Anda di halaman 1dari 4

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF SMK ................................................................... Mata Pelajaran Kelas/Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi Kompetensi Dasar Indikator : : : : : : : Pemeriksaan ban dalam atau luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan pada kelengkapan tempat kerja atau kendaraan Identifikasi roda dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan-kerusakan terhadap sistem lainnya. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami Memeriksa roda untuk mengidentifikasi tanda dan titik pemasangannya Mengklasifikasikan konstruksi roda dan metode pemasangannya. Prosedur pengoperasian pembalans roda Spesifikasi roda I. Tujuan Pembelajaran : Selesai mengikuti pelajaran teori dan praktek siswa dapat melakukan pekerjaan memeriksa Ban ( dalam dan luar ) Siswa dapat membaca ukuran Ban. Siswa dapat mengidentifikasi kerusakan Ban. Siswa dapat mengakses spesifikasi pabrik dan memahami. Siswa dapat mengklasifikasikan konstroksi roda Membalance roda sesuai dengan standar operasional prosedur : Prosedur pemeriksaan ban Kode spesifikasi ban Identifikasi kerusakan roda Penggunaan alat balance roda Teori, diskusi, Praktek Kejuruan Otomotif XII /6 1-4 4 x 45 menit Balans Roda / Ban
Membalans roda/ban

II. Materi Ajar

III.Metode Pembelajaran

IV. Langkah-langkah Pembelajaran Pertemuan I A. Kegiatan Awal B. Kegiatan Inti : Membuka pelajaran, absensi siswa, menjelaskan tujuan pembelajaran :

SUPRIYANA, S.Pd 132 208 459

SMKN 39 JAKARTA Page 1

C. Kegiatan Akhir

Dijelaskan cara memeriksa Ban ( luar maupun dalam ) Dijelaskan cara membaca ukuran Ban Mendiskusikan arti kode ban dan cara mebaca kode ban dan pelek. : Menyimpulkan dan menutup pelajaran

Pertemuan II A. Kegiatan Awal B. Kegiatan Inti

C. Kegiatan Akhir Pertemuan III A. Kegiatan Awal B. Kegiatan Inti

: Membuka pelajaran Absensi siswa, memberikan pertanyaan materi sebelumnya : Dijelaskan cara mengidentifikasi kerusakan ban. Praktek dan Kerja kelompok menentukan arti kode ban dari beberapa jenis ban berbagai ukuran Menentukan tanda pemasangan : Menyimpulkan dan menutup pelajaran

: Membuka pelajaran Absensi siswa, memberikan pertanyaan materi sebelumnya : Praktek menggunakan alat Tire Changer Mengganti ban dalam : Menyimpulkan materi pelajaran dan hasil praktek

C.

Kegiatan Akhir

Pertemuan IV A. Kegiatan Awal B. Kegiatan Inti

C.

Kegiatan Akhir

: Membuka pelajaran Absensi siswa, memberikan pertanyaan materi sebelumnya : Dijelakan cara mengklasifikasikan konstruksi roda. Dijelaskan cara membalance roda : Menyimpulkan materi pelajaran dan hasil praktek

V.

Alat/Bahan/Sumber Belajar Alat Bahan Sumber Belajar

: Tire Changer, kompresor : Tangg, bobot balance, : Buku pelajaran Basic Astra Internasional Buku New Step 1 PT. TOYOTA Astra Motor Buku Petunjuk Praktek Untuk STM TOYOTA Astra Motor www.howstuffworkcarengines.com, www.e-dukasi.net, www.animationcarengine.com, www.youyube.com : Penugasan, observasi dan praktek Page 2

VI.

Penilaian

SUPRIYANA, S.Pd 132 208 459

SMKN 39 JAKARTA

EVAUASI 1

1.Jelaskan tentang tread pada ban 2.Jelaskan akibat yang terjadi bila tekanan ban terlalu tinggi 3.Apa pengaruhnya jika ban sudah tidak imbang / tidak balance 4.Jelaskan prosedur balance ban

KUNCI JAWABAN 1.Tread adalah bagian terluar dari ban yang langsung bersinggungan / menapak ke permukaan jalan 2. Jika tekanan ban terlalu tinggi maka bagian ban yang menapak di jalan hanya bagian tengah saja, karena itu keausan ban menjadi tidak merata karena yang paling dominan bersinggungan adalah bagian tengah ban. 3.Jika ban mengalami tidak imbang maka akan memperngaruhi putaran ban selama ban berjalan, juga pengaruh terdapat keausan. 4. Pasang roda di Tire balance kemudian ukur menggunakan diameter pelek dan lebarnya. Tutuplah penutup sehingga ban berputar dan tunggu sampai berhenti, lihat dilayar posisi ban yang tidak seimbang, tanda ini akan digunakan sebagai penentu letak bobot pengimbnag / timah. Kemudian putar lagi untuk memeriksa aakah ban sudah balance atau belum. VII. Prosedur dan Mekanisme Penilaian. a. Penilaian dilakukan dengan prosedur: 1) Tes lisan 2) Tes tertulis 3) Tugas 4) Project work 5) Tes perbuatan 6) Wawancara 7) Simulasi 8) Portfolio Penilaian berbasis kelas dilaksanakan selama proses pemelajaran berlangsung oleh sekolah/guru. C. KRITERIA PENILAIAN ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI TEORI : NO 1 2 Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal Soal no no no no no no no no no no ASPEK PENILAIAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SMKN 39 JAKARTA Page 3 NILAI MAKS 5 15 10 10 10 10 10 10 10 10 NILAI PEROLEHAN (X 0,1) KET

SUPRIYANA, S.Pd 132 208 459

Jumlah Nilai

100

ASPEK PENILAIAN UJI KOMPETENSI PRAKTEK NO 1 ASPEK PENILAIAN Sikap : 1. Pakaian 2. Persiapan alat 3. Sikap kerja Ketrampilan Praktek : penggunaan alat urutan langkah kerja pembogkaran urutan langkah kerja pemasangan 4. Ketelitian kerja Hasil Kerja Jumlah Nilai NILAI MAKS 5 10 15 10 15 15 10 20 100 NILAI PEROLEHAN (X 0,1) KET

3.

VIII.

Pedoman Penilaian : - Nilai teori siswa lulus jika memperoleh nilai 7,51 keatas - Nilai praktek diukur berdasarkan hasil, siswa mampu melakukan pekerjaan pemeriksaan, pengukuran, penyetelan dan pemasangan kembali komponen Air Conditioner tanpa menyebabkan kerusakan komponen lainnya dan rem bekerja normal. Mengetahui Kepala SMK ................

Penyusun

SUPRIYANA, S.Pd 132 208 459

SMKN 39 JAKARTA Page 4

Anda mungkin juga menyukai