Perangkat Penerbangan Hebat pada Serangga

Bagaimana seekor ganjurmampu mengepakkan sayapnya 1000 kali per detik? Bagaimana
seekor kutu melompat sejauh ratusan kali ukuran tinggi tubuhnya? Mengapa seekor kupu-
kupu terbang maju sementara sayapnya mengepak ke atas dan ke bawah?

Lalat adalah satu di antara hewan-hewan yang disebut di dalam Al Qur’an, sebagai satu saja
dari banyak satwa yang mengungkap pengetahuan tak terbatas Tuhan kita. Allah Yang
Mahakuasa berfirman tentang hal ini dalam ayat ke-73 surat Al Hajj:

Wahai manusia! Telah dibuat suatu perumpamaan. Maka dengarkanlah! Sesungguhnya

segala yang kamu seru selain Allah tidak dapat menciptakan seekor lalat pun, walaupun
mereka bersatu untuk menciptakannya. Dan jika lalat itu merampas sesuatu dari mereka,
mereka tidak akan dapat merebutnya kembali dari lalat itu. Sama lemahnya yang menyembah
dan yang disembah. (QS. Al Hajj, 22:73)

Meskipun telah dilakukan penelitian terkini, walaupun

Otot-otot penerbangan dari
banyak serangga seperti capung
mengerut sangat kuat akibat
rangsangan yang ditimbulkan
oleh saraf-saraf yang
mengendalikan setiap gerakan
mereka
seluruh teknologi telah Allah berikan kepada manusia,
amat banyak ciri makhluk hidup yang masih menyimpan
sisi-sisi menakjubkannya. Sebagaimana pada segala
sesuatu yang telah Allah ciptakan, dalam tubuh seekor
lalat memperlihatkan bukti melimpah pengetahuan
mahatinggi. Dengan mengkaji seluk beluknya, siapa pun
yang berpikir akan mampu sekali lagi merenung di atas
kekagumannya yang mendalam kepada Allah dan ketaatan
kepadaNya.
Sejumlah penelitian yang telah dilakukan para ilmuwan
terhadap perangkat penerbangan lalat dan serangga-
serangga kecil lainnya diuraikan di bawah ini. Kesimpulan
yang muncul darinya adalah tiada kekuatan acak, coba-
coba atau wujud selain Allah yang mampu menciptakan
kerumitan seekor serangga sekalipun.

Otot terbang dari banyak serangga seperti belalang dan capung mengerut sangat kuat akibat
rangsangan yang ditimbulkan saraf-saraf yang mengendalikan setiap gerakannya. Pada
belalang, misalnya, sinyal-sinyal kiriman setiap saraf menyebabkan otot-otot terbang
mengerut. Dengan bekerja bergantian, tidak saling berlawanan, dua kelompok otot yang
saling melengkapi, yang dinamakan elevator (pengangkat) dan depresor (penurun),
memungkinkan sayap-sayap terangkat dan mengepak ke bawah. Belalang mengepakkan
sayapnya 12 hingga 15 kali per detik, dan agar dapat terbang serangga-serangga lebih kecil
harus mengepakkan sayapnya lebih cepat lagi. Lebah madu, tawon dan lalat mengepakkan
sayap 200 hingga 400 kali per detik, dan pada ganjur dan sejumlah serangga merugikan yang
berukuran hanya 1 milimeter (0.03 inci), kecepatan ini meningkat ke angka mengejutkan
1000 kali per detik! Sayap-sayap yang mengepak terlalu cepat untuk dapat dilihat mata
manusia telah diciptakan dengan rancangan khusus agar dapat melakukan kerja yang terus-
menerus semacam ini.

Sebuah saraf mampu mengirim paling banyak 200 sinyal per detik. Lalu bagaimana seekor
serangga kecil mampu mengepakkan sayapnya 1000 kali per detik? Penelitian telah
membuktikan bahwa pada serangga-serangga ini, tidak terdapat hubungan satu-banding-satu
antara sinyal dari saraf dan jumlah kepakan sayap per satuan waktu.

Pada perangkat istimewa ini, yang masing-masing diciptakan tersendiri pada tubuh setiap
serangga, tak dijumpai ketidakteraturan sedikit pun. Saraf-sarafnya tidak pernah mengirim
sinyal yang salah, dan otot-otot serangga senantiasa menerjemahkannya secara benar.

Pada jenis seperti lalat dan lebah, otot-otot yang memungkinkan terbang bahkan tidak
menempel pada pangkal sayap! Sebaliknya, otot-otot ini melekat pada dada melalui pengait
yang berperan seperti engsel, sedangkan otot-otot yang mengangkat sayap ke atas melekat
pada permukaan atas dan bawah dada. Saat otot-otot ini mengerut, permukaan dada menjadi
rata dan menarik pangkal sayap ke bawah. Permukaan samping sayap memberikan peran
penyokong sehingga memungkinkan sayap-sayap terangkat. Otot-otot yang menimbulkan
gerakan ke bawah tidak melekat langsung pada sayap, tapi bekerja di sepanjang dada. Ketika
otot-otot ini mengerut, dada tertarik kembali ke arah berlawanan, dan dengan cara ini sayap
tergerakkan ke bawah.

Engsel sayap tersusun atas protein khusus yang dikenal sebagai resilin, yang memiliki
kelenturan luar biasa. Karena sifatnya jauh mengungguli karet alami ataupun buatan, para
insinyur kimia berupaya membuat tiruan bahan ini, di laboratorium. Saat melentur dan
mengerut, resilin mampu menyimpan hampir keseluruhan energi yang dikenakan padanya,
dan ketika gaya yang menekannya dihilangkan, resilin mampu mengembalikan keseluruhan
energi itu. Alhasil, daya guna (efisiensi) resilin dapat mencapai 96%. Saat sayap terangkat,
sekitar 85% energi yang dikeluarkan disimpan untuk saat berikutnya; energi yang sama ini
kemudian digunakan kembali dalam gerakan ke bawah yang memberikan daya angkat ke atas
dan mendorong sang serangga ke depan. Permukaan dada dan ototnya telah diciptakan
dengan rancangan istimewa untuk memungkinkan pengumpulan energi ini. Namun, energi
tersebut sesungguhnya disimpan pada engsel yang terdiri atas resilin. Sudah pasti mustahil
bagi seekor serangga, dengan usahanya sendiri, melengkapi
diri sendiri dengan peralatan luar biasa untuk terbang.
Kecerdasan dan kekuatan tak terhingga Allah telah
menciptakan resilin istimewa ini pada tubuh serangga.

Untuk penerbangan yang mulus, gerakan lurus ke atas dan ke

bawah saja tidaklah cukup. Agar dapat memunculkan gaya
angkat dan gaya dorong, sayap haruslah pula mengubah sudut
gerakannya di setiap kepakan. Sayap-sayap serangga
memiliki kelenturan berputar yang khas, tergantung jenisnya, Lebah madu, tawon dan lalat
yang dimungkinkan oleh apa yang disebut sebagai direct mengepakkan sayap mereka
flight muscles (otot-terbang kemudi), disingkat DFM yang 200 hingga 400 kali per
menghasilkan gaya-gaya yang diperlukan untuk terbang. detik.
Ketika serangga berupaya naik lebih tinggi di udara, mereka memperbesar sudut sayap
mereka dengan mengerutkan otot-otot di antara engsel-engsel sayap ini secara lebih kuat.
Rekaman gambar berkecepatan-tinggi dan gerak-terhenti memperlihatkan bahwa selama
terbang, sayap-sayap tersebut bergerak mengikuti lintasan lingkar-telur dan untuk setiap kali
putaran sayap, sudutnya berubah secara teratur. Perubahan ini disebabkan pergerakan yang
senantiasa berubah dari otot-terbang kemudi dan penempelan sayap pada tubuh.

Masalah terbesar yang dihadapi jenis serangga sangat mungil ketika terbang adalah hambatan
udara. Bagi mereka, kerapatan udara sangat besar menjadi rintangan yang tidak bisa
diremehkan. Selain itu, lapisan penghambat di sekeliling sayap menyebabkan udara melekat
pada sayap dan mengurangi kedayagunaan (efisiensi) terbang. Agar dapat mengatasi
hambatan udara ini, serangga-serangga seperti Forcipomya, yang lebar sayapnya tak lebih
dari 1 milimeter, harus mengepakkan sayap 1000 kali per detik.

Para ilmuwan percaya bahwa secara teori, kecepatan ini pun tidaklah cukup menahan
serangga-serangga ini tetap di udara, dan mereka pastilah menggunakan perangkat tambahan
lainnya. Pada kenyataannya, Anarsia, sejenis serangga merugikan, menggunakan cara yang
dikenal sebagai 'beat and shake' (mengepak dan menggoyang). Ketika sayap-sayapnya
mencapai titik tertinggi dalam gerakannya ke atas, sayap-sayap ini saling mengepak dan
kemudian membuka ke bawah kembali. Di saat sayap-sayap ini (dengan jaringan pembuluh
darahnya) membuka, aliran udara depan membentuk pusaran mengitari sayap-sayap tersebut
dan dengan kepakan sayap membantu daya angkat.

Banyak jenis serangga, termasuk belalang, memperhatikan apa yang ditangkap

penglihatannya seperti garis kaki langit (horizon) untuk menentukan arah terbang dan tujuan
akhirnya. Untuk mengokohkan keseimbangan kedudukannya, lalat telah diciptakan dengan
rancangan yang lebih luar biasa lagi. Serangga-serangga ini memiliki hanya sepasang sayap,
tapi di sisi belakang masing-masing sayap itu terdapat tonjolan melingkar yang dikenal
sebagai halter (pengekang). Meskipun tidak menghasilkan gaya angkat, pengekang ini
bergetar bersama sayap-sayap depan. Di saat serangga mengubah arah terbangnya, tonjolan
sayap ini mencegahnya menyimpang dari jalur perjalanan.

Seluruh pengetahuan yang dipaparkan di sini dihasilkan dari penelitian terhadap kemahiran
terbang tiga atau empat jenis serangga saja. Perlu diketahui bahwa keseluruhan jenis serangga
di bumi berjumlah sekitar 10 juta. Dengan mempertimbangkan seluruh jutaan jenis
selebihnya ini, beserta keistimewaan tak terhitung yang dimilikinya, seseorang pasti semakin
bertambah kekagumannya akan kehebatan Allah yang tak terhingga.

Pemecahan Masalah bagi Gangguan Vena dari Gen Kutu

Para ilmuwan telah berhasil memisahkan gen resilin dari lalat buah dan berhasil membuat
salinan protein ini secara alamiah dengan mencangkokkan gen tersebut ke dalam bakteri
Escherichia coli.

Dalam penelitian yang dilakukan the Australian Commonwealth Scientific and Industrial
Research Organization (CSIRO), (Organisasi Penelitian Ilmiah dan Industri Persemakmuran
Australia), para ilmuwan yang berhasil menemukan gen yang menghasilkan resilin serangga
juga menemukan polimer hebat yang mungkin berguna dalam penanganan penyakit
pembuluh darah vena. Pengkajian yang berawal di tahun 1960-an, yang dipusatkan pada
belalang dan capung padang pasir, merupakan pendorong kuat yang memajukan tahap
terpenting ini.

Resilin, yang juga memberikan kutu kemampuan untuk membuat lompatan luar biasa,
melengkapi belalang dan capung padang pasir, serta serangga lain keahlian bergerak yang
mengejutkan. Berkat zat ini, kutu mampu melompat beratus-ratus kali tinggi tubuhnya sendiri
dan sejumlah lalat dapat mengepakkan sayapnya lebih dari 200 kali per detik.

Untuk penerbangan yang mulus, gerakan sayap lurus ke

atas dan ke bawah tidaklah cukup. Sayap mesti pula
mengubah sudut gerakannya di setiap kepakan. Sayap-
sayap serangga memiliki kelenturan-berputar yang
istimewa yang diberikan oleh otot-otot pengendali
penerbangan.

Protein yang diperoleh dari resilin jauh lebih baik dari produk karet berkualitas tertinggi
dalam hal kemampuannya menahan tekanan dan kembali ke bentuk asalnya. Penelitian yang
berkelanjutan tentang resilin tiruan menunjukkan bahwa protein tersebut tetap memiliki sifat-
sifat ini.

Para ilmuwan menyatakan keyakinannya bahwa polimer yang didapatkan dari

pencangkokkan gen-gen serangga dapat diterapkan di aneka bidang yang sangat beragam,
dari kedokteran hingga industri. Namun, mungkin yang terpenting dari penerapan ini adalah
penanganan penyakit pembuluh darah arteri pada manusia. Oleh karena resilin menyerupai
protein elastin pada pembuluh vena manusia, para ilmuwan berharap bahwa penelitian
mereka akan memberi vena kelenturan yang terbaharui.

Profesor asal Inggris Roger Greenhalgh menyatakan bahwa “Penelitian [terhadap resilin]
tampaknya berada pada tahap paling awal, tapi jika kita dapat mengambil sesuatu yang bagus
dari kelenturan kutu tersebut yang bermanfaat bagi manusia, hal itu akan sangat berkesan“1

Rujukan:
1. "Synthesis and properties of cross linked recombinant pro-resilin,"; by Christopher M.
Elvin, Andrew G. Carr, Mickey G. Huson, Jane M. Maxwell, Roger D. Pearson, Tony
Vuocolo, Nancy E. Liyou, Darren C. C. Wong, David J. Merritt and Nicholas E. Dixon,
Nature 437, 999-1002 (13 October 2005) | doi: 10.1038/nature04085; "Flea protein may
repair arteries" BBC News, October 12, 2005

http://www.harunyahya.com/indo/artikel/096.htm