Pakai

Toleransi yang secara relatif diijinkan terhadap slump yang diusulkan Penyedia Jasa
untuk campuran beton manapun haruslah +/- 13 mm. Perhatian harus diberikan
untuk memastikan metoda konsistensi pengujian yang digunakan agar dapat
memperkecil variasi acak dari hasil pengujian.
f)
Keseragaman Campuran Beton

Sifat-sifat campuran beton harus sesuai dengan tebel berikut ini :
Tabel 5.3.2.(4) Parameter Keseragaman Beton
Pengujian
Berat per meter kubik yang dihitung berdasarkan

bebas rongga udara (kg/m3)
Kadar rongga udara, volume % dari beton
Slump (mm)
Kadar Agregat Kasar, berat porsi dari setiap benda
uji yang tertahan ayakan No.4 (4,75 mm), %
Berat Isi mortar bebas udara (tidak kurang dari 3
silinder akan dicetak dan diuji untuk tiap-tiap benda
uji) berdasarkan rata-rata dari pengujian semua benda
uji yang akan dibandingkan, %
Kuat tekan rata-rata pada umur 7 hari untuk setiap
benda uji, berdasarkan kuat rata-rata dari pengujian
semua benda uji yang dibandingkan.
g)
Ketentuan, Ditunjukkan
sebagai Perbedaan
Maksimum yang diijinkan
pada Hasil Pengujian dari
Benda Uji yang diambil dari
Dua Lokasi dalam Takaran
Beton
16
1
25
6
1,6
7.5
Pengambilan Benda Uji (Sampling)

Untuk tujuan dari Pasal 5.3.2 dan Pasal 5.3.10 ini, suatu seksi akan didefinisikan
sebagai sampai 50 m3 untuk yang dibentuk dengan acuan bergerak dan sampai 30 m3
untuk yang dibentuk dengan acuan tetap.
Untuk setiap lot, dua pasang benda uji silinder harus dicetak untuk pengujian kuat
tekan, sepasang yang pertama untuk 7 hari dan sepasang lainnya pada umur 28 hari.
5 - 23
5.3.3
1)
PERALATAN
Umum
Peralatan harus memenuhi ketentuan dalam Seksi 7.1 dari Spesifikasi ini. Penghamparan
dapat dilakukan baik dengan menggunakan acuan bergerak (slip form) maupun acuan tetap
(fixed form).
2)
Mesin Penghampar dan Pembentuk (Spreading and Finishing Machines)

Mesin penghampar harus dirancang sedemikian hingga dapat mengurangi segregasi pada
campuran beton. Mesin pembentuk (finishing machines) harus dilengkapi dengan sepatu
melintang (tranverse screeds) yang dapat bergerak bolak-balik (oscillating type) atau alat
lain yang serupa untuk memadatkan (stricking off) beton sebagaimana disyaratkan dalam
Pasal 5.3.5 dari Spesifikasi ini.
3)
Kendaraan Penghantar
Penghantar jenis agitator (penggoyang bolak-balik) atau pencampur harus mampu
menuangkan beton dengan slump yang disyaratkan. Beton untuk yang dibentuk dengan
acuan bergerak dapat diangkut dengan dump truck sesuai persetujuan Direksi Pekerjaan.
Campuran beton yang diangkut dengan dump truck harus dirancang khusus untuk tujuan
ini.
4)
Pencampuran Beton
Pemasokan Beton Siap Pakai diijinkan untuk penghamparan dengan acuan tetap (fixed
form) sesuai dengan hasil demonstrasi yang dilakukan oleh Penyedia Jasa bahwa kecepatan
penghantaran, mutu, dan kesinambungan yang disyaratkan dapat dipenuhi oleh pemasok
beton siap pakai. Pencampur-pencampur tetap (stationary mixer) yang mempunyai
kapasitas gabungan tidak kurang dari 60 meter kubik per jam harus dilengkapi penghampar
dengan acuan bergerak kecuali jika dapat ditunjukkan bahwa kecepatan penghantaran,
mutu, dan kesinambungan yang disyaratkan dapat dipenuhi oleh pemasok beton siap pakai.
5)
Vibrator (Penggetar)
Vibrator, untuk menggetarkan seluruh lebar perkerasan beton, dapat berupa jenis surface
pan atau jenis internal dengan tabung celup (immersed tube) atau multiple spuds.
Vibrator dapat dipasang pada mesin penghampar atau mesin pembentuk, atau dapat juga
dipasang pada kendaraan (peralatan) khusus. Vibrator tidak boleh menyentuh sambungan,
perlengkapan untuk memindahkan beban (load transfer devices), tanah dasar dan acuan
(form) samping. Frekuensi vibrator surface pan tidak boleh kurang dari 3500 impuls per
menit (58 Hz), dan Frekuensi vibrator internal tidak boleh kurang dari 5000 impuls per
menit (83 Hz) untuk vibrator tabung dan tidak kurang dari 7000 impuls per menit (117 Hz)
untuk vibrator spud.
Bila vibrator spud, baik dioperasikan dengan tangan maupun dipasang pada mesin
penghampar (spreader) atau pembentuk (finishing), yang digunakan di dekat acuan,
frekuensinya tidak boleh kurang dari 3500 impuls per menit (58 Hz).
5 - 24
6)
Gergaji Beton
Bilamana sambungan yang dibentuk dengan penggergajian (saw joints) disyaratkan,
Penyedia Jasa harus menyediakan peralatan gergaji dalam jumlah dan kapasitas yang
memadai dan mampu menyelesaikan penggergajian dengan tepi pisau berintan yang
didinginkan dengan air atau dengan gurinda (abrasive wheel) sesuai ukuran yang
ditentukan. Penyedia Jasa harus menyediakan paling sedikit 1 gergaji yang siap pakai
(standby). Sebuah pisau gergaji cadangan harus disediakan di tempat kerja setiap saat
selama operasi penggergajian. Penyedia Jasa harus menyediakan fasilitas penerangan yang
memadai untuk penggergajian di malam hari. Seluruh peralatan ini harus berada di tempat
kerja sebelum dan selama pekerjaan perkerasan beton.
7)
Acuan
Acuan samping yang lurus harus terbuat dari logam dengan ketebalan tidak kurang dari 5
mm dan harus disediakan dalam ruas-ruas dengan panjang tidak kurang dari 3 m. Acuan ini
sekurang-kurangnya mempunyai kedalaman sama dengan ketebalan perkerasan jalan tanpa
adanya sambungan horisontal, dan lebar dasar acuan tidak kurang dari kedalamnya. Acuan
yang dapat disesuaikan (fleksibel) atau lengkung dengan radius yang sesuai harus
digunakan untuk tikungan dengan radius 30,0 m atau kurang. Acuan yang dapat
disesuaikan (fleksibel) atau lengkung harus dirancang sedemikian hingga dapat diterima
oleh Direksi Pekerjaan. Acuan harus dilengkapi dengan sarana yang memadai untuk
keperluan pemasangan, sehingga bila telah terpasang acuan tersebut dapat menahan, tanpa
adanya lentingan atau penurunan, segala benturan dan getaran dari alat pemadat dan
pembentuk. Batang flens (flange braces) harus dilebihkan keluar dari dasar tidak kurang
dari 2/3 tinggi acuan. Acuan yang permukaan atasnya miring, bengkok, terpuntir atau patah
harus disingkirkan dari tempat pekerjaan. Acuan bekas yang diperbaiki tidak boleh
digunakan sebelum diperiksa dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Permukaan atas acuan
tidak boleh berbeda lebih dari 3 mm dalam 3 meter dan pada kaki tegaknya tidak boleh
lebih dari 6 mm. Acuan ini harus dilengkapi juga dengan pengunci ujung-ujung bagian
yang bersambungan.
5.3.4
SAMBUNGAN (JOINTS)
Sambungan harus dibuat dengan tipe, ukuran dan pada lokasi seperti yang ditentukan
dalam Gambar. Semua sambungan harus dilindungi agar tidak kemasukan bahan yang
tidak dikehendaki sebelum ditutup dengan bahan pengisi.
Sambungan memanjang dari Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus harus digeser sekurangkurangnya 20 cm dari sambungan memanjang dari perkerasan beton yang dikerjakan.
Sambungan konstruksi melintang dari Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus harus dibentuk
pada akhir kegiatan harian dan harus membentuk permukaan melintang yang benar-benar
tegak.
1)
Sambungan Memanjang untuk Perkerasan Beton Semen

Batang baja ulir dengan panjang, ukuran, dan jarak seperti yang disyaratkan harus
diletakkan tegak lurus dengan sambungan memanjang memakai peralatan mekanis atau
dipasang dengan besi penahan (chair) atau penahan lainnya yang disetujui untuk mencegah
pergeseran. Batang pengikat (tie bars) tersebut tidak boleh dicat atau dilapisi aspal atau
bahan lain atau dimasukkan dalam tabung atau sleeves kecuali untuk keperluan sambungan
pada pelebaran lanjutan. Bilamana ditunjukkan dalam Gambar dan bila lajur perkerasan
5 - 25
yang bersebelahan dilaksanakan terpisah, acuan samping terbuat dari baja harus digunakan
untuk membentuk lidah dan alur (keyway) sepanjang sambungan konstruksi. Baja pengikat,
kecuali yang terbuat dari baja rel, dapat dibengkokkan dengan sudut tegak terhadap acuan
dari lajur pertama yang dilaksanakan dan diluruskan kembali sampai posisi tertentu
sebelum beton lajur yang bersebelahan dihamparkan atau sebagai pengganti baja pengikat
yang dibengkokkan dapat digunakan 2 batang baja pengikat yang disambung.
Sambungan memanjang acuan (longitudinal form joint) terdiri dari lidah dan alur yang
tegak lurus permukaan tepi perkerasan. Sambungan tersebut harus dibentuk dengan
peralatan secara mekanis maupun secara manual sampai memenuhi ukuran dan garis yang
ditunjukkan dalam Gambar, sewaktu beton masih dalam tahap plastis. Alur ini harus diisi
dengan bahan pracetak yang memanjang atau diisi dengan bahan penutup yang ditentukan
Sambungan memanjang tengah (longitudinal centre joint) harus dibuat sedemikian rupa
sehingga ujungnya berhubungan dengan sambungan melintang (transverse joint), bila ada.
Sambungan memanjang hasil penggergajian (longitudinal sawn joint) harus dilakukan
dengan pemotong beton yang disetujui sampai kedalaman, lebar dan garis yang
ditunjukkan dalam Gambar. Garis bantu atau alat bantu harus digunakan untuk menjamin
hasil pemotongan sambungan memanjang sesuai dengan garis yang ditunjukan dalam
Gambar, dan harus digergaji sebelum berakhirnya masa perawatan beton, atau segera
sesudahnya sebelum peralatan atau kendaraan diperbolehkan melintasi perkerasan beton
baru tersebut. Daerah yang harus digergaji harus dibersihkan dan jika perlu sambungan
tersebut harus segera diisi dengan bahan penutup (sealer).
Sambungan memanjang tipe sisipan permanen (longitudinal permanent insert type joint)
harus dibentuk dengan memasang bahan lentur yang memanjang (strip) yang tidak bereaksi
secara kimiawi dengan bahan-bahan kimia dalam beton. Lebar bahan memanjang (strip) ini
harus cukup untuk membentuk bidang yang diperlemah dengan kedalaman yang
ditunjukkan dalam Gambar. Sambungan dengan tipe bidang yang diperlemah (weaken
plane type joint) tidak perlu dipotong (digergaji). Ketebalan bahan memanjang (strip) tidak
boleh kurang dari 0,5 mm dan harus disisipkan memakai peralatan mekanik sehingga
bahan dapat dipasang secara menerus (tidak terputus). Bagian permukaan bahan
memanjang harus atas ditempatkan di bawah permukaan perkerasan yang telah selesai
sebagaimana ditunjukkan dalam Gambar.
Bahan memanjang (strip) yang disisipkan ini tidak boleh dibentuk ulang dari posisi vertikal
selama pemasangan atau karena operasi pekerjaan penyelesaian yang dilaksanakan pada
beton. Alinyemen sambungan harus sejajar dengan garis sumbu jalan dan harus bebas dari
ketidakteraturan setempat. Alat pemasangan mekanik harus menggetarkan beton selama
bahan memanjang tersebut disisipkan, sedemikian rupa agar beton yang tergetar kembali
rata sepanjang tepi bahan memanjang (strip) tersebut tanpa menimbulkan segregasi atau
rongga udara.
2)
Sambungan Ekspansi Melintang (Transverse Expansion Joint)

Filler (bahan pengisi) untuk sambungan ekspansi (expansion joint filler) harus menerus
dari acuan ke acuan, dibentuk sampai tanah dasar dan dibentuk pada lidah alur sepanjang
acuan. Filler sambungan pracetak (preform joint filler) harus disediakan dengan panjang
sama dengan lebar satu lajur. Filler yang rusak atau yang sudah diperbaiki tidak boleh
digunakan, kecuali bila disetujui Direksi Pekerjaan.
Filler sambungan ini harus ditempatkan pada posisi vertikal. Alat bantu atau pemegang
yang disetujui harus digunakan untuk menjaga agar filler tetap pada garis dan alinyemen
5 - 26
yang semestinya, selama penghamparan dan penyelesaian pekerjaan beton. Sambungan

yang telah selesai tidak boleh berbeda lebih dari 5 mm pada alinemen horisontal terhadap
suatu garis lurus. Bila filler sambungan adalah bagian-bagian yang dirakit, maka di antara
unit-unit yang bersebelahan tidak boleh terdapat celah. Sumbat atau gumpalan beton tidak
diperkenankan di manapun dalam rongga ekspansi.
3)
Sambungan Kontraksi Melintang (Transverse Contraction Joint)

Sambungan ini terdiri dari bidang yang diperlemah dengan membentuk atau membuat alur
dengan pemotongan pada permukaan perkerasan, disamping itu bilamana ditunjukkan
dalam Gambar juga harus mencakup perlengkapan untuk memindahkan beban (load
transfer assemblies).
a)
Sambungan Kontraksi Lajur Melintang (Transverse Strip Contraction Joints)

Sambungan ini harus dibentuk dengan memasang bagian lajur melintang (strip)
sebagaimana ditunjukkan Gambar.
b)
Alur yang Dibentuk (Formed Grooves)

Alur ini harus dibuat dengan menekankan perlengkapan yang disetujui ke dalam
beton yang masih plastis. Perlengkapan tersebut harus tetap di tempat sekurangkurangnya sampai beton mencapai tahap pengerasan awal, dan kemudian harus
dilepas tanpa merusak beton di dekatnya, kecuali bilamana perlengkapan tersebut
memang dirancang untuk tetap terpasang pada sambungan.
c)
Sambungan Kontraksi Gergajian (Sawn Contraction Joint)

Sambungan ini harus dibentuk dengan membuat alur dengan gergaji beton pada
permukaan perkerasan dengan lebar, kedalaman, jarak dan garis sesuai dengan yang
ditunjukkan dalam Gambar. Setelah setiap sambungan digergaji, bekas gergajian dan
permukaan beton yang bersebelahan harus dibersihkan.
Penggergajian untuk membentuk sambungan harus dilakukan sesegera mungkin
setelah beton cukup mengeras agar pengergajian dapat dilakukan tanpa
menimbulkan keretakan, dan umumnya tidak kurang dari 4 jam tetapai dalam segala
hal tidak lebih dari 12 jam setelah pemadatan akhir beton. Semua sambungan harus
dibentuk dengan pemotongan sebelum terjadi retak susut yang tidak terkendali. Bila
perlu, operasi penggergajian harus dilakukan siang dan malam dalam cuaca apapun.
Penggergajian untuk membentuk sambungan harus ditangguhkan bilamana
keretakan terjadi pada atau dekat lokasi gergajian pada saat sebelum digergaji.
Penggergajian untuk membentuk sambungan tidak boleh dilanjutkan bilamana
keretakan meluas di depan gergaji. Bilamana terjadi kondisi ekstrim sedemikian
hingga tidaklah praktis untuk mencegah keretakan dengan penggergajian yang lebih
dini, alur sambungan kontraksi harus dibuat sebelum beton mencapai pengerasan
tahap awal sebagaimana disebutkan diatas. Secara umum, setiap sambungan harus
harus dibentuk dengan penggergajian yang berurutan dan teratur.
d)
Sambungan Kontraksi Melintang yang Dibentuk Dengan Acuan (Transverse Formed

Contraction Joints)
Sambungan ini harus memenuhi ketentuan Pasal 5.5.4.1 untuk sambungan
memanjang yang dibentuk dengan acuan (longitudinal formed joints).
5 - 27
e)
Sambungan Kontraksi Melintang (Transverse Construction Joints)

Sambungan ini harus dibuat bila pekerjaan beton berhenti lebih dari 30 menit.
Sambungan konstruksi melintang tidak boleh dibuat pada jarak kurang dari 3 meter
dari sambungan ekspansi, sambungan kontraksi, atau bidang yang diperlemah
lainnya. Bilamana dalam waktu penghentian tersebut campuran beton belum cukup
untuk membuat perkerasan sepanjang minimum 3 meter, maka kelebihan beton pada
sambungan sebelumnya harus dipotong dan dibuang sesuai dengan yang
diperintahkan Direksi Pekerjaan.
4)
Perlengkapan Pemindahan Beban (Load Transfer Devices)

Bila digunakan dowel, maka harus dipasang sejajar dengan permukaan dan garis sumbu
perkerasan beton, dengan memakai penahan atau perlengkapan logam lainnya yang
dibiarkan tertinggal dalam perkerasan.
Ujung dowel harus dipotong dengan rapi agar permukaannya rata. Bagian setiap dowel
yang diberi pelumas sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar, harus dilapisi sampai
merata dengan bahan aspal atau bahan pelumas yang disetujui, agar bagian dowel tersebut
tidak ada melekat pada beton. Penutup (selubung) dowel dari PVC atau logam yang
disetujui Direksi Pekerjaan, harus dipasang pada setiap batang dowel yang digunakan
dengan sambungan ekspansi. Penutup atau selubung tersebut harus berukuran pas dengan
dowel dan ujungnya yang tertutup harus kedap air.
Sebagai pengganti rakitan dowel pada sambungan kontraksi, batang dowel bisa diletakkan
dalam seluruh ketebalan perkerasan dengan perlengkapan mekanik yang disetujui Direksi
Pekerjaan.
Sebelum menghampar beton, toleransi alinyemen dari masing-masing dowel pada lokasi
manapun sebagaimana yang diukur pada rakitan dowel haruslah 2 mm untuk dua per tiga
bagian dowel dalam sambungan. Pada pelat yang telah selesai, toleransi alinyemen pada
lokasi dowel haruslah 3 mm.
5)
Penutup Sambungan (Sealing Joint)

Sambungan harus ditutup, dengan bahan penutup yang memenuhi Pasal 5.3.2.9 dari
Spesifikasi ini, segera mungkin setelah periode perawatan beton berakhir dan sebelum
perkerasan dibuka untuk lalu lintas, termasuk peralatan Penyedia Jasa. Sebelum ditutup,
setiap sambungan harus dibersihkan dari bahan yang tidak dikehendaki, termasuk bahan
perawatan (membrane curing compound) dan permukaan sambungan harus bersih dan
kering ketika diisi dengan bahan penutup.
Bahan penutup (joint sealer) yang digunakan pada setiap sambungan harus memenuhi detil
yang ditunjukan dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan Direksi Pekerjaan.
Bahan penutup yang digunakan secara panas harus diaduk selama pemanasan untuk
mencegah terjadinya pemanasan setempat yang berlebihan. Penuangan harus dilakukan
sedemikian hingga bahan penutup tersebut tidak tumpah pada permukaan beton yang
terekspos. Setiap kelebihan bahan penutup pada permukaan beton harus segera
disingkirkan dan permukaan perkerasan dibersihkan. Penggunaan pasir atau bahan lain
sebagai bahan peresap terhadap bahan penutup ini tidak diperkenankan.
5 - 28
5.3.5
1)
PELAKSANAAN
Umum
Sebelum mulai pekerjaan beton semua pekerjaan lapis pondasi bawah, selongsong
(ducting) dan kerb yang berdekatan harus sudah selesai dan disetujui Direksi Pekerjaan.
Survei elevasi harus dilakukan pada lapis pondasi bawah dan setiap lokasi yang lebih tinggi
5 mm dari elevasi rancangan harus diperbaiki sebelum dilakukannya setiap pekerjaan
berikutnya.
2)
Acuan dan Alat Pengendali Elevasi

Acuan dan alat pengendali elevasi (jenis kawat atau lainnya) harus dipasang secukupnya di
muka bagian perkerasan yang sedang dilaksanakan agar diperoleh kinerja dan persetujuan
atas semua operasi yang diperlukan pada atau berdekatan dengan garis-garis acuan. Acuan
harus dipasang pada tempatnya dengan menggunakan sekurang-kurangnya 3 paku untuk
setiap ruas sepanjang 3 m. Sebuah paku harus diletakkan pada setiap ujung sambungan.
Bagian-bagian acuan harus kokoh dan tidak goyah. Perbedaan permukaan acuan dari garis
yang sebenarnya tidak boleh lebih dari 5 mm. Acuan harus dibuat sedemikian rupa
sehingga tahan, tanpa terlihat adanya lentingan atau penurunan, terhadap benturan dan
getaran dari peralatan pemadat dan penyelesaian. Acuan harus bersih dan dilapisi pelumas
sebelum beton dihamparkan. Ceceran beton yang tertumpah pada permukaan beton yang
telah selesai dihampar harus disingkirkan dengan cara yang disetujui.
Alinyemen dan elevasi kelandaian acuan harus diperiksa dan bila perlu diperbaiki oleh
Penyedia Jasa segera sebelum beton dicor. Bilamana acuan berubah posisinya atau
kelandaiannya tidak stabil, maka harus diperbaiki dan diperiksa ulang.
Bagaian atas acuan dan alat pengendali elevasi harus dipasang dengan toleransi elevasi
tidal melampaui -10 mm sampai + 10 mm relatif terhadap rancangan elevasi permukaan
yang telah selesai. Lagipula, acuan dan alat pengendali elevasi harus dipasang sedemikian
hingga tidak ada satu titikpun pada ketebalan pelat beton yang setelah pengecoran dan
pemadatan akan kurang dari tebal rancangan.
3)
Pengecoran Beton
Beton harus dicor dengan ketebalan sedemikian rupa sehingga pekerjaan pemindahan
sedapat mungkin dihindari. Kecuali truk pencampur, truk pengaduk, atau alat angkutan
lainnya yang dilengkapi dengan alat penumpah beton tanpa menimbulkan segregasi bahan,
beton harus dituangkan ke dalam alat penghampar dan dihamparkan secara mekanis
sedemikian rupa untuk mencegah segregasi. Penghamparan harus dilakukan secara
menerus di antara sambungan melintang tanpa sekatan sementara. Penghamparan secara
manual diperlukan harus dilakukan dengan memakai sekop bukan perlengkapan perata
(rakes). Pekerja tidak boleh menginjak hamparan beton yang masih baru dengan memakai
sepatu yang dilekati oleh tanah atau kotoran lainnya.
Bilamana beton yang dicor bersambungan dengan lajur perkerasan yang telah selesai
terlebih dahulu, dan peralatan mekanik harus dioperasikan di atas lajur tersebut, kekuatan
beton lajur itu harus sudah mencapai sekurang-kurangnya 90% dari kekuatan yang
ditentukan untuk beton 28 hari. Bilamana hanya peralatan penyelesaian yang akan
melewati lajur yang ada, penghamparan pada lajur yang bersebelahan dapat dilakukan
setelah umur beton tersebut mencapai 3 hari.
5 - 29
Beton harus dipadatkan secara merata pada tepi dan sepanjang acuan, sepanjang dan pada
kedua sisi setiap sambungan, dengan menggunakan vibrator yang dimasukkan ke dalam
beton. Vibrator tidak boleh menyentuh langsung perlengkapan sambungan atau sisi acuan.
Vibrator tidak boleh digunakan lebih dari 5 detik pada setiap tempat.
Beton harus dituangkan sedekat mungkin dengan sambungan ekspansi dan sambungan
kontraksi tanpa merusaknya, tetapi tidak dituangkan langsung dari corong curah atau
penampung (hopper) ke arah perlengkapan sambungan kecuali jika penampung (hopper)
tersebut telah ditempatkan sedemikian rupa sehingga penumpahan beton tidak menggeser
posisi sambungan.
Ceceran beton yang tertumpah pada permukaan beton yang telah selesai dihampar harus
disingkirkan dengan cara yang disetujui.
4)
Pemasangan Baja Tulangan

Setelah beton dituangkan, beton harus dibentuk agar memenuhi penampang melintang
yang ditunjukan dalam Gambar. Bilamana perkerasan beton bertulang dihampar dalam dua
lapis, lapis bawah harus digetar dan dipadatkan sampai panjang dan kedalaman tertentu
sehingga anyaman kawat baja atau hamparan baja tulangan dapat diletakkan di atas beton
dengan tepat. Baja tulangan harus langsung diletakkan di atas hamparan beton tersebut,
sebelum lapisan atasnya dituangkan, digetar dan dihampar. Lapis bawah beton yang sudah
dituang lebih dari 30 menit tanpa diikuti penghamparan lapis atas harus dibongkar dan
diganti dengan beton yang baru atas biaya Penyedia Jasa. Bilamana perkerasan beton
dibuat langsung dalam satu lapisan, baja tulangan harus diletakkan dengan kaku sebelum
pengecoran beton, atau dapat dihampar pada kedalaman sesuai dengan yang ditunjukkan
dalam Gambar pada beton yang masih dalam tahap plastis, setelah terhampar, dengan
memakai peralatan mekanik atau vibrator.
Sambungan antara anyaman kawat baja, kawat baja pertama dari anyaman kawat baja
harus berada pada anyaman kawat baja yang lengkap sebelumnya, dan bagian yang
tumpang tindih (overlap) tidak kurang dari 450 mm.
Baja tulangan harus bebas dari kotoran, minyak, cat, gemuk, dan karat yang akan
mengganggu kelekatan baja dengan beton.
5)
Penyelesaian dengan Mesin

Beton harus didistribusi atau disebar sesegera mungkin setelah beton dicor, dibentuk dan
diratakan dengan mesin pembentuk (finishing machine). Mesin harus melintas setiap
bagian permukaan jalan beberapa kali dengan interval yang diperlukan untuk memperoleh
kepadatan yang sebagimana mestinya dan menghasilkan tekstur permukaan yang rata.
Operasi yang berlebihan diatas permukaan beton harus dihindarkan. Bagian atas acuan
harus tetap bersih dan gerakan mesin di atas acuan harus dijaga agar jangan sampai
bergetar, goyah atau getaran lainnya yang cenderung mempengaruhi presisi akhir.
Pada lintasan pertama mesin pembentuk (finishing machine), beton di depan screed harus
dibuat rata pada keseluruhan jalur yang dikerjakan.
6)
Penyelesaian Dengan Tangan

Bila perkerasan beton relatif kecil atau bentuknya tidak beraturan, atau dengan persetujuan
Direksi Pekerjaan jika tempat kerja sangat terbatas untuk dilaksanakan dengan metode
5 - 30
seperti yang disebutkan dalam Pasal 5.3.5.5 di atas, beton harus didistribusi dan dihampar
dengan tangan tanpa segregasi atau pra-pemadatan.
Beton yang dipadatkan dengan balok vibrator harus digetar sampai level tertentu sehingga
setelah kandungan udara dibuang melalui pemadatan, permukaan beton lebih tinggi dari
pada acuan samping. Beton harus dipadatkan dengan balok pemadat dari baja atau dari
kayu keras beralas baja dengan lebar tidak kurang dari 75 mm, tinggi tidak kurang dari 225
mm, dan daya penggerakannya tidak kurang dari 250 watt per meter lebar perkerasan
beton. Balok diangkat dan digerakkan maju sedikit demi sedikit dengan jarak tidak lebih
dari lebar balok. Sebagai alternatif, pemadat vibrasi berbalok ganda dengan daya yang
sama dapat juga digunakan. Bilamana ketebalan beton melebihi 200 mm, atau bila
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, untuk menyempurnakan pemadatan dapat dilakukan
vibrasi internal tambahan pada seluruh lebar perkerasan. Setelah setiap 1,5 m panjang
perkerasan beton dipadatkan, balok vibrasi harus dikembalikan sejarak 1,5 m untuk
mengulang lagi dengan pelan-pelan pada permukaan yang sudah dipadatkan itu untuk
memperhalus permukaan.
Permukaan beton kemudian harus diratakan dengan paling sedikit 2 kali lintasan mistar
lurus pengupas dengan panjang pisau tidak kurang dari 1,8 m. Bilamana permukaan beton
koyak karena mistar lurus (straight-edge), karena permukaan tidak rata, balok vibrasi harus
digunakan lagi, lalu diikuti lagi dengan mistar lurus pengupas.
Penghamparan perkerasan beton bertulang harus dilaksanakan dalam dua lapis, lapis
pertama harus dihamparkan, dibentuk dan dipadatkan sampai level tertentu sehingga baja
tulangan setelah terpasang mempunyai tebal pelindung yang cukup. Segera setelah
pemasangan baja tulangan maka lapis atas beton harus dituangkan dan diselesaikan.
7)
Penyetrika (Floating)
Setelah dibentuk dan dipadatkan, selanjutnya beton harus diperhalus, diperbaiki dan
dipadatkan lagi dengan bantuan alat-alat penyetrika, dengan salah satu metode berikut ini.
a)
Metoda Manual
Penyetrika memanjang yang dioperasikan manual dengan panjang tidak kurang dari
350 mm dan lebar tidak kurang dari 150 mm, dilengkapi dengan pengaku agar tidak
melentur atau melengkung. Penyetrika memanjang dioperasikan dari atas jembatan
yang dipasang membentang di kedua sisi acuan tapi tanpa menyentuh beton,
digerakkan seperti gerakan menggergaji, sementara penyetrika selalu sejajar dengan
garis sumbu jalan (centreline), dan bergerak berangsur-angsur dari satu sisi
perkerasan ke sisi lain. Gerakan maju sepanjang garis sumbu jalan harus berangsurangsur dengan pergeseran tidak lebih dari setengah panjang penyetrika. Setiap
kelebihan air atau cairan harus dibuang ke luar sisi acuan pada setiap lintasan.
b)
Metoda Mekanik
Penyetrika mekanik harus dari rancangan yang disetujui Direksi Pekerjaan dan harus
dalam keadaan dapat dioperasikan dengan baik. Penyetrika harus disesuaikan dengan
akurat terhadap punggung jalan yang dikehendaki dan disesuaikan dengan mesin
penyelesaian melintang (transverse finishing machine).
Sebagai alternatif dari penyetrika mekanis yang disebutkan diatas, Penyedia Jasa
dapat menggunakan mesin yang mencakup pemotong, penyetrika dan penghalus,
5 - 31
yang dipasang pada dan dikendalikan melalui rangka yang kaku. Rangka ini
dijalankan dengan alat beroda 4 atau lebih, yang bertumpu pada acuan samping.
Bilamana diperlukan, setelah penyetrikaan dengan salah satu metode di atas, untuk
menutup dan menghaluskan lubang-lubang pada permukaan beton dapat digunakan
penyetrika dengan tangkai yang panjang, dengan panjang pisau tidak kurang dari 1,5
m dan lebar 150 mm. Penyetrika bertangkai ini tidak boleh digunakan pada seluruh
permukaan beton sebagai pengganti atau pelengkap salah satu metode penyetrikaan
di atas. Bila pembentukan dan pemadatan dikerjakan tangan dan punggung jalan
tidak mungkin dikerjakan dengan penyetrika longitudinal, permukaan harus digaru
secara melintang dengan penyetrika bertangkai. Perhatian khusus harus diberikan
pada punggung jalan selama operasi penyetrikaan ini. Setelah penyetrikaan, setiap
kelebihan air dan sisa beton yang ada di permukaan harus dibuang dari permukaan
perkerasan dengan mistar lurus pengupas sepanjang 3,0 m atau lebih. Setiap geseran
harus dilintasi lagi dengan setengah panjang mistar lurus pengupas.
8)
Memperbaiki Permukaan
Setelah penyetrikaan selesai dan kelebihan air dibuang, sementara beton masih plastis,
bagian-bagian yang ambles harus segera diisi dengan beton baru, dibentuk, dipadatkan
dan diselesaikan (finishing) lagi. Lokasi yang menonjol harus dipotong dan diselesaikan
(finishing) lagi. Perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan bahwa permukaan
sambungan memenuhi kerataan yang disyaratkan. Perbaikan permukaan harus dilanjutkan
sampai seluruh permukaan didapati bebas dari perbedaan tinggi pada permukaan dan
perkerasan beton memenuhi kelandaian dan penampang melintang yang diperlukan.
Perbedaan tinggi permukaan menurut pengujian mistar lurus (straightedge) tidak boleh
melebihi toleransi yang ditentukan dalam Pasal 5.3.5.12 dari Spesifikasi ini.
9)
Membentuk Tepian
Segera setelah beton dibentuk dan dipadatkan, tepi perkerasan beton di sepanjang acuan
dan pada sambungan harus diselesaikan dengan perkakas (edging tool) untuk membentuk
permukaan seperempat lingkaran yang halus dengan radius tertentu, bilamana tidak
ditentukan lain pada Gambar, adalah 12 mm.
10)
Penyelesaian Permukaan
Setelah sambungan dan tepian selesai dikerjakan, dan sebelum bahan perawat pada
permukaan perkerasan beton digunakan, permukaan beton harus dikasarkan dengan
disikat sejajar dengan garis sumbu (centreline) jalan.
Pengkasaran ini dilakukan dengan menggunakan sikat kawat dengan lebar tidak kurang
dari 450 mm. Sikat tersebut harus terdiri dari dua baris kawat dengan panjang kawat 100
mm dan ukuran kawat 32 gauge serta jarak kawat as ke as adalah 25 mm. Kedua baris
kawat harus mempunyai susunan berselang-seling sehingga jarak kawat pada baris kedua
dengan kawat pada baris pertama adalah 12,5 mm. Masing-masing baris harus mempunyai
14 kawat dan harus diganti bila panjang kawat terpendek telah mencapai 90 mm.
Kedalaman tekstur rata-rata tidak boleh kurang dari 0,75 mm.
11)
Survei Elevasi Permukaan

Dalam 24 jam setelah pengecoran, Penyedia Jasa harus melakukan survei elevasi
permukaan dari lapis permukaan dan tebal lapisan.
5 - 32
Elevasi setiap titik dari lapis permukaan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus tidak boleh
berbeda lebih dari 10 mm dibawah atau 10 mm diatas elevasi rancangan (-10, +10 mm)
dan untuk Perkerasan Beton Semen juga tidak boleh berbeda lebih dari 10 mm dibawah
atau 10 mm diatas elevasi rancangan (-10, +10 mm).
Lapis Pondai Bawah Beton Kurus harus mempunyai lereng melintang sama dengan lereng
melintang rancangan dengan toleransi 0,3 %.
12)
Menguji Permukaan
Begitu beton mengeras, permukaan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus atau Perkerasan
Beton Semen harus diuji dengan memakai mistar lurus (straight-edges) sepanjang 3,0 m.
Lokasi yang menunjukan ketinggian lebih dari 3 mm tapi tidak lebih dari 12,5 mm
sepanjang 3,0 m, itu harus ditandai dan segera diturunkan elevasinya dengan gurinda yang
telah disetujui, sampai elevasinya tidak melampaui 3 mm bilamana diuji ulang dengan
mistar lurus sepanjang 3,0 m. Bilamana penyimpangan penampang melintang terhadap
yang semestinya malampaui 12,5 mm, perkerasan beton harus dibongkar dan diganti oleh
Penyedia Jasa atas biaya sendiri.
Setiap lokasi atau ruas yang dibongkar tidak boleh kurang dari 3,0 m panjangnya atau
tidak boleh kurang dari lebar lajur yang terkena pembongkaran. Bilamana diperlukan
dalam membongkar dan mengganti suatu bagian perkerasan, setiap bagian yang tersisa
dari pembongkaran perkerasan beton dekat sambungan yang panjangnya kurang dari 3,0
m, harus ikut dibongkar dan diganti.
13)
Perawatan (Curing)
Permukaan Perkerasan Beton Semen yang terekspos harus segera dirawat dengan
penyemprotan bahan perawat yang disetujui, sesuai dengan Pasal 5.3.2.8 dari Spesifikasi
ini, disemprot segera setelah permukaan tersebut selesai dikasarkan dengan sikat sesuai
dengan kondisi berikut ini :
a)
Bahan perawatan harus dalam bentuk lapisan yang menerus dan tak terputus, dan
disemprotkan dengan merata dalam 2 kali penyemprotan :
i)
Pertama-tama dalam waktu 15 menit setelah kondisi air permukaan tidak

begitu mengkilap, dan
ii)
Yang kedua 10 sampai 30 menit setelah itu atau sebagaimana disarankan

pabrik pembuatnya.
b)
Pada permukaan dengan acuan tetap, penyemprotan pertama haruslah dalam 30

menit setelah penggarukan dan yang kedua haruslah 15 sampai 45 menit
sesudahnya.
c)
Alat penyemprot yang dapat beroperasi penuh merupakan prasyarat untuk

penghamparan perkerasan.
d)
Masing-masing penyemprotan harus dengan kadar yang sesuai dengan sertifikat

pengujian untuk perawatan yang efisien, harus memenuhi nilai minimum 0,20
ltr/m2, kecuali bahwa:
5 - 33
Untuk lokasi yang disemprot selain dengan alat penyemprot mekanik, kadar
penyemprotan harus lebih tinggi 25% dari kadar yang disebutkan dalam sertifikat
pengujian untuk perawatan yang efisien, harus memenuhi nilai minimum 0,20
ltr/m2. Lokasi ini termasuk permukaan untuk sambungan dan ruas-ruas dengan tepi
acuan bergerak yang ditunjang oleh acuan sementara pada saat penyemprotan awal.
e)
Setiap ruas yang penyemprotannya tidak memenuhi syarat harus disemprot ulang
dalam waktu 6 (enam) jam dengan kadar penyemprotan yang telah diuji tidak
kurang dari kekurangan dua kali penyemprotan semula.
f)
Lapisan perawatan harus dipertahankan utuh dalam bentuk selaput (membrane)

yang menerus dan tidak patah sampai kekuatan lapangan sebesar 300 kg/cm2
dicapai. Setiap kerusakan selaput perawatan (curing membrane) harus diperbaiki
dengan penyemprotan manual pada lokasi yang cacat.
Lagi pula, setiap Perkerasan Beton Semen Portland yang telah mengeras dengan umur
kurang dari 7 hari yang bersebelahan dengan perkerasan yang akan dihampar harus
disemprot ulang dengan satu kali penyemprotan dengan panjang minimum 7 m dan
diperluas ke lokasi yang sering dilalui orang selama pengecoran pada sambungan
konstruksi.
Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus yang saat selesai dikerjakan harus segera dirawat
paling tidak sampai 70% kekuatan yang disyaratkan tercapai. Perawatan permukaan harus
dilaksanakan dengan salah satu metoda berikut:
14)
a)
Penutupan dengan lembaran plastik yang kedap sampai lapis perkerasan berikutnya
dihampar, tertambat kokoh terhadap tiupan pada permukaan dan mempunyai
sambungan tumpang tindih sekurang-kurangnya 300 mm dan dipasang sedemikian
hingga kadar air di bawahnya tidak menguap keluar.
b)
Seluruh permukaan disemprot dengan merata dengan bahan perawatan berpigmen

putih.
c)
Pengabutan yang berkesinambungan menutup seluruh permukaan dan

mempertahankan kondisi kadar air yang permanen selama seluruh durasi perioda
perawatan. Perawatan dengan pembasahan yang sebentar-sebentar tidak dapat
diterima.
Membongkar Acuan
Kecuali bila ditentukan lain, acuan tidak boleh dibongkar dari beton yang baru dicor
sebelum mencapai waktu paling sedikit 12 jam. Acuan harus dibongkar dengan hati-hati
agar tidak rusak perkerasan beton. Setelah acuan dibongkar, bagian sisi perkerasan beton
harus dirawat (curing) sesuai dengan Pasal 5.3.5.13 diatas.
Lokasi keropos yang kecil harus dibersihkan, dibasahi dan ditambal dengan adukan semen
kental dengan perbandingan 1 semen dan 2 agregat halus. Penambalan tidak boleh
dilakukan sampai lokasi yang keropos diperiksa dan metoda penambalan disetujui Direksi
Pekerjaan.
Lokasi yang banyak keroposnya dianggap pekerjaan yang cacat mutu dan harus dibongkar
dan diganti. Setiap lokasi atau ruas yang dibongkar tidak boleh kurang dari 3,0 m
5 - 34
panjangnya atau kurang dari lebar seluruh lajur yang terkena pembongkaran. Bilamana
diperlukan dalam membongkar dan mengganti suatu bagian perkerasan, setiap bagian
yang tersisa dari pembongkaran perkerasan beton dekat sambungan yang panjangnya
kurang dari 3,0 m, harus ikut dibongkar dan diganti.
5.3.6
PANJANG PERCOBAAN
Penyedia Jasa harus menyediakan instalasi, peralatan dan menunjukkan metode
pelaksanaan pekerjaan dengan melakukan percobaan penghamparan dengan panjang tidak
kurang dari 30 m di lokasi yang disediakan oleh Penyedia Jasa di luar daerah kerja
permanen. Percobaan tambahan dapat diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, bilamana
percobaan pertama dinilai tidak memenuhi ketentuan.
Setelah percobaan pertama disetujui oleh Direksi Pekerjaan, maka percobaan sepanjang
minimum 150 m tetapi tidak lebih dari 300 m harus dilakukan di daerah kerja permanen.
Pekerjaan ini harus menunjukkan seluruh aspek pekerjaan dan harus mencakup setiap tipe
sambungan yang digunakan dalam Pekerjaan.
Penyedia Jasa harus menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan, paling lambat satu bulan
sebelum tanggal pelaksanaan percobaan pertama, uraian terinci tentang instalasi, peralatan
dan metode pelaksanaan pekerjaan. Perubahan pada instalasi tidak diperkenankan baik
selama percobaan penghamparan ini atau bila perkerasan beton sedang dihampar di daerah
kerja permanen.
Penyedia Jasa tidak boleh melanjutkan menghamparkan perkerasan beton sebagai
pekerjaan permanen sebelum mendapt persetujuan terhadap hasil percobaan, atau
mendapat ijin dari Direksi Pekerjaan untuk melaksanakan percobaan penghamparan
lanjutan.
Agar percobaan penghamparan lanjutan disetujui, panjang jalan harus memenuhi
Spesifikasi tanpa ada pekerjaan perbaikan.
Bilamana hasil percobaan penghamparan lanjutan tidak memenuhi Spesifikasi, Penyedia
Jasa harus menyiapkan lokasi percobaan yang lain. Percobaan penghamparan yang
memenuhi Spesifikasi harus dibongkar, kecuali bila ditentukan lain oleh Direksi
Pekerjaan.
Percobaan penghamparan di luar lokasi kerja permanen mungkin tidak diperlukan
bilamana jumlah pekerjaan perkerasan beton sangat terbatas, seperti di tempat
pemberhentian bus dan sebagainya. Kebutuhan percobaan penghamparan semata-mata
atas petunjuk Direksi Pekerjaan.
5.3.7
PERLINDUNGAN TERHADAP PERKERASAN

Penyedia Jasa harus melindungi perkerasan dan perlengkapannya dari lalu lintas umum
dan lalu lintas proyek. Perlindungan ini meliputi penyediaan tenaga pengatur lalu lintas,
pemasangan dan pemeliharaan rambu peringatan, lampu penerangan, jembatan diatas
perkerasan beton, atau jalan alih, dan sebagainya.
Setiap kerusakan pada perkerasan, yang terjadi sebelum persetujuan akhir, harus
diperbaiki atau diganti, sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
5 - 35
5.3.8
PEMBUKAAN TERHADAP LALU LINTAS

Direksi Pekerjaan harus menentukan kapan Perkerasan Beton Semen dapat dibuka untuk
lalu lintas. Perkerasan beton tidak boleh dibuka untuk lalu lintas sebelum hasil pengujian
terhadap benda uji yang dicetak dan dirawat sesuai dengan SNI 03-4810-1998 mencapai
kuat tekan silinder minimum atau kuat lentur minimum pada umur 28 hari masing-masing
sebesar K350 (fc 30 MPa) and K45 (fc 4 MPa). Bilamana pengujian belum dilakukan,
perkerasan beton tidak boleh dibuka untuk lalu lintas sebelum 14 hari saat beton
dihamparkan. Sebelum dibuka untuk lalu lintas, perkerasan beton harus dibersihkan dan
penutup (sealing) sambungan harus telah selesai dikerjakan.
Baik peralatan maupun lalu lintas, termasuk kendaraan proyek tidak diperkenankan
melewati permukaan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus yang telah selesai sampai beton
tersebut mencapai paling tidak 70% dari kekutan yang disyaratkan.
Setelah periode perawatan maka peralatan dan kendaraan yang diperlukan untuk
pekerjaan lanjutan diperkenankan melewati permukaan Lapis Pondasi Bawah Beton
Kurus.
Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus harus dipelihara sebagaimana mestinya sebelum lapis
perkerasan berikutnya dihampar. Setiap kerusakan sebagai akibat dari sebab apapun harus
diperbaiki dengan penggantian lokasi yang bersangkutan dengan biaya Penyedia Jasa.
5.3.9
TOLERANSI KETEBALAN PERKERASAN

Tebal perkerasan beton aktual umumnya akan ditentukan dengan perbedaan elevasi hasil
survei sebelum dan sesudah perkerasan beton semen dicor. Bilamana setiap lokasi yang
tebal betonnya berbeda dengan yang dihitung dari dua kali survei elevasi, Direksi
pekerjaan dapat meminta pengambilan benda uji inti untuk menetapkan tebal beton aktual
pada lokasi tersebut. Bilamana pengambilan benda uji inti ini diperlukan, tebal
perkerasan pada lokasi ini ditentukan dari hasil rata-rata pengukuran dengan sigmat
terhadap benda uji inti yang diambil sesuai dengan SNI 03-6969-2003.
Dalam perhitungan tebal rata-rata perkerasan, pengukuran yang melampaui lebih dari 5
mm dari tebal yang disyaratkan akan dipandang sebagai tebal yang disyaratkan ditambah
5 mm.
Lokasi yang kurang sempurna dengan kekurangan tebal yang lebih dari 12,5 mm akan
dievaluasi oleh Direksi Pekerjaan, dan jika keputusannya terhadap lokasi yang kurang
sempurna ini memerlukan pembongkaran, maka perkerasan tersebut harus dibongkar dan
diganti dengan beton yang tebalnya sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar.
5.3.10
1)

Kuantitas yang dibayar dengan mata pembayaran tersebut di bawah ini adalah jumlah
meter kubik Perkerasan Beton Semen, Perkerasan Beton Semen dengan Anyaman
Tulangan Tunggal dan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus dan Penyesuaian Harga pada
pekerjaan yang telah selesai di tempat untuk pekerjaan permanen dan disetujui. Lebar
yang diukur adalah lebar perkerasan yang ditunjukkan dalam penampangan melintang
tipikal dalam Gambar. Lokasi-lokasi tambahan seperti jalur ramp, atau sebagaimana
5 - 36
diperintahkan tertulis oleh Direksi Pekerjaan. Panjang haruslah sebagaimana yang

ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang diukur oleh Direksi Pekerjaan, yaitu
sepanjang garis sumbu setiap badan jalan. Tebal haruslah tebal rancangan.
Sambungan, ruji (dowel), batang pengikat (tie bar) dan baja tulangan yang diperlukan
untuk pekerjaan dalam Seksi ini tidak boleh diukur terpisah untuk pembayaran
Perkerasan hasil percobaan penghamparan yang dilaksanakan di luar daerah pekerjaan
permanen tidak boleh diukur untuk pembayaran.
Pengukuran pengurangan untuk pekerjaan yang tidak memenuhi pada Perkersan Beton
Semen Portland harus dilakukan sesuai dengan berikut ini:
a)
Ketebalan Kurang
Bilamana tebal rata-rata Perkerasan Beton Semen untuk setiap seksi/ruas tebalnya
kurang sampai lebih dari 5 mm, tetapi tidak lebih dari 12,5 mm, suatu pemotongan
akan dilakukan, ditentukan sebagai produksi dari kuantitas rancangan Perkerasan
Beton Semen atau Perkarasan Beton Semen dengan Anyaman Tulangan Tunggal
pada seksi/ruas ini, pengurangan dilakukan dengan Tabel berikut ini :
Tabel 5.3.10.(1) Kekurangan Tebal Perkerasan Beton
Kekurangan Tebal ratarata ditentukan dengan
benda uji inti atau survey
elevasi dalam seksi/ruas
tersebut
0 to 5 mm
6 to 8 mm
9 to 10 mm
11 to 12,5 mm
>12,5 mm
Pengurangan
(persen Harga Satuan)
0 persen
20 persen
28 persen
32 persen
Baik dibongkar maupun
ditinggal tanpa pembayaran
Bilamana kekurangan tebal perkerasan lebih dari 12,5 mm dan ditetapkan oleh
Direksi Pekerjaan bahwa lokasi yang kurang sempurna tersebut tdak perlu
dibongkar dan diganti, maka tidak ada pembayaran untuk lokasi yang ditinggal.
Tidak ada pembayaran tambahan yang dilakukan atau tambahan kuantitas yang
diukur untuk setiap tebal perkerasan yang melampaui tebal yang ditunjukkan dalam
Gambar.
b)
Kekuatan Kurang
Jika kekuatan yang memenuhi perkerasan beton dalam setiap seksi/ruas tidak
tercapai, tetapi semua aspek lainnya memenuhi spesifikasi, Direksi Pekerjaan dapat,
menurut pendapatnya menerima perkerasan beton tersebut dengan penyesuaian
berikut :
5 - 37
Jika kuat tekan silider dalam 28 hari untuk setiap seksi/ruas kurang dari 90% dari
kuat tekan beton minimum yang disyaratkan maka seksi/ruas yang diwakili
pengujian silinder ini harus dibongkar dan diganti.
Beton dengan kuat tekan silinder dalam 28 hari antara 90 dan 100% dari kuat tekan
beton minimum yang disyaratkan dapat diterima dengan pengurangan 4% Harga
Satuan untuk Perkerasan Beton Semen untuk setiap 5 kg/cm2, atau bagian
daripadanya, kekurangan kekuatan terhadap kekuatan rancangan dalam seksi/ruas
tersebut terhadap Harga Satuan.
2)
Dasar Pembayaran
a)
Umum
Kuantitas Perkerasan Beton Semen, Perkerasan Beton Semen dengan Anyaman
Tulangan Tunggal dan Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus yang diterima ditentukan
sebagaimana disyaratkan diatas akan dibayar dengan harga kontrak per meter kubik
dimana harga dan pembayaran tersebut merupakan kompensasi penuh untuk
pengadaan dan pengecoran semua bahan, termasuk, tidak dibatasi, beton semen
portland, baja tulangan, acuan, ruji (dowel), batang pengikat (tie bar), bahan
sambungan dan lembar membrane, panjang percobaan yang dilakukan, pengambilan
benda uji inti untuk penyesuaian harga, dan semua bahan, pekerja, peralatan dan
keperluan lainnya untuk menyelesaikan pekerjaan sebagaimana ditunjukkan dalam
Gambar atau diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Penyesuaian Harga
Jumlah penyesuaian akan dihitung oleh Direksi Pekerjaan untuk setiap seksi/ruas
Perkerasan Beton Semen yang tunduk terhadap kekuatan dan tebal yang
disyaratkan. Jumlah dari semua penyesuaian tersebut akan ditetapkan dan tercakup
dalam Sertifikat Pembayaran sebagai pengurangan terhadap mata pembayaran
terkait.
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
5.3.1
Perkerasan Beton Semen
Meter Kubik
5.3.2
Perkerasan Beton Semen dengan Anyaman

Tulangan Tunggal
Meter Kubik
5.3.3
Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus
Meter Kubik
5 - 38
DIVISI 6
PERKERASAN ASPAL
SEKSI 6.2
LABURAN ASPAL SATU LAPIS (BURTU) DAN
LABURAN ASPAL DUA LAPIS (BURDA)
6.2.1
UMUM
1)
Uraian
Pekerjaan ini mencakup pelaksanaan pekerjaan pelaburan aspal (surface dressing)
yang dapat terdiri dari laburan aspal satu atau dua lapis, setiap lapis diberi pengikat
aspal dan kemudian ditutup dengan butiran agregat (chipping). Pelaburan aspal
(surface dressing) ini umumnya dihampar di atas Lapis Pondasi Agregat Kelas A yang
sudah diberi Lapis Resap Pengikat atau Lapis Pondasi Berbahan Pengikat Semen atau
Aspal, atau di atas suatu permukaan aspal lama.
2)

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
f)
h)
i)
j)
k)
l)
3)

Rekayasa Lapangan
Bahu Jalan
Lapis Pondasi Agregat
Lapis Pondasi Semen Tanah
Lapis Pondasi Agregat dengan Cement Treated
Base
Lapis Resap Pengikat dan Lapis Perekat
: Seksi 1.8
: Seksi 1.9
: Seksi 1.11
: Seksi 1.17
: Seksi 1.19
: Seksi 4.2
: Seksi 5.1
: Seksi 5.4
: Seksi 5.6
Campuran Beraspal Panas

Pengembalian Kondisi Perkerasan Lama
Pemeliharaan Rutin Perkerasan, Bahu Jalan,
Drainase Perlengkapan Jalan dan Jembatan
: Seksi 6.3
: Seksi 8.1
: Seksi 10.1
: Seksi 6.1
Standar Rujukan
SNI 03-1968-1990
Metode Pengujian Tentang Analisis Saringan Agregat

Halus Dan Kasar
SNI 03-2439-1991
Metode Pengujian Kelekatan Agregat terhadap Aspal
SNI 2417 : 2008
Cara Uji Keausan Agregat Dengan Mesin Abrasi Los

Angeles
AASHTO :
AASHTO M20 - 70
Penetration Graded Asphalt Cement
6 - 14
4)
Kondisi Cuaca Yang Diijinkan Untuk Bekerja

Pelaburan aspal harus disemprot hanya pada permukaan yang kering dan bersih, serta
tidak boleh dilaksanakan waktu angin kencang, hujan atau akan turun hujan.
Pelaburan aspal harus dilaksanakan hanya selama musim kemarau dan bilamana cuaca
diperkirakan baik paling sedikit 24 jam setelah pengerjaan.
5)
Standar Untuk Penerimaan dan Perbaikan Terhadap Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi
Ketentuan
Direksi Pekerjaan akan memeriksa permukaan jalan sebelum pekerjaan pelaburan
dimulai, untuk mengetahui apakah permukaan jalan telah benar-benar disiapkan dan
dibersihkan sesuai ketentuan dalam Pasal 6.2.5.(1) dari Spesifikasi ini. Penyedia Jasa
tidak diperkenankan memulai pekerjaan pelaburan sebelum mendapat izin tertulis dari
Direksi Pekerjaan.
BURTU atau lapisan pertama BURDA tidak boleh lebih tebal dari satu batu dan bebas
dari bahan-bahan yang lepas setelah penggilasan yang dikuti oleh penyapuan.
Lapisan kedua BURDA tidak boleh lebih tebal dari satu batu dan bebas dari bahanbahan yang lepas setelah penggilasan yang dikuti oleh penyapuan. Lapisan kedua
BURDA tidak boleh dimulai sebelum mendapat persetujuan tertulis dari Direksi
Pekerjaan.
Pekerjaan BURTU dan BURDA yang telah selesai, permukaannya harus terlihat
seragam, dan bentuknya menerus, terkunci rapat, harus kedap air tanpa ada lubanglubang atau tanpa memperlihatkan adanya bagian yang kelebihan aspal. Permukaan
pekerjaan pelaburan aspal yang telah selesai harus dipelihara oleh Penyedia Jasa
paling sedikit selama 3 hari agar tidak terdapat agregat yang lepas.
Pekerjaan BURTU dan BURDA yang tidak memenuhi ketentuan, harus diperbaiki
sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan dapat mencakup pembuangan atau
penambahan bahan, pembuangan seluruh bahan dan pekerjaan penggantian atau
pelaburan dengan BURTU atau BURDA untuk menghasilkan pekerjaan yang
memenuhi ketentuan.
6)
Pemeliharaan Pekerjaan Yang Telah Diterima

Tanpa mengurangi kewajiban Penyedia Jasa untuk melaksanakan perbaikan terhadap
pekerjaan yang tidak memenuhi ketentuan atau gagal sebagaimana disyaratkan dalam
Pasal 6.2.1.(5) di atas, Penyedia Jasa juga harus bertanggungjawab atas pemeliharaan
rutin dari semua pelaburan aspal yang sudah selesai dikerjakan dan diterima selama
Periode Pelaksanaan. Pekerjaan pemeliharaan rutin tersebut harus dilaksanakan sesuai
dengan Seksi 10.1 dari Spesifikasi ini dan harus dibayar terpisah menurut Pasal 10.1.7
7)

Penyedia Jasa harus menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan hal berikut ini :
a)
5 liter contoh dari setiap bahan aspal yang diusulkan oleh Penyedia Jasa untuk
dipakai dalam pekerjaan dilampiri dengan sertifikat dari pabrik pembuatnya,
dan hasil pengujian seperti yang disyaratkan dalam Pasal 1.11.1.(3).(c), harus
diserahkan sebelum pelaksanaan pekerjaan dimulai. Sertifikat tersebut harus
menyatakan bahwa bahan aspal tersebut sesuai dengan Spesifikasi dan jenis
6 - 15
yang disyaratkan untuk pelaburan aspal, seperti diberikan dalam Pasal

6.2.2.(2) dari Spesifikasi ini;
8)
b)
Sertifikat Kalibrasi dari semua instrumen dan meteran pengukur dan tongkat
celup untuk distributor aspal, seperti diuraikan dalam Pasal 6.1.3.(3) dan Pasal
6.1.4.(4) dari Spesifikasi ini harus diserahkan paling lambat 30 hari sebelum
pelaksanaan dimulai. Tongkat celup, instrumen dan meteran harus dikalibrasi
sampai toleransi ketelitian dan ketentuan seperti diuraikan dalam Pasal
6.1.3.(4) dari Spesifikasi ini dan tanggal pelaksanaan kalibrasi harus tidak
boleh melebihi satu tahun sebelum pelaksanaan dimulai;
c)
Grafik penyemprotan, harus memenuhi ketentuan Pasal 6.1.3.(5) dari

Spesifikasi ini dan harus diserahkan sebelum pekerjaan pelaksanaan dimulai;
d)
Contoh-contoh agregat yang diusulkan untuk dipakai pada pekerjaan

pelaburan aspal disertai lampiran daftar hasil pengujian seperti ditunjukkan
pada Pasal 6.2.2.(1).(b) dari Spesifikasi ini, harus telah diserahkan paling
lambat 30 hari sebelum pekerjaan pelaburan aspal dimulai;
e)
Harus diserahkan pula laporan produksi, lokasi penumpukan bahan dan lokasi
semua jenis agregat yang diusulkan untuk dipakai dalam pekerjaan. Hasil
pengujian atas agregat untuk pelaburan aspal, harus sesuai ketentuan Pasal
6.2.2.(1) dan 6.2.6 dari Spesifikasi ini dan harus diajukan minimum 5 hari
sebelum pekerjaan pelaburan aspal dimulai;
f)
Contoh-contoh bahan yang telah digunakan pada setiap hari kerja dan catatan
harian pekerjaan pelaburan aspal yang telah dilaksanakan dan takaran
penggunaan bahan harus memenuhi Pasal 6.2.6 dari Spesifikasi ini

a)
Pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan dengan pekerjaan pelaburan

harus dilindungi dari percikan aspal dan kerusakan lainnya.
b)
Aspal atau bahan lainnya yang boleh dibuang ke semua selokan, saluran atau
bangunan yang berdekatan.
Penyedia Jasa harus melengkapi dan memelihara fasilitas pencegahan dan
pengendalian kebakaran yang memadai, dan juga pengadaan serta pertolongan
pertama di tempat pemanasan aspal.
c)
9)
Pengendalian Lalu Lintas dan Periode Pengamanan

a)
Pengendalian lalu lintas harus memenuhi ketentuan Seksi 1.8 dari Spesifikasi
ini dalam segala hal, dengan ketentuan tambahan yang harus diperhatikan
berikut ini.
b)
Segala jenis lalu lintas tidak diperkenankan melewati permukaan yang baru
disemprot sampai permukaan tersebut telah terlapisi oleh agregat.
c)
Lalu lintas umum tidak diijinkan melintasi permukaan yang baru diberi
agregat sampai seluruh lokasi telah digilas dengan alat pemadat yang cocok
(minimum 6 lintasan) dan bahan yang lepas telah disapu sampai bersih.
Rambu peringatan untuk membatasi kecepatan kendaraan sebesar 15 km/jam
harus dipasang bila diperlukan. Barikade harus disediakan untuk mencegah
6 - 16
terbawanya agregat penutup yang belum dipadatkan atau dilintasinya tempat

yang belum tertutup aspal.
6.2.2
d)
Pengawasan pengendalian lalu lintas yang sebagaimana mestinya seperti yang

diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan dan sesuai dengan Pasal 1.8.3 dari
Spesifikasi ini, harus dilaksanakan selama 24 jam per hari, dari saat
dimulainya pekerjaan pelaburan untuk setiap ruas sampai minimum 72 jam
setelah pekerjaan pelaburan selesai. Bilamana hujan turun 48 jam setelah
selesainya pekerjaan pelaburan, pekerjaan yang baru selesai ini harus ditutup
untuk lalu lintas sampai permukaannya kering. Pengendalian penuh terhadap
lalu lintas harus dilanjutkan selama 48 jam pada cuaca baik, kecuali bilamana
diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan.
e)
Selama periode tunggu yang ditentukan dalam (d) di atas, permukaan jalan
harus disapu bersih seluruhnya dari agregat yang lepas dan diawasi oleh
Direksi Pekerjaan. Jika Direksi Pekerjaan mendapatkan bahwa permukaan
tampak kokoh, seluruh rambu dan pemisah lalu lintas dapat disingkirkan.
Bilamana tidak, maka Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan untuk
melanjutkan pengendalian lalu lintas sampai permukaan jalan menjadi kokoh
dan seluruh perbaikan yang diperlukan telah dikerjakan.
BAHAN
1)
Agregat Penutup
a)
Agregat penutup harus terdiri dari butiran yang bersih, keras, kerikil pecah
atau batu pecah dari bahan yang awet, bebas dari kotoran, lempung, debu atau
benda lainnya yang dapat menghalangi penyelimutan yang menyeluruh oleh
aspal.
b)
Sumber agregat yang digunakan untuk memproduksi agregat penutup harus

memenuhi ketentuan berikut :
c)
Maks. 30 %
Min. 95 %
Agregat penutup harus dijaga agar tetap dalam keadaaan kering dan bebas dari
debu dan kotoran, dan harus memenuhi ketentuan berikut :
d)
Keausan dengan Mesin Los Angeles

(SNI 2417 : 2008)
Kelekatan Agregat Terhadap Aspal
(SNI 03-2439-1991)
Persentase berat kerikil pecah yang tertahan ayakan :

4,75 mm yang mempunyai dua bidang pecah.
Min. 90 %
Bila digunakan agregat precoated (precoated chip) maka bahan yang

digunakan untuk precoated chip harus berupa aspal cair atau aspal emulsi
sesuai dengan sifat aspal lapis perekat Seksi 6.1. Kuantitas Aspal emulsi atau
aspal cair yang digunakan precoated harus dalam rentang 1,00% 1,75%
terhadap berat chip dan harus diaduk merata dengan menggunakan beton
molen hingga seluruh permukaan chip terselimuti aspal. Precoated chip harus
distock pile minimal selama satu hari sebelum digunakan. Pekerjaan
pelaburan baru dapat dimulai bila telah tersedia precoated chip minimal untuk
100 meter panjang pekerjaan pelaburan.
6 - 17
e)
Untuk precoated chip menggunakan aspal emulsi modifikasi atau aspal

emulsi, BURTU/BURDA yang menggunakan aspal modifikasi harus
menggunakan precoated chip aspal emulsi modifikasi. BURTU/BURDA yang
menggunakan aspal keras dapat menggunakan precoated chip dari aspal
emulsi atau aspal emulsi modifikasi.
f)
Batas ukuran partikel agregat untuk BURTU dan untuk lapisan pertama
BURDA ditentukan dalam ukuran agregat terkecil, menurut Tabel 6.2.2.(1) di
bawah ini.
Tabel 6.2.2.(1) Ketentuan Ukuran Agregat
Ukuran
nominal
(mm)
Ukuran
terkecil ratarata (ALD)
Persentase ukuran terkecil

rata-rata dalam batas 2,5
mm dari ALD
Persentase
maksimum lolos
ayakan 4,75 mm
12,5
6,4 - 9,5
65
Agregat harus berbentuk kubikal, sedemikian, bila diuji menurut Lampiran

6.2.A dari Spesifikasi ini, rasio ukuran terbesar rata-rata agregat (average
greatest dimension) terhadap ukuran terkecil rata-rata (Average Least
Dimension, ALD) tidak boleh melampaui angka 2,30.
g)
Agregat lapisan kedua untuk BURDA, harus mempunyai ukuran nominal 6

mm, dan harus memenuhi gradasi sesuai dengan ketentuan dari Tabel 6.2.2.(2)
di bawah, dan harus berbentuk kubikal.
Tabel 6.2.2.(2) Gradasi Agregat Lapis Penutup Kedua BURDA
Ukuran Ayakan
ASTM
(mm)
3/8
9,5
6,35
No.8
2,36
No.200
0,075
h)
2)
Persen Berat Yang Lolos

100
95 100
0 15
08
Agregat lapis kedua untuk BURDA juga harus mempunyai ukuran yang sesuai
sehingga dapat saling mengunci ke dalam rongga-rongga permukaan dalam
agregat lapisan pertama yang telah dipadatkan.
Bahan Aspal
a)
Bahan aspal yang dipakai harus dari jenis aspal semen Pen.80/100 memenuhi
ketentuan AASHTO M20 70 atau jenis Pen.60/70 sesuai Tabel 6.3.2.5, dan
dapat diencerkan memakai minyak tanah sesuai ketentuan Tabel 6.2.2.(3), tabel
ini harus dipakai untuk merancang bahan aspal.
6 - 18
Tabel 6.2.2.(3) Rancangan Bahan Aspal

Temperatur Udara
(C saat teduh)3
20,0
22,5
25,0
27,5
Perbandingan Minyak Tanah Terhadap1

Aspal Pen. 80/100
Aspal Pen.60/70
11
9
7
5
13
11
9
7
Temperatur
Penyemprotan
(C)2
157
162
167
172
Catatan :
1. pph = bagian minyak tanah per 100 bagian volume aspal.
2. Temperatur penyemprotan yang sebenarnya harus berada dalam rentang 10o C dari
nilai-nilai yang telah ditentukan dalam tabel di atas.
3. Bilamana temperatur udara berada pada temperatur antara dari kolom satu di atas, maka
proporsi kerosen dan temperatur penyemprotan yang dipilih haruslah temperatur yang
terendah di antara keduanya. Perkiraan rentang perubahan temperatur saat pengukuran
dan penyemprotan harus diperkirakan sebelumnya.
Bahan aspal yang dipanaskan pada temperatur penyemprotan selama lebih

dari 10 jam pada temperatur penyemprotan seperti ditentukan pada Tabel
6.2.2.(3) di atas atau telah dipanaskan melebihi 200C, harus ditolak.
Bila digunakan aspal modifikasi maka persyaratan aspal modifikasi yang
digunakan harus berjenis elastomer sesuai dengan Tabel 6.2.2.(3) dengan
temperatur penyemprotan 170 C.
b)
Bilamana pelaksanaan pelaburan terpaksa harus dilaksanakan dalam kondisi

yang kurang menguntungkan atau dalam kondisi cuaca tanggung, atau
kelekatan aspal terhadap agregat (SNI 03-2439-1991) dalam kondisi tanggung
Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan atau menyetujui penggunaan bahan
anti pengelupasan (anti-stripping agent) untuk meningkatkan ikatan antara
agregat dan aspal.
Bahan tambah (additive) yang dipakai harus dari jenis yang telah disetujui
Direksi Pekerjaan dan proporsi yang diperlukan harus dicampur dalam bahan
aspal sampai merata sesuai dengan pabrik pembuatnya. Campuran ini harus
disirkulasikan dalam distributor minimum selama 30 menit pada kecepatan
penuh pompa untuk memperoleh campuran yang homogen.
6.2.3
JENIS PEKERJAAN PELABURAN

Jenis pekerjaan pelaburan yang akan dipakai pada setiap ruas pekerjaan diperlihatkan
pada Gambar dan istilahnya disingkat dalam Tabel 6.2.3.(1) di bawah ini.
Tabel 6.2.3.(1) Jenis Pekerjaan Pelaburan
Jenis Laburan
Laburan Aspal Satu Lapis
Laburan Aspal Dua Lapis
6 - 19
Singkatan Istilahnya
BURTU
BURDA
6.2.4
PERALATAN
1)
Ketentuan Umum
Peralatan yang akan digunakan haruslah distributor aspal yang mempunyai mesin
penggerak sendiri, dua alat pemadat roda karet, alat penebar agregat, paling sedikit 2
(dua) dump truck, sikat mekanis, sapu lidi, sikat dan perlengkapan untuk menuangkan
drum dan untuk memanaskan bahan aspal.
2)
Distributor Aspal
Distributor aspal harus memenuhi ketentuan Pasal 6.1.3 dari Spesifikasi ini. Tangki
distributor harus benar-benar tersekat sempurna dalam menahan aliran panas, dengan
demikian apabila diisi penuh oleh bahan aspal, turunnya panas tidak boleh melampaui
2,5 C per jam dalam kondisi tidak sirkulasi.
3)
Alat Pemadat
Alat pemadat roda karet harus mempunyai lebar total tidak kurang dari 1,5 meter, dan
harus mempunyai mesin penggerak sendiri.
4)
Alat Penghampar Agregat

Peralatan penghampar agregat harus dilengkapi dengan ulir pembagi (auger) dan
harus mampu menghampar agregat secara merata dalam takaran yang terkendali
dengan lebar hamparan minimum 2,4 meter. Suatu perlengkapan khusus harus
dipasang pada sisi badan truk sehingga lebar hamparan dapat disetel. Rancangan alat
penghampar agregat dan kecepatan penghamparan harus sedemikian rupa sehingga
menjamin tidak terjadinya penumpukan agregat pada permukaan yang telah disemprot
aspal. Paling sedikit harus disiapkan 2 truk penghampar agregat atau paling tidak
disiapkan satu alat penghampar agregat berupa mesin penebar agregat dengan
penggerak empat roda (four wheel drive belt spreader). Penebaran agregat secara
manual hanya boleh dilakukan bilamana digunakan peralatan sikat hela.
5)
Sapu dan Sikat Mekanis

Sapu ijuk kasar untuk mendistribusi ulang agregat dan sebuah peralatan sikat hela atau
mekanis untuk menyingkirkan kelebihan agregat harus disiapkan.
6)
Peralatan Lain
Peralatan lain yang boleh dipakai oleh Penyedia Jasa untuk meningkatkan kinerja
dapat ditambahkan bilamana telah mendapat persetujuan terlebih dahulu dari Direksi
Pekerjaan.
6.2.5
PELAKSANAAN PEKERJAAN
1)
Kuantitas dari Bahan Yang Akan Dipakai

a)
Takaran pemakaian bahan aspal, untuk setiap lapis pelaburan aspal dan untuk
setiap ruas jalan, harus ditentukan oleh Direksi Pekerjaan, tergantung pada
ukuran terkecil rata-rata agregat penutup, jenis atau komposisi aspal, kondisi
dan tekstur dari permukaan aspal lama dan jenis serta kepadatan dari lalu
lintas yang akan melewati jalan, sesuai dengan cara yang diuraikan dalam
6 - 20
Lampiran 6.2.C dari Spesifikasi ini. Selanjutnya Direksi Pekerjaan dapat

memodifikasi takaran pemakaian, tergantung pada hasil percobaan di lapangan
yang dilaksanakan oleh Penyedia Jasa sesuai petunjuk Direksi Pekerjaan.
b)
2)
3)
Takaran hamparan agregat harus cukup untuk menutupi permukaan, tanpa

terlihat adanya kelebihan bahan setelah pemadatan, sesuai dengan standar
Spesifikasi dalam Pasal 6.2.1.(5). Lampiran 6.2.C dari Spesifikasi memuat
tata cara menghitung perkiraan takaran hamparan agregat.
Pekerjaan Persiapan Permukaaan Aspal Lama

a)
Sebelum permukaan aspal lama dilabur, maka semua kotoran dan bahan tidak
dikehendaki lainnya harus dibersihkan dengan alat penyapu mekanis atau
kompresor atau kedua-duanya.
Bilamana
hasil pembersihan tidak
memberikan hasil yang merata, maka bagian-bagian yang belum bersih harus
dibersihkan secara manual dengan sapu yang lebih kaku.
b)
Pembersihan permukaan harus dilebihkan paling sedikit 20 sentimeter dari

tiap-tiap tepi yang akan disemprot.
c)
Lubang-lubang atau tonjolan dari bahan-bahan yang tidak dikehendaki harus

disingkirkan dari permukaan dengan alat penggaru baja atau cara lain yang
disetujui dan bilamana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan maka lokasi yang
telah digaru harus dicuci dengan air dan disikat secara manual.
d)
Pekerjaan pelaburan tidak boleh dilakukan sebelum pekerjaan pembersihan

diterima oleh Direksi Pekerjaan.
e)
Permukaan jalan lama tanpa penutup aspal, sebelum dilapisi BURTU atau
BURDA harus terlebih dahulu diberi Lapis Resap Pengikat, sesuai ketentuan
dalam Seksi 6.1 dari Spesifikasi ini. Bagian permukaan jalan yang sudah
diberi Lapis Resap Pengikat, harus diperiksa kembali kesempurnaannya.
Bilamana ditemui adanya lokasi-lokasi yang belum tertutup Lapis Resap
Pengikat harus dilabur ulang sesuai petunjuk Direksi Pekerjaan. Pekerjaan
semacam ini harus dilaksanakan dan dibayar sesuai dengan ketentuan Seksi
6.1 dari Spesifikasi ini. Lapis Resap Pengikat harus dibiarkan sampai kering
seluruhnya dengan waktu paling sedikit 48 jam atau lebih sesuai petunjuk
Direksi Pekerjaan sebelum pekerjaan pelaburan aspal dimulai.
f)
Semua lubang-lubang harus ditambal terlebih dahulu oleh Penyedia Jasa

sampai diterima oleh Direksi Pekerjaan, sebelum pekerjaan pelaburan aspal
dimulai.
Pemakaian Bahan Aspal

a)
Penyemprotan bahan aspal harus dilaksanakan merata pada semua titik.

Penyemprotan bahan aspal yang merata sesuai takaran yang diperintahkan
harus dilakukan dengan menggunakan peralatan batang semprot dari
distributor aspal kecuali pada lokasi yang sempit dimana distributor aspal
tidak praktis digunakan, maka Direksi Pekerjaan dapat menyetujui pemakaian
perlengkapan semprot tangan.
Distributor aspal harus dioperasikan sesuai grafik penyemprotan yang telah
disetujui. Kecepatan pompa, kecepatan kendaraan, tinggi batang semprot dan
6 - 21
kedudukan nosel harus disetel sesuai dengan ketentuan grafik tersebut

sebelum dan selama pelaksanaan penyemprotan.
b)
Temperatur pada saat penyemprotan untuk BURTU dan BURDA tidak boleh
bervariasi melebihi 10 C dari temperatur harga-harga yang telah diberikan
dalam Tabel 6.2.2.(3).
c)
Bilamana diperintahkan Direksi Pekerjaan bahwa lintasan penyemprotan

bahan aspal selebar satu lajur atau kurang maka harus terdapat bagian yang
tumpang tindih (overlap) selebar 20 cm sepanjang sisi-sisi lajur yang
bersebelahan. Sambungan memanjang selebar 20 cm ini harus dibiarkan
terbuka dan tidak boleh diberi agregat penutup sampai lintasan penyemprotan
di lajur yang bersebelahan telah selesai dilaksanakan. Hal ini dimaksudkan
agar tepi permukaan yang dibiarkan tetap terbuka ini mendapat semprotan dari
tiga nosel, sehingga mendapat takaran aspal yang sama seperti permukaan
yang lain. Lapis kedua BURDA harus mempunyai sambungan yang bergeser
paling sedikit 15 cm dari sambungan lapis pertama.
d)
Lokasi awal dan akhir penyemprotan harus dilindungi dengan bahan yang
cukup kedap (kertas kerja). Penyemprotan harus dimulai dan dihentikan
sampai seluruh bahan pelindung tersemprot, dengan demikian semua nosel
bekerja dengan benar pada seluruh panjang jalan yang akan dilabur.
e)
Distributor aspal harus mulai bergerak kira-kira 5 meter sebelum daerah yang
akan disemprot, sehingga kecepatan lajunya dapat dijaga konstan sesuai
ketentuan, agar batang semprot mencapai bahan pelindung tersebut dan
kecepatan ini harus dipertahankan sampai melewati titik akhir. Bahan
pelindung atas percikan aspal harus dikeluarkan dan dibuang sedemikian
hingga dapat diterima oleh Direksi Pekerjaan.
f)
Sisa aspal dalam tangki distributor setelah penyemprotan selesai harus dijaga
tidak boleh kurang dari 10% dari kapasitas tangki atau sebesar yang
ditentukan oleh Direksi Pekerjaan, untuk mencegah terperangkapnya udara
(masuk angin) pada sistem penyemprotan dan untuk mencegah kurangnya
takaran penyemprotan.
g)
Jumlah bahan aspal yang telah digunakan dalam setiap lintasan penyemprotan,
atau jumlah yang disemprot secara manual harus diukur dengan cara
memasukkan tongkat celup ke dalam tangki distributor aspal segera sebelum
dan sesudah setiap lintasan penyemprotan atau setiap pemakaian secara
manual.
h)
Lokasi yang telah disemprot aspal oleh lintasan penyemprotan, termasuk

lokasi yang telah dilabur secara manual, didefinisikan sebagai hasil kali
panjang lintasan penyemprotan yang dibatasi oleh bahan pelindung pada
lokasi awal dan akhir penyemprotan dan lebar efektif dari penyemprotan.
Lebar efektif penyemprotan didefinisikan sebagai hasil kali dari jumlah nosel
yang bekerja dan jarak antara nosel yang bersebelahan.
i)
Luas lokasi yang akan dilabur aspal dengan manual harus diukur dan luasnya
dihitung segera setelah penyemprotan selesai.
j)
Takaran pemakaian rata-rata bahan aspal pada setiap lintasan penyemprotan

atau yang disemprot secara manual, harus didefinisikan sebagai volume bahan
aspal yang digunakan dibagi luas bidang yang disemprot, dan jumlahnya harus
6 - 22
sesuai dengan takaran yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sesuai

dengan Pasal 6.2.5.(1).(a) dari Spesifikasi ini, dengan toleransi sebagai
berikut:
Toleransi
takaran
pemakaian
+ (4 % dari takaran yg diperintahkan
1 % dari volume tangki

----------------------------- )
Luas yang disemprot
Takaran pemakaian yang dicapai harus dihitung sebelum lintasan penyemprotan atau penyemprotan secara manual berikutnya dimulai dan bila perlu
diadakan penyesuaian untuk penyemprotan berikutnya.
4)
5)
k)
Penyemprotan harus segera dihentikan jika ternyata terdapat kerusakan pada

alat semprot saat beroperasi dan tidak boleh dilanjutkan sebelum kerusakan
tersebut diperbaiki.
l)
Tempat-tempat bekas kertas resap untuk pengujian takaran bahan aspal harus
dilabur dengan bahan aspal yang sejenis secara manual (sikat ijuk, dll.) dengan
takaran yang hampir sama dengan takaran di sekitarnya.
Menghampar Agregat Penutup

a)
Sebelum bahan aspal digunakan, agregat penutup dalam bak truk di lapangan
harus mempunyai jumlah yang cukup untuk menutup seluruh bidang yang
akan ditebar dengan agregat. Agregat tersebut harus bersih dan dalam kondisi
sedemikian sehingga dijamin akan melekat ke bahan aspal dalam waktu 5
menit setelah penyemprotan aspal. Penghamparan agregat tersebut harus
dilaksanakan segera setelah penyemprotan aspal dimulai dan harus
diselesaikan dalam jangka waktu 5 menit terhitung sejak selesainya
penyemprotan atau selesai dalam jangka waktu yang lebih singkat sesuai
perintah Direksi Pekerjaan.
b)
Agregat baik precoted ataupun tidak harus dihampar merata di atas permukaan
yang telah disemprot aspal, dengan alat penghampar agregat yang telah
disetujui Direksi Pekerjaan. Setiap tempat yang tidak tertutup agregat harus
segera ditutup kembali secara manual sampai seluruh permukaan tertutup
agregat dengan merata. Setiap hamparan agregat yang melebihi jumlah
takaran yang disyaratkan atau diperintahkan harus dihamparkan dan
didistribusikan kembali dengan merata di atas permukaan jalan dengan sapu
hela, atau disingkirkan dengan cara lain dan ditumpuk sesuai petunjuk Direksi
Pekerjaan.
Penyapuan dan Penggilasan

a)
Segera setelah penghamparan agregat penutup hingga diterima oleh Direksi

Pekerjaan, maka hamparan agregat tersebut harus digilas dengan alat pemadat
roda karet, bila dipandang perlu untuk mempercepat proses pemadatan,
Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan penggunaan lebih dari satu alat
pemadat roda karet. Penggilasan harus dilanjutkan sampai seluruh permukaan
telah mengalami penggilasan sebanyak enam kali.
b)
Permukaan jalan kemudian harus dibersihkan dari agregat yang berkelebihan,

sesuai dengan ketentuan dari Pasal 6.2.1.(9).(e) dari Spesifikasi ini.
6 - 23
6.2.6
PENGENDALIAN MUTU DAN PENGUJIAN LAPANGAN
6.2.7
a)
Contoh aspal dan sertifikatnya, sesuai dengan ketentuan Pasal 6.2.1.(6).(a)

dari Spesifikasi ini, harus disediakan pada setiap pengangkutan aspal ke
lapangan.
b)
Dua liter contoh aspal yang akan dihampar harus diambil dari distributor,
masing-masing pada saat awal penyemprotan dan pada saat menjelang akhir
penyemprotan.
c)
Jumlah data pendukung yang diperlukan untuk persetujuan awal atas mutu
sumber bahan agregat penutup harus meliputi semua pengujian seperti
disyaratkan dalam Pasal 6.2.2.(1).(b) dari Spesifikasi ini dengan minimum tiga
contoh yang mewakili sumber bahan yang diusulkan, dipilih sedemikian
hingga mewakili rentang mutu bahan yang mungkin diperoleh dari sumber
bahan tersebut. Setelah persetujuan mengenai mutu bahan agregat penutup,
selanjutnya pengujian ini harus diulangi lagi, sesuai petunjuk Direksi
Pekerjaan, bilamana menurut hasil pengamatan terdapat perubahan mutu pada
bahan atau sumbernya.
d)
Distributor aspal harus diperiksa dan diuji sesuai dengan Pasal 6.1.3.(6) dari
Spesifikasi ini sebagai berikut :
i)
Sebelum dimulainya pekerjaan penyemprotan;
ii)
Setiap 6 bulan atau setiap penyemprotan bahan aspal sebanyak 150.000

liter, dipilih yang mana lebih dulu tercapai;
iii)
Bilamana distributor mengalami kerusakan atau modifikasi, perlu

diadakan pemeriksaan ulang terhadap distributor tersebut.
e)
Semua jenis pengujian dan analisa saringan agregat tercantum dalam tabel
Pasal 6.2.2.(1).(c), (d) dan (e) dari Spesifikasi ini harus dilakukan pada setiap
tumpukan persediaan bahan sebelum setiap bahan tersebut dipakai. Minimum
satu contoh harus diambil dan diuji untuk setiap 75 meter kubik agregat di
dalam tumpukan persediaan bahan.
f)
Catatan harian yang terinci dari setiap pekerjaan pelaburan permukaan,

termasuk pemakaian aspal pada setiap lintasan penyemprotan dan takaran
pemakaian yang dicapai, harus dibuat dalam formulir standar yang disetujui
oleh Direksi Pekerjaan.

1)
Pengukuran Bahan Aspal dan Bahan Anti Pengelupasan untuk Pembayaran

a)
Untuk pembayaran, bahan aspal precoated harus diukur dalam satuan liter
sebagai volume nominal yang telah terpakai dan telah diterima, dikoreksi
terhadap pemuaian akibat temperatur dengan volume yang setara pada suhu 15
C.
b)
Untuk pembayaran, bahan aspal pelababuran harus diukur dalam satuan liter
sebagai volume nominal yang telah terpakai dan telah diterima pada setiap
6 - 24
lintasan penyemprotan atau penyemprotan secara manual, dikoreksi terhadap

pemuaian akibat temperatur dengan volume yang setara pada suhu 15 C.
c)
d)
2)
Volume nominal harus didefinisikan sebagai luas permukaan yang telah

disemprot dengan aspal, diukur sesuai dengan Pasal 6.2.5.(3).(g) dan Pasal
6.2.5.(3).(h) dari Spesifikasi ini, dikalikan takaran pemakaian nominal aspal.
Untuk pembayaran, takaran pemakaian nominal aspal untuk setiap lintasan
penyemprotan atau penyemprotan secara manual, harus diambil yang lebih
kecil dari ketentuan di bawah ini:
i)
Takaran pemakaian yang telah diperintahkan Direksi Pekerjaan,

ditambah toleransi yang diperkenankan dalam Pasal 6.2.5.(3).(i) dari
Spesifikasi ini.
ii)
Takaran rata-rata pemakaian yang telah disemprot dan diukur sesuai

dengan Pasal 6.2.5.(3).(f) sampai 6.2.5.(3).(i) dari Spesifikasi ini.
Bahan anti pengelupasan diukur dalam satuan liter bahan yang terpakai
Pengukuran Agregat BURTU untuk Pembayaran

Agregat BURTU yang diukur untuk pembayaran harus dalam satuan meter persegi
permukaan jalan yang telah diberi BURTU, dan telah selesai dan diterima sesuai
Spesifikasi ini dan Gambar dalam Dokumen Kontrak.
3)
Pengukuran Agregat BURDA untuk Pembayaran

Agregat BURDA yang diukur untuk pembayaran harus dalam satuan meter persegi
permukaan jalan yang telah diberi BURDA dan telah selesai dan diterima sesuai
Spesifikasi ini dan Gambar dalam Dokumen Kontrak.
4)
Pengukuran dari Perbaikan Pekerjaan

Bila perbaikan pekerjaan pelaburan yang tidak memenuhi ketentuan telah
dilaksanakan sesuai perintah Direksi Pekerjaan menurut Pasal 6.2.1.(5) di atas maka
kuantitas yang diukur untuk pembayaran haruslah merupakan pekerjaan yang
seharusnya dibayar jika pekerjaan yang semula diterima. Tidak ada pembayaran
tambahan untuk suatu pekerjaan tambahan atau kuantitas tambahan atau pengujian
ulang karena pekerjaan perbaikan tersebut.
5)
Dasar Pembayaran
Kuantitas yang sebagaimana ditentukan di atas harus dibayar menurut Harga Kontrak
per satuan pengukuran untuk Mata Pembayaran yang telah tercantum dalam Daftar
Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran itu harus merupakan kompensasi
penuh untuk pengadaan dan penghamparan seluruh bahan, termasuk seluruh pekerja,
peralatan, perlengkapan, dan biaya tidak terduga yang diperlukan untuk penyelesaian
pekerjaan seperti diuraikan dalam Spesifikasi ini.
6 - 25
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
6.2.(1)
Agregat Penutup BURTU
Meter Persegi
6.2.(2)
Agregat Penutup BURDA
Meter Persegi
6.2.(3).(a)
Bahan Aspal untuk Pekerjaan Pelaburan yan g

Diencerkan
Liter
6.2.(3).(b)
Bahan Aspal untuk Pekerjaan Pelaburan
Liter
6.2.(4).(a)
Bahan Aspal Modifikasi untuk Pekerjaan

Pelaburan
Liter
6.2.(4).(b)
Aspal Cair Emulsi untuk Precoated
Liter
6.2.(4).(c)
Aspal Emulsi untuk Precoated
Liter
6.2.(4).(d)
Aspal Emulsi Modifikasi untuk Precoated
Liter
6.2.(4).(e)
Bahan Anti Pengelupasan
Liter
6 - 26
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.1
BETON
7.1.1
UMUM
1)
Uraian
a)
Yang dimaksud dengan beton adalah campuran antara semen portland atau
semen hidraulik yang setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau
tanpa bahan tambahan membentuk massa padat.
b)
Pekerjaan yang diatur dalam seksi ini harus mencakup pelaksanaan seluruh
struktur beton bertulang, beton tanpa tulangan, beton prategang, beton pracetak
dan beton untuk struktur baja komposit, sesuai dengan spesifikasi dan gambar
rencana atau sebagaimana yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
c)
Pekerjaan ini harus pula mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran
beton, pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi
seperti pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi
tetap kering.
d)
Mutu beton yang digunakan pada masing-masing bagian dari pekerjaan dalam
kontrak harus seperti yang ditunjukkan dalam gambar rencana atau
sebagaimana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Mutu beton yang
digunakan dalam kontrak ini dibagi sebagai berikut:
Tabel 7.1.1.(1) Mutu Beton dan Penggunaan
Jenis
Beton
fc
(MPa)
bk
(Kg/cm2)
Mutu
tinggi
45
K500
Mutu
sedang
20 x < 45
K250 x < K500
15 x < 20
K175 x < K250
10 x < 15
K125 x < K175
Mutu
rendah
7-1
Uraian
Umumnya
digunakan untuk beton
prategang seperti tiang pancang beton
prategang, gelagar beton prategang, pelat
beton prategang dan sejenisnya.
Umumnya
digunakan untuk beton
bertulang seperti pelat lantai jembatan,
gelagar beton bertulang, diafragma, kereb
beton pracetak, gorong-gorong beton
bertulang, bangunan bawah jembatan,
perkerasan beton semen
Umumya digunakan untuk struktur beton
tanpa tulangan seperti beton siklop, trotoar
dan pasangan batu kosong yang diisi
adukan, pasangan batu.
Digunakan
sebagai
lantai
kerja,
penimbunan kembali dengan beton.
2)
Penerbitan Detil Pelaksanaan

Detil pelaksanaan untuk pekerjaan beton yang tidak disertakan dalam Dokumen Kontrak
pada saat pelelangan akan diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan
rancangan awal telah selesai dilaksanakan sesuai dengan Seksi 1.9 dari Spesifikasi ini.
3)

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)

Rekayasa Lapangan
Pasangan Batu dengan Mortar
Gorong-gorong dan Drainase Beton
Drainase Porous
Galian
Timbunan
Baja Tulangan
Adukan Semen
Pembongkaran Struktur
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Seksi 1.8
Seksi 1.9
Seksi 1.19
Seksi 2.2
Seksi 2.3
Seksi 2.4
Seksi 3.1
Seksi 3.2
Seksi 7.3
Seksi 7.8
Seksi 7.15
4)
Jaminan Mutu
Mutu bahan yang dipasok dari campuran yang dihasilkan dan cara kerja serta hasil
akhir harus dipantau dan dikendalikan seperti yang disyaratkan dalam Standar
Rujukan dalam Pasal 7.1.1.6) di bawah ini.
5)
Toleransi
a)
Toleransi Dimensi :
Panjang keseluruhan sampai dengan 6 m.

+ 5 mm
Panjang keseluruhan lebih dari 6 m

+ 15 mm
Panjang balok, pelat dek, kolom dinding, atau antara

kepala jembatan
- 0 dan + 10 mm
b)
Toleransi Bentuk :
Persegi (selisih dalam panjang diagonal)
Kelurusan atau lengkungan (penyimpangan dari garis

yang dimaksud) untuk panjang s/d 3 m
Kelurusan atau lengkungan untuk panjang 3 m - 6 m
Kelurusan atau lengkungan untuk panjang > 6 m
c)
e)
f)
12 mm
15 mm
20 mm
Toleransi Kedudukan (dari titik patokan) :
d)
10 mm
Kedudukan kolom pra-cetak dari rencana

Kedudukan permukaan horizontal dari rencana
Kedudukan permukaan vertikal dari rencana
10 mm
10 mm
20 mm
Toleransi Alinyemen Vertikal :

Penyimpangan ketegakan kolom dan dinding
10 mm
Toleransi Ketinggian (elevasi) :
Puncak lantai kerja di bawah pondasi
Puncak lantai kerja di bawah pelat injak
Puncak kolom, tembok kepala, balok melintang
10 mm
10 mm
10 mm
Toleransi Alinyemen Horisontal : 10 mm dalam 4 m panjang mendatar.
7-2
g)
Toleransi untuk Penutup / Selimut Beton Tulangan :
6)
Selimut beton sampai 3 cm

Selimut beton 3 cm - 5 cm
Selimut beton 5 cm - 10 cm
0 dan + 5 mm
- 0 dan + 10 mm
10 mm
Standar Rujukan
Standar Nasional Indonesia (SNI):
SNI 03-1968-1990 : Metode pengujian tentang analisis saringan agregat halus dan
kasar.
SNI 03-1972-1990 : Metode pengujian slump beton.
SNI 03-1973-1990 : Metoda pengujian berat isi beton.
SNI 03-1974-1990 : Metode pengujian kuat tekan beton.
SNI 03-2460-1991 : Spesifikasi abu terbang sebagai bahan tambahan untuk
campuran beton.
SNI 03-2491-1991 : Metode pengujian kuat tarik belah beton.
SNI 03-2493-1991 : Metode pembuatan dan perawatan benda uji beton di
laboratorium.
SNI 03-2495-1991 : Spesifikasi bahan tambahan untuk beton.
SNI 03-2816-1992 : Metode pengujian kotoran organik dalam pasir untuk
campuran mortar dan beton.
SNI 03-3403-1994 : Metode pengujian kuat tekan beton inti pemboran.
SNI 03-3418-1994 : Metode pengujian kandungan udara pada beton segar.
SNI 03-3976-1995 : Tata cara pengadukan dan pengecoran beton.
SNI 03-4141-1996 : Metode pengujian gumpalan lempung dan butir-butir mudah
pecah dalam agregat.
SNI 03-4142-1996 : Metode pengujian jumlah bahan dalam agregat yang lolos
saringan No.200 (0,075 mm).
SNI 03-4156-1996 : Metode pengujian bliding dari beton segar.
SNI 03-4433-1997 : Spesifikasi beton siap pakai.
SNI 03-4806-1998 : Metode pengujian kadar semen portland dalam beton segar
dengan cara titrasi volumetri.
SNI 03-4807-1998 : Metode pengujian untuk menentukan suhu beton segar semen
portland.
SNI 03-4808-1998 : Metode pengujian kadar air dalam beton segar dengan car
titrasi volumetri.
SNI 03-4810-1998 : Metode pembuatan dan perawatan benda uji beton di
lapangan.
SNI 03-2834-2000 : Tata cara pembuatan rencana campuran beton normal.
SNI 03-6429-2000 : Metode pengujian kuat tekan beton silinder dengan cetakan
silinder di dalam tempat cetakan.
SNI 03-2492-2002 : Metode pengambilan dan pengujian beton inti.
SNI 03-6817-2002 : Metode pengujian mutu air untuk digunakan dalam beton.
SNI 03-6889-2002 : Tata cara pengambilan contoh agregat.
SNI 15-2049-2004 : Semen portland.
SNI 15-7064-2004 : Semen portland komposit.
SNI 15-0302-2004 : Semen portland pozzolan.
SNI 2417:2008
: Metode pengujian keausan agregat dengan mesin Los
Angeles.
SNI 2458:2008
: Metode pengambilan contoh untuk campuran beton segar.
SNI 3407:2008
: Metode pengujian sifat kekekalan bentuk agregat terhadap
larutan natrium sulfat dan magnesium sulfat.
Pd T072005-B
Pelaksanaan pekerjaan beton untuk jalan dan jembatan.
7-3
American Society for Testing and Materials (ASTM) :

ASTM C 403-90
: Time of Setting of Concrete Mixtures by Penetration
Resistance
ASTM C 33-93
: Standard Spesification for Concrete Aggregates.
ASTM C 989-95
: Spesification for Ground Granulated Blast Furnace Slag for
use in Concrete and Mortars.
American Concrete Institute (ACI) :
ACI 363R-92
: State-of-the-art on High-Strength Concrete
ACI 305R-99
: Hot Weather Concreting
7)

a) Penyedia Jasa harus mengirimkan contoh dari seluruh bahan yang hendak digunakan
dengan data pengujian yang memenuhi seluruh sifat bahan yang disyaratkan dalam
Pasal 7.1.2 dari Spesifikasi ini.
b) Penyedia Jasa harus mengirimkan rancangan campuran (mix design) untuk
masing-masing mutu beton yang akan digunakan sebelum pekerjaan pengecoran
beton dimulai, lengkap dengan hasil pengujian bahan dan hasil pengujian
percobaan campuran beton di laboratorium berdasarkan kuat tekan beton untuk
umur 7 dan 28 hari, kecuali ditentukan untuk umur-umur yang lain oleh Direksi
Pekerjaan. Proporsi bahan dan berat penakaran hasil perhitungan harus
memenuhi kriteria teknis utama, yaitu kelecakan (workability), kekuatan
(strength), dan keawetan (durability).
c) Campuran Percobaan
Sebelum dilakukan pengecoran, Penyedia Jasa harus membuat campuran
percobaan menggunakan proporsi campuran hasil rancangan campuran serta
bahan yang diusulkan, dengan disaksikan oleh Direksi Pekerjaan, yang
menggunakan jenis instalasi dan peralatan yang sama seperti yang akan
digunakan untuk pekerjaan (serta sudah memperhitungkan waktu pengangkutan
dll). Dalam kondisi beton segar, adukan beton harus memenuhi syarat kelecakan
(nilai slump) yang telah ditentukan. Pengujian kuat tekan beton umur 7 hari dari
hasil campuran percobaan harus mencapai kekuatan minimum 90 % dari nilai
kuat tekan beton rata-rata yang ditargetkan dalam rancangan campuran beton (mix
design) umur 7 hari. Bilamana hasil pengujian beton berumur 7 hari dari
campuran percobaan tidak menghasilkan kuat tekan beton yang disyaratkan,
maka Penyedia Jasa harus melakukan penyesuaian campuran dan mencari
penyebab ketidak sesuaian tersebut, dengan meminta saran tenaga ahli yang
kompeten di bidang beton untuk kemudian melakukan percobaan campuran
kembali sampai dihasilkan kuat tekan beton di lapangan yang sesuai dengan
persyaratan. Bilamana percobaan campuran beton telah sesuai dan disetujui oleh
Direksi Pekerjaan, maka Penyedia Jasa boleh melakukan pekerjaan pencampuran
beton sesuai dengan Formula Campuran Kerja (Job Mix Formula, JMF) hasil
percobaan campuran.
d) Penyedia Jasa harus mengirim Gambar detil untuk seluruh perancah yang akan
digunakan, dan harus memperoleh persetujuan dari Direksi Pekerjaan sebelum setiap
pekerjaan perancah dimulai.
e) Penyedia Jasa harus memberitahu Direksi Pekerjaan secara tertulis paling sedikit 24
jam sebelum tanggal rencana mulai melakukan pencampuran atau pengecoran setiap
jenis beton, seperti yang disyaratkan dalam Pasal 7.1.4.1) di bawah.
7-4
8)
Penyimpanan dan Perlindungan Bahan

Cara penyimpanan semen harus mengikuti ketentuan sebagai berikut :
a) Semen disimpan di ruangan yang kering dan tertutup rapat
b) Semen ditumpuk dengan jarak setinggi minimum 30 cm dari lantai ruangan,
tidak menempel/melekat pada dinding ruangan dan tinggi timbunan maksimum 8
zak semen
c) Tumpukan zak semen disusun sedemikian rupa sehingga tidak terjadi
perputaran udara di antaranya, dan mudah untuk diperiksa
d) Semen dari berbagai jenis/merek disimpan secara terpisah
e) Semen yang baru datang tidak boleh ditumpuk di atas tumpukan semen yang sudah
ada dan penggunaannya harus dilakukan menurut urutan pengiriman
f) Apabila semen telah disimpan lebih dari 2 (dua) bulan, maka sebelum digunakan
harus diperiksa terlebih dahulu bahwa semen tersebut masih memenuhi syarat
9)

Penyedia Jasa harus menjaga temperatur semua bahan, terutama agregat kasar, dengan
temperatur pada tingkat yang serendah mungkin dan harus dijaga agar selalu di bawah
30oC sepanjang waktu pengecoran. Sebagai tambahan, Penyedia Jasa tidak boleh
melaku-kan pengecoran bilamana :
a)
Tingkat penguapan melampaui 1,0 kg/m2/jam sesuai dengan petunjuk Gambar

7.1.1.(1).
Gambar 7.1.1.(1) Diagram Penentuan Tingkat Penguapan Air Rata-rata
10)
b)
Lengas nisbi dari udara kurang dari 40 %.
c)
Tidak diijinkan oleh Direksi Pekerjaan, selama turun hujan atau bila udara penuh
debu atau tercemar.
Perbaikan Atas Pekerjaan Beton Yang Tidak Memenuhi Ketentuan

a)
Perbaikan atas pekerjaan beton yang tidak memenuhi kriteria toleransi yang
disyaratkan dalam Pasal 7.1.1.5), atau yang tidak memiliki permukaan akhir
7-5
yang memenuhi ketentuan, atau yang tidak memenuhi sifat-sifat campuran yang
disyaratkan dalam Pasal 7.1.3.1), harus mengikuti petunjuk yang diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan dan dapat meliputi :
7.1.2
i)
Perubahan proporsi campuran beton untuk sisa pekerjaan yang belum

dikerjakan;
ii)
Tambahan perawatan pada bagian struktur yang hasil pengujiannya gagal;
iii)
Perkuatan atau pembongkaran menyeluruh dan penggantian bagian

pekerjaan yang dipandang tidak memenuhi ketentuan;
b)
Bilamana terjadi perbedaan pendapat dalam mutu pekerjaan beton atau adanya
keraguan dari data pengujian yang ada, Direksi Pekerjaan dapat meminta
Penyedia Jasa melakukan pengujian tambahan yang diperlukan untuk menjamin
bahwa mutu pekerjaan yang telah dilaksanakan dapat dinilai dengan adil. Biaya
pengujian tambahan tersebut haruslah menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa.
c)
Perbaikan atas pekerjaan beton yang retak atau bergeser yang diakibatkan oleh
kelalaian Penyedia Jasa merupakan tanggung jawab Penyedia Jasa dan harus
dilakukan dengan biaya sendiri.. Penyedia Jasa tidak bertanggung jawab atas
kerusakan yang timbul berasal dari bencana alam yang tidak dapat dihindarkan,
asalkan pekerjaan yang rusak tersebut telah diterima dan dinyatakan oleh Direksi
Pekerjaan secara tertulis telah selesai.
BAHAN
1)
Semen
a) Semen yang digunakan untuk pekerjaan beton harus jenis semen Portland tipe I, II,
III, IV, dan V yang memenuhi SNI 15-2049-2004 tentang Semen Portland.
b) Semen tipe IA (Semen Portland tipe I dengan air-entraining agent ), IIA (Semen
Portland tipe II dengan air-entraining agent), IIIA (Semen Porgtland tipe III
dengan air-entraining agent), PPC (Portland Pozzolan Cement), dan PCC
(Portland Composite Cement) dapat digunakan apabila diizinkan oleh Direksi
Pekerjaaan. Apabila hal tersebut diizinkan, maka Penyedia Jasa harus mengajukan
kembali rancangan campuran beton sesuai dengan merek semen yang digunakan.
c) Di dalam satu proyek hanya dapat digunakan satu merek semen, kecuali jika
diizinkan oleh Direksi Pekerjaan. Apabila hal tersebut diizinkan, maka Penyedia
Jasa harus mengajukan kembali rancangan campuran beton sesuai dengan merek
semen yang digunakan.
2)
Air
Air yang digunakan untuk campuran, perawatan, atau pemakaian lainnya harus bersih,
dan bebas dari bahan yang merugikan seperti minyak, garam, asam, basa, gula atau
organik. Air harus diuji sesuai dengan; dan harus memenuhi ketentuan dalam SNI 036817-2002 tentang Metode pengujian mutu air untuk digunakan dalam beton. Apabila
timbul keragu-raguan atas mutu air yang diusulkan dan karena sesuatu sebab
pengujian air seperti di atas tidak dapat dilakukan, maka harus diadakan perbandingan
pengujian kuat tekan mortar semen dan pasir standar dengan memakai air yang
diusulkan dan dengan memakai air murni hasil sulingan. Air yang diusulkan dapat
digunakan apabila kuat tekan mortar dengan air tersebut pada umur 7 (tujuh) hari dan
7-6
28 (dua puluh delapan) hari mempunyai kuat tekan minimum 90% dari kuat tekan
mortar dengan air suling untuk periode umur yang sama. Air yang diketahui dapat
diminum dapat digunakan.
3)
Agregat
a)
Ketentuan Gradasi Agregat
(1) Gradasi agregat kasar dan halus harus memenuhi ketentuan yang
diberikan dalam Tabel 7.1.2.(1), tetapi atas persetujuan Direksi
Pekerjaan, bahan yang tidak memenuhi ketentuan gradasi tersebut masih
dapat digunakan apabila memenuhi sifat-sifat campuran yang disyaratkan
dalam Butir 7.1.1.7) dan 7.1.3.1) yang dibuktikan oleh hasil campuran
percobaan.
Tabel 7.1.2.(1) Ketentuan Gradasi Agregat
Ukuran Saringan
Inci
(in)
Standar
(mm)
Halus
2
1
1
3/8
#4
#8
#16
# 50
# 100
50,8
38,1
25,4
19
12,7
9,5
4,75
2,36
1,18
0,300
0,150
100
95 100
80 100
50 85
10 30
2 10
b)
Persen Berat Yang Lolos Untuk Agregat

Kasar
Ukuran
Ukuran
Ukuran
Ukuran
maksimum maksimum maksimum maksimum
37,5 mm
25 mm
19 mm
12,5 mm
100
95 -100
100
95 100
100
35 - 70
90 - 100
100
25 60
90 - 100
10 - 30
20 - 55
40 - 70
0-5
0 -10
0 - 10
0 - 15
0-5
0-5
0-5
-
Ukuran
maksimum
10 mm
-
100
95 - 100
30 - 65
20 - 50
15 - 40
5 - 15
0-8
(2) Agregat kasar harus dipilih sedemikian rupa sehingga ukuran agregat
terbesar tidak lebih dari jarak bersih minimum antara baja tulangan
atau antara baja tulangan dengan acuan, atau celah-celah lainnya dimana
beton harus dicor.
Sifat-sifat Agregat
(1) Agregat yang digunakan harus bersih, keras, kuat yang diperoleh dari
pemecahan batu atau koral, atau dari penyaringan dan pencucian (jika
perlu) kerikil dan pasir sungai.
(2) Agregat harus bebas dari bahan organik seperti yang ditunjukkan oleh
pengujian SNI 03-2816-1992 tentang Metode pengujian kotoran organik
dalam pasir untuk campuran mortar dan beton, dan harus memenuhi sifatsifat lainnya yang diberikan dalam Tabel 7.1.2.(2) bila contoh-contoh
diambil dan diuji sesuai dengan prosedur yang berhubungan.
7-7
Tabel 0.(1) Ketentuan Mutu Agregat
Sifat-sifat
Metode Pengujian
Keausan agregat
dengan
mesin Los Angeles
Kekekalan bentuk agregat
terhadap larutan natrium sulfat
atau magnesium sulfat
Gumpalan
lempung
dan
partikel yang mudah pecah
Bahan yang lolos saringan
No.200.
SNI 2417:2008
SNI 3407:2008
SNI 03-4141-1996
SNI 03-4142-1996
Batas Maksimum yang diizinkan untuk

Agregat
Halus
Kasar
40%
10% - natrium
12% - natrium
15% - magnesium
18% - magnesium
3%
2%
5% untuk kondisi
umum, 3% untuk
kondisi
permukaan
terabrasi
1%
(3) Agregat harus bebas dari bahan organik seperti yang ditunjukkan oleh
pengujian SNI 03-2816-1992 tentang Metode pengujian kotoran organik
dalam pasir untuk campuran.
4)
5)
Batu Untuk Beton Siklop

Batu untuk beton siklop harus keras, awet, bebas dari retak, tidak berongga dan tidak
rusak oleh pengaruh cuaca. Batu harus bersudut runcing, bebas dari kotoran, minyak
dan bahan-bahan lain yang mempengaruhi ikatan dengan beton. Ukuran batu yang
digunakan untuk beton siklop tidak boleh lebih besar dari 250 mm.
Bahan Tambah
yang digunakan sebagai bahan untuk meningkatkan kinerja beton dapat berupa bahan
kimia, bahan mineral atau hasil limbah yang berupa serbuk pozzolanik sebagai bahan
pengisi pori dalam campuran beton.
a) Bahan kimia
Bahan tambahan yang berupa bahan kimia ditambahkan dalam campuran beton
dalam jumlah tidak lebih dari 5% berat semen selama proses pengadukan atau
selama pelaksanaan pengadukan tambahan dalam pengecoran beton. Ketentuan
mengenai bahan tambahan ini harus mengacu pada SNI 03-2495-1991.
Untuk tujuan peningkatan kinerja beton segar, bahan tambahan campuran beton
dapat digunakan untuk keperluan-keperluan : meningkatkan kinerja kelecakan
adukan beton tanpa menambah air; mengurangi penggunaan air dalam campuran
beton tanpa mengurangi kelecakan; mempercepat pengikatan hidrasi semen atau
pengerasan beton; memperlambat pengikatan hidrasi semen atau pengerasan
beton; meningkatkan kinerja kemudahan pemompaan beton; mengurangi
kecepatan terjadinya kehilangan slump (slump loss); mengurangi susut beton atau
memberikan sedikit pengembangan volume beton (ekspansi); mengurangi
terjadinya bliding (bleeding); mengurangi terjadinya segregasi.
Untuk tujuan peningkatan kinerja beton sesudah mengeras, bahan tambahan
campuran beton bisa digunakan untuk keperluan-keperluan : meningkatkan
kekuatan beton (secara tidak langsung); meningkatkan kekuatan pada beton muda;
mengurangi atau memperlambat panas hidrasi pada proses pengerasan beton,
terutama untuk beton dengan kekuatan awal yang tinggi; meningkatkan kinerja
pengecoran beton di dalam air atau di laut; meningkatkan keawetan jangka
panjang beton; meningkatkan kekedapan beton (mengurangi permeabilitas beton);
7-8
mengendalikan ekspansi beton akibat reaksi alkali agregat; meningkatkan daya

lekat antara beton baru dan beton lama; meningkatkan daya lekat antara beton dan
baja tulangan; meningkatkan ketahanan beton terhadap abrasi dan tumbukan.
Apabila menggunakan bahan tambahan yang dapat menghasilkan gelembung
udara, maka gelembung udara yang dihasilkan tidak boleh lebih dari 5%.
Penggunaan jenis bahan tambahan kimia untuk maksud apapun harus berdasarkan
hasil pengujian laboratorium yang menyatakan bahwa hasilnya sesuai dengan
persyaratan dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
b) Mineral
Mineral yang berupa bahan tambahan atau bahan limbah dapat berbentuk abu
terbang (fly ash), pozzolan, mikro silica atau silica fume. Apabila digunakan
bahan tambahan berupa abu terbang, maka bahan tersebut harus sesuai dengan
standar spesifikasi yang ditentukan dalam SNI 03-2460-1991 tentang Spesifikasi
abu terbang sebagai bahan tambahan untuk campuran beton.
Penggunaan jenis bahan tambahan mineral untuk maksud apapun harus
berdasarkan hasil pengujian laboratorium yang menyatakan bahwa hasilnya sesuai
dengan persyaratan dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
7.1.3
PENCAMPURAN DAN PENAKARAN

1) Ketentuan Sifat-sifat Campuran
a) Seluruh beton yang digunakan dalam pekerjaan harus memenuhi kelecakan (slump),
kekuatan (strength), dan keawetan (durability) yang dibutuhkan sebagaimana
disyaratkan.
b) Bilamana pengujian beton pada umur yang lebih awal sebelum 28 hari menghasilkan
kuat beton di bawah kekuatan yang disyaratkan, maka Penyedia Jasa tidak
diperkenankan mengecor beton lebih lanjut sampai penyebab dari hasil yang rendah
tersebut dapat diketahui dengan pasti dan sampai telah diambil tindakan-tindakan yang
menjamin bahwa produksi beton memenuhi ketentuan yang disyaratkan dalam
Spesifikasi.
c) Apabila kuat tekan beton berumur 28 hari tidak memenuhi ketentuan yang
disyaratkan, maka harus diambil tindakan mengikuti ketentuan menurut Pasal
7.1.6.3).i) dan Pasal 7.1.6.3).j)
d) Perbaikan atas pekerjaan beton yang tidak memenuhi ketentuan dapat mencakup
pembongkaran dan penggantian seluruh beton.
2) Penyesuaian Campuran
a) Penyesuaian Sifat Kelecakan (Workability)
Apabila sifat kelecakan pada beton dengan proporsi yang semula dirancang sulit
diperoleh, maka Penyedia Jasa boleh melakukan perubahan rancangan agregat,
dengan syarat dalam hal apapun kadar semen yang semula dirancang tidak berubah,
juga rasio air/semen yang telah ditentukan berdasarkan pengujian yang menghasilkan
7-9
kuat tekan yang memenuhi tidak dinaikkan. Pengadukan kembali beton yang telah
dicampur dengan cara menambah air atau oleh cara lain tidak diizinkan.
Bahan tambahan (aditif) untuk meningkatkan sifat kelecakan hanya diijinkan bila secara
khusus telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
b) Penyesuaian Kekuatan
Bilamana beton tidak mencapai kekuatan yang disyaratkan, atas persetujuan Direksi
Pekerjaan kadar semen dapat ditingkatkan asalkan tidak melebihi batas kadar semen
maksimum karena pertimbangan panas hidrasi. Cara lain dapat juga dengan
menurunkan rasio air/semen dengan pemakaian bahan tambahan jenis plasticizer
yang berfungsi untuk meningkatkan kinerja kelecakan adukan beton tanpa
menambah air atau mengurangi penggunaan air dalam campuran beton tanpa
mengurangi kelecakan adukan beton.
c) Penyesuaian Untuk Bahan-bahan Baru
Perubahan sumber atau karakteristik bahan tidak boleh dilakukan tanpa
pemberitahuan tertulis kepada Direksi Pekerjaan. Bahan baru tidak boleh digunakan
sampai Direksi Pekerjaan menerima bahan tersebut secara tertulis dan menetapkan
proporsi baru berdasarkan atas hasil pengujian campuran percobaan baru yang
dilakukan oleh Penyedia Jasa.
d) Bahan Tambahan
Bila untuk penyesuaian campuran perlu menggunakan bahan tambahan, maka dalam
pelaksanaannya harus sesuai dengan Pasal 7.1.2.5).b) dan mendapat persetujuan dari
Direksi Pekerjaan.
3)
Penakaran Bahan
a)
Seluruh komponen beton harus ditakar menurut beratnya. Bila digunakan semen
kemasan dalam zak, kuantitas penakaran harus sedemikian sehingga kuantitas
semen yang digunakan adalah setara dengan satu satuan atau kebulatan dari
jumlah zak semen. Agregat harus diukur beratnya secara terpisah. Ukuran setiap
penakaran tidak boleh melebihi kapasitas alat pencampur.
b)
Untuk mutu beton fc > 20 Mpa atau K250 seluruh komponen bahan beton
harus ditakar menurut berat. Untuk mutu beton fc < 20 MPa atau K250
diizinkan ditakar menurut volume sesuai SNI 03-3976-1995. Bila digunakan
semen kemasan dalam zak, kuantitas penakaran harus sedemikian sehingga
kuantitas semen yang digunakan adalah setara dengan satu satuan atau
kebulatan dari jumlah zak semen. Agregat harus ditimbang beratnya secara
terpisah. Ukuran setiap penakaran tidak boleh melebihi kapasitas alat
pencampur.
c)
Penakaran agregat dan air harus dilakukan dengan basis kondisi agregat jenuh
kering permukaan (JKP). Untuk mendapatkan kondisi agregat yang jenuh
kering permukaan dapat dilakukan dengan cara menyemprot tumpukan
agregat yang akan digunakan dengan air paling sedikit 12 (dua belas) jam
sebelum penakaran. Apabila agregat tidak dalam kondisi jenuh kering
permukaan, maka harus diadakan perhitungan koreksi penakaran berat air dan
agregat dengan menggunakan data resapan dan kadar air agregat lapangan.
Sedangkan apabila ditakar menurut volume, maka harus memeperhitungkan
7 - 10
Faktor Pengembangan , %
faktor pengembangan (bulking factor) agregat halus seperti ditunjukkan dalam

Gambar 7.1.3.(1)
Halus
Kasar
Sedang
Kadar Air Permukaan (Moisture Content) , %

(= Kadar Air-Resapan)
Gambar 7.1.3.(1) Faktor Pengembangan Agregat Halus

4)
Pencampuran
a)
b)
c)
d)
e)
7.1.4
Beton harus dicampur dalam mesin yang dijalankan secara mekanis dari jenis
dan ukuran yang disetujui sehingga dapat menjamin distribusi yang merata dari
seluruh bahan.
Pencampur harus dilengkapi dengan tangki air yang memadai dan alat ukur yang
akurat untuk mengukur dan mengendalikan jumlah air yang digunakan dalam
setiap penakaran.
Pertama-tama alat pencampur harus diisi dengan agregat dan semen yang telah
ditakar, dan selanjutnya alat pencampur dijalankan sebelum air ditambahkan.
Waktu pencampuran harus diukur pada saat air mulai dimasukkan ke dalam
campuran bahan kering. Seluruh air yang diperlukan harus dimasukkan sebelum
waktu pencampuran telah berlangsung seperempat bagian. Waktu pencampuran
untuk mesin berkapasitas m3 atau kurang haruslah 1,5 menit; untuk mesin
yang lebih besar waktu harus ditingkatkan 15 detik untuk tiap penambahan 0,5
m3.
Bila tidak memungkinkan penggunaan mesin pencampur, Direksi Pekerjaan
dapat menyetujui pencampuran beton dengan cara manual, sedekat mungkin
dengan tempat pengecoran. Penggunaan pencampuran beton dengan cara manual
harus dibatasi pada beton non-struktural.
PELAKSANAAN PENGECORAN
1)
Penyiapan Tempat Kerja

a)
Penyedia Jasa harus membongkar struktur lama yang akan diganti dengan beton
yang baru atau yang harus dibongkar untuk dapat memungkinkan pelaksanaan
pekerjaan beton yang baru. Pembongkaran tersebut harus dilaksanakan sesuai
dengan syarat yang disyaratkan dalam Seksi 7.15 dari Spesifikasi ini.
b)
Penyedia Jasa harus menggali atau menimbun kembali pondasi atau formasi
untuk pekerjaan beton sesuai dengan garis yang ditunjukkan dalam Gambar atau
sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sesuai dengan ketentuan
dalam Seksi 3.1 dan 3.2 dari Spesifikasi ini, dan harus membersihkan dan
7 - 11
menggaru tempat di sekeliling pekerjaan beton yang cukup luas sehingga dapat
menjamin dicapainya seluruh sudut pekerjaan. Jalan kerja yang stabil juga harus
disediakan jika diperlukan untuk menjamin bahwa seluruh sudut pekerjaan dapat
diperiksa dengan mudah dan aman.
c)
Seluruh telapak pondasi, pondasi dan galian untuk pekerjaan beton harus dijaga
agar senatiasa kering dan beton tidak boleh dicor di atas tanah yang berlumpur
atau bersampah atau di dalam air. Atas persetujuan Direksi beton dapat dicor di
dalam air dengan cara dan peralatan khusus untuk menutup kebocoran seperti
pada dasar sumuran atau cofferdam.
d)
Sebelum pengecoran beton dimulai, seluruh acuan, tulangan dan benda lain yang
harus dimasukkan ke dalam beton (seperti pipa atau selongsong) harus sudah
dipasang dan diikat kuat sehingga tidak bergeser pada saat pengecoran.
e)
Bila disyaratkan atau diperlukan oleh Direksi Pekerjaan, bahan landasan untuk
pekerjaan beton harus dihampar sesuai dengan ketentuan dari Seksi 2.4 dari
Spesifikasi ini.
f)
Direksi Pekerjaan akan memeriksa seluruh galian yang disiapkan untuk pondasi
sebelum menyetujui pemasangan acuan atau baja tulangan atau pengecoran
beton dan dapat meminta Penyedia Jasa untuk melaksanakan pengujian penetrasi
ke dalaman tanah keras, pengujian kepadatan atau penyelidikan lainnya untuk
memastikan cukup tidaknya daya dukung dari tanah di bawah pondasi.
Bilamana dijumpai kondisi tanah dasar pondasi yang tidak memenuhi ketentuan,
Penyedia Jasa dapat diperintahkan untuk mengubah dimensi atau ke dalaman
dari pondasi dan/atau menggali dan mengganti bahan di tempat yang lunak,
memadatkan tanah pondasi atau melakukan tindakan stabilisasi lainnya sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
2)
3)
Acuan
a)
Acuan dari tanah, bilamana disetujui oleh Direksi Pekerjaan, harus dibentuk dari
galian, dan sisi-sisi samping serta dasarnya harus dipangkas secara manual sesuai
dimensi yang diperlukan. Seluruh kotoran tanah yang lepas harus dibuang
sebelum pengecoran beton.
b)
Acuan yang dibuat dapat dari kayu atau baja dengan sambungan dari adukan
yang kedap dan kaku untuk mempertahankan posisi yang diperlukan selama
pengecoran, pemadatan dan perawatan.
c)
Kayu yang tidak diserut permukaannya dapat digunakan untuk permukaan akhir
struktur yang tidak terekspos, tetapi kayu yang diserut dengan tebal yang merata
harus digunakan untuk permukaan beton yang terekspos. Seluruh sudut-sudut
tajam Acuan harus dibulatkan.
d)
Acuan harus dibuat sedemikian sehingga dapat dibongkar tanpa merusak beton.
Pengecoran
a)
Penyedia Jasa harus memberitahukan Direksi Pekerjaan secara tertulis paling

sedikit 24 jam sebelum memulai pengecoran beton, atau meneruskan pengecoran
beton bilamana pengecoran beton telah ditunda lebih dari 24 jam. Pemberitahuan
harus meliputi lokasi, kondisi pekerjaan, mutu beton dan tanggal serta waktu
pencampuran beton.
7 - 12
Direksi Pekerjaan akan memberi tanda terima atas pemberitahuan tersebut dan
akan memeriksa acuan, dan tulangan dan dapat mengeluarkan persetujuan
tertulis maupun tidak untuk memulai pelaksanaan pekerjaan seperti yang
direncanakan. Penyedia Jasa tidak boleh melaksanakan pengecoran beton tanpa
persetujuan tertulis dari Direksi Pekerjaan.
b)
Tidak bertentangan dengan diterbitkannya suatu persetujuan untuk memulai

pengecoran, pengecoran beton tidak boleh dilaksanakan bilamana Direksi
Pekerjaan atau wakilnya tidak hadir untuk menyaksikan operasi pencampuran
dan pengecoran secara keseluruhan.
c)
Segera sebelum pengecoran beton dimulai, acuan harus dibasahi dengan air atau
diolesi minyak di sisi dalamnya dengan minyak yang tidak meninggalkan bekas.
d)
Tidak ada campuran beton yang boleh digunakan bilamana beton tidak dicor
sampai posisi akhir dalam cetakan dalam waktu 1 jam setelah pencampuran, atau
dalam waktu yang lebih pendek sebagaimana yang dapat diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan berdasarkan pengamatan karakteristik waktu pengerasan
(setting time) semen yang digunakan, kecuali diberikan bahan tambahan (aditif)
untuk memperlambat proses pengerasan (retarder) yang disetujui oleh Direksi.
e)
Pengecoran beton harus dilanjutkan tanpa berhenti sampai dengan sambungan

konstruksi (construction joint) yang telah disetujui sebelumnya atau sampai
pekerjaan selesai.
f)
Beton harus dicor sedemikian rupa hingga terhindar dari segregasi partikel kasar
dan halus dari campuran. Beton harus dicor dalam cetakan sedekat mungkin
dengan yang dapat dicapai pada posisi akhir beton untuk mencegah pengaliran
yang tidak boleh melampaui satu meter dari tempat awal pengecoran.
g)
Bilamana beton dicor ke dalam acuan struktur yang memiliki bentuk yang rumit
dan penulangan yang rapat, maka beton harus dicor dalam lapisan-lapisan
horisontal dengan tebal tidak melampuai 15 cm. Untuk dinding beton, tinggi
pengecoran dapat 30 cm menerus sepanjang seluruh keliling struktur.
h)
Beton tidak boleh jatuh bebas ke dalam cetakan dengan ketinggian lebih dari 150
cm. Beton tidak boleh dicor langsung dalam air.
Bilamana beton dicor di dalam air dan pemompaan tidak dapat dilakukan
dalam waktu 48 jam setelah pengecoran, maka beton harus dicor dengan
metode Tremi atau metode drop-bottom-bucket, dimana bentuk dan jenis yang
khusus digunakan untuk tujuan ini harus disetujui terlebih dahulu oleh Direksi
Pekerjaan.
Tremi harus kedap air dan mempunyai ukuran yang cukup sehingga memungkinkan pengaliran beton. Tremi harus selalu diisi penuh selama pengecoran.
Bilamana aliran beton terhambat maka Tremi harus ditarik sedikit dan diisi
penuh terlebih dahulu sebelum pengecoran dilanjutkan.
Baik Tremi atau Drop-Bottom-Bucket harus mengalirkan campuran beton di
bawah permukaan beton yang telah dicor sebelumnya
7 - 13
4)
i)
Pengecoran harus dilakukan pada kecepatan sedemikian rupa hingga campuran

beton yang telah dicor masih plastis sehingga dapat menyatu dengan campuran
beton yang baru.
j)
Bidang-bidang beton lama yang akan disambung dengan beton yang akan dicor,
harus terlebih dahulu dikasarkan, dibersihkan dari bahan-bahan yang lepas dan
rapuh dan telah disiram dengan air hingga jenuh. Sesaat sebelum pengecoran
beton baru ini, bidang-bidang kontak beton lama harus disapu dengan adukan
semen dengan campuran yang sesuai dengan betonnya
k)
Air tidak boleh dialirkan di atas atau dinaikkan ke permukaan pekerjaan beton
dalam waktu 24 jam setelah pengecoran.
Sambungan Konstruksi (Construction Joint)

a)
Jadwal pengecoran beton yang berkaitan harus disiapkan untuk setiap jenis
struktur yang diusulkan dan Direksi Pekerjaan harus menyetujui lokasi
sambungan konstruksi pada jadwal tersebut, atau sambungan konstruksi tersebut
harus diletakkan seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Sambungan konstruksi
tidak boleh ditempatkan pada pertemuan elemen-elemen struktur terkecuali
disyaratkan demikian.
b)
Sambungan konstruksi pada tembok sayap harus dihindari. Semua sambungan

konstruksi harus tegak lurus terhadap sumbu memanjang dan pada umumnya
harus diletakkan pada titik dengan gaya geser minimum.
c)
Bilamana sambungan vertikal diperlukan, baja tulangan harus menerus melewati

sambungan sedemikian rupa sehingga membuat struktur tetap monolit.
d)
Lidah alur harus disediakan pada sambungan konstruksi dengan ke dalaman

paling sedikit 4 cm untuk dinding, pelat dan antara telapak pondasi dan dinding.
Untuk pelat yang terletak di atas permukaan, sambungan konstruksi harus
diletakkan sedemikian sehingga pelat-pelat mempunyai luas tidak melampaui 40
m2, dengan dimensi yang lebih besar tidak melampaui 1,2 kali dimensi yang
lebih kecil.
e)
Penyedia Jasa harus menyediakan pekerja dan bahan tambahan sebagaimana

yang diperlukan untuk membuat sambungan konstruksi tambahan bilamana
pekerjaan terpaksa mendadak harus dihentikan akibat hujan atau terhentinya
pemasokan beton atau penghentian pekerjaan oleh Direksi Pekerjaan.
f)
Atas persetujuan Direksi Pekerjaan, bahan tambahan (aditif) dapat digunakan

untuk pelekatan pada sambungan konstruksi, cara pengerjaannya harus sesuai
dengan petunjuk pabrik pembuatnya.
g)
5)
Pada air asin atau mengandung garam, sambungan konstruksi tidak

diperkenankan pada tempat-tempat 75 cm di bawah muka air terendah atau 75
cm di atas muka air tertinggi kecuali ditentukan lain dalam Gambar.
Pemadatan
a)
Beton harus dipadatkan dengan penggetar mekanis dari dalam atau dari luar yang
telah disetujui. Bilamana diperlukan, dan bilamana disetujui oleh Direksi
Pekerjaan, penggetaran harus disertai penusukan secara manual dengan alat yang
cocok untuk menjamin pemadatan yang tepat dan memadai. Penggetar tidak
7 - 14
boleh digunakan untuk memindahkan campuran beton dari satu titik ke titik lain
di dalam cetakan.
b)
Harus dilakukan tindakan hati-hati pada waktu pemadatan untuk menentukan

bahwa semua sudut dan di antara dan sekitar besi tulangan benar-benar diisi
tanpa pemindahan kerangka penulangan, dan setiap rongga udara dan gelembung
udara terisi.
c)
Penggetar harus dibatasi waktu penggunaannya, sehingga menghasilkan pemadatan yang diperlukan tanpa menyebabkan terjadinya segregasi pada agregat.
d)
Alat penggetar mekanis dari luar harus mampu menghasilkan sekurang-kurangnya 5000 putaran per menit dengan berat efektif 0,25 kg, dan boleh diletakkan di
atas acuan supaya dapat menghasilkan getaran yang merata.
e)
Alat penggetar mekanis yang digerakkan dari dalam harus dari jenis pulsating
(berdenyut) dan harus mampu menghasilkan sekurang-kurangnya 5000 putaran
per menit apabila digunakan pada beton yang mempunyai slump 2,5 cm atau
kurang, dengan radius daerah penggetaran tidak kurang dari 45 cm.
f)
Setiap alat penggetar mekanis dari dalam harus dimasukkan ke dalam beton
basah secara vertikal sedemikian hingga dapat melakukan penetrasi sampai ke
dasar beton yang baru dicor, dan menghasilkan kepadatan pada seluruh kedalaman pada bagian tersebut. Alat penggetar kemudian harus ditarik pelan-pelan
dan dimasukkan kembali pada posisi lain tidak lebih dari 45 cm jaraknya. Alat
penggetar tidak boleh berada pada suatu titik lebih dari 30 detik, juga tidak boleh
digunakan untuk memindah campuran beton ke lokasi lain, serta tidak boleh
menyentuh tulangan beton.
g)
Jumlah minimum alat penggetar mekanis dari dalam diberikan dalam Tabel
7.1.4.(1).
Tabel 7.1.4.(1) Jumlah Minimum Alat Penggetar Mekanis dari Dalam
Kecepatan Pengecoran Beton (m3 / jam)
4
8
12
16
20
6)
Jumlah Alat
2
3
4
5
6
Beton Siklop
Pengecoran beton siklop yang terdiri dari campuran beton kelas fc 15 MPa atau K175
dengan batu-batu pecah ukuran besar. Batu-batu ini diletakkan dengan hati-hati, tidak
boleh dijatuhkan dari tempat yang tinggi atau ditempatkan secara berlebihan yang
dikhawatirkan akan merusak bentuk acuan atau pasangan-pasangan lain yang berdekatan.
Semua batu-batu pecah harus cukup dibasahi sebelum ditempatkan. Volume total batu
pecah tidak boleh melebihi sepertiga dari total volume pekerjaan beton siklop.
Untuk dinding-dinding penahan tanah atau pilar yang lebih tebal dari 60 cm dapat
digunakan batu-batu pecah berukuran maksimum 25 cm, tiap batu harus cukup
dilindungi dengan adukan beton setebal 15 cm; batu pecah tidak boleh lebih dekat dari 30
7 - 15
cm dalam jarak terhadap permukaan atau 15 cm dalam jarak terhadap permukaan yang
akan dilindungi dengan beton penutup (caping).
7.1.5
PENGERJAAN AKHIR
1)
2)
3)
Pembongkaran Acuan
a)
Acuan tidak boleh dibongkar dari bidang vertikal, dinding, kolom yang tipis dan
struktur yang sejenis lebih awal 30 jam setelah pengecoran beton. Cetakan yang
ditopang oleh perancah di bawah pelat, balok, gelegar, atau struktur busur, tidak
boleh dibongkar hingga pengujian menunjukkan bahwa paling sedikit 85 % dari
kekuatan rancangan beton telah dicapai.
b)
Untuk memungkinkan pengerjaan akhir, acuan yang digunakan untuk pekerjaan

ornamen, sandaran (railing), dinding pemisah (parapet), dan permukaan vertikal
yang terekspos harus dibongkar dalam waktu paling sedikit 9 jam setelah
pengecoran dan tidak lebih dari 30 jam, tergantung pada keadaan cuaca.
Permukaan (Pengerjaan Akhir Biasa)

a)
Terkecuali diperintahkan lain, permukaan beton harus dikerjakan segera setelah

pembongkaran acuan. Seluruh perangkat kawat atau logam yang telah digunakan untuk memegang cetakan, dan cetakan yang melewati badan beton, harus
dibuang atau dipotong kembali paling sedikit 2,5 cm di bawah permukaan beton.
Tonjolan mortar dan ketidakrataan lainnya yang disebabkan oleh sambungan
cetakan harus dibersihkan.
b)
Direksi Pekerjaan harus memeriksa permukaan beton segera setelah pembongkaran acuan dan dapat memerintahkan penambalan atas kekurangsempurnaan
minor yang tidak akan mempengaruhi struktur atau fungsi lain dari pekerjaan
beton. Penambalan harus meliputi pengisian lubang-lubang kecil dan lekukan
dengan adukan semen.
c)
Bilaman Direksi Pekerjaan menyetujui pengisian lubang besar akibat keropos,

pekerjaan harus dipahat sampai ke bagian yang utuh (sound), membentuk
permukaan yang tegak lurus terhadap permukaan beton. Lubang harus dibasahi
dengan air dan adukan semen acian (semen dan air, tanpa pasir) harus dioleskan
pada permukaan lubang. Lubang harus selanjutnya diisi dan ditumbuk dengan
adukan yang kental yang terdiri dari satu bagian semen dan dua bagian pasir,
yang harus dibuat menyusut sebelumnya dengan mencampurnya kira-kira 30
menit sebelum dipakai.
Permukaan (Pekerjaan Akhir Khusus)

Permukaan yang terekspos harus diselesaikan dengan pekerjaan akhir berikut ini, atau
seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan :
a)
Bagian atas pelat, kerb, permukaan trotoar, dan permukaan horisontal lainnya
sebagaimana yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, harus digaru dengan mistar
bersudut untuk memberikan bentuk serta ketinggian yang diperlukan segera
setelah pengecoran beton dan harus diselesaikan secara manual sampai halus dan
rata dengan menggerakkan perata kayu secara memanjang dan melintang, atau
oleh cara lain yang cocok, sebelum beton mulai mengeras.
7 - 16
4)
b)
Perataan permukaan horisontal tidak boleh menjadi licin, seperti untuk trotoar,
harus sedikit kasar tetapi merata dengan penyapuan, atau cara lain sebagaimana
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, sebelum beton mulai mengeras.
c)
Permukaan bukan horisontal yang nampak, yang telah ditambal atau yang masih
belum rata harus digosok dengan batu gurinda yang agak kasar (medium),
dengan menempatkan sedikit adukan semen pada permukaannya. Adukan harus
terdiri dari semen dan pasir halus yang dicampur sesuai dengan proporsi yang
digunakan untuk pengerjaan akhir beton. Penggosokan harus dilaksanakan
sampai seluruh tanda bekas acuan, ketidakrataan, tonjolan hilang, dan seluruh
rongga terisi, serta diperoleh permukaan yang rata. Pasta yang dihasilkan dari
penggosokan ini harus dibiarkan tertinggal di tempat.
Perawatan Dengan Pembasahan

a)
Segera setelah pengecoran, beton harus dilindungi dari pengeringan dini, temperatur yang terlalu panas, dan gangguan mekanis. Beton harus dijaga agar
kehilangan kadar air yang terjadi seminimal mungkin dan diperoleh temperatur
yang relatif tetap dalam waktu yang ditentukan untuk menjamin hidrasi yang
sebagaimana mestinya pada semen dan pengerasan beton.
b)
Beton harus dirawat, sesegera mungkin setelah beton mulai mengeras, dengan
menyelimutinya dengan bahan yang dapat menyerap air. Lembaran bahan
penyerap air ini yang harus dibuat jenuh dalam waktu paling sedikit 3 hari.
Semua bahan perawat atau lembaran bahan penyerap air harus dibebani atau
diikat ke bawah untuk mencegah permukaan yang terekspos dari aliran udara.
Bilamana digunakan acuan kayu, acuan tersebut harus dipertahankan basah pada
setiap saat sampai dibongkar, untuk mencegah terbukanya sambungansambungan dan pengeringan beton. Lalu lintas tidak boleh diperkenankan
melewati permukaan beton dalam 7 hari setelah beton dicor atau setelah beton
mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan.
c)
Lantai beton sebagai lapis aus harus dirawat setelah permukaannya mulai
mengeras dengan cara ditutup oleh lapisan pasir lembab setebal 5 cm paling
sedikit selama 21 hari atau setelah beton mencapai kekuatan minimum yang
disyaratkan.
d)
Beton yang dibuat dengan semen yang mempunyai sifat kekuatan awal yang
tinggi atau beton yang dibuat dengan semen biasa yang ditambah bahan
tambahan (aditif), harus dibasahi sampai kekuatanya mencapai 70 % dari
kekuatan rancangan beton berumur 28 hari atau setelah beton mencapai kekuatan
minimum yang disyaratkan.
7 - 17
5)
Perawatan dengan Uap

Beton dirawat dengan uap untuk maksud mendapatkan kekuatan yang tinggi pada
permulaannya. Bahan tambahan (aditif) tidak diperkenankan untuk dipakai dalam hal ini
kecuali atas persetujuan Direksi Pekerjaan.
Perawatan dengan uap harus dikerjakan secara menerus sampai waktu dimana beton
telah mencapai 70 % dari kekuatan rancangan beton berumur 28 hari atau setelah beton
mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan. Perawatan dengan uap untuk beton
harus mengikuti ketentuan di bawah ini:
a)
Tekanan uap pada ruang uap selama perawatan beton tidak boleh melebihi tekanan
di luar.
b)
Temperatur pada ruang uap selama perawatan beton tidak boleh melebihi 380C
selama sampai 2 jam sesudah pengecoran selesai, dan kemudian temperatur
dinaikkan berangsur-angsur sehingga mencapai 65 0C dengan kenaikan temperatur
maksimum 14 0C / jam secara ber-sama-sama.
c)
Beda temperatur yang diukur di antara dua tempat di dalam ruang uap tidak boleh
melampaui 5,5 0C.
d)
Penurunan temperatur selama pendinginan tidak boleh lebih dari 11 0C per jam.
e)
Temperatur beton pada saat dikeluarkan dari penguapan tidak boleh 11 0C lebih
tinggi dari temperatur udara di luar.
f)
Setiap saat selama perawatan dengan uap, di dalam ruangan harus selalu jenuh
dengan uap air.
g)
Semua bagian struktural yang mendapat perawatan dengan uap harus dibasahi
minimum selama 4 hari sesudah selesai perawatan uap tersebut.
Penyedia Jasa harus membuktikan bahwa peralatannya bekerja dengan baik dan
temperatur di dalam ruangan perawatan dapat diatur sesuai dengan ketentuan dan tidak
tergantung dari cuaca luar.
Pipa uap harus ditempatkan sedemikian atau balok harus dilindungi secukupnya agar
beton tidak terkena langsung semburan uap, yang akan menyebabkan perbedaan
temperatur pada bagian-bagian beton.
7.1.6
PENGENDALIAN MUTU DI LAPANGAN

1) Penerimaan Bahan
Bahan yang diterima (air, semen, agregat dan bahan tambahan bila diperlukan) harus
diperiksa oleh pengawas penerimaan bahan dengan mengecek/memeriksa bukti tertulis
yang menunjukkan bahwa bahan-bahan tersebut telah sesuai dengan ketentuan persyaratan
bahan pada Butir 7.1.2.
Apabila bahan-bahan yang dibutuhkan jumlahnya cukup banyak dengan pengiriman yang
terus menerus, maka dengan perintah Direksi Pekerjaan, untuk agregat kasar dan agregat
halus Penyedia Jasa harus melakukan pengujian bahan secara berkala selama pelaksanaan
7 - 18
dengan interval maksimum 1000 m3 untuk gradasi dan maksimum 5000 m3 untuk abrasi,
sedangkan untuk bahan semen dengan interval setiap maksimum pengiriman 300 ton.
Tetapi apabila menurut Direksi Pekerjaan terdapat indikasi perubahan mutu atau sifat
bahan yang akan digunakan, maka Penyedia Jasa harus segera melakukan pengujian
bahan kembali sebelum bahan tersebut digunakan.
2) Pengujian Untuk Kelecakan (Workability)
Satu pengujian "slump", atau lebih sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi
Pekerjaan, harus dilaksanakan pada setiap adukan beton yang dihasilkan dan dilakukan
sesaat sebelum pengecoran, dan pengujian harus dianggap belum dikerjakan terkecuali
disaksikan oleh Direksi Pekerjaan atau wakilnya. Campuran beton yang tidak memenuhi
ketentuan kelecakan seperti yang diusulkan tidak boleh digunakan pada pekerjaan,
terkecuali bila Direksi Pekerjaan dalam beberapa hal menyetujui penggunaannya secara
terbatas dan secara teknis mutu beton tetap bisa dijaga. Kelecakan (workability) dan
tekstur campuran harus sedemikian rupa sehingga beton dapat dicor pada pekerjaan tanpa
membentuk rongga, celah, gelembung udara atau gelembung air, dan sedemikian rupa
sehingga pada saat pembongkaran acuan diperoleh permukaan yang rata, halus dan padat.
3) Pengujian Kuat Tekan
(a) Penyedia Jasa harus mendapatkan sejumlah hasil pengujian kuat tekan benda uji beton
dari pekerjaan beton yang dilaksanakan. Setiap hasil adalah nilai rata-rata dari dua
nilai kuat tekan benda uji dalam satu set benda uji (1 set = 3 buah benda uji ), yang
selisih nilai antara keduanya 5% untuk satu umur, untuk setiap kuat tekan beton dan
untuk setiap jenis komponen struktur yang dicor terpisah pada tiap hari pengecoran.
(b) Untuk keperluan pengujian kuat tekan beton, Penyedia Jasa harus menyediakan benda
uji beton berupa silinder dengan diameter 150 mm dan tinggi 300 mm atau kubus 150
x 150 x 150 mm, dan harus dirawat sesuai dengan SNI 03-4810-1998. Benda uji
tersebut harus dicetak bersamaan dan diambil dari beton yang akan dicorkan, dan
kemudian dirawat sesuai dengan perawatan yang dilakukan di laboratorium.
(c) Untuk keperluan evaluasi mutu beton sebagai dasar pembayaran harus menggunakan
data hasil uji kuat tekan beton sesuai dengan umur yang ditetapkan dalam Kontrak.
Hasil-hasil pengujian pada umur yang selain dari yang ditetapkan dalam Kontrak
hanya boleh digunakan untuk keperluan selain dari tujuan evaluasi mutu beton
sebagai dasar pembayaran. Nilai-nilai perbandingan kekuatan yang digunakan untuk
keperluan ini harus disesuaikan dengan grafik perkembangan kuat tekan campuran
sebagai fungsi waktu.
d) Untuk pencampuran secra manual, maka pada pekerjaan beton dengan jumlah masingmasing mutu beton 60 m3 harus diperoleh satu hasil uji untuk setiap maksimum 5
m3 beton pada interval yang kira-kira sama, dengan minimum satu hasil uji tiap hari.
Dalam segala hal jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari empat hasil untuk
masing-masing umur. Apabila pekerjaan beton mencapai jumlah 60 m3, maka untuk
setiap maksimum 10 m3 beton berikutnya setelah jumlah 60 m3 tercapai harus
diperoleh satu hasil uji.
e) Untuk pengecoran hasil produksi ready mix, maka pada pekerjaan beton dengan
jumlah masing-masing mutu 60 m3 harus diperoleh satu hasil uji untuk setiap
maksimum 15 m3 beton pada interval yang kira-kira sama, dengan minimum satu
hasil uji tiap hari. Dalam segala hal jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari
empat. Apabila pekerjaan beton mencapai jumlah 60 m3, maka untuk setiap
7 - 19
maksimum 20 m3 beton berikutnya setelah jumlah 60 m3 tercapai harus diperoleh satu

hasil uji.
f) Seluruh beton yang digunakan dalam pekerjaan harus memenuhi kuat tekan yang
disyaratkan dalam Tabel 7.1.6.(1) atau yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
Tabel 7.1.6.(1) Ketentuan Kuat Tekan
Mutu Beton
Kuat Tekan Karakteristik (kg/cm2)
fc
bk
Benda Uji Silinder Benda Uji Kubus
2
(Mpa)
150x150x150mm
150mm 300mm
(kg/cm )
50
K600
500
600
45
K500
450
500
40
K450
400
450
35
K400
350
400
30
K350
300
350
25
K300
250
300
20
K250
200
250
15
K175
150
175
10
K125
100
125
g)
Kuat Tekan Karakteristik Beton diperoleh dengan rumus berikut ini :

fck = fcm - k.S
n
fci
i=1
fcm =
adalah kuat tekan rata-rata

n
S=
fck
fcm
fci
n
S
k
n
(fci fcm)2
i=1
n-1
adalah standar deviasi
= kuat tekan karakteristik beton

= kuat tekan rata-rata beton
= nilai hasil pengujian
= jumlah hasil
= standar deviasi
= 1,645 untuk tingkat kepercayaan 95%
Catatan :
Simbol-simbol fck, fcm, fci digunakan untuk benda uji silinder150 mm 300 mm
sedangkan untuk benda uji kubus 150 x 150 x 150 mm dapat digunakan simbol-simbol
bk, bm, dan i sebagai pengganti fck, fcm, dan fci.
h)
Mutu beton dan mutu pelaksanaan dianggap memenuhi syarat, apabila dipenuhi syaratsyarat berikut :
7 - 20
(1) Tidak boleh lebih dari 5% ada di antara jumlah minimum (20 atau 30) nilai hasil
pemeriksaan benda uji berturut-turut terjadi kurang dari fc atau bk.
(2) Apabila setelah selesai pengecoran seluruhnya untuk masing-masing mutu beton
dapat terkumpul jumlah minimum benda uji, maka hasil pemeriksaan benda uji
berturut-turut harus memenuhi fck (fcm 1,645.S) atau bk (bm 1,645 S)
(3) Jika benda uji yang terkumpul kurang dari jumlah minimum yang telah ditentukan,
maka nilai standar deviasi (S) harus ditingkatkan dengan faktor modifikasi yang
diberikan dalam Tabel 7.1.6.(2)
Tabel 7.1.6.(2) Faktor Modifikasi Standar Deviasi
Untuk Jumlah Hasil Uji
Minimum 20
Jumlah hasil
Faktor
Uji
Modifikasi
8
1,37
9
1,29
10
1,23
11
1,19
12
1,15
13
1,12
14
1,10
15
1,07
16
1,06
17
1,04
18
1,03
19
1,01
20
1
Untuk Jumlah Hasil Uji

Minimum 30
Jumlah hasil
Faktor
Uji
Modifikasi
10
1,36
11
1,31
12
1,27
13
1,24
14
1,21
15
1,18
16
1,16
17
1,14
18
1,12
19
1,11
20
1,09
21
1,08
22
1,07
23
1,06
24
1,05
25
1,04
26
1,03
27
1,02
28
1,02
29
1,01
30
1
(4) Apabila setelah selesai pengecoran beton seluruhnya untuk masing-masing mutu
beton terdapat jumlah benda uji kurang dari minimum, maka apabila tidak dinilai
dengan cara evaluasi menurut dalil-dalil matematika statistik yang lain, tidak boleh
satupun nilai rata-rata dari 4 hasil pemeriksaan benda uji berturut-turut, fcm,4 terjadi
kurang dari (fc + 0,82.Sr), di mana Sr = deviasi standar rencana.
(5) Selisih antara nilai tertinggi dan terendah di antara 4 hasil pemeriksaan benda uji
berturut-turut tidak boleh lebih besar dari 4,3.Sr.
i) Bila dari hasil perhitungan dengan kuat tekan menunjukkan bahwa kapasitas daya
dukung struktur kurang dari yang disyaratkan, maka apabila pengecoran belum
selesai, pengecoran harus segera dihentikan dan dalam waktu singkat harus diadakan
pengujian tambahan yang tidak merusak (non-destructive) menggunakan alat seperti
palu beton (rebound hammer) atau pengujian beton inti (core drilling) pada daerah
yang diragukan berdasarkan aturan pengujian yang berlaku. Dalam hal dilakukan
7 - 21
pengambilan beton inti, harus diambil minimum 3 (tiga) buah benda uji pada tempattempat yang tidak membahayakan struktur dan atas persetujuan Direksi Pekerjaan.
Tidak boleh ada satupun dari benda uji beton inti mempunyai kekuatan kurang dari
0,75fc. Apabila dari pengujian tidak merusak menggunakan alat seperti palu beton
diperoleh suatu nilai kekuatan tekan beton karakteristik, atau kuat tekan rata-rata dari
pengujian beton inti yang tidak kurang dari 0,85fc, maka bagian konstruksi tersebut
dapat dianggap memenuhi syarat dan pekerjaan yang dihentikan dapat dilanjutkan
kembali. Dalam hal ini, perbedaan umur beton saat pengujian terhadap umur beton
yang disyaratkan untuk penetapan kuat tekan beton perlu diperhitungkan dan
dilakukan koreksi dalam menetapkan kuat tekan beton yang dihasilkan.
j) Apabila dari hasil pengujian yang ditentukan dalam Pasal 7.1.6.3) diperoleh hasil yang
tidak memenuhi syarat, maka Penyedia Jasa harus mengadakan percobaan beban
langsung dengan penuh keahlian. Apabila dari percobaan ini diperoleh suatu hasil
nilai kekuatan beton yang mencapai tidak kurang dari 0,70 fc, maka bagian
konstruksi tersebut dapat dianggap memenuhi syarat. Tetapi apabila hasilnya tidak
mencapai nilai tersebut, maka bagian konstruksi yang bersangkutan hanya dapat
dipertahankan dan pekerjaan yang dihentikan dapat dilanjutkan kembali setelah
dipenuhi salah satu dari kedua tindakan berikut :
(1) mengadakan perubahan-perubahan pada rencana semula sehingga pengaruh beban
pada konstruksi tersebut dapat dikurangin;
(2) mengadakan perkuatan-perkuatan pada bagian konstruksi tersebut dengan cara
yang dapat dipertanggung jawabkan;
Apabila kedua tindakan di atas tidak dapat dilaksanakan, maka dengan perintah dari
Direksi Pekerjaan, Penyedia Jasa harus segera membongkar beton dari konstruksi
tersebut.
7.1.7

1) Pengukuran untuk Pembayaran
a) Cara Pengukuran
a. Beton akan diukur dengan jumlah meter kubik pekerjaan beton yang digunakan
dan diterima sesuai dengan dimensi yang ditunjukkan pada gambar kerja atau
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Tidak ada pengurangan yang akan
dilakukan untuk volume yang ditempati oleh pipa dengan garis tengah kurang dari
200 mm atau oleh benda lainnya yang tertanam seperti "water stop", baja
tulangan, selongsong pipa (conduit) atau lubang sulingan (weephole).
(2) Tidak ada pengukuran tambahan atau yang lainnya yang akan dilakukan untuk
acuan, perancah untuk balok dan lantai pemompaan, penyelesaian akhir
permukaan, penyediaan pipa sulingan, pekerjaan pelengkap lainnya untuk
penyelesaian pekerjaan beton, dan biaya dari pekerjaan tersebut telah dianggap
termasuk dalam harga penawaran untuk pekerjaan beton.
(3) Kuantitas bahan untuk lantai kerja, bahan drainase porous, baja tulangan dan mata
pembayaran lainnya yang berhubungan dengan struktur yang telah selesai dan
diterima akan diukur untuk dibayarkan seperti disyaratkan pada Seksi lain dalam
spesifikasi ini.
(4) Beton yang telah dicor dan diterima harus diukur dan dibayar sebagai beton
struktur atau beton tidak bertulang. Beton struktur harus beton yang disyaratkan
atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan sebagai fc=20 MPa atau K-250 atau lebih
tinggi dan beton tak bertulang harus beton yang disyaratkan atau disetujui untuk
fc=15 MPa atau K-175 atau fc=10 MPa atau K-125. Apabila beton dengan mutu
(kekuatan) yang lebih tinggi diperkenankan untuk digunakan di lokasi untuk mutu
(kekuatan) beton yang lebih rendah, maka volumenya harus diukur sebagai beton
dengan mutu (kekuatan) yang lebih rendah.
7 - 22
b) Pengukuran Untuk Pekerjaan Beton Yang Diperbaiki

(1) Apabila pekerjaan telah diperbaiki menurut Pasal 7.1.4.3) e) di atas, kuantitas yang
akan diukur untuk pembayaran harus sejumlah yang harus dibayar jika pekerjaan
semula telah memenuhi ketentuan.
(2) Tidak ada pembayaran tambahan akan dilakukan untuk tiap peningkatan kadar
semen atau setiap bahan tambahan, juga tidak untuk tiap pengujian atau pekerjaan
tambahan atau bahan pelengkap lainnya yang diperlukan untuk mencapai mutu
yang disyaratkan untuk pekerjaan beton.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang diterima dari berbagai mutu beton yang ditentukan sebagaimana yang
disyaratkan di atas, akan dibayar pada harga kontrak untuk mata pembayaran dan
menggunakan satuan pengukuran yang ditunjukkan di bawah dan dalam daftar kuantitas.
Harga dan pembayaran harus merupakan kompensasi penuh untuk seluruh penyediaan dan
pemasangan seluruh bahan yang tidak dibayar dalam mata pembayaran lain, termasuk
"water stop", lubang sulingan, acuan, perancah untuk pencampuran, pengecoran, pekerjaan
akhir dan perawatan beton, dan untuk semua biaya lainnya yang perlu dan lazim untuk
penyelesaian pekerjaan yang sebagaimana mestinya, yang diuraikan dalam seksi ini.
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
7.1 (1)
Beton mutu tinggi, fc50 MPa atau K-600
Meter Kubik
7.1 (2)
Meter Kubik
7.1 (3)
Meter Kubik
7.1 (4)
Beton mutu sedang, fc35 MPa atau K-400
Meter Kubik
7.1 (5)
Meter Kubik
7.1 (6)
Meter Kubik
7.1 (7)
Meter Kubik
7.1 (8)
Beton mutu rendah, fc15 MPa atau K-175
Meter Kubik
7.1 (9)
Beton Siklop, fc15 MPa atau K-175
Meter Kubik
7.1 (10)
Beton mutu rendah, fc10 MPa atau K-125
Meter Kubik
7 - 23
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.3
BAJA TULANGAN
7.3.1
UMUM
1)
Uraian
Pekerjaan ini harus mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan sesuai dengan
Spesifikasi dan Gambar, atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
2)

Detail pelaksanaan untuk baja tulangan yang tidak termasuk dalam Dokumen Kontrak
pada saat pelelangan akan diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan kembali
rancangan awal telah selesai menurut Seksi 1.9 dari Spesifikasi ini.
3)

a)
b)
c)
4)
5)
Rekayasa Lapangan
Beton
:
:
:
Seksi 1.9
Seksi 1.19
Seksi 7.1
Standar Rujukan
SNI 07-6401-2000
SNI 03-6812-2002
SNI 03-6816-2002
AASHTO M31M - 90
:
:
AWS D 2.0
Spesifikasi Kawat Baja dengan Proses Canay Dingin untuk

Tulangan Beton.
SpesifikasiAnyaman Kawat Baja Polos yang Dilas untuk
Tulangan Beton.
Tata Cara Pendetailan Penulangan Beton.
Deformed and Plain Billet-Steel Bar for Concrete Reinforcement.
Standards Specifications for Welded Highway and Railway
Bridges.
Toleransi
a)
Toleransi untuk fabrikasi harus seperti yang disyaratkan dalam SNI 03-68162002.
b)
Baja tulangan harus dipasang sedemikian sehingga selimut beton yang menutup
bagian luar baja tulangan adalah sebagai berikut :
i)
3,5 cm untuk beton yang tidak terekspos langsung dengan udara atau
terhadap air tanah atau terhadap bahaya kebakaran;
ii)
Seperti yang ditunjukkan dalam Tabel 7.3.1.(1) untuk beton yang

terendam/ tertanam atau terekspos langsung dengan cuaca atau timbunan
tanah tetapi masih dapat diamati untuk pemeriksaan;
iii)
7,5 cm untuk seluruh beton yang terendam/tertanam dan tidak bisa

dicapai, atau untuk beton yang tak dapat dicapai yang bila keruntuhan
7 - 47
akibat karat pada baja tulangan dapat menyebabkan berkurangnya umur

atau struktur, atau untuk beton yang ditempatkan langsung di atas tanah
atau batu, atau untuk beton yang berhubungan langsung dengan kotoran
pada selokan atau cairan korosif lainnya.
Tabel 7.3.1.(1) Tebal Selimut Beton Minimum dari Baja Tulangan
untuk Beton Yang Tidak Terekspos Tetapi Mudah
Dicapai
Ukuran Batang Tulangan
yang akan diselimuti (mm)
Batang 16 mm dan lebih kecil
Batang 19 mm dan 22 mm
Batang 25 mm dan lebih besar
6)
7)
8)
Tebal Selimut Beton

Minimum (cm)
3,5
5,0
6,0
Penyimpanan dan Penanganan

a)
Penyedia Jasa harus mengangkut tulangan ke tempat kerja dalam ikatan, diberi
label, dan ditandai dengan label logam yang menunjukkan ukuran batang,
panjang dan informasi lainnya sehubungan dengan tanda yang ditunjukkan pada
diagram tulangan.
b)
Penyedia Jasa harus menangani serta menyimpan seluruh baja tulangan

sedemikian untuk mencegah distorsi, kontaminasi, korosi, atau kerusakan.

a)
Sebelum memesan bahan, seluruh daftar pesanan dan diagram pembengkokan

harus disediakan oleh Penyedia Jasa untuk mendapatkan persetujuan dari Direksi
Pekerjaan, dan tidak ada bahan yang boleh dipesan sebelum daftar tersebut serta
diagram pembengkokan disetujui.
b)
Sebelum memulai pekerjaan baja tulangan, Penyedia Jasa harus menyerahkan

kepada Direksi Pekerjaan daftar yang disahkan pabrik baja yang memberikan
berat satuan nominal dalam kilogram untuk setiap ukuran dan mutu baja
tulangan atau anyaman baja dilas yang akan digunakan dalam pekerjaan.
Mutu Pekerjaan dan Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
a)
Persetujuan atas daftar pesanan dan diagram pembengkokan dalam segala hal
tidak membebaskan Penyedia Jasa atas tanggung jawabnya untuk memastikan
ketelitian dari daftar dan diagram tersebut. Revisi bahan yang disediakan sesuai
dengan daftar dan diagram, untuk memenuhi rancangan dalam Gambar, harus
atas biaya Penyedia Jasa.
b)
Baja tulangan yang cacat sebagai berikut tidak akan diijinkan dalam pekerjaan :
i)
Panjang batang, ketebalan dan bengkokan yang melebihi toleransi

pembuatan yang disyaratkan dalam SNI 03-6816-2002;
ii)
Bengkokan atau tekukan yang tidak ditunjukkan pada Gambar atau

Gambar Kerja Akhir (Final Shop Drawing);
7 - 48
iii)
9)
Batang dengan penampang yang mengecil karena karat yang berlebih atau
oleh sebab lain.
c)
Bilamana terjadi kesalahan dalam membengkokkan baja tulangan, batang

tulangan tidak boleh dibengkokkan kembali atau diluruskan tanpa persetujuan
Direksi Pekerjaan atau yang sedemikian sehingga akan merusak atau
melemahkan bahan. Pembengkokan kembali dari batang tulangan harus
dilakukan dalam keadaan dingin terkecuali disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan.
Dalam segala hal batang tulangan yang telah dibengkokkan kembali lebih dari
satu kali pada tempat yang sama tidak diijinkan digunakan pada Pekerjaan.
Kesalahan yang tidak dapat diperbaiki oleh pembengkokan kembali, atau
bilamana pembengkokan kembali tidak disetujui oleh Direksi Pekerjaan, harus
diperbaiki dengan mengganti seluruh batang tersebut dengan batang baru yang
dibengkokkan dengan benar dan sesuai dengan bentuk dan dimensi yang
disyaratkan.
d)
Penyedia Jasa harus menyediakan fasilitas di tempat kerja untuk pemotongan dan
pembengkokan tulangan, baik jika melakukan pemesanan tulangan yang telah
dibengkokan maupun tidak, dan harus menyediakan persediaan (stok) batang
lurus yang cukup di tempat, untuk pembengkokan sebagaimana yang diperlukan
dalam memperbaiki kesalahan atau kelalaian.
Penggantian Ukuran Batang

Penggantian batang dari ukuran berbeda akan hanya diijinkan bila secara jelas disahkan
oleh Direksi Pekerjaan. Bilamana baja diganti haruslah dengan luas penampang yang
sama dengan ukuran rancangan awal, atau lebih besar.
7.3.2
BAHAN
1)
Baja Tulangan
a)
Baja tulangan harus baja polos atau berulir dengan mutu yang sesuai dengan
Gambar dan memenuhi Tabel 7.3.2.(1) berikut ini :
Tabel 7.3.2.(1) Tegangan Leleh Karakteristik Baja Tulangan
b)
2)
Mutu
Sebutan
U24
U32
U39
U48
Baja Lunak
Baja Sedang
Baja Keras
Baja Keras
Tegangan Leleh Karakteristik atau

Tegangan Karakteristik yang memberikan
regangan tetap 0,2 (kg/cm2)
2.400
3.200
3.900
4.800
Bila anyaman baja tulangan diperlukan, seperti untuk tulangan pelat, anyaman
tulangan yang di las yang memenuhi SNI 03-6812-2002 dapat digunakan.
Tumpuan untuk Tulangan

Tumpuan untuk tulangan harus dibentuk dari batang besi ringan atau bantalan beton
pracetak dengan mutu fc 20 MPa seperti yang disyaratkan dalam Seksi 7.1 dari
7 - 49
Spesifikasi ini, terkecuali disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan. Kayu, bata, batu atau
bahan lain tidak boleh diijinkan sebagai tumpuan.
3)
Pengikat untuk Tulangan

Kawat pengikat untuk mengikat tulangan harus kawat baja lunak yang memenuhi SNI
07-6401-2000.
7.3.3
PEMBUATAN DAN PENEMPATAN

1)
2)
Pembengkokan
a)
Terkecuali ditentukan lain oleh Direksi Pekerjaan, seluruh baja tulangan harus
dibengkokkan secara dingin dan sesuai dengan prosedur SNI 03-6816-2002,
menggunakan batang yang pada awalnya lurus dan bebas dari lekukan-lekukan,
bengkokan-bengkokan atau kerusakan. Bila pembengkokan secara panas di
lapangan disetujui oleh Direksi Pekerjaan, tindakan pengamanan harus diambil
untuk menjamin bahwa sifat-sifat fisik baja tidak terlalu berubah banyak.
b)
Batang tulangan dengan diameter 2 cm dan yang lebih besar harus dibengkokkan dengan mesin pembengkok.
Penempatan dan Pengikatan

a)
Tulangan harus dibersihkan sesaat sebelum pemasangan untuk menghilangkan

kotoran, lumpur, oli, cat, karat dan kerak, percikan adukan atau lapisan lain yang
dapat mengurangi atau merusak pelekatan dengan beton.
b)
Tulangan harus ditempatkan akurat sesuai dengan Gambar dan dengan kebutuhan selimut beton minimum yang disyaratkan dalam Pasal 7.3.1.(5) di atas,
atau seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
c)
Batang tulangan harus diikat kencang dengan menggunakan kawat pengikat

sehingga tidak tergeser pada saat pengecoran. Pengelasan tulangan pembagi atau
pengikat (stirrup) terhadap tulangan baja tarik utama tidak diperkenankan.
d)
Seluruh tulangan harus disediakan sesuai dengan panjang total yang ditunjukkan
pada Gambar. Penyambungan (splicing) batang tulangan, terkecuali ditunjukkan
pada Gambar, tidak akan diijinkan tanpa persetujuan tertulis dari Direksi
Pekerjaan. Setiap penyambungan yang dapat disetujui harus dibuat sedemikian
hingga penyambungan setiap batang tidak terjadi pada penampang beton yang
sama dan harus diletakkan pada titik dengan tegangan tarik minimum.
e)
Bilamana penyambungan dengan tumpang tindih disetujui, maka panjang

tumpang tindih minimum haruslah 40 diameter batang dan batang tersebut harus
diberikan kait pada ujungnya.
f)
Pengelasan pada baja tulangan tidak diperkenankan, terkecuali terinci dalam

Gambar atau secara khusus diijinkan oleh Direksi Pekerjaan secara tertulis.
Bilamana Direksi Pekerjaan menyetujui pengelasan untuk sambungan, maka
sambungan dalam hal ini adalah sambungan dengan panjang penyaluran penuh
yang memenuhi ketentuan dari AWS D 2.0. Pendinginan terhadap pengelasan
dengan air tidak diperkenankan.
7 - 50
7.3.4
g)
Simpul dari kawat pengikat harus diarahkan membelakangi permukaan beton

sehingga tidak akan terekspos.
h)
Anyaman baja tulangan yang dilas harus dipasang sepanjang mungkin, dengan
bagian tumpang tindih dalam sambungan paling sedikit satu kali jarak anyaman.
Anyaman harus dipotong untuk mengikuti bentuk pada kerb dan bukaan, dan
harus dihentikan pada sambungan antara pelat.
i)
Bilamana baja tulangan tetap dibiarkan terekspos untuk suatu waktu yang cukup
lama, maka seluruh baja tulangan harus dibersihkan dan diolesi dengan adukan
semen acian (semen dan air saja).
j)
Tidak boleh ada bagian baja tulangan yang telah dipasang boleh digunakan untuk
memikul perlengkapan pemasok beton, jalan kerja, lantai untuk kegiatan bekerja
atau beban konstruksi lainnya.

1)
2)

a)
Baja tulangan akan diukur dalam jumlah kilogram terpasang dan diterima oleh
Direksi Pekerjaan. Jumlah kilogram yang dipasang harus dihitung dari panjang
aktual yang dipasang, atau luas anyaman baja yang dihampar, dan satuan berat
dalam kilogram per meter panjang untuk batang atau kilogram per meter persegi
luas anyaman. Satuan berat yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan akan
didasarkan atas berat nominal yang disediakan oleh pabrik baja, atau bila Direksi
Pekerjaan memerintahkan, atas dasar pengujian penimbangan yang dilakukan
Penyedia Jasa pada contoh yang dipilih oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Penjepit, pengikat, pemisah atau bahan lain yang digunakan untuk penempatan
atau pengikatan baja tulangan pada tempatnya tidak akan dimasukkan dalam
berat untuk pembayaran.
c)
Penulangan yang digunakan untuk gorong-gorong beton bertulang atau struktur

lain di mana pembayaran terpisah untuk struktur yang lengkap telah disediakan
dalam Seksi lain dari Spesifikasi ini, tidak boleh diukur untuk pembayaran
menurut Seksi ini.
Dasar Pembayaran
Jumlah baja tulangan yang diterima, yang ditentukan seperti yang diuraikan di atas, harus
dibayar pada Harga Penawaran Kontrak untuk Mata Pembayaran yang ditunjukkan di
bawah ini, dan terdaftar dalam Daftar Kuantitas, dimana pembayaran tersebut merupakan kompensasi penuh untuk pemasokan, pembuatan dan pemasangan bahan, termasuk
semua pekerja, peralatan, perkakas, pengujian dan pekerjaan pelengkap lain untuk
menghasilkan pekerjaan yang memenuhi ketentuan.
7 - 51
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
7.3.(1)
Baja Tulangan U24 Polos
Kilogram
7.3.(2)
Baja Tulangan U32 Polos
Kilogram
7.3.(3)
Baja Tulangan U32 Ulir
Kilogram
7.3.(4)
Kilogram
7.3.(5)
Kilogram
7.3.(6)
Anyaman Kawat Yang Dilas

(Welded Wire Mesh)
Kilogram
7 - 52
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.6
PONDASI TIANG
7.6.1 UMUM
1) Uraian
a)
Yang dimaksud dengan Pondasi Tiang adalah komponen struktur berupa tiang yang
berinteraksi langsung dengan tanah, yang berfungsi sebagai penopang akhir dan
menyalurkan beban dari struktur jembatan ke tanah
b)
Pekerjaan yang diatur dalam Seksi ini harus mencakup tiang pancang yang disediakan
dan dipancang atau ditempatkan sesuai dengan Spesifikasi ini, dan sedapat mungkin
mendekati Gambar menurut penetrasi atau kedalamannya sebagaimana yang diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan. Tiang pancang uji dan/atau pengujian pembebanan diperlukan
untuk menentukan daya dukung pondasi tiang, jumlah dan panjang tiang pancang yang
akan dilaksanakan
c)
Pekerjaan ini mencakup jenis-jenis tiang pancang berikut ini :
(a) Tiang Kayu, termasuk Cerucuk
(b) Tiang Baja Struktur
(c) Tiang Pipa Baja
(d) Tiang Beton Bertulang Pracetak bulat atau persegi
(e) Tiang Beton Prategang, Pracetak bulat atau persegi
(f) Tiang Bor Beton Cor Langsung Di Tempat
d)
Jenis tiang pancang yang akan digunakan harus seperti yang ditunjukkan dalam Gambar
2) Tiang Uji (Test Pile)
Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan untuk melaksanakan tiang uji, bilamana dianggap
perlu untuk mengetahui dengan pasti kedalaman dan daya dukung dari fondasi tiang
pancang pada jembatan. Penyedia Jasa akan melengkapi dan melaksanakan tiang uji pada
lokasi yang ditentukan oleh Direksi Pekerjaan. Semua pengujian tiang uji harus
dilaksanakan dengan pengawasan Direksi Pekerjaan.
Bilamana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, tiang uji harus diuji dengan pengujian
pembebanan sesuai dengan ketentuan dari Pasal 7.6.1.3) dan Pasal 7.6.1.4) dari Spesifikasi
ini.
Setelah mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan, pemancangan tiang uji harus
dilanjutkan sampai diperintahkan untuk dihentikan. Apabila pemancangan tiang uji telah
melampaui kedalaman yang ditentukan atau diperlukan serta menunjukkan bahwa daya
dukung tiang pancang masih terus meningkat, maka Penyedia Jasa selanjutnya harus
meneruskan pemancangan tiang uji tersebut sampai didapat daya dukung tiang yang sesuai
dengan rencana, dan Penyedia Jasa melengkapi sisa tiang pancang dalam struktur yang
belum diselesaikan. Dalam menentukan panjang tiang pancang, Penyedia Jasa harus
mengikuti daftar panjang tiang pancang yang diperkirakan untuk sisa panjang yang harus
diselesaikan dalam struktur.
7 - 81
Jumlah tiang pancang dan lokasi yang diuji akan ditentukan oleh Direksi Pekerjaan, tetapi
jumlah ini minimal satu dan tidak lebih dari empat untuk setiap jembatan. Tiang uji dapat
dilaksanakan di dalam atau di luar keliling fondasi, dan dapat menjadi bagian dari pekerjaan
yang permanen. Jumlah tiang pancang untuk jembatan besar ditentukan oleh Perencana.
3) Pengujian Pembebanan Statis (Loading Test)
Percobaan pembebanan statis harus dilakukan dengan cara yang disetujui oleh Direksi
Pekerjaan. Penyedia Jasa harus menyerahkan detail gambar peralatan pembebanan yang
akan digunakannya kepada Direksi Pekerjaan untuk mendapat persetujuan. Peralatan
tersebut harus dibuat sedemikian hingga memungkinkan penambahan beban tanpa
menyebabkan getaran terhadap tiang uji.
Bilamana cara yang disetujui ini membutuhkan tiang (jangkar) tarik, tiang tarik semacam ini
harus dari jenis dan diameter yang sama dengan pipa yang permanen dan harus
dilaksanakan di lokasi pipa permanen tersebut. Tiang dan selongsong pipa yang dindingdindingnya tidak mempunyai kekuatan yang cukup untuk menahan beban percobaan bila
dalam keadaan kosong, harus diberi penulangan yang diperlukan dan beton yang dicor
sebelum dilakukan pembebanan. Beban-beban untuk pengujian pembebanan tidak boleh
diberikan sampai beton mencapai kuat tekan minimum 95 % dari kuat tekan beton berumur
28 hari. Bilamana Penyedia Jasa menghendaki lain, Penyedia Jasa dapat menggunakan
semen dengan kekuatan awal yang tinggi (high-early-strength-cement), jenis III atau IIIA
untuk beton dalam tiang pengujian pembebanan dan untuk tiang tarik.
Peralatan yang disetujui dan cocok untuk mengukur beban tiang dan penurunan tiang
pancang dengan akurat dalam setiap peningkatan beban harus disediakan oleh Penyedia
Jasa.
Peralatan tersebut harus mempunyai kapasitas kerja tiga kali beban rancangan untuk tiang
yang akan diuji yang ditunjukkan dalam Gambar. Titik referensi untuk mengukur penurunan
(settlement) tiang pancang harus dipindahkan dari tiang uji untuk menghindari semua
kemungkinan gangguan yang akan terjadi. Semua penurunan tiang pancang yang dibebani
harus diukur dengan peralatan yang memadai, seperti alat pengukur (gauges) tekanan, dan
harus diperiksa dengan alat pengukur elevasi (Dial gauges).
Peningkatan lendutan akan dibaca segera setelah setiap penambahan beban diberikan dan
setiap interval 15 menit setelah penambahan beban tersebut. Beban yang aman dan diijinkan
adalah 50 % beban yang telah diberikan selama 48 jam secara terus menerus menyebabkan
penurunan tetap (permanent settlement) tidak lebih dari 6,5 mm yang diukur pada puncak
tiang. Beban pengujian harus dua kali beban rancangan yang ditunjukkan dalam Gambar.
Beban pertama yang harus diberikan pada tiang percobaan adalah beban rancangan tiang
pancang. Beban pada tiang pancang dinaikkan sampai mencapai dua kali beban rancangan
dengan interval tiga kali penambahan beban yang sama. Setiap penambahan beban harus
dalam interval waktu minimum 2 jam, kecuali jika tidak terdapat penambahan penurunan
kurang dari 0,12 mm dalam interval waktu 15 menit akibat penambahan beban sebelumnya.
Bilamana kekuatan tiang uji untuk mendukung beban pengujian diragukan, penambahan
beban harus dikurangi sampai 50 % masing-masing beban pengujian, sesuai dengan perintah
Direksi Pekerjaan agar kurva keruntuhan yang halus dapat digambar. Beban pengujian
penuh harus dipertahankan pada tiang uji dalam waktu tidak kurang dari 48 jam. Kemudian
beban ditiadakan dan penurunan permanen dibaca. Bilamana diminta oleh Direksi
Pekerjaan, pembebanan diteruskan melebihi 2 kali beban rancangan dengan penambahan
7 - 82
beban setiap kali 100 kN sampai tiang runtuh atau kapasitas peralatan pembebanan ini
dilampaui. Tiang pancang dapat dianggap runtuh bila penurunan total akibat beban melebihi
25 mm atau penurunan permanen melebihi 6,5 mm.
Setelah pengujian pembebanan selesai dilaksanakan, beban-beban yang digunakan harus
disingkirkan, dan tiang pancang, termasuk tiang tarik dapat digunakan untuk struktur
bilamana oleh Direksi Pekerjaan dianggap masih memenuhi ketentuan untuk digunakan.
Tiang uji yang tidak dibebani harus digunakan seperti di atas. Jika setiap tiang pancang
setelah digunakan sebagai tiang uji atau tiang tarik dianggap tidak memenuhi ketentuan
untuk digunakan dalam struktur, harus segera disingkirkan bilamana diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan, atau harus dipotong sampai di bawah permukaan tanah atau dasar fondasi
telapak, mana yang dapat dilaksanakan.
Penyedia Jasa harus membuat laporan untuk setiap pengujian pembebanan. Laporan ini
harus meliputi dokumen-dokumen berikut ini :
a) Denah fondasi
b) Lapisan (stratifikasi) tanah
c) Kurva kalibrasi alat pengukur tekanan
d)
Gambar diameter piston dongkrak
e)
Grafik pengujian dengan absis untuk beban dalam kN dan ordinat untuk penurunan
(settlement) dalam desimal mm
Tabel yang menunjukkan pembacaan alat pengukur tekanan dalam atmosfir, beban dalam kN,
penurunan dan penurunan rata-rata dimana semua itu merupakan fungsi dari waktu (tanggal dan
jam).
Bilamana kapasitas daya dukung yang aman dari setiap tiang pancang, diketahui kurang dari
beban rancangan, maka tiang pancang harus diperpanjang atau diperbanyak sesuai dengan
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
4) Pengujian Tiang Pancang Dinamis
Bilamana dipandang perlu, uji beban dinamis untuk mengetahui daya dukung tiang dan
integritas tiang dapat dilakukan sebagai alternatip dari uji beban statis.
Apabila untuk mengetahui daya dukung tiang digunakan metode Pile Driving Analyzer
(PDA), maka alat yang digunakan harus mampu merekam dengan baik regangan pada tiang
dan dan pergerakan relatip (relative displacement) yang terjadi antara tiang dan tanah di
sekitarnya.
Apabila untuk mengetahui integritas tiang digunakan alat Pile Integrity Test (PIT), maka
alat tersebut harus mampu merekam dengan baik gelombang yang ditimbulkan oleh impact
pada permukaan kepala tiang yang diuji.
5) Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan dengan Seksi Ini
a) Keselamatan dan Kesehatan Kerja
: Seksi 1.19
b) Galian
: Seksi 3.1
c) Timbunan
: Seksi 3.2
d) Beton
: Seksi 7.1
e) Beton Prategang
: Seksi 7.2
f) Baja Tulangan
: Seksi 7.3
g) Baja Struktur
: Seksi 7.4
h) Pembongkaran Struktur
: Seksi 7.15
7 - 83
6) Jaminan Mutu
Mutu bahan yang dipasok, kecakapan kerja dan hasil penyelesaian harus dipantau dan
dikendalikan seperti yang ditetapkan dalam Standar Rujukan dalam Seksi 7.1, 7.2, 7.3 dan
7.4 dari Spesifikasi ini
7) Toleransi
a) Lokasi Kepala Tiang Pancang
Tiang pancang harus ditempatkan sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar.
Penggeseran lateral kepala tiang pancang dari posisi yang ditentukan tidak boleh
melampaui 75 mm dalam segala arah
b) Kemiringan Tiang Pancang
Penyimpangan arah vertikal atau kemiringan yang disyaratkan tidak boleh lebih
melampaui 20 mm per meter (yaitu 1 per 50)
c) Kelengkungan (Bow)
a)Kelengkungan tiang pancang beton cor langsung di tempat harus tidak boleh
melampaui 0,01 dari panjang suatu tiang pancang dalam segala arah
b) Kelengkungan lateral tiang pancang baja tidak boleh melampaui 0,0007 dari
panjang total tiang pancang
d) Tiang Bor Beton Cor Langsung Di Tempat
Garis tengah lubang bor tanpa selubung (casing) harus 0% sampai + 5% dari diameter
nominal pada setiap posisi
e) Tiang Pancang Beton Pracetak
Toleransi harus sesuai dengan Pasal 7.6.1.7) dari Spesifikasi ini
8) Standar Rujukan
SNI 07-0722-1989
: Baja Canai Panas untuk Konstruksi Umum
SNI 03-3448-1994
: Tata cara penyambungan tiang pancang beton pracetak
penampang persegi dengan sistem monolit bahan epoxy
SNI 03-4434-1997
: Spesifikasi tiang pancang beton pracetak untuk fondasi
jembatan ukuran (300x300, 350x350, 400x400) mm2, panjang
10-20 meter dengan baja tulangan BJ 24 an BJ 40
SNI 03-6764-2002
: Spesifikasi Baja Struktural
AASHTO :
AASHTO M202M-02
AASHTO M168-96 (2003)
AASHTO M133-04
:
:
:
AASHTO M 111-04
ASTM :
ASTM A252
Steel Sheet Piling.

Wood Products
Preservatives and Pressure Treatment Processes
for Timber.
Zinc (Hot-DipGalvanized) Coatings om Iron and Steel
Products
Steel Pipe
7 - 84
9) Pengajuan Kesiapan Kerja

Sebelum memulai suatu pekerjaan pemancangan, Penyedia Jasa harus mengajukan kepada
Direksi Pekerjaan hal-hal sebagai berikut :
a) Program yang terinci untuk pekerjaan pemancangan
b) Rincian metode yang diusulkan untuk pemancangan atau penurunan tiang bersama
dengan peralatan yang akan digunakan
c) Perhitungan rancangan, termasuk rumus penumbukan, yang menunjukkan kapasitas
tiang pancang bilamana penumbukan menggunakan peralatan yang diusulkan oleh
Penyedia Jasa
d) Usulan untuk pengujian pembebanan tiang pancang. Usulan ini mencakup metode
pemberian beban, pengukuran beban dan penurunan serta penyajian data yang diusulkan
e) Persetujuan tertulis dari Direksi Pekerjaan untuk pengajuan tersebut di atas harus
diperoleh terlebih dahulu sebelum memulai setiap pekerjaan pemancangan
10) Penyimpanan dan Perlindungan Bahan
Semen, agregat dan baja tulangan harus disimpan sebagaimana yang disyaratkan dalam
Seksi 7.1 dan 7.3 dari Spesifikasi ini. Unit-unit beton bertulang atau prategang dan unitunit baja harus ditempatkan bebas dari kontak langsung dengan permukaan tanah dan
ditempatkan pada penyangga kayu di atas tanah keras yang tidak akan turun baik musin
hujan maupun kemarau, akibat beban dari unit-unit tersebut. Bilamana unit-unit tersebut
disusun dalam lapisan-lapisan, maka tidak melebihi dari 3 lapisan dengan penyangga kayu
dipasang di antara tiap lapisan. Penyangga untuk setiap lapisan harus dipasang di atas
lapisan yang terdahulu. Untuk gelagar dan tiang pancang, penyangga harus dipasang pada
jarak tidak lebih dari 20% dari ukuran panjang unit, yang diukur dari setiap ujung
11) Mutu Pekerjaan dan Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
a) Bilamana toleransi yang diberikan dalam Pasal 7.6.1.7) telah dilampaui, maka Penyedia Jasa
harus menyelesaikan setiap langkah perbaikan yang dianggap perlu oleh Direksi Pekerjaan
dengan biaya sendiri
e) Setiap tiang pancang yang rusak akibat cacat dalam (internal) atau pemancangan tidak
sebagaimana mestinya, dipancang keluar dari lokasi yang semestinya atau dipancang di
bawah elevasi yang ditunjukkan dalam Gambar atau ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan,
harus diperbaiki atas biaya Penyedia Jasa
f)
Pekerjaan perbaikan, seperti yang telah ditentukan oleh Direksi Pekerjaan dan dikerjakan
atas biaya Penyedia Jasa, akan mencakup, tetapi tidak perlu dibatasi berikut ini :
(1) Penarikan kembali tiang pancang yang rusak dan penggantian dengan tiang pancang
baru atau lebih panjang, sesuai dengan yang diperlukan
(2) Pemancangan tiang pancang kedua sepanjang sisi tiang pancang yang cacat atau
pendek. Perpanjangan tiang pancang dengan cara penyambungan, seperti yang telah
disyaratkan di bagian lain dari Seksi ini, untuk memungkinkan penempatan kepala
tiang pancang yang sebagaimana mestinya dalam pur (pile cap)
7 - 85
7.6.2
BAHAN
1) Kayu
Kayu untuk tiang pancang penahan beban (bukan cerucuk) dapat diawetkan atau tidak
diawetkan, dan dapat dipangkas sampai membentuk penampang yang tegak lurus terhadap
panjangnya atau berupa batang pohon lurus sesuai bentuk aslinya. Selanjutnya semua kulit
kayu harus dibuang.
Tiang pancang kayu harus seluruhnya keras dan bebas dari kerusakan, mata kayu, bagian
yang tidak keras atau akibat serangan serangga. Pengawetan harus sesuai dengan
AASHTO M133 - 04.
Cerucuk kayu harus terbuat dari jenis, diameter dan mutu yang ditunjukkan dalam
Gambar
2) Beton
Beton harus memenuhi ketentuan dari Seksi 7.1. Bilamana beton akan dicor di dalam air,
seperti halnya dengan tiang beton cor langsung di tempat, maka beton harus dicor dengan
cara tremi dan harus mempunyai proporsi campuran yang memenuhi kriteria kelecakan
(workability), kekuatan (strength), dan keawetan (durability).
3) Baja Tulangan
Baja tulangan harus memenuhi ketentuan dari Seksi 7.3.
4) Tiang Pancang Beton Prategang Pracetak
Tiang pancang beton prategang pracetak harus memenuhi ketentuan dari Seksi 7.2.
5) Tiang Pancang Baja Struktur
Baja harus memenuhi ketentuan dari Seksi 7.4 dan SNI 03-6764-2002
6) Pipa Baja
Pipa baja yang akan diisi dengan beton harus memenuhi ketentuan dari ASTM A252
Grade 2. Pelat penutup untuk menutup ujung tiang pancang harus memenuhi ketentuan
dari SNI 03-6764-2002 (ASTM A36).
Pipa baja harus mempunyai garis tengah sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar.
Kecuali ditunjukkan lain dalam Gambar, tebal dinding tidak boleh kurang dari 4,8 mm.
Pipa baja termasuk penutup ujung, harus mempunyai kekuatan yang cukup untuk
dipancang dengan metode yang ditentukan tanpa distorsi.
Pelat penutup dan las penyambung tidak boleh menonjol ke luar dari keliling ujung tiang
pancang
7) Sepatu dan Sambungan Tiang Pancang
Sepatu dan sambungan tiang pancang harus seperti yang ditunjukkan dalam Gambar atau
sebagaimana yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan
8) Turap Baja
Turap baja harus memenuhi ketentuan dari AASHTO M202 - 90.
7 - 86
7.6.3 TURAP
1) Umum
a)
Yang dimaksud dengan Turap adalah suatu jenis tiang pancang khusus yang digunakan
untuk dinding penahan tanah atau untuk pengamanan terhadap gerusan
b) Pekerjaan yang diatur dalam Seksi ini harus mencakup turap yang disediakan dan
dipancang atau ditempatkan sesuai dengan Spesifikasi ini, dan sedapat mungkin
mendekati Gambar menurut penetrasi atau kedalamannya sebagaimana yang
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
c) Pekerjaan ini juga harus mencakup jenis-jenis turap berikut ini :
a) Turap Kayu
b) Turap Baja
c) Turap Beton Pracetak
Jenis turap yang akan digunakan harus seperti yang ditunjukkan dalam Gambar
2) Turap Kayu
Setiap turap kayu harus diperiksa terlebih dahulu sebelum dipancang untuk memastikan
bahwa turap kayu tersebut memenuhi ketentuan dari bahan dan toleransi yang diijinkan
Sebelum pemancangan, tindakan pencegahan kerusakan pada kepala turap harus diambil.
Pencegahan ini dapat dilakukan dengan pemangkasan kepala turap sampai penampang
melintang menjadi bulat dan tegak lurus terhadap panjangnya dan memasang cincin baja
atau besi yang kuat atau dengan metode lainnya yang lebih efektif
Setelah pemancangan, kepala turap harus dipotong tegak lurus terhadap panjangnya
sampai bagian kayu yang keras
Turap harus dilengkapi dengan sepatu yang sesuai untuk melindungi ujungnya selama
pemancangan, kecuali bilamana seluruh pemancangan dilakukan pada tanah yang lunak.
Posisi sepatu harus benar-benar sentris (pusat sepatu sama dengan pusat turap) dan
dipasang dengan kuat pada ujungnya. Bidang kontak antara sepatu dan kayu harus cukup
untuk menghindari tekanan yang berlebihan selama pemancangan
Bilamana diperlukan untuk menggunakan turap yang terdiri dari dua batang atau lebih,
permukaan ujungnya harus dipotong sampai tegak lurus terhadap panjangnya untuk
menjamin bidang kontak seluas seluruh penampang tiang pancang. Pada turap yang
digergaji, sambungannya harus diperkuat dengan kayu atau pelat penyambung baja, atau
profil baja seperti profil kanal atau profil siku yang dilas menjadi satu membentuk kotak
yang dirancang untuk memberikan kekuatan yang diperlukan. Turap harus diperkuat
dengan baja penyambung. Sambungan di dekat titik-titik yang mempunyai lendutan
maksimum harus dihindarkan
3) Turap Beton Pracetak
Turap harus dirancang, dicor dan dirawat untuk memperoleh kekuatan yang diperlukan
sehingga tahan terhadap pengangkutan, penanganan, dan tekanan akibat pemancangan
tanpa kerusakan.
Baja tulangan harus disediakan untuk menahan tegangan yang terjadi akibat
pengangkatan, penyusunan dan pengangkutan turap maupun tegangan yang terjadi akibat
pemancangan dan beban-beban yang didukung. Selimut beton tidak boleh kurang dari 40
mm dan bilamana turap terekspos terhadap air laut atau pengaruh korosi lainnya, selimut
beton tidak boleh kurang dari 50 mm
Penyambungan turap harus dihindarkan bilamana memungkinkan. Bilamana perpanjangan
turap tidak dapat dihindarkan, Penyedia Jasa harus menyerahkan metode penyambungan
kepada Direksi Pekerjaan untuk mendapat persetujuan. Tidak ada penyambungan turap
sampai metode penyambungan disetujui secara tertulis dari Direksi Pekerjaan
7 - 87
Turap harus dilengkapi dengan sepatu yang datar atau mempunyai sumbu yang sama (coaxial), jika dipancang masuk ke dalam atau menembus jenis tanah seperti batu, kerikil
kasar, tanah liat dengan berangkal, dan tanah jenis lainnya yang mungkin dapat merusak
ujung turap beton. Sepatu tersebut dapat terbuat dari baja atau besi tuang. Untuk tanah liat
atau pasir yang seragam, sepatu tersebut dapat ditiadakan. Luas ujung sepatu harus
sedemikian rupa sehingga tegangan dalam beton pada bagian turap ini masih dalam batas
yang aman seperti yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan
Turap dibuat dan dirawat sesuai dengan ketentuan dari Seksi 7.1 dan Seksi 7.3 dari
Spesifikasi ini. Waktu yang diijinkan untuk memindahkan turap harus ditentukan dengan
menguji empat buah benda uji yang telah dibuat dari campuran yang sama dan dirawat
dengan cara yang sama seperti turap tersebut. Turap tersebut dapat dipindahkan bilamana
pengujian kuat tekan pada keempat benda uji menunjukkan kekuatan yang lebih besar dari
tegangan yang terjadi pada turap yang dipindahkan, ditambah dampak dinamis yang
diperkirakan dan dikalikan dengan faktor keamanan, semuanya harus berdasarkan
persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
Tidak ada turap yang boleh dipancang sebelum berumur minimum 28 hari atau telah
Setiap turap harus ditandai dengan tanggal pengecoran dan panjangnya, ditulis dengan
jelas dekat kepala turap.
Penyedia Jasa dapat menggunakan semen yang cepat mengeras untuk membuat turap.
Penyedia Jasa harus memberitahu secara tertulis kepada Direksi Pekerjaan atas
penggunaan jenis dan pabrik pembuat semen yang diusulkan. Semen yang demikian tidak
boleh digunakan sebelum disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Periode dan ketentuan
perlindungan sebelum pemancangan harus sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi
Pekerjaan
4) Turap Baja
Pada umumnya, turap baja struktur harus berupa profil baja yang harus sesuai dengan
AASHTO M202-02
Bilamana korosi pada turap baja mungkin dapat terjadi, maka panjang atau ruas-ruasnya
yang mungkin terkena korosi harus dilindungi dengan galvanis sesuai AASHTO M 11104 atau dengan pengecatan menggunakan lapisan pelindung yang telah disetujui dan/atau
digunakan logam yang lebih tebal bilamana daya korosi dapat diperkirakan dengan akurat
dan beralasan. Umumnya seluruh panjang turap baja yang terekspos, dan setiap panjang
yang terpasang dalam tanah yang terganggu di atas muka air terendah, harus dilindungi
dari korosi
Sebelum pemancangan, kepala turap harus dipotong tegak lurus terhadap panjangnya dan
topi pemancang (driving cap) harus dipasang untuk mempertahankan sumbu tiang
pancang segaris dengan sumbu palu. Setelah pemancangan, pelat topi, batang baja atau
pantek harus ditambatkan pada pur, atau tiang pancang dengan panjang yang cukup harus
ditanamkan ke dalam pur (pile cap)
Pada pemancangan di tanah keras, maka ujungnya dapat diperkuat dengan menggunakan
pelat baja tuang atau dengan mengelaskan pelat atau siku baja untuk menambah ketebalan
baja. Turap yang berbentuk pipa atau kotak dapat juga dipancang tanpa sepatu, tetapi
bilamana sepatu tiang diperlukan, maka sepatu tiang ini dapat dikerjakan dengan cara
mengelaskan pelat datar atau yang dibentuk sedemikian rupa dari pelat baja dengan mutu
yang sama atau baja fabrikasi
7 - 88
7.6.4
TIANG PANCANG KAYU

1) Umum
Semua tiang pancang kayu harus diperiksa terlebih dahulu sebelum dipancang untuk
memastikan bahwa tiang pancang kayu tersebut memenuhi ketentuan dari bahan dan
toleransi yang diijinkan
2) Pengawetan (Tiang Pancang Kayu)
Semua kayu lunak yang digunakan untuk tiang pancang memerlukan pengawetan, yang
harus dilaksanakan sesuai dengan AASHTO M133-04 dengan menggunakan instalasi
peresapan bertekanan. Bilamana instalasi semacam ini tidak tersedia, pengawetan dengan
tangki terbuka secara panas dan dingin, harus digunakan. Beberapa kayu keras dapat
digunakan tanpa pengawetan, tetapi pada umumnya, kebutuhan untuk mengawetkan kayu
keras tergantung pada jenis kayu dan beratnya kondisi pelayanan.
Persetujuan dari Direksi Pekerjaan secara tertulis harus diperoleh sebelum pemancangan
tiang pancang yang tidak diawetkan
3) Kepala Tiang Pancang
Sebelum pemancangan, tindakan pencegahan kerusakan pada kepala tiang pancang harus
diambil. Pencegahan ini dapat dilakukan dengan pemangkasan kepala tiang pancang
sampai penampang melintang menjadi bulat dan tegak lurus terhadap panjangnya dan
memasang cincin baja atau besi yang kuat atau dengan metode lainnya yang lebih efektif.
Setelah pemancangan, kepala tiang pancang harus dipotong tegak lurus terhadap
panjangnya sampai bagian kayu yang keras dan diberi bahan pengawet sebelum pur (pile
cap) dipasang.
Bilamana tiang pancang kayu lunak membentuk fondasi struktur permanen dan akan
dipotong sampai di bawah permukaan tanah, maka perhatian khusus harus diberikan untuk
memastikan bahwa tiang pancang tersebut telah dipotong pada atau di bawah permukaan
air tanah yang terendah yang diperkirakan.
Bilamana digunakan pur (pile cap) dari beton, kepala tiang pancang harus tertanam dalam
pur dengan kedalaman yang cukup sehingga dapat memindahkan gaya. Tebal beton di
sekeliling tiang pancang paling sedikit 150 mm dan harus diberi baja tulangan untuk
mencegah terjadinya keretakan pada beton
4) Sepatu Tiang Pancang
Tiang pancang harus dilengkapi dengan sepatu yang cocok untuk melindungi ujung tiang
selama pemancangan, kecuali bilamana seluruh pemancangan dilakukan pada tanah yang
lunak. Posisi sepatu harus benar-benar sentris (pusat sepatu sama dengan pusat tiang
pancang) dan dipasang dengan kuat pada ujung tiang. Bidang kontak antara sepatu dan
kayu harus cukup untuk menghindari tekanan yang berlebihan selama pemancangan
5) Pemancangan
Pemancangan berat yang mungkin merusak kepala tiang pancang, memecah ujung dan
menyebabkan retak tiang pancang harus dihindari dengan membatasi tinggi jatuh palu dan
jumlah penumbukan pada tiang pancang. Umumnya, berat palu harus sama dengan
beratnya tiang untuk memudahkan pemancangan. Perhatian khusus harus diberikan
selama pemancangan untuk memastikan bahwa kepala tiang pancang harus selalu berada
sesumbu dengan palu dan tegak lurus terhadap panjang tiang pancang dan bahwa tiang
pancang dalam posisi yang relatif pada tempatnya
7 - 89
6) Penyambungan
Bilamana diperlukan untuk menggunakan tiang pancang yang terdiri dari dua batang atau
lebih, permukaan ujung tiang pancang harus dipotong sampai tegak lurus terhadap
panjangnya untuk menjamin bidang kontak seluas seluruh penampang tiang pancang.
Pada tiang pancang yang digergaji, sambungannya harus diperkuat dengan kayu atau pelat
penyambung baja, atau profil baja seperti profil kanal atau profil siku yang dilas menjadi
satu membentuk kotak yang dirancang untuk memberikan kekuatan yang diperlukan.
Tiang pancang bulat harus diperkuat dengan pipa penyambung. Sambungan di dekat titiktitik yang mempunyai lendutan maksimum harus dihindarkan
7.6.5
TIANG PANCANG BETON PRACETAK

1) Umum
Tiang pancang harus dirancang, dicor dan dirawat untuk memperoleh kekuatan yang
diperlukan sehingga tahan terhadap pengangkutan, penanganan, dan tekanan akibat
pemancangan tanpa kerusakan. Tiang pancang segi empat harus mempunyai sudut-sudut
yang ditumpulkan. Pipa pancang berongga (hollow piles) harus digunakan bilamana
panjang tiang yang diperlukan melebihi dari biasanya.
Baja tulangan harus disediakan untuk menahan tegangan yang terjadi akibat
pengangkatan, penyusunan dan pengangkutan tiang pancang maupun tegangan yang
terjadi akibat pemancangan dan beban-beban yang didukung. Selimut beton tidak boleh
kurang dari 40 mm dan bilamana tiang pancang terekspos terhadap air laut atau pengaruh
korosi lainnya, selimut beton tidak boleh kurang dari 75 mm
2) Penyambungan
Penyambungan tiang pancang harus dihindarkan bilamana memungkinkan. Bilamana
penyambungan tiang pancang tidak dapat dihindarkan, Penyedia Jasa harus menyerahkan
metode penyambungan kepada Direksi Pekerjaan untuk mendapat persetujuan. Tidak ada
pekerjaan penyambungan tiang pancang sampai metode penyambungan disetujui secara
tertulis dari Direksi Pekerjaan
3) Perpanjangan Tiang Pancang
Perpanjangan tiang pancang beton pracetak dilaksanakan dengan penyambungan tumpang
tindih (overlap) baja tulangan. Beton pada kepala tiang pancang akan dipotong hingga
baja tulangan yang tertinggal mempunyai panjang minimum 40 kali diameter tulangan.
Perpanjangan tiang pancang beton harus dilaksanakan dengan menggunakan baja tulangan
yang sama (mutu dan diameternya) seperti pada tiang pancang yang akan diperpanjang.
Baja spiral harus dibuat dengan tumpang tindih sepanjang minimum 2 kali lingkaran
penuh dan baja tulangan memanjang harus mempunyai tumpang tindih minimum 40 kali
diameter.
Bilamana perpanjangan melebihi 1,50 m, acuan harus dibuat sedemikian hingga tinggi
jatuh pengecoran beton tak melebihi 1,50 m.
Sebelum pengecoran beton, kepala tiang pancang harus dibersihkan dari semua bahan
lepas atau pecahan dan kotoran lain, dibasahi sampai merata dan diberi adukan semen
yang tipis. Mutu beton yang digunakan sekurang-kurangnya harus beton dengan fc 35
MPa atau K-400. Semen yang digunakan harus dari mutu yang sama dengan yang dipakai
pada tiang pancang yang akan disambung, kecuali diperintahkan lain oleh Direksi
Pekerjaan.
Acuan tidak boleh dibuka sekurang-kurangnya 7 hari setelah pengecoran atau setelah
beton mencapai kuat tekan minimum yang disyaratkan. Perpanjangan tiang pancang harus
dirawat dan dilindungi dengan cara yang sama seperti tiang pancang yang akan
7 - 90
disambung. Bilamana tiang pancang akan diperpanjang setelah operasi pemancangan,

kepala tiang pancang direncanakan tertanam dalam pur (pile cap), maka perpanjangan
baja tulangan yang diperlukan harus seperti yang ditunjukkan dalam Gambar. Bilamana
tidak disebutkan dalam Gambar, maka panjang tumpang tindih baja tulangan harus
minimum 40 kali diameter untuk tulangan memanjang, kecuali diperintahkan lain oleh
Direksi Pekerjaan
Tiang pancang harus dilengkapi dengan sepatu yang datar atau mempunyai sumbu yang
sama (co-axial), jika dipancang masuk ke dalam atau menembus jenis tanah seperti batu,
kerikil kasar, tanah liat dengan berangkal, dan tanah jenis lainnya yang mungkin dapat
merusak ujung tiang pancang beton. Sepatu tersebut dapat terbuat dari baja atau besi
tuang. Untuk tanah liat atau pasir yang seragam, sepatu tersebut dapat ditiadakan. Luas
ujung sepatu harus sedemikian rupa sehingga tegangan dalam beton pada bagian tiang
pancang ini masih dalam batas yang aman seperti yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan
5) Pembuatan dan Perawatan
Tiang pancang dibuat dan dirawat sesuai dengan ketentuan dari Seksi 7.1 dan Seksi 7.3
dari Spesifikasi ini. Waktu yang diijinkan untuk memindahkan tiang pancang harus
ditentukan dari hasil uji minimum 3 buah benda uji yang telah dibuat dari campuran yang
sama dan dirawat dengan cara yang sama seperti tiang pancang tersebut. Tiang pancang
tersebut dapat dipindahkan bilamana pengujian kuat tekan menunjukkan suatu nilai
kekuatan rata-rata yang mewakili yang lebih besar dari tegangan yang terjadi pada tiang
pancang pada saat dipindahkan, ditambah dampak dinamis yang diperkirakan dan
dikalikan dengan faktor keamanan, semuanya harus berdasarkan persetujuan dari Direksi
Pekerjaan.
Ruas tiang pancang yang akan terekspos untuk pemancangan yaitu tiang-tiang rangka
pendukung, harus diselesaikan sesuai dengan Pasal 7.1.5.3).
Tiang pancang tidak boleh dipancang sebelum berumur paling sedikit 28 hari atau telah
Acuan samping dapat dibuka minimum 24 jam setelah pengecoran beton atau setelah beton
mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan, tetapi seluruh tiang pancang tidak boleh
digeser dalam waktu minimum 7 hari setelah pengecoran beton, atau setelah beton
mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan sebagaimana yang diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan. Perawatan harus dilaksanakan minimum selama 7 hari setelah dicor
atau sampai beton mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan dengan mempertahankan
tiang pancang dalam kondisi basah selama jangka waktu tersebut.
Selama operasi pengangkatan, tiang pancang harus didukung pada titik seperempat
panjangnya atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Bilamana tiang
pancang tersebut akan dibuat 1,5 m lebih panjang dari pada panjang yang disebutkan
dalam Gambar, Direksi Pekerjaan akan memerintahkan menggunakan baja tulangan
dengan diameter yang lebih besar dan/atau memakai tiang pancang dengan ukuran yang
lebih besar dari yang ditunjukkan dalam Gambar.
Setiap tiang harus ditandai dengan tanggal pengecoran dan panjang, ditulis dengan jelas di
dekat kepala tiang pancang.
Penyedia Jasa dapat menggunakan semen yang cepat mengeras untuk membuat tiang
pancang bila disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Penyedia Jasa harus memberitahu secara
tertulis kepada Direksi Pekerjaan atas penggunaan jenis dan pabrik pembuat semen yang
diusulkan. Semen yang demikian tidak boleh digunakan sebelum disetujui oleh Direksi
Pekerjaan. Periode dan ketentuan perlindungan sebelum pemancangan harus sebagaimana
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
7 - 91
6) Pengupasan Kepala Tiang Pancang

Beton harus dikupas sampai pada elevasi yang sedemikian sehingga beton yang tertinggal
akan masuk ke dalam pur (pile cap) sedalam 50 mm sampai 100 mm atau sebagaimana
ditunjukkan di dalam Gambar. Untuk tiang pancang beton bertulang, baja tulangan yang
tertinggal setelah pengupasan harus cukup panjang sehingga dapat diikat ke dalam pile
cap dengan baik seperti yang ditunjukkan dalam Gambar. Untuk tiang pancang beton
prategang, panjang kawat prategang yang tertinggal setelah pengupasan harus dimasukkan
ke dalam pile cap sedalam 50 mm sampai 100 mm. Penjangkaran ini harus dilengkapi,
jika perlu, dengan baja tulangan yang di cor ke dalam bagian atas tiang pancang. Sebagai
alternatif, pengikatan dapat dihasilkan dengan baja tulangan lunak yang di cor ke dalam
bagian atas dari tiang pancang pada saat pembuatan. Pengupasan tiang pancang beton
harus dilakukan dengan hati-hati untuk mencegah terjadinya pecah atau kerusakan lainnya
pada sisa tiang pancang. Setiap beton yang retak atau cacat harus dipotong dan diperbaiki
dengan beton baru yang direkatkan sebagaimana mestinya dengan beton yang lama.
Sisa bahan potongan tiang pancang, yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan, tidak perlu
diamankan, harus dibuang sampai diterima oleh Direksi Pekerjaan
7.6.6 TIANG PANCANG BAJA STRUKTUR
1) Umum
Pada umumnya, tiang pancang baja struktur berupa profil baja dilas biasa, pipa baja dan
kotak dapat digunakan. Bilamana tiang pancang pipa atau kotak digunakan, dan akan diisi
dengan beton, mutu beton tersebut minimum harus fc 20 MPa atau K-250 dengan kadar
semen minimum untuk memenuhi kriteria keawetan (durability).
2) Perlindungan Terhadap Korosi
Bilamana korosi pada tiang pancang baja mungkin dapat terjadi, maka panjang atau ruasruasnya yang mungkin terkena korosi harus dilindungi dengan pengecatan menggunakan
lapisan pelindung yang telah disetujui dan/atau digunakan logam yang lebih tebal
bilamana daya korosi dapat diperkirakan dengan akurat dan beralasan. Umumnya seluruh
panjang tiang baja yang terekspos, dan setiap panjang yang tertanam dalam tanah yang
terganggu di atas muka air terendah, harus dilindungi dari korosi
3) Kepala Tiang Pancang
Sebelum pemancangan, kepala tiang pancang harus dipotong tegak lurus terhadap
panjangnya dan topi pemancang (driving cap) harus dipasang untuk mempertahankan
sumbu tiang pancang segaris dengan sumbu palu. Setelah pemancangan, pelat topi, batang
baja atau pantek harus ditambatkan pada pur, atau tiang pancang dengan panjang yang
cukup harus ditanamkan ke dalam pur (pile cap)
4) Perpanjangan Tiang Pancang
Perpanjangan tiang pancang baja harus dilakukan dengan pengelasan. Pengelasan harus
dikerjakan sedemikian rupa hingga kekuatan penampang baja semula dapat ditingkatkan.
Sambungan harus dirancang dan dilaksanakan dengan cara sedemikian hingga dapat
menjaga alinyemen dan posisi yang benar pada ruas-ruas tiang pancang. Bilamana tiang
pancang pipa atau kotak akan diisi dengan beton setelah pemancangan, sambungan yang
dilas harus kedap air
Pada umumnya sepatu tiang pancang tidak diperlukan pada profil H atau profil baja gilas
lainnya. Namun bilamana tiang pancang akan dipancang di tanah keras, maka ujungnya
dapat diperkuat dengan menggunakan pelat baja tuang atau dengan mengelaskan pelat
atau siku baja untuk menambah ketebalan baja. Tiang pancang pipa atau kotak dapat juga
7 - 92
dipancang tanpa sepatu, tetapi bilamana sepatu tiang diperlukan, maka sepatu tiang ini
dapat dikerjakan dengan cara mengelaskan pelat datar atau yang dibentuk sedemikian rupa
dari pelat baja dengan mutu yang sama atau baja fabrikasi
7.6.7
PEMANCANGAN TIANG
1) Umum
Penyedia Jasa harus menyediakan alat untuk memancang tiang yang sesuai dengan jenis
tanah dan jenis tiang pancang sehingga tiang pancang tersebut dapat menembus masuk
pada kedalaman yang telah ditentukan atau mencapai daya dukung yang telah ditentukan,
tanpa kerusakan. Bilamana diperlukan, Penyedia Jasa dapat melakukan penyelidikan tanah
dengan tanggungan biaya sendiri.
Bilamana elevasi akhir kepala tiang pancang berada di bawah permukaan tanah asli, maka
galian harus dilaksanakan terlebih dahulu sebelum pemancangan. Perhatian khusus harus
diberikan agar dasar fondasi tidak terganggu oleh penggalian diluar batas-batas yang
ditunjukkan dalam Gambar.
Kepala tiang pancang baja harus dilindungi dengan bantalan topi atau mandrel dan kepala
tiang kayu harus dilindungi dengan cincin besi tempa atau besi non-magnetik
sebagaimana yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini. Palu, topi baja, bantalan topi, katrol
dan tiang pancang harus mempunyai sumbu yang sama dan harus terletak dengan tepat
satu di atas lainnya. Tiang pancang termasuk tiang pancang miring harus dipancang secara
sentris dan diarahkan dan dijaga dalam posisi yang tepat. Semua pekerjaan pemancangan
harus dihadiri oleh Direksi Pekerjaan atau wakilnya, dan palu pancang tidak boleh diganti
dan dipindahkan dari kepala tiang pancang tanpa persetujuan dari Direksi Pekerjaan atau
wakilnya.
Tiang pancang harus dipancang sampai penetrasi maksimum atau penetrasi tertentu,
sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, atau ditentukan dengan
pengujian pembebanan sampai mencapai kedalaman penetrasi akibat beban pengujian
tidak kurang dari dua kali beban yang dirancang, yang diberikan menerus untuk
penurunan sekurang-kurangnya 60 mm. Dalam hal tersebut, posisi akhir kepala tiang
pancang tidak boleh lebih tinggi dari yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana
yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan setelah pemancangan tiang pancang uji. Posisi
tersebut dapat lebih tinggi jika disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
Bilamana ketentuan rancangan tidak dapat dipenuhi, maka Direksi Pekerjaan dapat
memerintahkan untuk menambah jumlah tiang pancang dalam kelompok tersebut
sehingga beban yang dapat didukung setiap tiang pancang tidak melampaui kapasitas daya
dukung yang aman, atau Direksi Pekerjaan dapat mengubah rancangan bangunan bawah
jembatan bilamana dianggap perlu.
Alat pancang yang digunakan dapat dari jenis drop hammer, diesel atau hidrolik. Berat
palu pada jenis drop hammer sebaiknya tidak kurang dari jumlah berat tiang beserta topi
pancangnya. Sedangkan untuk diesel hammer berat palu tidak boleh kurang dari setengah
jumlah berat tiang total beserta topi pancangnya ditambah 500 kg dan minimum 2,2 ton.
Tinggi jatuh palu tidak boleh melampaui 2,5 meter atau sebagaimana yang diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan. Alat pancang dengan jenis drop hammer, diesel atau hidrolik yang
disetujui, harus mampu memasukkan tiang pancang minimal 3 mm untuk setiap pukulan
pada 150 mm dari akhir pemancangan dengan daya dukung yang diinginkan sebagaimana
yang ditentukan dari rumus pemancangan yang disetujui.
Penumbukan dengan gerakan tunggal (single acting) atau palu yang dijatuhkan harus
dibatasi sampai 1,2 meter dan lebih baik 1 meter. Penumbukan dengan tinggi jatuh yang
lebih kecil harus digunakan bilamana terdapat kerusakan pada tiang pancang. Contohcontoh berikut ini adalah kondisi yang dimaksud :
7 - 93
a) Bilamana terdapat lapisan tanah keras dekat permukaan tanah yang harus ditembus
pada saat awal pemancangan untuk tiang pancang yang panjang
b) Bilamana terdapat lapisan tanah lunak yang dalam sedemikian hingga penetrasi yang
dalam terjadi pada setiap penumbukan
c) Bilamana tiang pancang diperkirakan akan membal (rebound) akibat batu atau tanah
yang benar-benar tak dapat ditembus lainnya.
Bilamana serangkaian penumbukan tiang pancang untuk 10 kali pukulan terakhir telah
mencapai hasil yang memenuhi ketentuan, penumbukan ulangan harus dilaksanakan
dengan hati-hati, dan pemancangan yang terus menerus setelah tiang pancang hampir
berhenti penetrasi harus dicegah, terutama jika digunakan palu berukuran sedang. Suatu
catatan pemancangan yang lengkap harus dilakukan sesuai dengan Pasal 7.6.1.9) tentang
Pengajuan Kesiapan Kerja.
Setiap perubahan yang mendadak dari kecepatan penetrasi yang tidak dapat dianggap
sebagai perubahan biasa dari sifat alamiah tanah harus dicatat dan penyebabnya harus
dapat diketahui sebelum pemancangan dilanjutkan.
Tidak diperkenankan memancang tiang pancang dalam jarak 6 m dari beton yang berumur
kurang dari 7 hari atau kurang dari kekuatan minimum yang disyaratkan. Bilamana
pemancangan dengan menggunakan palu yang memenuhi ketentuan minimum, tidak
dapat memenuhi Spesifikasi, maka Penyedia Jasa harus menyediakan palu yang lebih
besar dan/atau menggunakan water jet atas biaya sendiri
2) Penghantar Tiang Pancang (Leads)
Penghantar tiang pancang harus dibuat sedemikian hingga dapat memberikan kebebasan
bergerak untuk palu dan penghantar ini harus diperkaku dengan tali atau palang yang kaku
agar dapat memegang tiang pancang selama pemancangan. Kecuali jika tiang pancang
dipancang dalam air, penghantar tiang pancang, sebaiknya mempunyai panjang yang
cukup sehingga penggunaan bantalan topi tiang pancang panjang tidak diperlukan.
Penghantar tiang pancang miring sebaiknya digunakan untuk pemancangan tiang pancang
miring
3) Bantalan Topi Tiang Pancang Panjang (Followers)
Pemancangan tiang pancang dengan bantalan topi tiang pancang panjang sedapat mungkin
harus dihindari, dan hanya akan dilakukan dengan persetujuan tertulis dari Direksi
Pekerjaan
4) Tiang Pancang Yang Naik
Bilamana tiang pancang mungkin naik akibat naiknya dasar tanah, maka elevasi kepala
tiang pancang harus diukur dalam interval waktu dimana tiang pancang yang berdekatan
sedang dipancang. Tiang pancang yang naik sebagai akibat pemancangan tiang pancang
yang berdekatan, harus dipancang kembali sampai kedalaman atau ketahanan semula,
kecuali jika pengujian pemancangan kembali pada tiang pancang yang berdekatan
menunjukkan bahwa pemancangan ulang ini tidak diperlukan
5) Pemancangan Dengan Pancar Air (Water Jet)
Pemancangan dengan pancar air dilaksanakan hanya seijin Direksi Pekerjaan dan dengan
cara yang sedemikian rupa hingga tidak mengurangi kapasitas daya dukung tiang pancang
yang telah selesai dikerjakan, stabilitas tanah atau keamanan setiap struktur yang
berdekatan.
Banyaknya pancaran, volume dan tekanan air pada nosel semprot harus sekedar cukup
untuk melonggarkan bahan yang berdekatan dengan tiang pancang, bukan untuk
membongkar bahan tersebut. Tekanan air harus 0,5 N/mm2 sampai 1 N/mm2 tergantung
pada kepadatan tanah. Perlengkapan harus dibuat, jika diperlukan, untuk mengalirkan air
yang tergenang pada permukaan tanah. Sebelum penetrasi yang diperlukan tercapai, maka
7 - 94
pancaran harus dihentikan dan tiang pancang dipancang dengan palu sampai penetrasi
akhir. Lubang-lubang bekas pancaran di samping tiang pancang harus diisi dengan adukan
semen setelah pemancangan selesai
6) Tiang Pancang Yang Cacat
Prosedur pemancangan tidak mengijinkan tiang pancang mengalami tegangan yang
berlebihan sehingga dapat mengakibatkan pengelupasan, pecahnya beton, pembelahan,
pecahnya dan kerusakan kayu, atau deformasi baja. Apabila terjadi kesalahan posisi dalam
pemancangan, maka upaya apa pun untuk memperbaiki tiang pancang dengan memaksa
tiang pancang kembali ke posisi yang sebagaimana mestinya tidak akan diijinkan oleh
Direksi Pekerjaan. Tiang pancang yang cacat harus diperbaiki atas biaya Penyedia Jasa
sebagaimana disyaratkan dalam Pasal 7.6.2 dan sebagaimana yang disetujui oleh Direksi
Pekerjaan.
Bilamana pemancangan ulang untuk mengembalikan ke posisi semula tidak
memungkinkan, tiang pancang harus dipancang sedekat mungkin dengan posisi semula,
atau tiang pancang tambahan harus dipancang sebagaimana yang diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan
7) Catatan Pemancangan/Kalendering
Sebuah catatan yang detail dan akurat tentang pemancangan harus disimpan oleh Direksi
Pekerjaan dan Penyedia Jasa harus membantu Direksi Pekerjaan dalam menyimpan
catatan ini yang meliputi: jumlah tiang pancang, posisi, jenis, ukuran, panjang aktual,
tanggal pemancangan, panjang dalam fondasi telapak, penetrasi pada saat penumbukan
terakhir, enerji pukulan palu, berat dan jenis palu, panjang perpanjangan, panjang
pemotongan dan panjang akhir yang dapat dibayar
8) Rumus Dinamis untuk Perkiraan Kapasitas Tiang Pancang
Kapasitas daya dukung tiang pancang harus diperkirakan dengan menggunakan rumus
dinamis (Hiley). Penyedia Jasa dapat mengajukan rumus lain untuk menghitung daya
dukung dan mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
efWH
-----------------------S + (C1 + C2 + C3)/2
Pu
Pa
= Pu / N
W + n2Wp
------------W + Wp
dimana :
Pu
Pa
ef
W
Wp
n
N
iH
:
:
:
:
:
:
:
l
aS
iC1
C2
:
:
:
C
C3
1
N
Kapasitas daya dukung batas (kN)

Kapasitas daya dukung yang diijinkan (kN)
Efisiensi palu
Berat palu atau ram (kN)
Berat tiang pancang (kN)
Koefisien restitusi
Tinggi jatuh palu (m)
H = 2 H untuk palu diesel (H = tinggi jatuh ram)
Penetrasi tiang pancang pada saat penumbukan terakhir, atau set (m)
Tekanan sementara yang diijinkan untuk kepala tiang dan poer (m)
Tekanan sementara yang diijinkan untuk deformasi elastis dari batang
tiang pancang (m)
Tekanan sementara yang diijinkan untuk gempa pada lapangan (m)
Faktor Keamanan
+ C2 + C3 harus diukur selama pemancangan.
7 - 95
Tabel 7.6.7.(1) Nilai Efisiensi Palu (ef)

Jenis Palu
Efisiensi (ef)
0.75 1.00
0.75 0.85
0.85
0.85 1.00
Drop hammer
Single acting hammer
Double acting hammer
Diesel hammer
Tabel 7.6.7.(2) Nilai Koefisien Restitusi (n)

Material
Tiang pancang kayu
Bantalan kayu diatas tiang pancang baja
Bantalan kayu pada tiang pancang baja
Tiang pancang baja tanpa bantalan kayu/ tiang beton dengan
bantalan
Palu besi cor diatas tiang pancang beton tanpa topi
N
0.25
0.32
0.4
0.5
0.4
Tabel 7.6.7.(3) Nilai K1 Nilai Perpendekan Elastik Kepala Tiang Pancang

dan Topi Tiang Pancang
K1 ( mm)
Tegangan pemancangan pada kepala
tiang pancang
3,5
7,0
10,5
14,0
MPa
MPa
MPa
MPa
Bahan
Tiang atau pipa baja

Langsung pada kepala tiang
Langsung pada kepala tiang kayu
Tiang pancang beton pracetak dengan
topi setebal (75-100) mm
Topi baja yang mengandung paking
kayu untuk tiang baja H atau tiang
baja pipa
Cap Block terdiri dari 5 mm bahan
fiber diantara dua pelat baja 10 mm
7.6.8
0
1
0
1
0
3
0
5
12,5
0,5
1,5
TIANG BOR BETON COR LANGSUNG DI TEMPAT

1) Umum
Contoh bahan yang digali harus disimpan untuk semua tiang bor. Pengujian penetrometer
untuk bahan di lapangan harus dilakukan selama penggalian dan pada dasar tiang bor
sesuai dengan yang diminta oleh Direksi Pekerjaan. Pengambilan contoh bahan ini harus
selalu dilakukan pada tiang bor pertama dari tiap kelompok
2) Pengeboran Tiang Bor Beton
Penyedia Jasa harus menyediakan alat yang sesuai dengan jenis tanah sehingga lubanglubang yang dibor dapat mencapai kedalaman seperti yang ditunjukkan dalam Gambar
atau ditentukan berdasarkan pengujian hasil pengeboran. Semua lubang harus diperiksa,
bilamana diameter dasar lubang kurang dari setengah diameter yang ditentukan, pekerjaan
tersebut akan ditolak.
7 - 96
Sebelum pengecoran beton, semua lubang tersebut harus ditutup sedemikian rupa hingga
keutuhan lubang dapat terjamin. Dasar selubung (casing) harus dipertahankan tidak lebih
dari 1,5 m dan tidak kurang dari 300 mm di bawah permukaan beton selama penarikan
dan operasi penempatan, kecuali ditentukan lain oleh Direksi Pekerjaan.
Sampai kedalaman 3 m dari permukaan beton yang dicor harus digetarkan dengan alat
penggetar. Sebelum pengecoran, semua bahan lepas yang terdapat di dalam lubang bor
harus dibersihkan. Air bekas pengeboran tidak diperbolehkan masuk ke dalam lubang.
Sebelum pengecoran, semua air yang terdapat dalam lubang bor harus dipompa keluar.
Selubung (casing) harus digetarkan pada saat pencabutan untuk menghindari
menempelnya beton pada dinding casing. Pengecoran beton dan pemasangan baja
tulangan tidak diijinkan sebelum mendapat persetujuan dari Direksi Pekerjaan
3) Pengecoran Beton
Pengecoran beton harus dilaksanakan sesuai dengan Seksi 7.1 Di mana pun beton
digunakan harus di cor ke dalam suatu lubang yang kering dan bersih. Beton harus di cor
melalui sebuah corong dengan panjang pipa (tremi), seperti yang telah diuraikan dalam
Pasal 7.1.4.3). Pengaliran harus diarahkan sedemikian rupa hingga beton tidak menimpa
baja tulangan atau sisi-sisi lubang. Beton harus di cor secepat mungkin setelah pengeboran
dimana kondisi tanah kemungkinan besar akan tidak stabil akibat terekspos. Bilamana
elevasi akhir pemotongan berada di bawah elevasi muka air tanah, tekanan harus
dipertahankan pada beton yang belum mengeras, sama dengan atau lebih besar dari
tekanan air tanah, sampai beton tersebut selesai mengeras
4) Pengecoran Beton di Bawah Air
Apabila dilakukan pengecoran beton di dalam air atau lumpur pengeboran, semua bahan
lunak dan bahan lepas pada dasar lubang harus dihilangkan dan cara tremi yang telah
disetujui harus digunakan.
Cara tremi harus mencakup sebuah pipa yang diisi dari sebuah corong di atasnya. Pipa
harus diperpanjang sedikit di bawah permukaan beton baru dalam tiang bor sampai di atas
elevasi air/lumpur.
Bilamana beton mengalir keluar dari dasar pipa, maka corong harus diisi lagi dengan
beton sehingga pipa selalu penuh dengan beton baru. Pipa tremi harus kedap air, dan harus
berdiameter paling sedikit 150 mm. Sebuah sumbat harus ditempatkan di depan beton
yang dimasukkan pertama kali dalam pipa untuk mencegah pencampuran beton dan air
5) Penanganan Kepala Tiang Bor Beton
Pada umumnya tiang bor harus dicor sampai kira-kira satu meter di atas elevasi yang akan
dipotong. Semua beton yang lepas, kelebihan dan lemah harus dikupas dari bagian puncak
tiang bor dan baja tulangan yang tertinggal harus mempunyai panjang yang cukup
sehingga memungkinkan pengikatan yang sempurna ke dalam pur atau struktur di atasnya
6) Tiang Bor Beton Yang Cacat
Tiang bor harus dibentuk dengan cara dan urutan sedemikian rupa hingga dapat dipastikan
bahwa tidak terdapat kerusakan yang terjadi pada tiang bor yang dibentuk sebelumnya.
Tiang bor yang cacat dan di luar toleransi harus diperbaiki atas biaya Penyedia Jasa sesuai
dengan Pasal 7.6.9
7 - 97
7.6.9

1) Pengukuran untuk Pembayaran
a) Cerucuk
Cerucuk harus diukur untuk pembayaran dalam jumlah meter panjang untuk
penyediaan dan pemancangan cerucuk memenuhi garis dan elevasi yang ditunjukkan
dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
b) Pengadaan Tiang Pancang
Satuan pengukuran untuk pembayaran tiang pancang kayu dan beton pracetak
(bertulang atau prategang) harus diukur dalam meter panjang dari tiang pancang yang
disediakan dalam berbagai panjang dari setiap ukuran dan jenisnya. Tiang pancang
baja diukur dalam kilogram dari tiang pancang yang disediakan dalam berbagai
panjang dari setiap ukuran dan jenisnya. Dalam segala hal, jenis dan panjang yang
diukur adalah sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, disediakan
sesuai dengan ketentuan bahan dari Spesifikasi ini dan disusun dalam kondisi baik di
lapangan dan diterima oleh Direksi Pekerjaan. Kuantitas dalam kilogram yang akan
dibayar, termasuk panjang tiang uji dan tiang tarik yang diperintahkan oleh Direksi
Pekerjaan, tetapi tidak termasuk panjang yang disediakan menurut pendapat Penyedia
Jasa. Bahan isian tiang berupa pasir tidak dibayar secara terpisah sedangkan bahan
beton dan tulangan dibayar secara terpisah.
Tiang pancang yang disediakan oleh Penyedia Jasa, termasuk tiang uji tidak diijinkan
untuk menggantikan tiang pancang yang telah diterima sebelumnya oleh Direksi
Pekerjaan, yang ternyata kemudian hilang atau rusak sebelum penyelesaian Kontrak
selama penumpukan atau penanganan atau pemancangan, dan yang diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan untuk disingkirkan dari tempat pekerjaan atau dibuang dengan
cara lain.
Bilamana perpanjangan tiang pancang diperlukan, panjang perpanjangan akan
dihitung dalam meter kubik atau kilogram, dan akan diukur untuk pembayaran.
Baja tulangan dalam beton, penyetelan, sepatu dan penyambungan bilamana
diperlukan, acuan tidak akan diukur untuk pembayaran.
Bilamana Penyedia Jasa mengecor tiang pancang beton pracetak lebih panjang dari
yang diperlukan, sebagaimana seluruh panjang baja tulangan untuk memudahkan
pemancangan, maka tidak ada pengukuran untuk bagian beton yang harus dibongkar
agar supaya batang baja tulangan itu dapat dimasukkan ke dalam struktur yang
mengikatnya
c) Pemancangan Tiang Pancang
Tiang pancang kayu, baja dan beton akan diukur untuk pemancangan sebagai jumlah
meter panjang dari tiang pancang yang diterima dan tertinggal dalam struktur yang
telah selesai. Panjang dari masing-masing tiang pancang harus diukur dari ujung tiang
pancang sampai sisi bawah pile cap untuk tiang pancang yang seluruh panjangnya
masuk ke dalam tanah, atau dari ujung tiang pancang sampai permukaan tanah untuk
tiang pancang yang hanya sebagian panjangnya masuk ke dalam tanah.
d) Pelaksanaan Tiang Pancang Beton Di Tempat Yang Berair
Pengukuran untuk biaya tambahan terhadap tiang pancang beton yang dilaksanakan di
bawah air harus dihitung dalam meter panjang yang diukur dari muka tanah dasar air
(danau,sungai, selat) sampai ke permukaan air normal rata-rata
e) Tiang Bor Beton Cor Langsung Di Tempat
Pengukuran tiang bor beton cor langsung di tempat harus merupakan jumlah aktual
dalam meter panjang tiang bor yang telah selesai dibuat dan diterima sebagai suatu
7 - 98
struktur. Panjang untuk pembayaran harus diukur dari ujung tiang bor sebagaimana
yang dibuat atau disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan, sampai elevasi bagian atas
tiang bor yang akan dipotong seperti ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana
yang dirancang oleh Direksi Pekerjaan
f) Pelaksanaan Tiang Bor Beton Cor Langsung Di Tempat Yang Berair
Pengukuran untuk biaya tambahan terhadap tiang bor beton cor langsung di tempat
yang dilaksanakan di bawah air harus dihitung dalam meter panjang, dari ujung tiang
bor yang dirancang atau disetujui sampai elevasi bagian atas tiang bor yang akan
dipotong bilamana kepala tiang bor berada di bawah permukaan air normal. Bilamana
elevasi bagian atas tiang bor yang akan dipotong di atas permukaan air normal,
panjang yang dihitung harus dari ujung tiang bor yang dirancang atau disetujui sampai
elevasi permukaan air normal
g) Tiang Uji
Tiang uji akan diukur dengan cara yang sama, untuk penyediaan dan pemancangan
seperti yang diuraikan dalam Pasal 7.6.9.1).c) dan 7.6.9.1).e) di atas
h) Pengujian Pembebanan Tiang
Pengujian tiang (loading test) akan diukur berdasarkan jenis dan hasil akhir
pelaksanaan pekerjaan yang telah ditentukan
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang ditentukan seperti diuraikan di atas, akan dibayar dengan Harga Kontrak
per satuan pengukuran, untuk Mata Pembayaran yang terdaftar di bawah dan ditunjukkan
dalam Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut harus
merupakan kompensasi penuh untuk penyediaan, penanganan, pemancangan,
penyambungan, perpanjangan, pemotongan kepala tiang, pengecatan, perawatan,
pengujian, baja tulangan atau baja prategang dalam beton, penggunaan peledakan,
pengeboran atau peralatan lainnya yang diperlukan untuk penetrasi ke dalam lapisan
keras, dan juga termasuk hilangnya selubung (casing), semua tenaga kerja dan setiap
peralatan yang diperlukan dan semua biaya lain yang perlu dan biasa untuk penyelesaian
yang sebagaimana mestinya dari pekerjaan yang diuraikan dalam Seksi ini.
Pembayaran untuk pekerjaan tiang bor beton cor langsung ditempat atau di dalam air,
pekerjaan beton dibayarkan berdasarkan seksi 7.1. dan untuk baja tulangan yang
digunakan di dalam tiang bor beton tersebut dibayar terpisah pada seksi 7.3.
Tidak ada pembayaran tambahan akibat penambahan volume dalam proses pengeboran.
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
7.6 (1)
Fondasi Cerucuk, Pengadaan dan Pemancangan
Meter Panjang
7.6 (2)
Pengadaan Tiang Pancang Kayu Tanpa Pengawetan.

ukuran ....
Meter Panjang
7.6 (3)
Pengadaan Tiang Pancang Kayu Dengan Pengawetan.

ukuran ....
Meter Panjang
7.6 (4)
Pengadaan Tiang Pancang Baja ukuran :

a) Diameter 400 mm tebal 10 mm
b) Diameter 600 mm tebal 12 mm
c) Diameter 1000 mm tebal 16 mm
7 - 99
Kilogram
7.6 (5)
Pengadaan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak

ukuran / diameter ......
a) 350 mm x 350 mm
b) 400 mm x 400 mm
c) 450 mm x 450 mm
Meter Panjang
7.6 (6)
Pengadaan Tiang Pancang Beton Prategang Pracetak

ukuran / diameter ......
a) Diameter 350 mm
b) Diameter 400 mm
c) Diameter 450 mm
Meter Panjang
7.6 (7)
Pemancangan Tiang Pancang Kayu. ukuran ....
Meter Panjang
7.6 (8)
Pemancangan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak

ukuran ....
a) 350 mm x 350 mm
b) 400 mm x 400 mm
c) 450 mm x 450 mm
Meter Panjag
7.6 (9)
Pemancangan Tiang Pancang Beton Prategang Pracetak

ukuran ....
a) Diameter 350 mm
b) Diameter 400 mm
c) Diameter 450 mm
7.6 (10)
Pemancangan Tiang Pancang Pipa Baja ukuran ....

a) Diameter 400 mm tebal 10 mm
b) Diameter 600 mm tebal 12 mm
c) Diameter 1000 mm tebal 16 mm
Meter Panjang
7.6 (11)
Tiang Bor Beton ukuran ....
Meter Panjang
7.6 (12)
Tambahan Biaya untuk no. Mata Pembayaran 7.6.(7) s/d

7.6.(10) bila tiang pancang dikerjakan di air
Meter Panjang
7.6 (13)
Tambahan Biaya untuk no. Mata Pembayaran 7.6.(11)

bila tiang bor dikerjakan di air
Meter Panjang
7.6 (14)
Tiang Uji jenis ukuran .....
Meter Panjang
7.6 (15)
Pengujian Pembebanan Statis pada Tiang ukuran /

diameter ....
a) Cara Beban Siklik
b) Cara Beban Bertahap
Buah
7.6 (16)
Pengujian Pembebanan Dinamis Jenis

a) PDA (Pile Driving Analysis)
b) PDLT (Pile Dynamic Load Testing)
pada Tiang ukuran / diameter ....
Buah
7.6 (17)
Pengujian Keutuhan Tiang dengan Pile Integrated Test
Buah
7 - 100
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.9
PASANGAN BATU
7.9.1
UMUM
1)
Uraian
a)
Pekerjaan ini harus mencakup pembuatan struktur yang ditunjukkan dalam
Gambar atau seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, yang dibuat dari
Pasangan Batu. Pekerjaan harus meliputi pemasokan semua bahan, galian,
penyiapan pondasi dan seluruh pekerjaan yang diperlukan untuk menyelesaikan
struktur sesuai dengan Spesifikasi ini dan memenuhi garis, ketinggian, potongan
dan dimensi seperti yang ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang
diperintahkan secara tertulis oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Umumnya, pasangan batu harus digunakan hanya untuk struktur seperti dinding
penahan, gorong-gorong pelat, dan tembok kepala gorong-gorong besar dari
pasangan batu yang digunakan untuk menahan beban luar yang cukup besar.
Bilamana fungsi utama suatu pekerjaan sebagai penahan gerusan, bukan sebagai
penahan beban, seperti lapisan selokan, lubang penangkap, lantai gorong-gorong
(spillway apron) atau pekerjaan pelindung lainnya pada lereng atau di sekitar
ujung gorong-gorong, maka kelas pekerjaan di bawah Pasangan Batu (Stone
Masonry) dapat digunakan seperti Pasangan Batu dengan Mortar (Mortared
Stonework) atau pasangan batu kosong yang diisi (grouted rip rap) seperti yang
disyaratkan masing-masing dalam Seksi 2.2 dan 7.10.
2)

Detil pelaksanaan untuk pasangan batu yang tidak disertakan dalam Dokumen Kontrak
pada saat pelelangan akan diterbitkankan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan
kembali rancangan awal atau revisi desain telah selesai dikerjakan sesuai dengan Seksi
1.9 dari Spesifikasi ini.
3)

a)
b)
c)
Rekayasa Lapangan
Selokan dan Saluran Air
:
:
:
Seksi 1.9
Seksi 1.19
Seksi 2.1
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
Pasangan Batu Dengan Mortar

Gorong-gorong dan Drainase Beton
Drainase Porous
Galian
Timbunan
Beton
Adukan Semen
Pasangan Batu Kosong dan Bronjong
Pemeliharaan Rutin untuk Perkerasan, Bahu Jalan, Drainase, Perlengkapan Jalan dan Jembatan
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Seksi 2.2
Seksi 2.3
Seksi 2.4
Seksi 3.1
Seksi 3.2
Seksi 7.1
Seksi 7.8
Seksi 7.10
Seksi 10.1
7 - 107
4)
Toleransi Dimensi, Pengajuan Kesiapan Kerja, Persetujuan, Jadwal Kerja, Kondisi

Tempat Kerja, Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan atau Rusak
Ketentuan yang disyaratkan untuk pekerjaan pasangan batu dengan mortar dalam Seksi
2.2 dari Spesifikasi ini harus digunakan.
7.9.2
BAHAN
1)
2)
Batu
a)
Batu harus bersih, keras, tanpa bagian yang tipis atau retak dan harus dari jenis
yang diketahui awet. Bila perlu, batu harus dibentuk untuk menghilangkan
bagian yang tipis atau lemah.
b)
Batu harus rata, lancip atau lonjong bentuknya dan dapat ditempatkan saling
mengunci bila dipasang bersama-sama.
c)
Terkecuali diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan, batu harus memiliki

ketebalan yang tidak kurang dari 15 cm, lebar tidak kurang dari satu setengah
kali tebalnya dan panjang yang tidak kurang dari satu setengah kali lebarnya.
Adukan
Adukan haruslah adukan semen yang memenuhi kebutuhan dari Seksi 7.8 dari Spesifikasi ini.
3)
Drainase Porous
Bahan untuk membentuk landasan, lubang sulingan atau kantung penyaring untuk
pekerjaan pasangan batu harus memenuhi kebutuhan dari Seksi 2.4 dari Spesifikasi ini.
7.9.3
PELAKSANAAN PASANGAN BATU

1)
Persiapan Pondasi
a)
Pondasi untuk struktur pasangan batu harus disiapkan sesuai dengan syarat untuk
Seksi 3.1, Galian.
b)
Terkecuali disyaratkan lain atau ditunjukkan pada Gambar, dasar pondasi untuk
struktur dinding penahan harus tegak lurus, atau bertangga yang juga tegak lurus
terhadap muka dari dinding. Untuk struktur lain, dasar pondasi harus mendatar
atau bertangga yang juga horisontal.
c)
Lapis landasan yang rembes air (permeable) dan kantung penyaring harus
disediakan bilamana disyaratkan sesuai dengan ketentuan dalam Seksi 2.4,
Drainase Porous.
d)
Bilamana ditunjukkan dalam Gambar, atau yang diminta lain oleh Direksi
Pekerjaan, suatu pondasi beton mungkin diperlukan. Beton yang digunakan
harus memenuhi ketentuan dari Seksi 7.1 dari Spesifikasi ini.
7 - 108
2)
3)
4)
Pemasangan Batu
a)
Landasan dari adukan baru paling sedikit 3 cm tebalnya harus dipasang pada
pondasi yang disiapkan sesaat sebelum penempatan masing-masing batu pada
lapisan pertama. Batu besar pilihan harus digunakan untuk lapis dasar dan pada
sudut-sudut. Perhatian harus diberikan untuk menghindarkan pengelompokkan
batu yang berukuran sama.
b)
Batu harus dipasang dengan muka yang terpanjang mendatar dan muka yang
tampak harus dipasang sejajar dengan muka dinding dari batu yang terpasang.
c)
Batu harus ditangani sedemikian hingga tidak menggeser atau memindahkan

batu yang telah terpasang. Peralatan yang cocok harus disediakan untuk memasang batu yang lebih besar dari ukuran yang dapat ditangani oleh dua orang.
Menggelindingkan atau menggulingkan batu pada pekejaan yang baru dipasang
tidak diperkenankan.
Penempatan Adukan
a)
Sebelum pemasangan, batu harus dibersihkan dan dibasahi sampai merata dan
dalam waktu yang cukup untuk memungkinkan penyerapan air mendekati titik
jenuh. Landasan yang akan menerima setiap batu juga harus dibasahi dan
selanjutnya landasan dari adukan harus disebar pada sisi batu yang bersebelahan
dengan batu yang akan dipasang.
b)
Tebal dari landasan adukan harus pada rentang antara 2 cm sampai 5 cm dan
merupakan kebutuhan minimum untuk menjamin bahwa seluruh rongga antara
batu yang dipasang terisi penuh.
c)
Banyaknya adukan untuk landasan yang ditempatkan pada suatu waktu haruslah
dibatasi sehingga batu hanya dipasang pada adukan baru yang belum mengeras.
Bilamana batu menjadi longgar atau lepas setelah adukan mencapai pengerasan
awal, maka batu tersebut harus dibongkar, dan adukannya dibersihkan dan batu
tersebut dipasang lagi dengan adukan yang baru.
Ketentuan Lubang Sulingan dan Delatasi

a)
Dinding dari pasangan batu harus dilengkapi dengan lubang sulingan. Kecuali
ditunjukkan lain pada Gambar atau diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, lubang
sulingan harus ditempatkan dengan jarak antara tidak lebih dari 2 m dari sumbu
satu ke sumbu lainnya dan harus berdiameter 50 mm.
b)
Pada struktur panjang yang menerus seperti dinding penahan tanah, maka
delatasi harus dibentuk untuk panjang struktur tidak lebih dari 20 m. Delatasi
harus 30 mm lebarnya dan harus diteruskan sampai seluruh tinggi dinding. Batu
yang digunakan untuk pembentukan sambungan harus dipilih sedemikian rupa
sehingga membentuk sambungan tegak yang bersih dengan dimensi yang
disyaratkan di atas.
c)
Timbunan di belakang delatasi haruslah dari bahan Drainase Porous berbutir

kasar dengan gradasi menerus yang dipilih sedemikian hingga tanah yang
ditahan tidak dapat hanyut jika melewatinya, juga bahan Drainase Porous tidak
hanyut melewati sambungan.
7 - 109
5)
7.9.4
Pekerjaan Akhir Pasangan Batu

a)
Sambungan antar batu pada permukaan harus dikerjakan hampir rata dengan
permukaan pekerjaan, tetapi tidak sampai menutup batu, sebagaimana pekerjaan
dilaksanakan.
b)
Terkecuali disyaratkan lain, permukaan horisontal dari seluruh pasangan batu

harus dikerjakan dengan tambahan adukan tahan cuaca setebal 2 cm, dan
dikerjakan sampai permukaan tersebut rata, mempunyai lereng melintang yang
dapat menjamin pengaliran air hujan, dan sudut yang dibulatkan. Lapisan tahan
cuaca tersebut harus dimasukkan ke dalam dimensi struktur yang disyaratkan.
c)
Segera setelah batu ditempatkan, dan sewaktu adukan masih baru, seluruh
permukaan batu harus dibersihkan dari bekas adukan.
d)
Permukaan yang telah selesai harus dirawat seperti yang disyaratkan untuk
Pekerjaan Beton dalam Pasal 7.1.5.(4) dari Spesifikasi ini.
e)
Bilamana pekerjaan pasangan batu yang dihasilkan cukup kuat, dan dalam waktu
yang tidak lebih dini dari 14 hari setelah pekerjaan pasangan selesai dikerjakan,
penimbunan kembali harus dilaksanakan seperti disyaratkan, atau seperti
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, sesuai dengan ketentuan yang berkaitan
dengan Seksi 3.2, Timbunan, atau Seksi 2.4, Drainase Porous.
f)
Lereng yang bersebelahan dengan bahu jalan harus dipangkas dan untuk
memperoleh bidang antar muka rapat dan halus dengan pasangan batu sehingga
akan memberikan drainase yang lancar dan mencegah gerusan pada tepi
pekerjaan pasangan batu.

1)
2)

a)
Pasangan batu harus diukur untuk pembayaran dalam meter kubik sebagai
volume pekerjaan yang diselesaikan dan diterima, dihitung sebagai volume
teoritis yang ditentukan oleh garis dan penampang yang disyaratkan dan
disetujui.
b)
Setiap bahan yang dipasang sampai melebihi volume teoritis yang disetujui harus
tidak diukur atau dibayar.
c)
Landasan rembes air (permeable bedding), penimbunan kembali dengan bahan

porous atau kantung penyaring harus diukur dan dibayar sebagai Drainase
Porous, seperti yang disebutkan dalam Pasal 2.4.4 dari Spesifikasi ini. Tidak ada
pengukuran atau pembayaran terpisah yang harus dilakukan untuk penyediaan
atau pemasangan lubang sulingan atau pipa, juga tidak untuk acuan lainnya atau
untuk galian dan penimbunan kembali yang diperlukan.
Dasar Pembayaran
Kuantitas, ditentukan sebagaimana diuraikan di atas, harus dibayar dengan Harga
Kontrak per satuan dari pengukuran untuk Mata Pembayaran yang terdaftar di bawah dan
ditunjukkan dalam Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut
harus merupakan kompensasi penuh untuk penyediaan dan pemasangan semua bahan,
7 - 110
untuk galian yang diperlukan dan penyiapan seluruh formasi atau pondasi, untuk
pembuatan lubang sulingan dan sambungan konstruksi, untuk pemompaan air, untuk
penimbunan kembali sampai elevasi tanah asli dan pekerjaan akhir dan untuk semua
pekerjaan lainnya atau biaya lain yang diperlukan atau lazim untuk penyelesaian yang
sebagaimana mestinya dari pekerjaan yang diuraikan dalam Pasal ini.
Nomor Mata
Pembayaran
7.9
Uraian
Pasangan Batu
7 - 111
Satuan
Pengukuran
Meter Kubik
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.15
PEMBONGKARAN STRUKTUR
7.15.1
UMUM
1)
2)
Uraian
a)
Pekerjaan ini harus mencakup pembongkaran, baik keseluruhan ataupun

sebagian, dan pembuangan, jembatan lama, gorong-gorong, tembok kepala
dan apron, bangunan dan struktur lain yang dibongkar sehingga memungkinkan pembangunan atau perluasan atau perbaikan struktur yang mempunyai
fungsi yang sama seperti struktur yang lama (atau bagian dari struktur) yang
akan dibongkar.
b)
Pekerjaan harus juga meliputi pembuangan bahan ke tempat yang ditunjuk

oleh Direski Pekerjaan menurut Pasal 7.15.1.(1).(a) di atas, yang meliputi baik
pembuangan atau pengamanan, penanganan, pengangkutan, penyimpanan dan
pengamanan dari kerusakan atas bahan yang ditentukan oleh Direksi
Pekerjaan.
Pekerjaan Seksi Lain Yang Bekaitan Dengan Seksi Ini

a)

Rekayasa Lapangan
:
:
Seksi 1.8
Seksi 1.9
Seksi 1.19
Beton
Pasangan Batu
:
:
Seksi 7.1
Seksi 7.9
b)
c)
d)
e)
3)

Seluruh bahan bongkaran yang ditentukan oleh Direksi Pekerjaan untuk diamankan
harus segera diukur segera setelah pekerjaan pembongkaran dan suatu catatan tertulis
yang memberikan data lokasi semula, sifat, kondisi dan kuantitas bahan harus dilaporkan kepada Direksi Pekerjaan.
4)
Kewajiban Penyedia Jasa untuk Mengamankan Bahan dan Struktur Lama

Bilamana pelebaran, perpanjangan atau peningkatan lain terhadap jembatan atau
gorong-gorong memerlukan pembongkaran lantai, gelegar, tembok kepala, atau
bagian struktur lainnya, pembongkaran semacam ini harus dilaksanakan tanpa
menimbulkan kerusakan pada bagian struktur yang akan dipertahankan. Setiap
kerusakan atau, kehilangan, bagian yang diamankan atau dilepas sementara, atau
setiap kerusakan pada bagian struktur yang akan dipertahankan akibat kelalaian
Penyedia Jasa, harus diperbaiki kembali atas biaya Penyedia Jasa.
7 - 135
5)
Pengaturan Pembuangan Sisa Bahan Bangunan

Penyedia Jasa harus melakukan seluruh pengaturan yang diperlukan dengan Pemilik
Tanah dan menanggung semua biaya, untuk memperoleh lokasi yang sesuai untuk
pembuangan akhir sisa bahan bangunan dan penyimpanan sementara untuk bahan
yang diamankan.
6)
Pengaturan Lalu Lintas

Jembatan, gorong-gorong dan struktur lain yang digunakan oleh lalu lintas tidak boleh
dibongkar sampai pengaturan untuk memperlancar arus lalu lintas dapat diterima oleh
Direksi Pekerjaan sesuai dengan ketentuan Seksi 1.8, Manajemen dan Keselamatan
Lalu Lintas.
7.15.2
PROSEDUR PEMBONGKARAN
1)
Pelepasan Struktur
a)
Jembatan baja dan jembatan kayu, bila disyaratkan oleh Direksi Pekerjaan
untuk diamankan, harus dilepas dengan hati-hati tanpa menimbulkan kerusakan.
b)
Jembatan kayu dengan bentang lebih besar dari 2,0 m atau bagian yang perlu
disesuaikan atau terganggu karena Pekerjaan harus dilepas seperlunya dengan
dan dipasang kembali dengan bahan semula. Struktur kayu di atas dua
tumpuan dengan bentang kurang dari 2,0 m yang yang menghalangi kegiatan
Pekerjaan harus dibongkar dengan hati-hati dan diserahkan kepada Pemilik
atau dipindahkan sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
2)
Pembongkaran Struktur
a)
Terkecuali diperintahkan lain, bangunan bawah jembatan dari struktur lama
harus dibongkar sampai dasar sungai asli dan bagian yang tidak terletak pada
sungai harus dibongkar paling sedikit 30 cm di bawah permukaan tanah
aslinya. Bilamana bagian struktur lama semacam ini terletak seluruhnya atau
sebagian dalam batas-batas untuk struktur baru, maka bagian tersebut harus
dibongkar seperlunya untuk memudahkan pembangunan struktur yang
diusulkan dan setiap lubang atau rongga harus ditimbun kembali dan
dipadatkan sampai dapat diterima oleh Direksi Pekerjaan.
b)
Peledakan atau operasi lainnya yang diperlukan untuk pembongkaran terhadap
struktur lama atau penghalang, yang dapat merusak struktur baru, harus selesai
dikerjakan sebelum penempatan setiap pekerjaan baru di sekitarnya, terkecuali
diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan.
7.15.3
PEMBUANGAN BAHAN BONGKARAN

1)
Bahan Yang Diamankan

a)
Semua bahan yang diamankan tetap menjadi milik Pemilik yang sah sebelum
pekerjaan pembongkaran dilakukan. Tidak ada bahan bongkaran yang akan
menjadi milik Penyedia Jasa.
b)
Semua bahan yang diamankan harus disimpan sebagaimana yang diminta oleh
Direksi Pekerjaan.
c)
Terkecuali tidak dituntut secara tertulis oleh Direksi Pekerjaan, semua beton
yang dibongkar yang ukuran bahannya cocok untuk pasangan batu kosong
(rip rap) dan tidak diperlukan untuk digunakan dalam proyek, harus ditumpuk
pada lokasi yang ditunjuk oleh Direksi Pekerjaan.
7 - 136
2)
7.15.4
Bahan Yang Dibuang

Bahan dan sampah yang tidak ditetapkan untuk dipertahankan atau diamanakan dapat
dibakar atau dikubur atau dibuang seperti yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan.

1)

Kuantitas yang dihitung untuk pembongkaran untuk semua jenis bahan harus berdasarkan jumlah aktual dari hasil pembongkaran dalam meter kubik, kecuali untuk
pembongkaran bangunan gedung, pembongkaran rangka baja, pembongkaran lantai
jembatan kayu, pembongkaran jembatan kayu dalam meter persegi dan pembongkaran
batangan baja dalam meter panjang.
Untuk pengangkutan hasil bongkaran ke tempat penyimpanan atau pembuangan yang
melebihi 5 km harus dibayar per kubik meter per kilometer.
2)
Dasar Pembayaran
Pekerjaan diukur seperti ditentukan di atas harus dibayar berdasarkan Harga Kontrak per
satuan pengukuran untuk Mata Pembayaran yang terdaftar di bawah dan ditunjukkan
dalam Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut harus
merupakan kompensasi penuh untuk pembuangan atau pengamanan, penanganan,
pengangkutan, penyimpanan dan pengamanan dari kerusakan, untuk semua pekerja,
peralatan, perkakas, dan semua pekerjaan lainnya yang diperlukan untuk menyelesaikan
pekerjaan yang sebagaimana mestinya seperti disyaratkan dalam Seksi ini.
Nomor Mata
Pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
7.15.(1)
Pembongkaran Pasangan Batu
Meter Kubik
7.15.(2)
Pembongkaran Beton
Meter Kubik
7.15.(3)
Pembongkaran Beton Pratekan
Meter Kubik
7.15.(4)
Pembongkaran Bangunan Gedung
Meter Persegi
7.15.(5)
Pembongkaran Rangka Baja
Meter Persegi
7.15.(6)
Pembongkaran Balok Baja (Steel Stringers)
Meter Panjang
7.15.(7)
Pembongkaran Lantai Jembatan Kayu
Meter Persegi
7.15.(8)
Pembongkaran Jembatan Kayu
Meter Persegi
7.15.(9)
Pengangkutan Hasil Bongkaran yang melebihi

5 km
7 - 137
Meter Kubik per

km

SPEK - TEKNIS Pembangunan Jembatan Besi Desa Sriguna PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

SPEK - TEKNIS Pembangunan Jembatan Besi Desa Sriguna PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SPESIFIKASI UMUM 2010

Ketentuan Mobilisasi untuk semua Kontrak

Penyewaan atau pembelian sebidang lahan yang diperlukan untuk base

Mobilisasi semua Personil Penyedia Jasa sesuai dengan struktur organisasi

Mobilisasi dan pemasangan peralatan sesuai dengan daftar peralatan yang

Penyediaan dan pemeliharaan base camp Penyedia Jasa, jika perlu

Perkuatan jembatan lama untuk pengangkutan alat-alat berat.

Ketentuan Mobilisasi Kantor Lapangan dan Fasilitasnya untuk Direksi Pekerjaan

Ketentuan Mobilisasi Fasilitas Pengendalian Mutu

Kegiatan Demobilisasi untuk semua Kontrak

SPESIFIKASI UMUM 2010

Pekerjaan Seksi Lain yang Berkaitan dengan Seksi Ini

Pengajuan Kesiapan Kerja

Sinkronisasi Struktur Organisasi:

SPESIFIKASI UMUM 2010

Wakil Penyedia Jasa

Dokumen Penyelesaian Pekerjaan/Penyerahan Pertama Pekerjaan Selesai

Komunikasi dan korespondensi

Rapat Pelaksanaan dan jadwal pelaksanaan pekerjaan

Pelaporan dan pemantauan

Setiap perubahan pada peralatan maupun personil yang diusulkan dalam

SPESIFIKASI UMUM 2010

50 % (lima puluh persen) bila mobilisasi 50 % selesai, dan pelayanan atau

30 % (tiga puluh persen) bila demobilisasi selesai dilaksanakan.

SPESIFIKASI UMUM 2010

Pekerjaan ini mencakup pengadaan, pengangkutan, penghamparan dan pemadatan

Timbunan Pilihan Berbutir harus digunakan sebagai lapisan penopang (capping

SPESIFIKASI UMUM 2010

Pekerjaan Seksi Lain yang Berkaitan dengan Seksi Ini

Transportasi dan Penanganan

Metode Pengujian CBR Laboratorium.

Pengajuan Kesiapan Kerja

SPESIFIKASI UMUM 2010

Gambar detil penampang melintang yang menunjukkan permukaan yang telah

Hasil pengujian kepadatan yang membuktikan bahwa pemadatan pada

Hasil pengujian kepadatan seperti yang disyaratkan dalam Pasal 3.2.4.

Untuk mencegah gangguan terhadap pelaksanaan abutment dan tembok sayap

Kondisi Tempat Kerja

SPESIFIKASI UMUM 2010

Pengembalian Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian

10) Cuaca yang Diijinkan untuk Bekerja

SPESIFIKASI UMUM 2010

11) Pengendalian Lalu Lintas

SPESIFIKASI UMUM 2010

Timbunan hanya boleh diklasifikasikan sebagai Timbunan Pilihan atau Timbunan

Timbunan Pilihan Berbutir di atas Tanah Rawa

PENGHAMPARAN DAN PEMADATAN TIMBUNAN

Penyiapan Tempat Kerja

SPESIFIKASI UMUM 2010

SPESIFIKASI UMUM 2010

Untuk menghindari gangguan terhadap pelaksanaan abutmen jembatan, tembok

Penyiapan Tanah Dasar pada Timbunan

SPESIFIKASI UMUM 2010

Pengendalian Mutu Bahan

Ketentuan Kepadatan untuk Timbunan Tanah

Kriteria Pemadatan untuk Timbunan Batu

SPESIFIKASI UMUM 2010

Kriteria Pemadatan untuk Lapisan Penopang

PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN

Timbunan yang diperlukan untuk mengganti bahan tidak memenuhi ketentuan

Timbunan tambahan yang diperlukan untuk memperbaiki pekerjaan yang tidak

SPESIFIKASI UMUM 2010

Dengan pemasangan pelat dan batang pengukur penurunan (settlement)