Commercial Flight - Operasional Standar Perawatan Pesawat PDF
Commercial Flight - Operasional Standar Perawatan Pesawat PDF
ShoptheLatestFashionCollections!(Alibaba.com)
Informasimaskapaipenerbangankomersialdansemuayang
berhubungandenganduniapenerbangan
Search...
Comments(RSS)
DiberdayakanolehBlogger.
Posts(RSS)
INFOLAIN
InfoSmartphone/PCTablet
InfoReviewAlatRumah
Tangga
TabungandanPinjamanBank
PerawatandanPerbaikanAlat
RumahTangga
PerawatandanPerbaikan
SepedaMotor
OperasionalStandarPerawatanPesawat.
Rabu,22Januari2014
Youmightenjoyreading
MenurutCASRpart43maintenanceadalahsemuakegiatanyang
dilakukanuntukmempertahankanpesawatudara,komponenkomponen
pesawatudaradanperlengkapanperlengkapannyadalamkeadaanlaik
udara(airworthy)termasukinspeksi,reparasi,service,overhauldan
penggantianpart.
ShoptheLatestFashion
Collections!
ShopthelatestTrendingProducts
intheMarketnow!
Alibaba.com
Alibaba.com
SEKOLAHPILOTNEGERI
ATKPSurabaya
CheckouttheLatestBeauty
ProductsinTheMarketNow!
STPICurug
Alibaba.com
BestElectronicsProductsAt
CompetitivePricesforthe
Consumer.
SEKOLAHPILOTSWASTA
NusaFlyingInternational
School
Alibaba.com
AllAsiaAviatonAcademy
BroughtByunisales
SEKOLAHPRAMUGARIDAN
STAFPENERBANGAN
AviaNusantara
DirgantaraFlight
BinaAviaPersada
InterskyStudy
SekarGegani
SPSPI
PUSHKOMAirlineSchool
Proaviaindonesia
Tugastugasperawatandenganintervalyangsepadanakandikelompokan
menjadisatupaket(package).Prosesinidisebutdengaistilahclustering.
Namayangumumdipakaiuntukpakettersebutadalahlettercheck, yang
meliputiAcheck,Bcheck,CcheckdanDcheck.Besarintervaltiapletter
check secara umum tergantung tipe pesawat. Untuk kelas Boeing 737
(narrowbody),Acheckpadainterval250FH(flighthours),Cchecksekitar
3600FHdanDchecksekitar12000FH.Sedangkanuntukpesawatbesar,
misalnya Boeing 747400, Acheck pada interval 550 FH, Ccheck pada
6000FHdanDcheckpadainterval5tahunatau25000FH.UmumnyaB
check diganti dengan multiplikasi dari Acheck (2A,3A dan seterusnya).
Beberapa item mengacu pada siklus terbang (flight cycle, CY) atau
kalender (day/month/year) untuk interval pelaksanaan tugasnya. Untuk
tugas perawatan lebih kecil dari Acheck biasanya dilakukan pada saat
sebelum takeoff (preflight check), daily check (harian) overnight check,
90FHcheckatau180FHcheck.
TIKETKERETAONLINE
KeretaApi
TIKETPESAWATONLINE
AirAsia
AllNipponAirways
KATAGORI
AsianaAirlines
BandarUdara(50)
BritishAirways
Berita(278)
CathayPacific
MaskapaiPenerbangan(33)
ChinaAirlines
MesinPesawat(9)
Citilink
PengetahuanPesawat(83)
Emirates
PeralatanPesawat(15)
GarudaIndonesia
Pesawatmiliter(7)
IndonesiaAirAsia
PesawatPenumpang(9)
JapanAirlines
Sejarah(6)
KLMRoyalDutchAirlines
SekolahPilot(Penerbangan)(10)
KartikaAirlines
TipsdanTrik(57)
KoreanAir
TujuanWisata(45)
LionAir
Lufthansa
MalaysiaAirlines
MandalaTigerAir
MerpatiNusantaraAirlines
QantasAirlines
QatarAirways
ARTIKELPOPULER
AuxiliaryPowerUnit(APU)PesawatTerbang
AuxiliaryPowerUnit(APU)adalahperangkatpada
kendaraanyang...
RiauAirlines
SilkAir
SingaporeAirlines
SouthAfricanAirways
SriwijayaAir
ThaiAirways
TriganaAirService
TurkishAirlines
Valuair
VirginAmerica
XpressAir
Jenisjenisperawatanpesawat.
Aktivasi untuk berbagai tipe check yang umumnya dilakukan dipesawat
adalahsebagaiberikut:
1)Walkaroundcheck
Yaitu visual check untuk mendapatkan keyakinan bahwa pesawat bisa
beroperasidenganaman.Walkaroundcheckterdiridari:
1. Preflightcheckyaitudilakukansesaatsebelumpesawatberangkatdan
harus dilakukan sedekat mungkin dengan saat keberangkatan. Pre
flightchecktetapharusdilakukanmeskipunchecktipelainyanglebih
detailbarusajadilakukanmisalnyaAcheckatauCcheck.
2. Dailycheckadalahadalahcheckwalkaroundeksteriorbiasadengan
penekanan pada tekanan udara ban dan oli mesin. Dilakukan antara
satupenerbangankepenerbanganlaindansekaliseharisaja.
3. Overnightcheckadalahpemeriksaankondisiumumpesawatdaritanah
(ground),termasukmesin,rodapendarat,sistempengosonganbahan
bakar,keausanremdanpembersihankabin.
4. Transit check, seperti overnight check, dengan penekanan
pada
interior
pesawat
untuk
memeriksa
peralatan
keamanan (safety) dan penampuilan, dan umumnya dilakukan tiap
50FH.
2)ACheck
Adalahwalk around check bagian dalam dan bagian luar zona pesawat
untukmeyakinkankelaikanterbangmesinpesawat(boroscopeinspection),
systemsistem pesawat (operasional check) komponen dan struktur.
PeninjauanpadaAircraftFlightLog(AFL),cekpadaFlightDataRecorder
(FDR) dan Cockpit Voice Data Recorder (VDR) juga dilakukan. Interval
untuk Acheck berkisar 200 FH (pesawat kecil) sampai dengan
550FH(pesawatbesar).MaintenancedalamprogramACheck:
A1=125hours.
A2=250hours.
A3=375hours.
3)BCheck
Adalah servicing check yang utama, terdiri dari pembersihan (cleaning),
lubrikasi dan service. Cek lampulampu luar dan dalam dan pergantian
baterai.Cekinidilakukansekitartiapenambulan.
MaintenancedalamprogramBCheck:
B1=750hours.
B2=1500hours.
4)CCheck
Adalah
inspeksi
komprehensif terhadap instalasi pesawat (installations) dengan akses
maksimum kekomponen dan inspeksi sistemsistem pada berbagai zona.
Termasuk fungsional check pada sistem, kabel sistem kendali dan
pembersihan yang sungguhsungguh. Inspeksi struktur meliputi
kemungkinan adanya keretakan (crack) dan karat (corrosion). Untuk
pelaksanaancekinipesawatakandiparkirselamabeberapahari.Interval
checkinisekitarsekalisetahun.MaintenancedalamprogramCCheck:
C1=3000hours.
Youmightenjoyreading
CaraKerjaToiletPesawatTerbang
PernahkahAndaberfikirbagaimanacarakerjasebuah
toiletdipesawat?Tentusajacaranyaberbedadengan
sistempembuangandikeretaapi....
Fasilitaspelayananbandarudara(Airport)
PengertianAirport(Bandarudara)
pengertianBandarudara(bandara)
ataupelabuhanudaramerupakansebuah
fasilitastempat...
Syarat,Test,CaraDaftarMenjadiSiswadiSekolah
Pramugari
Test,cara,syaratdanpersyaratanyangharusdipenuhi
calonsiswayanginginsekolahpramugariuntukmenjadi
pramugarimaskapaipenerbang...
OperasionalStandarPerawatanPesawat.
MenurutCASRpart43maintenanceadalahsemua
kegiatanyangdilakukanuntukmempertahankanpesawat
udara,komponenkomponenpesawat...
PrinsipKerjadanMetodeDayaDorong
MesinJet
Pesawatterbangadalahsalahsatuobyek
yangselalumenarikuntukdisimak.Kaliini
kitaakanmelihatperkembangansalahsatu
organvital...
Turbulensipesawat
SAATberadadiudara,takjarangpesawatmengalami
sedikitguncanganataubiasadisebutturbulence.
Terkadang,gun...
PrimaryFlightControlPesawatTerbang
AktivasiKontrol(controlactivation)Padapesawatringan
ataukecil,permukaankontrolyangdis...
12TipsNaikPesawatBersamaAnak
Taksedikitorangtuamengalamistressaatmengajakbalita
dalampenerbangan.Karenabalitayangsedangaktiftak
mautenangselamadalam...
SistemSuspensi(PegasdanBan)pada
PesawatTerbang
Suspensiadalahkumpulankomponen
tertentuyangberfungsimeredamkejutan,
getaranyangterjadipadakendaraanakibat
permukaanjalany...
ShoptheLatest
Fashion
Collections!
Wethinkyou'll
Shopthelatest
TrendingProducts findthis
intheMarketnow! interesting
Alibaba.com
Alibaba.com
Sponsored
BroughtByunisales
C2=6000hours.
C3=9000hours.
C4=12000hours.
C5=15000hours.
5)DCheck(HeavyMaintenanceVisit,HMV)
Adalah
merupakan
inspeksi
untuk
kerusakan
karena
kelelahan (fatigue) dan karat (corrosion), cek sistem, pembaruan kabin
(cabin refurbishment). Pengecatan dan penggantian kabelkabel kemudi.
Kebanyakan inspeksi wajib untuk struktur juga dilaksanakan saat HMV,
menggunakansinarXdanbanyakkomponendigantidenganyangmasih
bagus. Pelaksanaan Heavy Maintenance Visit memakan waktu tiga
sampaiempatminggu,dandilakukansetiapempatataulimatahun.
(dariberbagaisumber)
DIPOSKANOLEH3000FTDI17.08
LABEL:PENGETAHUANPESAWAT
0KOMENTAR:
POSKANKOMENTAR
MasukkankomentarAnda...
Berikomentarsebagai:
Publikasikan
PostingLebihBaru
GoogleAccount
Pratinjau
Beranda
PostingLama
Langganan:PoskanKomentar(Atom)
CopyrightCommercialFlight
UsingProtonemaTheme|BloggerizedbyThemescook