Oleh:
Dwihandoyo Marmer
LATAR BELAKANG
Kegiatan eksploitasi bahan galian yang sifat fisiknya
keras biasanya menggunakan peledakan
Masyarakat
sekitar
lokasi
peledakan
berpendapat
kegiatan peledakan bisa menimbulkan
dampak getaran dan kebisingan
Penelitian
pengukuran getaran
dan kebisingan
akibat peledakan untuk mengendalikan dampak
negatif yang timbul seperti memperbaiki pola
peledakan, penentuan jarak aman terhadap getaran
peledakan
TUJUAN PENGUKURAN
Mendesain pola peledakan yang baik & aman
Mengurangi pengaruh getaran peledakan terhadap
lingkungan, pemukiman penduduk dan bangunan
penting lainnya
Menyelesaikan perselisihan antara pengusaha dan
masyarakat yang diakibatkan oleh aspek getaran &
kebisingan
Pembekalan terhadap aparat pemda & dinas terkait
Untuk mendapatkan sertifikat ISO 14000 dan lainnya
a.Peruntukan Kawasan
1. Perumahan dan Pemukiman
2. Perdagangan dan Jasa
3. Perkantoran dan Perdagangan
4. Ruang Terbuka Hijau
5. Industri
6. Pemerintahan dan Fasilitas
Umum
7. Rekreasi
8. Khusus :
Bandar Udara
Stasiun Kereta Api
Pelabuhan Laut
Cagar Budaya
b. Lingkungan
Kegiatan
1. Rumah Sakit atau Sejenisnya
2. Sekolah atau Sejenisnya
3. Tempat Ibadah atau Sejenisnya
TINGKAT
KEBISINGAN dB (A)
55
70
65
50
70
60
70
----70
60
55
55
55
BAHAN-2 PERTIMBANGAN
UNTUK MENGKAJI ULANG
BAKU TINGKAT KEBISINGAN
AIR BLAST
Air Blast Atau Ledakan Udara Adalah Sejumlah
Tertentu Energi Bahan Peledak Yang Keluar Ke
Atmosfer
Penyebabnya :
Tekanan Udara
Tekanan Batuan
Pelepasan Gas
Pelepasan Stemming
Air Blast atau Ledakan Udara menjadi penyebab
keluhan utama masyarakat dibandingkan vibrasi
134 dB
133 dB
129 dB
105 dB
2 sec. Duration)
Psi
180
3.0
170
0.95
160
0.30
150
0.095
140
0.030
130
0.0095
120
0.0030
110
0.00095
100
0.00030
90
0.000095
80
0.000030
Structural damage
Most windows break
Type of Work
Working longwall faces: drilling of holes
for blasting; transport of coal by chain
conveyor
Pit tops with ore transport system
Compressor
Power generator stations
Sorting screen
Blind Shafts; ore transfer points
Unloading and loading of mine cars into
cages; skip winding places
Development headings using pneumatic
equipment
Exhaust of main radial fan
Sound Pressure
100.000.000
Jet Engine
(25 m distance)
10.000.000
Pop Group
1.000.000
Heavy Truck
100.000
Conversation
Speech
10.000
Library
1000
Jet Take Of
(100 m distance)
120
110
Pneumatic Chipper
100
90
Average Street
Traffic
80
70
Business Office
60
50
40
Living Room
30
20
Bedroom
100
20
Wood
10
0
Threshold of Hearing
Pa
Jet plane
Pneumatic equipment
Tractor
Piano
Human Voice during normal
talking
Small electric bell
Push sound
Acoustic
power (W)
104
1
10-1
2x 102
2x 105
2x 108
2x 109
Sound
Power
Level (dB)
160
120
110
103
73
43
30
Type of Work
Human
reaction
Hearing
damaged
90
80
Afect
nervous
system
70
100
60
50
40
Afects
mental state
Communicati
on
Difficult
Needs
raised voice
Normal
voice
(USULAN)
BAKU TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT
PELEDAKAN
Metode Pengukuran Tingkat Kebisingan secara umum:
Waktu pengukuran 24 jam (Lsm), siang hari 16 jam
(Ls) malam hari (Lm) 8 jam.
Usulan Metode Pengukuran Tingkat Kebisingan khusus
peledakan:
Waktu pengukuran pada saat peledakan saja,
biasanya siang hari
(USULAN)
BAKU TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT
PELEDAKAN
Metode Perhitungan Tingkat Kebisingan secara umum:
(Lsm) rata-rata siang hari 16 jam (Ls) malam hari (Lm) 8
jam.
Metode Perhitungan Tingkat Kebisingan khusus
peledakan / pertambangan:
Data Pembacaan pada saat peledakan saja, atau
dirata-rata ?
Diusulkan besar kebisingan ditentukan pada jarak
tertentu dr
lokasi peledakan
Nilai kebisingan disesuaikan dengan standard
internasional
setelah disesuaikan dengan kondisi indonesia dari
hasil
kajian instansi terkait (tekMIRA, ITB (perguruan
tinggi),
PT. Dahana (Industri Pertambangan)
Peralatan : Digital Sound Level Meter (mis: merk Quess
TINGKAT
KEBISINGAN dB (A)
KETERANGAN
55
70
65
50
70
60
70
100 ?
100 ?
70
60
100 ?
90 ?
80-110 ?
Jarak 100 m ?
Jarak 50 m ?
Jarak 100 m ?
Jarak 5 m ?
55
55
55
TINGKAT
KEBISINGAN dB (A)
60
90
90-100
100-120
90-100
90-100
80-95
100-140
80-90
90-100
100
80-110
90-100
100-120
KETERANGAN
(JARAK)
-
Altitude
Rays
Sound
Speed
Temperature
No Trouble
Wave
Front
Sound
Speed
Altitude
Wave
Front
Rays
Temperature
No Trouble
Wave
Front
Altitude
Rays
Sound
Speed
Temperature
Potential Trouble
Wave Front
Altitude
Rays
Altitude
Escapes
Rays
Totally Refracted
Refraction
Curl Up
Temperature of Sound Speed
Outlet
Spol
Very Intense
Region
MEKANISME PELEDAKAN
www.geology.smu.edu
GROUND VIBRATION
Ground Vibration
Getaran yang diakibatkan oleh aktivitas
peledakan atau sumber getar yang lain
(transportasi, gempa bumi, dan lain-lain).
Seismograf
Alat untuk mendeteksi gerakan tanah
(ground motion) dan tekanan udara (air
pressure/air
blast)
dari
penjalaran
gelombang
seismik/gelombang
tekanan
udara akibat peledakan. Alat ini terdiri dari:
Geophone dan Microphone (sound level
meter).
Cara Kerja
Getaran mekanis diterima oleh geophone
dan microphone, kemudian dirubah menjadi
getaran elektrik, kemudian disimpan dalam
memory, hasilnya dapat langsung cicetak
atau dilihat dilayar.
PARAMETE
R
Kecepata
n
Getaran
Frekuensi
FREKUENS
I
SATUAN
Mm/deti
k
Hz
(Hz)
4
5
6.3
8
10
12,5
16
20
25
31,5
40
50
KATEGORI
B
KATEGORI
KATEGORI
<2
<7,5
2 - 27
<7,5 25
<7
<6
<5,2
<4,8
<4
<3,8
<3,2
<3
<2
<1
<7 21
<6 19
<5,2 16
<4,8 15
<4 14
<3,8 12
<3,2 10
<3 9
<2 8
>27 140
>25 130
>140
>130
>110
>100
>90
>80
>70
>67
>60
>53
>50
>42
>21- 110
>19 - 100
>16 - 90
>15 - 80
>14 - 70
>12 - 67
>10 - 60
> 9 - 53
<1 7
> 8 - 50
Kategori A: Tidak menimbulkan kerusakan
> 7 - 42
Kategori B: Kemungkinan keretakan plesteran (retak/terlepas plesteran pada dinding
pemikul beban
pada kasus khusus)
Kategori C: Kemungkinan rusak komponen struktur dinding pemikul beban
Kategori D: Rusak dinding pemikul beban
TIPE BANGUNAN
FREQUENSI
< 10 Hz
1.
2.
3.
PADA BIDANG
DATAR DILANTAI
ATAS
10 - 50 Hz
50 - 100
Hz
CAMPURAN
FREQUENSI
< 10
20 - 40
40 - 50
40
5 - 15
15 - 20
15
3-8
8 - 10
8.5
KELAS
KECEPATAN
GETARAN
MAKSIMUM
(MM/DETIK)
JENIS BANGUNAN
2.
3.
1.
4.
ada,
10
10 - 40
BAHAN-2 PERTIMBANGAN
UNTUK MENGKAJI ULANG
BAKU TINGKAT GETARAN
JENIS
BANGUNAN
PPV
(ips)
< 2.0
USBM
Gedung/Perumah
an
Plaster cracking
4.0 - 7.0
Minor damage
< 2.0
WESTERBERG (1957)
EDWARDS &
NORTHWOOD
Gedung/Perumah
an
No damage
2.0 - 4.0
> 7.0
LANGEFORS,
KIHLSTROM
KERUSAKAN
> 7.0
No noticeable damage
Fine cracks & fall of plaster
Cracking of plaster &
masonry walls
Serious cracking
< 2.0
Safe, no damage
2.0 - 4.0
4.0 - 7.0
2.0 - 4.0
Caution
> 4.0
Damage
NICHOLLS, JOHNSON
< 2.0
Safe, no damage
> 2.0
Damage
(1959)
< 300
301 - 5000
> 5000
1.25
1.00
0.75
PPV LIMIT
Bangunan/monumen/gedung bersejarah
Rumah tinggal & bangunan bertingkat rendah
Gedung industri komersial atau struktur yg
diperkuat beton
2
mm/detik
10
mm/detik
25
mm/detik
DISTANCE
< 300
301 - 5000
> 5000
50
55
65
ACUAN STANDAR
LANGEFORS
STRUKTUR
TEROWONGAN
VELOCITY
INDEX (IPS)
< 12
AMAN
> 12
ROCK FALLING
> 24
ROCK FRACTURING
< 10
ORIAD
TEROWONGA
N
MASSA
BATUAN
KERUSAKAN
10 - 25
25 - 100
> 100
> 25
TAK TERJADI
FRACTURE
TENSILE SLABING
RADIAL CRACKING
MASSA BATUAN
HANCUR
TERJADI KERUSAKAN
B. CARA PENGUKURAN
1). Getaran untuk Kenyamanan dan Kesehatan
2). Getaran untuk Keutuhan Bangunan
USULAN :
Getaran untuk kenyamanan & bangunan pertimbangkan frekue
Mengukur getaran peledakan di tambang terbuka & tambang
bawah tanah
C. CARA EVALUASI
1). Lihat Grafik L1.2 (Sepertinya mengacu ke British Standard)
2). Lihat Grafik II.2 (Sepertinya mengacu ke British Standard)
USULAN :
1. Grafik mengacu USBM Standard/Australian Standard
2. Besar getaran pada jarak tertentu mengacu standar
Internasional yang telah dikaji instansi terkait disesuaikan
kondisi di Indonesia
INDIA
INDIA
AUSTRALIA
JERMAN
INGGRIS
INGGRIS
INGGRIS
INGGRIS
PERANCIS
PERANCIS
FOCTION DE PONDERATION
GENERIC
SPANYOL
NEW ZEALAND
SWEDIA
SWISS
SWISS
USBM
CONTOH EVALUASI
HASIL PENGUKURAN GETARAN PELEDAKAN DOLOMIT
TUBAN
JUMLAH
JUMLAH
LUBANG LUBANG PER
TOTAL DELAY SAMA
ISIAN
PER LUBANG
(Kg)
BAHAN
PELEDAK
PER DELAY
(Kg)
PVS
(mm/s)
SPL
(dB)
KETERANGAN
No.
JARAK
(m)
BM-1
500
20
6,125
24,50
4,870
138
< NAB
BM-2
750
10
17,70
35,4
1,000
101
< NAB
BM-3
550
11
32,18
128,72
3,100
146
< NAB
MM-3
550
11
32,18
128,72
3,090
155
< NAB
BM-4
400
20
8,95
44,75
0,167
140
< NAB
6.
650
20
8,95
44,75
0,203
132
< NAB
7.
400
20
8,95
44,75
0,987
140
< NAB
8.
--
--
--
--
12,50
95,9
9.
550
26
11,73
82,2
2,53
138
Dump
Truck
< NAB
Jarak
(m)
Bahan
Peledak/
Delay
(Kg)
Freq
PSPL
SRSD
m/kg0.5
Keterangan
PVS
BP-1(A130)
BM-1 Citotok
350
257,2
1,59
4,8
0,98
8,1
1,56
7,4
1,68
16 pa
21,83
< NAB
BP-2(A130)
BM-2 Citotok
350
257,2
3,19
7,2
0,96
7,1
3,02
6,6
3,65
26,3 pa
23,30
< NAB
BP-3(C100)
BM-3 Citotok
650
392,2
0,60
8,4
0,35
7,8
0,95
9,5
0,98
9,25 pa
32,82
< NAB
BP-4(C100)
BM-4 Citotok
650
387,1
0,19
5,9
0,09
7,1
0,22
5,3
0,23
8,25 pa
33,05
<NAB
BP-5(B130)
BM-5 Cupang
1000
151,1
0,38
51
1,62
6,5
0,28
51
1,63
1,00 pa
81,36
< NAB
BP-6(B130)
BM-6 Cupang
1000
121,1
0,19
9,5
0,17
7,9
0,30
0,34
125 dB
90,90
< NAB
BP-7(B150)
BM-7 Cupang
1000
151,1
0,11
---
1,33
---
0,27
---
1,34
122 dB
81,36
< NAB
BP-8(A140)
BM-8 Citotok
600
186,8
0,61
16
0,92
11
0,09
5,7
1,16
10,3 pa
43,92
< NAB
BP-9(C110)
BM-9 Handak
600
170,6
1,05
12
0,69
13
1,52
6,6
1,63
10,3 pa
45,94
< NAB
BP-10(C110)
BM-10 Handak
600
199
0,14
6,1
0,17
5,4
0,16
---
0,23
17,8 pa
42,85
< NAB
Keterangan : Freq. : Frequensi, Trans : Transversal; Vert. : Vertikal; Long : Longitudinal; PSPL : Peak
Sound Presure Level; dB
: decible; pa
: pascal; SRSD : Square Root Scaled Distance; NAB : Nilai
Ambang Batas
(Besar Getaran di Desa Cupang hanya 1,63 mm/detik jauh dibawah ambang batas, tetapi
penduduk menuduh Getaran peledakan PT. Indocement telah merobohkan dinding salah satu
rumah)
TABEL
HASIL PENGUKURAN GETARAN AKIBAT PELEDAKAN
DI KUARI BATU GAMPING, TUBAN
Peak Particle Velocity (mm/s) & Frequency (Hz)
Jarak
(m)
Bahan
Pld/delay
(kg)
Trans
Freq
Vert
Freq
Long
Freq
PVS
PSPL
SRSD
m/kg0.5
BP-1 (D-18)
250
23.5
1.79
18
1.65
26
1.73
21
2.32
134 dB
51.65
BP-2 (W-15)
250
187.1
1.10
19
0.698
20
1.52
17
1.61
121 dB
18.28
BP-3 (X-15)
250
475.0
4.03
24
2.89
21
3.13
27
4.11
137 dB
11.47
BP-4 (D-16)
250
357.5
1.81
13
1.52
14
1.86
12
2.17
128 dB
13.22
BP-5 (X-14)
250
365.0
0.270
9.3
0.365
57
0.270
9.7
0.374
137 dB
13.08
BP-6 (W-13)
250
360.0
0.810
20
0.714
21
0.698
17
0.955
138 dB
13.17
BP-7 (D-17)
400
214.5
0.413
11
0.619
9.7
0.524
9.8
0.687
124 dB
27.32
BP-8 (X-14)
BM-8 Pos
400
479.0
2.78
20
2.37
18
2.24
19
3.33
124 dB
18.28
BP-9 (V-14)
BM-9 Pos
400
322.5
1.00
17
0.587
18
0.825
13
1.07
131 dB
22.27
275
353.7
0.524
21
0.841
N/A
0.762
15
0.938
130 dB
14.62
275
353.7
0.413
23
0.937
16
0.698
16
1.07
123 dB
14.62
Lokasi
Peledakan
Lokasi
Pengukuran
BP-12 (T-14)
BM-12 Crusher II
1200
350.7
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
64.07
BP-13 (V-13)
BM-13 Crusher II
1200
321.6
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
66.93
BP-14 (D-16)
BM-14 Kebun
400
18.5
0.175
16
0.143
14
0.254
12
0.267
123 dB
93.02
BP-15 (V-13)
BM-15 Pos
400
216.4
1.60
21
0.937
16
1.49
23
1.85
122 dB
27.19
BP-16 (W-14)
BM-14 Pos
400
216.4
0.476
13
0.333
8.3
0.397
11
0.529
127 dB
27.19
Keterangan :
BP = Blasting Point; BM = Blasting Monitoring; PVS = Peak Vector Sum; PSPL = Peak Sound Pressure Level; dB = decibel. N/A = Not Applicable
Pit C
North
tekMIRA
PENGUKURAN
GETARAN &
KEBISINGAN
PELEDAKAN
24 JUNI 3
JULI 2003
Pit AB
Phase2
+ 9 km
Pit HRPS
+ 5 km
tekMIRA
X15-15AGUATUS
tekMIRA
R
V 160
0,5
W
1,6
Keterangan :
V = Kecepatan inch/detik (Getaran)
R = jarak dari sumber ledakan, ft
W = berat isian bahan peledak per delay, kg.
R
SRSD 1/2
W
Keterangan :
SRSD = square root scaled distance, m/kg 2
R
= jarak dari sumber ledakan, meter
W
= berat isian bahan peledak per delay,
kg.
tekMIRA
METODE PENANGGULANGAN
VIBRASI
METODE
DECKING
0
1
2
RANCANGAN GEOMETRI
Ukuran diameter lubang & isian bhn
PELEDAKAN
peledak
Tinggi jenjang & sub drill (8-10) dia
lubang
METODE
PELEDAKAN
Kecepatan
detonasi
Mengurangi
jumlah muatan bhn peledak per delay
TUNDA
Memberi waktu material dkt b id. Bebas meledak
sempurna
tekMIRA
S
B
St
L
PC
B = Burden
S = Spacing
St = Stemming
H = Kedalaman Lubang Tembak
J = Subdrilling
PC= Panjang Isian Kolom Bahan
Peledak
L = Tingi Jenjang
tekMIRA
tekMIRA
TEPAT
Agregat berbentuk angular
tekMIRA
HUBUNGAN
MASYARAKAT
tekMIRA
B
PENYEBAB FLY ROCK
JARAK BURDEN (B)
TERLALU KECIL
B
MENGURANGI FLY ROCK
JARAK BURDEN (B)
DIPERBESAR
tekMIRA
B
MENGURANGI FLY ROCK
JARAK BURDEN (B)
DIPERKECIL
tekMIRA
B
PENYEBAB FLY ROCK
ARAH LUBANG BOR
TIDAK TERATUR
B
MENGURANGI FLY ROCK
ARAH LUBANG BOR
HARUS TERATUR
tekMIRA
B
MENGURANGI FLY ROCK
RANGKAIAN INISIASI
MENGGUNAKAN
MILLISECOND DELAYS
tekMIRA
tekMIRA