TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

PEMODELAN STRUKTUR

Pemodelan struktur didasarkan atas panjang bentang ekonomis dengan dengan tidak
mengabaikan estetika keindahan dari jembatan itu sendiri ( Arsitektural ). Dalam melakukan
pemodelan struktur jembatan rangka batang tentunya harus memenuhi persamaan
keseimbangan, sehingga strutur rangka batang tersebut menjadi statis tertentu dan dapat
diselesaikan dengan persamaan keseimbangan. Dalam hal pemodelan struktur jembatan
rangka batang 2 dimensi agar struktur tersebut dikatakan struktur statis tertentu maka harus
memenuhi persamaan m = 2n - 3, dimana m adalah jumlah batang dan n adalah jumlah titik
simpul. Gambar di bawah ini merupakan model struktur jembatan kayu yang kami

rencanakan :

Kontrol :

Jumlah batang vertikal = 7 batang

Jumlah batang horizontal = 10 batang

Jumlah batang diagonal = 8 batang +

Total batang = 25 batang (m)

Jumlah titik simpul = 14 titik

m = 2n – 3

25 = 2.14 – 3

25 = 28 – 3 1

25 = 25 ........(OK)

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

PEMBEBANAN

Jembatan kayu ini direncanakan untuk pejalan kaki ( pedestrian ) sehingga beban –
beban yang bekerja ditetapkan sebesar 200 kg dan bekerja pada tiap titik simpul di bawah
lantai jembatan dengan mengabaikan berat struktur jembatan itu sendiri. Berikut gambar
rencana pembebanan yang bekerja :

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

ANALISA STRUKTUR

A. MENCARI REAKSI PERLETAKAN

B. MENCARI GAYA BATANG

Metoda yang digunakan dalam penghitungan gaya – gaya batang adalah dengan
menggunakan metoda pembagian ( Metoda Ritter )

GAMBAR POTONGAN PERHITUNGAN GAYA BATANG

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

POT. I – I
∑MI= 0
RHv . (1) + v1 . (1) = 0
700 . (1) + v1 = 0
v = -700 kg (tekan)
1

∑MB= 0
RHv . (1) - b . (0.5) + v . (1) = 0
1 1
700 . (1)- 0.5b1 + (-700) . (1) = 0
-0.5b = 0
1
b =0
1

POT. II – II
∑MI= 0
RHv . (1) + a . (0,5) - p . (1) = 0
1 1
700 . (1) + 0,5a - 200) . (1) = 0
1
0,5a1 + 500 = 0
0,5a1= -500
a1= -1000 kg (tekan)

∑MB= 0
RHv . (1) - d1v . (1) . p1 . (1) - b1 . (0,5) = 0
700 . (1) - d sin 26,57 - 200 . (1) - 0 . (0,5) = 0
1
- d1 sin 26,57 + 500 = 0
d1 sin 26,57 = 500
d1= 1117 kg (tekan)

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

POT. III – III

∑MI= 0
RHv . (1) + p . (1) – a . (0,5) = 0
1 2
700 . (1) + 200 . (1) + 0,5a2 = 0
700 – 200 + 0,5a = 0
2
500 + 0,5a = 0
2
a = -1000 kg (tekan)
2

∑M = 0
A
p2 . (1) + v2. (1) – b1 . (0,5) = 0
200 . (1) + v2+ 0,05 = 0
200 + v = 0
2
v = -200 kg (tekan)
2
POT. IV – IV

∑M = 0
C
RHv . (2) - p1. (2) - p2 . (1) + d3v. (1) – d3h. (0,5) = 0
700 . (2) - 200. (2) - 200 . (1) + d sin26,57 . (1) – d cos26,57 . (0,5) = 0
3 3
1400 – 400 - 200 – 0.45 d – 0,89d . (0,5) = 0
3 3
800 – 0,895d = 0
3
d3= 893,85 kg (tarik)

∑M = 0
j
5
RHv . (2) – p . (2) - 200 . (1) – a . (1) + d . (1) + d . (0,5) = 0
1 2 2v 2h
700 . (2) – 200. (2) – 200 . (1) – 1000. (1) + d 2sin26,57 . (1) + d2cos26,57 . (0,5) = 0
1400 – 400 – 200 – 1000 + 0.45 d2 + 0,89d2. (0,5) = 0
-200 + 0,895d = 0
2
d = 223.46 kg (tarik)
2

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

POT. V – V

∑MC= 0
RHv . (2) - p . (2) - p . (1) – b . (1) = 0
1 2 2
700 . (2) - 200. (2) - 200 . (1) – 200 . (1) – b = 0
2
1400 – 400 - 200 – b = 0
2
800 – b2 = 0
b2 = 800 kg (tarik)

∑MI= 0
RHv . (1) - p . (1) – v . (1) – b . (0,5) + a . (0,5) = 0
1 3 2 2
700 . (1) - 200. (1) - v – 800 . (0,5) – 1000 . (0,5) = 0
3
500 – v3 – 400 – 500 = 0
– v3 – 400 = 0
v3= - 400 kg (tekan)

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

POT. VI – VI

∑M = 0
k
RHv . (3) – p . (3) – p . (2) – p . (1) – a . (1) = 0
1 2 1 3
700 . (3) – 200. (3) – 400 . (2) – 200 . (1) – a3 = 0
2100 – 600 – 400 – 200 – a = 0
3
900 – a = 0
3
a = -900 kg (tekan)
3

∑M = 0
D
RHv . (3) – p . (3) – p . (2) – d . (1) + b . (1) = 0
1 2 4v 2
700 . (3) – 200. (3) – 200 . (2) – 200. (1) + d4sin45 . (1) – 800 . (1) = 0
2100 – 600 – 400 – 200 + d sin45 – 800 = 0
4
100 – d sin45 = 0
4
d = 141.42 kg (tarik)
4

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

POT. VI – VI

∑Mc= 0
RHv . (2) – p1. (2) – p2 . (1) + p4 . (1) – v4 . (1) – b2 . (1 ) = 0
700 . (2) – 200. (2) – 200 . (1) + 200 . (1) – v – 800 . (1) = 0
4
1400 – 400 – 200 – 200 + v4= 0
200 + v4= 0
v = -200 kg (tekan)
4

∑M = 0
k
RHv . (3) – p . (3) – p . (2) – p . (1) – a . (1) = 0
1 2 3 4
700 . (3) – 200. (3) – 200 . (2) – 200 . (1) – a4 = 0
2100 – 600 – 400 – 200 – a = 0
4
900 – a = 0
4
a = -900 kg (tekan)
4

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

NO BATANG PANJANG GAYA BATANG (KG)

(m) TARIK (+) TEKAN (-)
1 1 1000
2 1 1000
3 1 900
4 1 900
5 1 1000
6 1 1000
7 0,5 700
8 0,5 200
9 1 400
10 1 200
11 1 400
12 0,5 200
13 0,5 700
14 1,12 1117,8401
15 1,12 223,46
16 1,12 893,85
17 1,41 141,42
18 1,41 141,42
19 1,12 893,85
20 1,12 223,46
21 1,12 1117,8401
22 1 0
9
23 1 800
24 1 800
25 1 0

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

PERENCANAAN DIMENSI

Jembatan direncanakan dengan spesifikasi sebagai berikut :

1. Menggunakan Kayu Jati

 Kelas II mutu A (PKKI 1961 Lampiran I )
 BJ = 0,7 gr/cm3 (PKKI 1961 Lampiran I )
 Elastisitas = 100.000 kg/cm2 ( PKKI 1961 Daftar I )
 Tegangan yang diperkenankan ( PKKI 1961 Daftar II )
 σ lt = 130 kg/cm2
 σ tkII = σ trII = 110 kg/cm2
 σ tkIL = 30 kg/cm2
 τ II = 15 kg/cm2
2. Direncanakan menahan beban tetap dan tidak tetap
Faktor reduksi (γ ) = 5/4 ( PKKI Pasal 6 ayat 1b )
3. Jenis struktur rangka batang tak terlindungi
Faktor reduksi ( β ) = 5/6 ( PKKI Pasal 6 ayat 2b )

MENGHITUNG TEGANGAN – TEGANGAN IJIN

= 130 γ . β = 130 . . = 135,42

= = 110 γ . β = 110 . . = 114,58

= 30 γ . β = 30 . . = 31,25

τ = 15 γ . β = 15 . . = 15,625
10

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

MENGHITUNG DIMENSI

P = - 1000 kg
h = 2b
lk = 1m
Imin = 50 Ptk . lk2

 ω = 1,854

Kontrol tegangan

TARIK
P = 1117,8401 kg
Fp = 2040


Kontrol Tegangan

11

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

NO BATANG PANJANG GAYA BATANG (KG) DIMENSI

(m) TARIK (+) TEKAN (-)
1 1 1000
2 1 1000
3 1 900
4 1 900
5 1 1000
6 1 1000
7 0,5 700
8 0,5 200
9 1 400
10 1 200
11 1 400
12 0,5 200
13 0,5 700
14 1,12 1117,8401
15 1,12 223,46
16 1,12 893,85
17 1,41 141,42
18 1,41 141,42
19 1,12 893,85
20 1,12 223,46
21 1,12 1117,8401
22 1 0
12
23 1 800
24 1 800
25 1 0

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

LENDUTAN

MENGHITUNG LENDUTAN

Batang a3

A = 5 . 10 = 50 cm2

I1 = b h3 + A . y2

= . 5 . 103 + 50 . 50 2

= 416,67 + 125000

= 125416,67 cm4

Batang d4
13
A = 50 cm2

I1 = b h3

= . 5 . 103

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

= 416,67 cm4

Batang b2

A = 5 . 10 = 50 cm2

I1 = b h3 + A . y2

= . 5 . 103 + 50 . 50 2

= 416,67 + 125000

= 125416,67 cm4

Itotal = 251250 cm4

Bidang momen akibat RHv

A1 = . RHv . L . L

= . 700 . 3 . 3 = 3150 cm4

14
Bidang momen akibat P1

A2 = . P1 . X1 . X1

= . 200 . 3 . 3 = 900 cm4

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Bidang momen akibat P2

A3 = . P2 . X2 . X2

= . 200 . 2 . 2 = 400 cm4

Bidang momen akibat P3

A4 = . P3 . X3 . X3

= . 200 . 1 . 1 = 100 cm4

f=

f=

f= 15

f = 1,73 x 10 -7 cm ≤ fijin ..................(OK)

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

fijin = 1/700 L

fijin = 1/700(600)

fijin = 0,857 cm

16

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

SAMBUNGAN

Direncanakan menggunakan sambungan baut dengan menggunakan pelat simpul dari

baja ( Sambungan tampang dua ).

Sambungan bertampang dua golongan II ( PKKI 1961 Pasal 14 ayat 5 )

λb = 4.3

S = 100db 3 ( 1 – 0.6 sin α )

S = 200db 1 ( 1 – 0.6 sin α )

S = 430d2 ( 1 – 0.35 sin α )

Direncanakan

 Diameter baut 10 mm (PKKI 1961 Pasal 14 ayat 3 )

 Tebal plat = 0.3 d = 0.3(10)= 3 mm ( PKKI Pasal 14 ayat 4 )

SAMBUNGAN – A
batang a = -1000 kg 
1

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 90 o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) (0,4) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 0o)

3

S = 430 (1)2 (0,65)= 279,5 kg

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 200 . .
r

Sr = 260,4167 kg
17

 4 Baut

batang v1 = -700 kg 

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

S = 260,4167 kg
r

 4 Baut

batang d = 1117,8401 kg 
1

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 26,57o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) (0,73) = 365 kg

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 26,57 o)

S = 430 (1)2 (0,84) = 361,2 kg  (diambil S yang terkecil)

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 361,2 . .
r

Sr = 470,3125 kg

 4 Baut

Jarak – jarak baut 18

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

SAMBUNGAN – B

batang a1 & a2 = -1000 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 0o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) = 500 kg

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 0o)

S = 430 (1)2 = 430 kg  (diambil S yang terkecil)

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 430 . .
r

Sr = 559,85 kg

 4 Baut

batang v = 200 kg 
2

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

S = 260,4167 kg
r

19
 4 Baut

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

SAMBUNGAN – C

batang a2 = -1000 kg 

a = -900 kg
3

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 0o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) = 500 kg

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 0o)

S = 430 (1)2 = 430 kg  (diambil S yang terkecil)

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 430 . .
r

Sr = 559,85 kg

 4 Baut

batang v3 = -400 kg 

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg 20

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Sr = 260,4167 kg

 4 Baut

batang d2 = 223,46 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 26,57 o)

1 3

S = 100 (1) (5) (0,73) = 365 kg

1

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 26,57 o)

S3 = 430 (1)2 (0,84) = 361,2 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 361,2 . .
r

S = 470,3125 kg
r

 4 Baut

batang d = 141,42 kg 
4

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 45 o)

S1 = 290 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 45o)

3

S = 322,5 kg
3

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 322,5 . . 21

Sr = 377,6 kg

 4 Baut

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

SAMBUNGAN – D

batang a & a = -900 kg 

3 4

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 0o)

S1 = 100 (1) (5) = 500 kg

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 0o)

3

S3 = 430 (1)2 = 430 kg  (diambil S yang terkecil)

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 430 . .

Sr = 559,85 kg

 4 Baut

batang v3 = -400 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 90 o)

1 3

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil) 22

1

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

Sr = 260,4167 kg

 4 Baut

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

SAMBUNGAN – H

batang v = -700 kg 
1

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 90 o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 200 . .
r

Sr = 260,4167 kg

23
 4 Baut

batang b1 = 0

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5

SAMBUNGAN – I
batang d1 = 1117,8401 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 26,57 o)

1 3

S = 100 (1) (5) (0,73) = 365 kg

1

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 26,57 o)

S3 = 430 (1)2 (0,84) = 361,2 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 361,2 . .
r

S = 470,3125 kg
r

 4 Baut

batang b1 = 0 

batang v2 = 200 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 90 o)

1 3

S1 = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

24
S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

S = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

3

S = 1,25 . S . .
r

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

Sr = 1,25 . 200 . .

Sr = 260,4167 kg

 4 Baut

batang d3 = 893,85 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 53,14o)

1 3

S = 100 (1) (5) (0,45) = 260 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 53,14 o)

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 309,6 kg

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 260 . .
r

S = 338,54 kg
r

 4 Baut

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

25

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

SAMBUNGAN – J

batang d3 = 893,85 kg 

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 63,43 o)

1 3

S1 = 100 (1) (0,46) = 230 kg  (diambil S yang terkecil)

S3 = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 63,43 o)

S = 430 (1)2 (0,69)= 296,7 kg

3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 230 . .
r

Sr = 299,5 kg

 4 Baut

batang b2 = -800 kg 

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

S = 260,4167 kg
r

26
 4 Baut

batang b = -400 kg 
4

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 90 o)

1 3

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

S1 = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

3

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

Sr = 260,4167 kg

 4 Baut

Jarak – jarak baut

2d = 2 . (1) = 2  3
3d = 3 . (1) = 3  4
5d = 5 . (1) = 5
7d = 7 . (1) = 7 ≈ 10
3,5d = 3,5 . (1) = 3,5 ≈ 4

SAMBUNGAN – K

batang v4 = -200 kg 

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

27

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

S = 260,4167 kg
r

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

 TUGAS DESAIN DAN ANALISA STRUKTUR JEMBATAN KAYU 2009

 4 Baut

batang b & b = -800 kg 

2 4

S1 = 100 d b3 = (1 – 0,6 sin 90 o)

S = 100 (1) (5) (0,45) = 200 kg  (diambil S yang terkecil)

1

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 90o)

3

S3 = 430 (1)2 (0,65) = 279,5 kg

Sr = 1,25 . S . .

Sr = 1,25 . 200 . .

S = 260,4167 kg
r

 4 Baut

batang d & d = 141,42 kg 

4 5

S = 100 d b = (1 – 0,6 sin 45 o)

1 3

S1 = 290 kg  (diambil S yang terkecil)

S = 430 d2 = (1 – 0,35 sin 45o)

3

S = 322,5 kg
3

S = 1,25 . S . .
r

S = 1,25 . 322,5 . .
r 28
Sr = 377,6 kg

 2 Baut

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA