PERHATIAN - Otomatis terjemahan dari versi bahasa inggris

Nikolai Egorovich Zhukovskii (atau Zhukovsky atau Joukowski) adalah putra Egor
Zhukovskii adalah komunikasi yang insinyur. Nikolai Egorovich dihadiri Keempat Klub
anak-anak laki-laki di Moskow, dia menyelesaikan pendidikan menengah ada di 1864. Ia
kemudian masuk ke Fakultas Matematika dan Fisika di Universitas Moskow di mana ia
belajar matematika diterapkan. Dia lulus pada 1868 dan 1870 dari dia diajarkan di
Lapangan Tenis Kedua untuk Perempuan di Moskow.

Setelah dua tahun mengajar di Lapangan Tenis, Zhukovskii menerima undangan untuk
mengajar matematika di Moskow Teknis Sekolah kemudian, dari 1874, dia juga
diajarkan teori mekanik ada. Walaupun dia mengajar kursus ini, Zhukovskii juga belajar
untuk Magister dan pada 1876 dia diberikan gelar ini untuk tesis pada Kinematika yang
cair. Perlu menunjukkan bahwa Rusia Magister pada dasarnya adalah sama dengan yang
Inggris / Amerika Ph.D. hari ini sedangkan Rusia doktor saat ini pada dasarnya adalah
sama dengan Jerman habilitasi. Setelah itu diberikan Magister, kursi khusus dari mekanik
telah dibuat untuk Zhukovskii Teknis Sekolah di Moskow.

Zhukovskii memperoleh doktor dari Universitas di Moskow 1882 untuk disertasi pada
stabilitas gerakan. Dia bekerja di universitas, menjadi Kepala Departemen Mekanika di
1886. Saat ini ia telah mulai menerima penghargaan itu beredar untuk bekerja, pernah
menerima penghargaan ND Brashman teori hadiah untuk bekerja di dalam dinamika fluid
1885.

Selama karirnya Zhukovskii memiliki catatan publikasi luar biasa memproduksi lebih
dari 200 publikasi pada mekanik. Pada 1886 ia menulis:

... riwayat berurusan dengan gerakan tubuh terima dengan cairan homogen tdk dpt
digenggam. ... kelebihan Zhukovskii's geometris dan suara mekanis pendekatan untuk
masalah, [berarti] riwayat itu masih cukup up-to-date.

Mungkin Zhukovskii paling terkenal, Namun, sebagai pendiri dari Rusia sekolah
hydromechanics dan mekanika udara. Untuk karyanya di daerah ini dia menjadi dikenal
sebagai Bapa dari Rusia Aviation. Zhukovskii:

... menjadi tertarik pada akhir 1880s di dalam penerbangan lebih berat daripada udara-
mesin, masalah dasar yang angkat.

Selama 1890-91 ia eksperimen dengan disk ditempatkan di udara dan terbaru, pada 1891,
ia mulai mempelajari dinamika penerbangan. Pada 1895 dia berkunjung Lilienthal di
Berlin. Lilienthal telah menjual gliders diproduksi di pabrik di Berlin. Zhukovskii:

... diamati dari beberapa Lilienthal's penerbangan dan paling terkesan. Setelah kembali
ke Moskow, sebelum ia berbicara Masyarakat dari Friends of the Ilmu Alam: "Yang
paling penting penemuan beberapa tahun terakhir di kawasan penerbangan adalah
mesin terbang dari Jerman insinyur Otto Lilienthal.
 Zhukovskii dibeli satu dari delapan gliders yang Lilienthal dijual kepada anggota
masyarakat. Pada 1906 Zhukovskii dipublikasikan dalam dua makalah yang ia memberi
ekspresi matematika untuk angkat pada airfoil. Hari ini dikenal sebagai Teorema Kutta-
Joukowski, sejak Kutta menunjukkan bahwa persamaan juga muncul di 1902 promotor.

Pada 1911 Zhukovskii wrote:

Dalam bidang hydrodynamic fenomena yang dapat ditentukan dengan analisis yang
lebih tepat dan lebih meningkat.

Zhukovskii kedua adalah yang bersangkutan dengan teori dan percobaan dengan aspek
subjek. Teori-Nya pekerjaan menyatukan angkat, kecepatan tinggi aerodinamis, pusaran
teori, longitudinal dan stabilitas lintas tetapi ia dilengkapi ini bekerja sesuai dengan
percobaan pengamatan di setiap kasus. Dengan pendekatan kembar ini dia menjadi
pelopor Rusia pada kedua aspek penerbangan. Ia pergi pada aerodinamis untuk
mendirikan sebuah laboratorium dan mengajar kursus pada teori aerodinamis:

Nya perkuliahan di Moskow Teknis Sekolah di Penerbangan teori dasar (1911-12) yang
pertama di dunia aviasi sistematis di mata kuliah teori dan sebagian besar didasarkan
pada teori sendiri dan penelitian yang dilakukan pada percobaan di laboratorium bahwa
dia telah didirikan.

Dalam matematika kini conformal pemetaan yang kompleks pesawat z z + 1 / z disebut

Joukowski transformasi. Ini memberikan Zhukovskii:

... cara untuk merancang aerofoils menggunakan conformal pemetaan dan teknik yang
kompleks variabel. Joukowski aerofoils orang-orang yang benar-benar digunakan pada
beberapa pesawat terbang, dan hari ini teknik ini menyediakan sebuah solusi matematis
keras referensi untuk pendekatan yang modern untuk desain aerofoil dapat dibandingkan
untuk validasi.

Klik DI SINI untuk lebih lanjut tentang aerofoils.

Selama Perang Dunia I Zhukovskii diajarkan khusus untuk kursus pilot dan dia adalah
orang pertama di Rusia untuk belajar teori bom dari aeroplanes pada tahun 1915.

Pada 1918 ia diatur Pusat Aerohydrodynamic Institut dan menjadi yang pertama kepala.
Institut diubah namanya menjadi NE Zhukovskii Akademi Militer dan sektor
penerbangan Engineering pada 1922 berikut Zhukovskii kematian.

Zhukovsky juga bekerja pada hidrodinamika dan hidrolika, khususnya gelombang

kejutan di pipa air. Secara khusus dia menyelesaikan masalah mengenai ledakan dari pipa
dengan penelitian tentang hidrolik kejutan. Permasalahan lain yang dianggap dia adalah
pembentukan sungai tempat tidur dan pembangunan dam-dam, di mana dia lagi keahlian
sangat berharga dalam membangun daya stasiun.
Zhukovskii karya diterbitkan dalam 25 volume dari 1935 ke 1950.