SISTEM PENGAPIAN MAGNET Sistem pengapian flywheel magnet merupakan sistem pengapian yang paling sederhana dalam menghasilkan

percikan bunga api di busi dan telah terkenal penggunaannya dalam pengapian motor-motor kecil sebelum munculnya pengapian elektronik. Sistem pengapian ini mempunyai keuntungan yaitu tidak tergantung pada baterai untuk menghidupkan awal mesin karena sumber tegangan langsung berasal dari source coil (koil sumber/pengisi) sendiri.sistem pengapian magnet bekerja tidak tergantung pada sumber baterai dan memberikan tegangan tinggi yang diperlukan untuk membakar campuran udara/bahan bakar didalam ruang pembakaran. SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK Sistem pengapian elektronik pada sepeda motor dibuat untuk mengatasi kelemahankelemahan yang terjadi pada sistem pengapian konvensional, baik yang menggunakan baterai maupun magnet. Pada pengapian konvensional umumnya kesulitan membuat komponen seperti contact breaker (platina) dan unit pengatur saat pengapian otomatis yang cukup presisi (teliti) untuk menjamin keterandalan dari kerja mesin. Bahkan saat dipakai pada kondisi normalpun, keausan komponen tersebut tidak dapat dihindari. Keuntungan system pengapian elektronik. - Tidak menggunakan kontak poin. - Tidak memerlukan perawatan kontak poin. - Sudut Dwell ditetapkan oleh unit pengapian. - Saat pengapian lebih tepat. - Percikan bunga api lebih besar dan lebih lama sangat berguna untuk mengendalikan emisi gas buang.