Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Tune Up Sepeda Motor 4 Tak

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Klasifikasi Sepeda Motor

Berdasarkan mesin penggeraknya
Sepeda motor 4 tak (contoh: Honda supra, Suzuki Shogun,
Yamaha Jupiter)
Sepeda motor 2 tak (contoh: Honda NSR, Suzuki Tornado,
Yamaha F1ZR)

Berdasarkan

Konstruksinya

Sepeda motor Cup atau bebek ( contoh: Honda supra,

Suzuki Shogun, Yamaha Jupiter)

Sepeda motor sport (Contoh Hoda Tiger, Kawasaki

Ninja, Yamaha RX King)

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Data Utama Mesin Sepeda Motor

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prinsip Kerja Motor 4 Tak

Langkah Hisap

Posisi katup hisap terbuka dan katup

buang tertutup.
Piston bergerak dari TMA (Titik Mati
Atas) menuju TMB (Titik Mati Bawah).
Akibat gerakan piston volume didalam
silinder membesar sehingga tekanan
turun. Turunnya tekanan di dalam silinder
menyebabkan adanya perbedaan tekanan
diluar silinder dengan didalam silinder
sehingga campuran bahan bakar terhisap
masuk ke dalam silinder.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prinsip Kerja Motor 4 Tak

Langkah Kompresi
Piston bergerak dari TMB menuju
TMA.
Posisi katup hisap dan katup
buang tertutup.
Gerakan piston menyebabkan
volume didalam silinder mengecil
memampatkan/ mengkopresi
campuran bahan bakar didalam
silinder sehingga tekanan dan
temperature naik.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prinsip Kerja Motor 4 Tak

Langkah Usaha

Beberapa saat sebelum TMA, busi

memercikkan api sehingga membakar
campuran bahan bakar.
Terbakarnya campuran bahan bakar
menyebabkan temperatur dan tekanan
didalam silinder naik.
Tekanan mendorong piston dari TMA
menuju TMB, melalui batang piston
gaya tekan piston digunakan untuk
memutar poros engkol, pada poros
engkol digunakan untuk memutar beban.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prinsip Kerja Motor 4 Tak

Langkah Buang
Piston bergerak dari TMB menuju
TMA.

Posisi katup hisap tertutup dan katup

buang terbuka.

Gerakan piston menyebabkan piston

mendoron gas buang ke luar menuju
knalpot melalui katup buang.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prinsip Kerja Motor 4 Tak

Hisap
Intake
Buang

Kompresi
Compression

Exhause

Usaha
Power

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Bagian-Bagian Motor
Motor 4 Tak

Motor 2 Tak

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Tune Up Motor 4 Tak

Tujuan:
Memeriksa bagian-bagian sepeda motor untuk memastikan
masih berfungsi sebagaimana mestinya
Membersihkan bagian yang sudah kotor agar kotoran tidak
merusak sistem
Menyetel bagian yang berubah agar sesuai dengan
spesifikasinya
Mengganti komponen bila yang sudah rusak

Dengan tune up atau perawatan yang baik akan diperoleh:

Usia komponen/ kendaraan lebih lama
Kosumsi bahan bakar lebih ekonomis
Kendaraan lebih aman
Emisi kendaraan lebih rendah

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prosedur Tune -Up

Bagian Mesin

Memeriksa dan mengganti oli

Membersihkan filter udara dan bahan bakar
Memeriksa dan menyetel busi
Membersihkan karburator
Menyetel katup
Menyetel campuran bahan bakar/ putaran mesin
Menyetel kebebasan kopling

Bagian Kelistrikan
Memeriksa baterai
Memeriksa fungsi kelistrikan (bel, tanda belok, lampu rem,
lampu kepala)

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Prosedur Tune -Up

Bagian Chasis

Memeriksa/ menyetel gerak bebas rem

Memeriksa/ menyetel gerak bebas rantai
Memeriksa kekocakan pengemudi
Memeriksa kondisi dan tekanan ban
Memeriksa dan mengencangkan baut-baut pengikat (slah starter,
tuas transmisi dsb)

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Memeriksa dan Mengganti Oli

Memeriksa Oli

Ganti oli bila:

Jumlah oli harus berada diantara

tanda batas atas dengan batas bawah

Viskositas rendah/ encer, Jumlah oli kurang dari

spesifikasi, Jarak tempuh sudah terpenuhi

Oli yang digunakan untuk mesin sepeda motor mempunyai SAE

20W/50 dengan API SE/SF. Jumlah oli 0,8 1 liter, tergantung
motornya. Setelah turun mesin jumlah oli 20% lebih banyak dibanding
normal. Misal saat tambah oli 0,8 liter, saat turun mesin 1 liter.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Membersihkan Filter Udara

Tipe Kertas

Diseprot dengan udara

tekan dari kebalikan arah
aliran udara masuk

Tipe Spoon

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Memeriksa dan Menyetel Busi

Lepas Busi, periksa kondisi busi, bersihkan
dari deposit

Ukur celah busi

Stel celah sesuai spesifikasinya

Cub

0,7 0,9 mm

Sport 0,8-1,0 mm

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Membersihkan Karburator
Bongkar karburator dan bersihkan dengan
udara tekan, kemudian rakit kembali

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Menyetel Celah Katup

Buka tutup katup

Buka tutup magnet
Putar poros engkol sampai posisi Top
kompresi (Tanda T kedua katup longgar)
Cek celah katup dengan feller gauge 0,05
mm)
Bila tidak tepat kendurkan mur kontra
Putar sekerup penyetel, tahan sekerup dan
kencangkan mur kontra.

Penyetelan tepat bila saat feller di tarik

terasa agak seret dan tidak tergores.

Pasang kembali tutup katup dan tutup magnet

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

PENYETELAN KARBURATOR
Penyetelan Sekrup Udara (Air Srew)
Syarat Penyetelan

Penyetelan rengang klep, dan saat pengapian

sudah tepat, spuyer dan saluran-saluran di
karburator serta saringan udara sudah bersih.
Mesin dalam kondisi panas.

Penyetelan :

Putar kembali berlawanan arah jarum jam

Putar sekrup penyetel udara searah jarum jam
sampai penuh.
Cub
: 1 putaran
Sport
: 2 putaran

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Menyetel Putaran Stasioner

a. Hidupkan mesin sampai panas
kerja normal ( 5 menit).
b. Putar throttle stop screw sampai
mesin putaran stasioner ( 1.400
rpm).
c. Stel air screw sampai diperoleh
putaran maksimal
d. Stel putaran stasioner dengan
mengatur throttle stop screw
sampai putaran mesin 1.400

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Menyetel Kopling Tangan

Kendorkan mur pengunci, putar mur
penyetel sampai diperoleh gerak bebas
yang tepat. Kencangkan mur pengunci

10 -20 mm

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Menyetel Kopling Otomatis

1.

Longgarkan mur pengikat,

putar baut penyetel searah
jarum jam 1 putaran
kemudian dari posisi ini

2.

Putar kembali baut penyetel

berlawanan jarum jam sampai
terasa ada sentuhan

3.

Setelah itu putar kembali

searah jarum jam 1/8 - 1/4
putaran dan tahan baut
penyetel, kencangkan mur
pengikat.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Pemeriksaan Baterai
Periksa jumlah elektrolit baterai, jumlah
elektrolit harus berada antara Upper dengan
Lower Level,
Periksa terminal baterai maupun sekering.
Tambahkan air suling bila elektrolit kurang,
lindungi terminal dengan vet atau grease

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Periksa Kelengkapan Kelistrikan

Periksa fungsi
bel,
tanda belok,
lampu kepala,
lampu rem,
indikator netral
dan top gear.

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Pemeriksaan Rem
Tekan pedal rem, periksa gerak bebas dan tanda keusan kanvas
Bila berak bebas berlebihan stel dengan memutar mur penyetel.
Bila tanda melebihi batas, ganti kanvas rem

10 20 mm

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Memeriksa dan Menyetel Rantai

Periksa gerak bebas rantai

Stel gerak bebas bila tidak tepat, atau ganti

bila rantai atau gear telah aus

Periksa arah pemasangan clip

Lumasi rantai dengan oli pelumas

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Pemeriksaan Ban
Periksa tekanan ban

Contoh Spesifikasi Honda

Megapro

Periksa kondisi ban,

kedalaman minimal 1 mm

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Periksa Kekencangan Mur dan Baut

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Jadwal Perawatan Berkala

Pelatihan Wirausaha Perbengkelan Sepeda Motor

Jadwal Perawatan Berkala