Kelangsingan komponen
struktur tekan untuk
rangka jembatan,
L/ k ≤140
λc =
2
Nn = ( 0,6 λc ) Ag fy
Nn = Ag fy
λ
CEK KUAT TEKAN NOMINAL akibat tekuk lentur
λ c = parameter kelangsingan
E = Modulus Elastisitas ( Mpa )
kc = k = faktor panjang tekuk komponen struktur
jembatan
PERENCANAAN KOMPONEN STRUKTUR TEKAN
Ф = faktor reduksi
jika dihubungkan dengan rumus a. nilainya sebesar 0,9
jika dihubungkan dengan rumus b. dan semua rumus c. nilainya
sebesar 0,75
Kasus jika gaya tarik hanya disalurkan oleh las (memanjang dan
melintang)
Pu = 4,6 . 20
Pu = 92 ton = 920 KNm
Ф tarik = 0,9
Ф fraktur = 410 MPa
Ag = 4088 mm2
Ag = 40,88 cm2
PERHITUNGAN BATANG AKSIAL TARIK
H = 200 mm
B = 200 mm
tf = 8 mm
tw = 12 mm
r = 13 mm
Ag = 65,53 cm2
Ix = 4720 cm4
Iy = 1600 cm4
ix = 8,62 cm
iy = 5,02
zx = 525,48 cm3
Sx = 472 cm3
fr = 70 MPa
PERHITUNGAN BATANG AKSIAL TARIK
ФNn = 1672 Kn
= 920 < 1627 (ok)
PERHITUNGAN BATANG AKSIAL TEKAN
Cek penampang
untuk siku λ < λp OK
PERHITUNGAN BATANG AKSIAL TEKAN
= 0,984
Maka
SAMBUNGAN BAUT
JENIS BAUT MUTU TINGGI
A. HITAM (A 307)
B. PUTIH (mutu tinggi HSTB); A325,A490 baut mutu tinggi direncanakan
untuk menimbulkan gaya jepit
Pada Batang 10
Pu = 920 Kn
Baut = 20 mm
Abaut = 314,286 mm2
Jumlah baut (n) = 16 buah
S1 = 40 mm
S2 = 60 mm
S = 30 mm
tplat = 22 mm
tf = 12 mm
KEKUATAN PLAT
Kekuatan Plat
Kuat Leleh Ф Pn = 0,9 . Fy . Ag = 0,9 . 250 . 65 = 1474,425Kn
Jadi 1474,425 > 920 Kn (OK)
Kuat Geser
Vd = Ф r1 . Fu . A baut . M . N
Dimana M = jumlah bidang geser = 2
R1 = 0,5 (ulir di luar bidang geser)
Vd = 0,75 . 0,5 . 410 . 314,286 . 2. 16
Vd = 1546,29 Kn > 920 kN
Kuat tumpu
Rd = 2,4 . Ф . D baut . T plat . Fu . N
= 2,4 . 0,75 . 20 . 22. 410 . 16
= 5195,52 > 920 Kn (ok)
PERHITUNGAN SAMBUNGAN BAUT
Cek Blok Shear
Agt = 4S . t = 2640 mm
Ant = Agt – 4 ( D lubang / 2 ) t = 2640 – 4 (21/2 ) 22 = 1716 mm2
Ags = 4 ( S1 + S2 + S2 + S2 )
= 4 ( 40+60+60+60 ) 22 = 19360 mm2