Analisis Simpang Tidak Bersinyal Back Up
Diunggah oleh
Fauzi DjogjaHak Cipta
Format Tersedia
Bagikan dokumen Ini
Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?
Apakah konten ini tidak pantas?
Laporkan Dokumen IniHak Cipta:
Format Tersedia
Analisis Simpang Tidak Bersinyal Back Up
Diunggah oleh
Fauzi DjogjaHak Cipta:
Format Tersedia
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perumnas (Selatan) Kanan (Timur), Kiri (Barat)
JENI
NO
PUKUL
ARAH
BELOK KANAN
06.30-06.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
06.45-07.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
07.00-07.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
07.15-07.30
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
5
07.30-07.45
KENDARAAN
BERAT
07.30-07.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
07.45-08.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
08.00-08.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
08.15-08.30
LURUS
BELOK KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perumnas (Selatan) Kanan (Timur), Kiri (Barat)
JENI
NO
PUKUL
ARAH
KENDARAAN
BERAT
BELOK KANAN
1
11.30-11.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
2
11.45-12.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
12.00-12.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
12.15-12.30
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
12.30-12.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
12.45-13.00
12.45-13.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
13.00-13.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
13.15-13.30
LURUS
BELOK KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perumnas (Selatan) Kanan (Timur), Kiri (Barat)
JENI
NO
PUKUL
ARAH
KENDARAAN
BERAT
BELOK KANAN
1
15.30-15.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
15.45-16.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
16.00-16.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
4
16.15-16.30
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
5
16.30-16.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
6
16.45-17.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
17.00-17.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
17.15-17.30
LURUS
BELOK KIRI
jalan utama: Selokan mataram
jalan minor:
surveyor: Arditya Chrisnadi P.
no hp:
JENIS KENDARAAN
ri (Barat)
MOBIL
MOTOR
15
53
30
18
11
83
34
10
74
75
17
13
69
59
12
68
39
16
17
104
97
17
20
75
10
60
21
11
107
41
jalan utama: Selokan mataram
jalan minor:
surveyor: Arditya Chrisnadi P.
ri (Barat)
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
35
19
99
53
20
17
80
43
13
33
27
110
10
40
40
24
117
33
10
46
16
142
10
31
63
25
167
12
40
14
57
29
162
16
38
49
21
157
10
64
jalan utama: Selokan mataram
jalan minor:
surveyor: Arditya Chrisnadi P.
ri (Barat)
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
29
27
153
90
28
23
160
110
12
45
18
170
120
70
21
104
89
75
15
131
85
52
16
123
81
45
120
70
46
12
137
104
TIDAK BERMOTOR
1
1
1
1
3
TIDAK BERMOTOR
TIDAK BERMOTOR
2
1
1
1
1
1
3
1
3
1
1
2
3
Geometri Simpang
A
8m
10 m
10 m
6m
10 m
10 m
PAGI
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
LV%
ARUS LALU LINTAS
Kendaraan Ringan LV
Pendekat
Jl. Utama : A
Jl. Utama : C
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Utama Total A+C
3
Jl. Minor : B
Jl. Minor : D
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Minor Total B+D
5
BELOK KANAN
Utama+Minor
LURUS
BELOK KIRI
Utama+Minor Total
kend/jam
0
0
0
0
17
469
48
534
534
0
0
0
0
0
37
27
64
64
17
506
75
598
emp = 1,0
smp/jam
0
0
0
0
17
469
48
534
534
0
0
0
0
0
37
27
64
64
17
506
75
598
SIANG
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
ARAH
Pendekat
Jl. Utama : A
Jl. Utama : C
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Utama Total A+C
3
Jl. Minor : B
Jl. Minor : D
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Minor Total B+D
5
BELOK KANAN
Utama+Minor
LURUS
BELOK KIRI
Utama+Minor Total
LV%
Kendaraan Ringan LV
emp = 1,0
kend/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
0
0
0
57
57
415
415
91
91
563
563
563
563
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
47
47
38
38
85
85
85
85
57
57
462
462
129
129
648
648
SIANG
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Pendekat
Jl. Utama : A
Jl. Utama : C
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
LV%
Kendaraan Ringan LV
emp = 1,0
kend/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
0
0
0
28
28
446
446
107
107
581
581
Jl. Utama Total A+C
3
Jl. Minor : B
Jl. Minor : D
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Minor Total B+D
5
BELOK KANAN
Utama+Minor
LURUS
BELOK KIRI
Utama+Minor Total
581
0
0
0
0
0
56
33
89
89
28
502
140
670
581
0
0
0
0
0
56
33
89
89
28
502
140
670
Arus Lalu Lintas
A
6
2
4
1
3
4
0
4028
10 m
6m
4611
203
1800
HV%
MC%
Kendaraan Ringan LV
kend/jam
0
0
0
0
0
2
4
6
6
0
0
0
0
0
6
0
6
6
0
8
4
12
Faktor-smp
Sepeda Motor MC
emp=1,3
emp=0,5
kend/jam
smp/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
3
5
8
8
0
0
0
0
0
8
0
8
8
0
10
5
16
0
0
0
0
77
2025
873
2975
2975
0
0
0
0
0
637
315
952
952
77
2662
1188
3927
0
0
0
0
39
1013
437
1488
1488
0
0
0
0
0
319
158
476
476
39
1331
594
1964
Faktor-k
Kendaraan Bermotor total
kend/jam
0
0
0
0
94
2496
925
3515
3515
0
0
0
0
0
680
342
1022
1022
94
3176
1267
4537
smp/jam
0
0
0
0
56
1484
490
2029
2029
0
0
0
0
0
363
185
548
548
56
1847
674
2577
Rasio
belok
0
#DIV/0!
0.03
0.24
0
0.34
0.02
0.26
0.28
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
0.213 UM/MV
HV%
MC%
Faktor-smp
Faktor-k
Kendaraan Ringan LV Sepeda Motor MC
Kendaraan Bermotor total
emp=1,3
emp=0,5
Rasio
kend/jam
kend/jam
kend/jam smp/jam
smp/jam
smp/jam
belok
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 #DIV/0!
0
0
0
0
0
0
5
7
388
194
450
258
0.13
29
38
1418
709
1862
1162
8
10
1076
538
1175
639
0.31
42
55
2882
1441
3487
2059
42
55
2882
1441
3487
2059
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11
14
701
351
759
412
7
9
398
199
443
246
0.37
18
23
1099
550
1202
658
18
23
1099
550
1202
658
5
7
388
194
450
258
0.09
40
52
2119
1060
2621
1574
15
20
1474
737
1618
886
0.33
60
78
3981
1991
4689
2717
0.42
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
0.242 UM/MV
HV%
MC%
Faktor-smp
Faktor-k
Kendaraan Ringan LV Sepeda Motor MC
Kendaraan Bermotor total
emp=1,3
emp=0,5
Rasio
kend/jam
kend/jam
kend/jam smp/jam
smp/jam
smp/jam
belok
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 #DIV/0!
0
0
0
0
0
0
0
0
260
130
288
158
0.07
16
21
1753
877
2215
1343
7
9
1168
584
1282
700
0.32
23
30
3181
1591
3785
2201
23
30
3181
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
12
1007
1
1
517
10
13
1524
10
13
1524
0
0
260
25
33
2760
8
10
1685
33
43
4705
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
1591
0
0
0
0
0
504
259
762
762
130
1380
843
2353
3785
0
0
0
0
0
1072
551
1623
1623
288
3287
1833
5408
2201
0
0
0
0
0
0
571
293
0.34
864
864
158
0.05
1915
993
0.32
3065
0.38
0.282 UM/MV
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
4
6
4
14
14
0
0
0
0
0
15
8
23
23
4
21
12
37
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
4
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
2900
1.05
Perilaku Lalu Lintas
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
2577
Derajat
Kejenuhan (DS)
0.723
0.008
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
3
10
0
13
13
0
0
0
0
0
1
1
2
2
3
11
1
15
0.003
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
4
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
2900
1.05
Perilaku Lalu Lintas
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
Derajat
Kejenuhan (DS)
2717
0.718
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
0
9
5
14
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
4
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
14
0
0
0
0
0
12
1
13
13
0
21
6
27
0.005
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Lebar Pendekat
rata-rata FW
2900
1.05
Perilaku Lalu Lintas
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
3065
Derajat
Kejenuhan (DS)
0.832
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
5
WB
4.5
WD
WBD
1.5
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
7.745
Ukuran Kota FCS
1.00
Hambatan
Samping FRSU
0.94
Belok Kiri FLT
1.26
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
5.748
15
4.00
Belok Kanan
FRT
1.00
Tundaan
Simpang (D)
11.745
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
5
WB
WD
4.5
WBD
1.5
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
Ukuran Kota FCS
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
Hambatan
Samping FRSU
1.00
Belok Kanan
FRT
Belok Kiri FLT
0.94
1.36
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
7.672
5.696
14
4.00
1.00
Tundaan
Simpang (D)
11.672
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
5
WB
4.5
WD
0
WBD
3
1.5
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
Ukuran Kota FCS
Hambatan
Samping FRSU
Belok Kiri FLT
Belok Kanan
FRT
Median Jalan
Utama FM
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
9.726
Ukuran Kota FCS
1.00
Hambatan
Samping FRSU
0.94
Belok Kiri FLT
1.36
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
7.124
16
4.00
Belok Kanan
FRT
1.00
Tundaan
Simpang (D)
13.726
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
4
Rasio
Minor/total FMI
0.99
Peluang
Antrian (Q %)
Kapasitas C
(smp/jam)
3565
Sasaran
Tipe
Simpang
422
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
4
Rasio
Minor/total FMI
0.97
Peluang
Antrian (Q %)
Rasio
Minor/total FMI
422
Kapasitas C
(smp/jam)
3783
Sasaran
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
4
Tipe
Simpang
Kapasitas C
(smp/jam)
Tipe
Simpang
422
Rasio
Minor/total FMI
0.95
Peluang
Antrian (Q %)
Kapasitas C
(smp/jam)
3686
Sasaran
Lokasi : Perempatan BRI Seturan (Barat ke Timur dan Utara)
JENIS KENDARAAN
NO
PUKUL
ARAH
LV
HV
BELOK KANAN
1
06.30-06.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
2
06.45-07.00
LURUS
13
BELOK KIRI
BELOK KANAN
3
07.00-07.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
4
07.15-07.30
LURUS
BELOK KIRI
12
BELOK KANAN
5
07.30-07.45
LURUS
17
BELOK KIRI
BELOK KANAN
6
07.45-08.00
LURUS
19
12
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
LURUS
37
BELOK KIRI
27
64
LURUS
57
BELOK KIRI
22
79
3
10
BELOK KIRI
BELOK KANAN
7
08.00-08.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
08.15-08.30
BELOK KANAN
Lokasi : Perempatan BRI Seturan (Barat ke Timur dan Utara)
JENIS KENDARAAN
NO
PUKUL
ARAH
NO
PUKUL
11.30-11.45
11.45-12.00
12.00-12.15
12.15-12.30
12.30-12.45
12.45-13.00
13.00-13.15
13.15-13.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDAR
AAN
BERAT
MOBIL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
2
1
9
7
4
1
11
9
1
3
19
13
4
2
8
9
2
1
10
8
5
1
27
5
8
9
2
5
0
11
7
18
18
8
0
47
38
85
0
16
7
23
0
63
30
93
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perempatan BRI Seturan (Barat ke Timur dan
JENIS KENDARAAN
NO
PUKUL
ARAH
KENDAR
AAN
BERAT
MOBIL
15.30-15.45
15.45-16.00
16.00-16.15
16.15-16.30
16.30-16.45
16.45-17.00
17.00-17.15
17.15-17.30
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KANAN
KIRI
KANAN
3
1
7
10
11
12
26
7
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
12
4
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
4
1
12
6
3
2
15
14
2
1
10
12
2
0
9
1
10
21
9
0
56
33
89
0
11
4
15
0
58
41
99
mur dan Utara)
JENIS KENDARAAN
MC
TIDAK BERMOTOR
163
66
176
89
147
97
151
63
156
76
139
52
142
67
159
62
637
15
315
952
23
596
257
853
3
4
mur dan Utara)
JENIS KENDARAAN
MOTOR TIDAK BERMOTOR
156
103
171
95
185
86
189
114
158
75
183
83
1
1
163
101
147
117
0
701
398
1099
0
1
1
2
0
651
376
1027
0
2
1
3
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Rahma dan Murti
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOTOR TIDAK BERMOTOR
216
131
236
148
2
1
278
122
277
116
246
93
255
129
197
82
208
87
0
1007
517
1524
0
12
1
13
0
906
391
1297
0
1
0
1
Lokasi : Perempatan Citrouli arah ke Barat (kiri), Utara (lurus), Timur (kana
JENIS
NO
PUKUL
06.30-06.45
06.45-07.00
07.00-07.15
07.15-07.30
07.30-07.45
07.45-08.00
08.00-08.15
08.15-08.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
1
2
KIRI
KANAN
1
1
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
5
KIRI
KANAN
2
1
0
2
4
6
KIRI
KANAN
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
0
3
6
9
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perempatan Citrouli arah ke Barat (kiri), Utara (lurus), Timur (kana
JENIS
NO
PUKUL
ARAH
BELOK KANAN
11.30-11.45
KENDARAAN
BERAT
0
11.30-11.45
11.45-12.00
12.00-12.15
12.15-12.30
12.30-12.45
12.45-13.00
13.00-13.15
13.15-13.30
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
7
1
1
7
4
1
12
1
3
3
2
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
9
KIRI
KANAN
6
1
3
6
2
7
4
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
5
29
8
42
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
10
25
3
38
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perempatan Citrouli arah ke Barat (kiri), Utara (lurus), Timur (kana
JENIS
NO
PUKUL
15.30-15.45
15.45-16.00
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
5
2
6
2
16.00-16.15
16.15-16.30
16.30-16.45
16.45-17.00
17.00-17.15
17.15-17.30
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
3
2
2
1
2
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
6
1
2
1
1
0
16
7
23
9
4
0
13
(kiri), Utara (lurus), Timur (kanasurveyor: Aditya Arya W. , Rizal latief, Reza Ardianto
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
3
89
16
5
103
14
5
143
11
4
134
7
5
78
18
2
55
15
4
77
21
8
48
20
17
469
48
534
15
458
229
21
493
292
24
638
219
17
436
133
20
290
195
14
489
209
25
536
190
31
539
201
77
2025
873
2975
19
258
74
351
90
1854
795
2739
jalan utama:
jalan minor:
(kiri), Utara (lurus), Timur (kanasurveyor: Aditya Arya W. , Rizal latief, Reza Ardianto
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
5
63
95
13
18
98
28
7
128
30
27
94
20
4
100
32
6
120
30
8
115
29
39
97
32
57
415
91
563
368
193
121
347
271
91
289
289
113
414
323
82
427
230
35
476
276
124
416
260
145
412
281
388
1418
1076
2882
57
432
123
612
386
1731
1047
3164
jalan utama:
jalan minor:
(kiri), Utara (lurus), Timur (kanasurveyor: Aditya Arya W. , Rizal latief, Reza Ardianto
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
7
130
23
6
100
28
72
410
272
61
403
312
9
116
29
6
100
27
8
122
30
13
83
22
10
96
17
8
92
28
28
446
107
581
59
538
289
68
402
295
58
521
268
56
443
203
52
461
105
40
392
314
260
1753
1168
3181
39
393
97
529
206
1817
890
2913
tief, Reza Ardianto
TIDAK BERMOTOR
4
2
2
3
1
1
1
4
1
2
6
1
2
4
6
4
14
0
12
4
16
tief, Reza Ardianto
TIDAK BERMOTOR
06.00-06.15
06.15-06.30
06.30-06.45
06.45-07.00
4
5
6
7
7
9
4
1
2
1
1
1
3
1
3
2
2
3
10
0
13
6
5
0
11
tief, Reza Ardianto
TIDAK BERMOTOR
2
2
2
3
1
1
2
1
3
2
0
9
5
14
0
8
2
10
06.00-07.00
06.15-07.15
06.30-07.30
22
25
Lokasi : Perempatan Seturan (Utara ke Timur)
JE
NO
PUKUL
ARAH
KENDARAAN
BERAT
BELOK KANAN
1
06.30-06.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
2
06.45-07.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
3
07.00-07.15
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
4
07.15-07.30
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
5
07.30-07.45
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
6
07.45-08.00
LURUS
BELOK KIRI
BELOK KANAN
7
08.00-08.15
08.15-08.30
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
6
0
0
7
7
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
0
0
15
15
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perempatan Seturan (Utara ke Timur)
JE
NO
PUKUL
11.30-11.45
11.45-12.00
12.00-12.15
12.15-12.30
12.30-12.45
12.45-13.00
13.00-13.15
13.15-13.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
10
KIRI
KANAN
3
0
0
26
26
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Perempatan Seturan (Utara ke Timur)
0
0
26
26
JE
NO
PUKUL
15.30-15.45
15.45-16.00
16.00-16.15
16.15-16.30
16.30-16.45
16.45-17.00
17.00-17.15
17.15-17.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
0
0
20
20
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
0
0
13
13
surveyor: Arif Subekti
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
85
381
70
478
68
418
55
423
95
425
85
475
78
458
72
0
0
278
278
340
0
0
1700
1700
0
0
330
330
0
0
1698
1698
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Arif Subekti
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
79
421
82
378
87
396
71
460
74
525
91
420
85
401
87
0
0
319
319
435
0
0
1655
1655
0
0
337
337
0
0
1781
1781
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Arif Subekti
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
82
410
95
478
78
545
84
503
74
460
87
498
71
483
69
0
0
339
339
495
0
0
1936
1936
0
0
301
301
0
0
1936
1936
TIDAK BERMOTOR
3
0
0
13
13
0
0
5
5
TIDAK BERMOTOR
1
0
0
3
3
0
0
3
3
TIDAK BERMOTOR
0
0
1
1
0
0
3
3
Geometri Simpang
10 m
10 m
10 m
10 m
6m
PAGI
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
LV%
ARUS LALU LINTAS
Kendaraan Ringan LV
Pendekat
Jl. Minor : A
Jl. Minor : C
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KIRI
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
Jl. Minor Total A+C
3
Jl. Utama : B
Jl. Utama : D
KANAN
emp = 1,0
smp/jam
0
0
0
0
0
270
0
270
270
186
0
280
466
0
0
0
0
0
270
0
270
270
186
0
280
466
466
186
270
280
736
466
186
270
280
736
KIRI
KANAN
Jl. Utama Total B+D
5
kend/jam
BELOK KIRI
Utama+Minor
LURUS
BELOK KANAN
Utama+Minor Total
SIANG
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
ARAH
Pendekat
Jl. Utama : A
Jl. Utama : C
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Utama Total A+C
3
Jl. Minor : B
Jl. Minor : D
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Minor Total B+D
5
BELOK KANAN
Utama+Minor
LURUS
BELOK KIRI
Utama+Minor Total
LV%
Kendaraan Ringan LV
emp = 1,0
kend/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
0
0
0
57
57
415
415
91
91
563
563
563
563
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
47
47
38
38
85
85
85
85
57
57
462
462
129
129
648
648
SIANG
NO
KOMPOSISI LALU LINTAS
ARUS LALU LINTAS
Pendekat
Jl. Utama : A
Jl. Utama : C
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
BELOK
LURUS
BELOK
TOTAL
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
Jl. Utama Total A+C
3
Jl. Minor : B
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
LV%
Kendaraan Ringan LV
emp = 1,0
kend/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
0
0
0
28
28
446
446
107
107
581
581
581
581
0
0
0
0
0
0
Jl. Minor : B
Jl. Minor : D
TOTAL
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
TOTAL
Jl. Minor Total B+D
5
BELOK KANAN
Utama+Minor
LURUS
BELOK KIRI
Utama+Minor Total
0
0
56
33
89
89
28
502
140
670
0
0
56
33
89
89
28
502
140
670
Arus Lalu Lintas
A
4245
8m
10 m
2492
B
2245
HV%
MC%
Kendaraan Ringan LV
kend/jam
0
0
0
0
0
1
0
1
1
6
0
10
16
Faktor-smp
Sepeda Motor MC
emp=1,3
emp=0,5
kend/jam
smp/jam
smp/jam
0
0
0
0
0
1
0
1
1
8
0
13
21
0
0
0
0
0
1026
0
1026
1026
1034
0
1922
2956
16
21
2956
6
8
1034
1
1
1026
10
13
1922
17
22
3982
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
Faktor-k
Kendaraan Bermotor total
kend/jam
0
0
0
0
0
513
0
513
513
517
0
961
1478
0
0
0
0
0
1297
0
1297
1297
1226
0
2212
3438
1478
517
513
961
1991
3438
1226
1297
2212
4735
smp/jam
0
0
0
0
0
784
0
784
784
711
0
1254
1965
Rasio
belok
0.36
0.64
1965
711
0.26
784
1254
0.46
2749
0.71
0.285 UM/MV
HV%
MC%
Faktor-smp
Faktor-k
Kendaraan Ringan LV Sepeda Motor MC
Kendaraan Bermotor total
emp=1,3
emp=0,5
Rasio
kend/jam
kend/jam
kend/jam smp/jam
smp/jam
smp/jam
belok
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 #DIV/0!
0
0
0
0
0
0
5
7
388
194
450
258
0.13
29
38
1418
709
1862
1162
8
10
1076
538
1175
639
0.31
42
55
2882
1441
3487
2059
42
55
2882
1441
3487
2059
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11
14
701
351
759
412
7
9
398
199
443
246
0.37
18
23
1099
550
1202
658
18
23
1099
550
1202
658
5
7
388
194
450
258
0.09
40
52
2119
1060
2621
1574
15
20
1474
737
1618
886
0.33
60
78
3981
1991
4689
2717
0.42
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
0.242 UM/MV
HV%
MC%
Faktor-smp
Faktor-k
Kendaraan Ringan LV Sepeda Motor MC
Kendaraan Bermotor total
emp=1,3
emp=0,5
Rasio
kend/jam
kend/jam
kend/jam smp/jam
smp/jam
smp/jam
belok
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
260
130
288
158
0.07
16
21
1753
877
2215
1343
7
9
1168
584
1282
700
0.32
23
30
3181
1591
3785
2201
23
30
3181
1591
3785
2201
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
12
1007
1
1
517
10
13
1524
10
13
1524
0
0
260
25
33
2760
8
10
1685
33
43
4705
Rasio Jl. Minor/ (Jl. Utama+minor) total
0
0
504
259
762
762
130
1380
843
2353
0
0
1072
551
1623
1623
288
3287
1833
5408
0
0
0
571
293
0.34
864
864
158
0.05
1915
993
0.32
3065
0.38
0.282 UM/MV
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
0
12
0
12
12
5
0
10
15
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
3
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
2700
1.00
Perilaku Lalu Lintas
15
5
12
10
27
0.006
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
2749
Derajat
Kejenuhan (DS)
1.341
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
3
10
0
13
13
0
0
0
0
0
1
1
2
2
3
11
1
15
0.003
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
3
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
2900
1.00
Perilaku Lalu Lintas
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
Derajat
Kejenuhan (DS)
2717
0.749
Lebar Pendekat dan Tipe Simpang
Kendaraan tak
bermotor UM
(kend/jam)
0
0
0
0
0
9
5
14
14
0
0
0
Jumlah
lengan
simpang
Jalan Utama
WA
3
Kapasitas
Kapasitas
Dasar Co
(smp/jam)
2900
Fakt
Lebar Pendekat
rata-rata FW
1.00
0
0
12
1
13
13
0
21
6
27
0.005
Perilaku Lalu Lintas
Arus lalu
lintas (Q)
smp/jam
3065
Derajat
Kejenuhan (DS)
0.868
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
3
WB
3
WD
WBD
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
2985.686
Ukuran Kota FCS
1.00
Hambatan
Samping FRSU
0.95
Belok Kiri FLT
1.26
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
65.873
4151
4.00
Belok Kanan
FRT
0.67
Tundaan
Simpang (D)
2989.686
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
3
WB
WD
WBD
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
Ukuran Kota FCS
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
Hambatan
Samping FRSU
1.00
Belok Kiri FLT
0.94
1.36
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
8.164
6.044
Belok Kanan
FRT
15
4.00
1.00
Tundaan
Simpang (D)
12.164
an Tipe Simpang
Lebar Pendekat
Jalan Utama
Jalan Minor
WC
WAC
3
WB
3
WD
WBD
Faktor Penyesuaian Kapasitas (F)
Median Jalan
Utama FM
1.00
Ukuran Kota FCS
1.00
Hambatan
Samping FRSU
0.94
Belok Kiri FLT
1.36
Belok Kanan
FRT
1.00
Tundaan lalu
lintas simpang
(DTl)
10.558
Tundaan lalu
Tundaan lalu
Tundaan
lintas Jl. Utama lintas Jl. Minor
Geometrik
(DMA)
(DMI)
Simpang (DG)
7.683
18
4.00
Tundaan
Simpang (D)
14.558
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
3.50
Rasio
Minor/total FMI
0.95
Peluang
Antrian (Q %)
Kapasitas C
(smp/jam)
2050
Sasaran
Tipe
Simpang
322
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
3.50
Rasio
Minor/total FMI
0.97
Peluang
Antrian (Q %)
Rasio
Minor/total FMI
0.95
322
Kapasitas C
(smp/jam)
3626
Sasaran
Jumlah lajur
Lebar
Pendekat rataJalan Utama Jalan Minor
rata (Wi)
3.50
Tipe
Simpang
Kapasitas C
(smp/jam)
3534
Tipe
Simpang
322
Peluang
Antrian (Q %)
Sasaran
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Timur ke Utara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
JE
NO
PUKUL
06.30-06.45
06.45-07.00
07.00-07.15
07.15-07.30
07.30-07.45
07.45-08.00
08.00-08.15
08.15-08.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
1
2
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
2
4
KIRI
KANAN
1
4
KIRI
KANAN
1
1
KIRI
KANAN
1
12
KIRI
KANAN
2
7
KIRI
KANAN
5
10
0
6
16
KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Timur ke Utara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
JE
NO
PUKUL
ARAH
BELOK KANAN
11.30-11.45
KENDARAAN
BERAT
5
11.30-11.45
11.45-12.00
12.00-12.15
12.15-12.30
12.30-12.45
12.45-13.00
13.00-13.15
13.15-13.30
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KIRI
KANAN
10
KIRI
KANAN
2
8
KIRI
KANAN
5
8
KIRI
KANAN
2
7
KIRI
KANAN
1
7
KIRI
KANAN
1
8
KIRI
KANAN
3
9
KIRI
KANAN
3
31
0
9
40
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
31
0
8
39
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Timur ke Utara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
JE
NO
PUKUL
15.30-15.45
ARAH
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
KENDARAAN
BERAT
2
2
15.45-16.00
16.00-16.15
16.15-16.30
16.30-16.45
16.45-17.00
17.00-17.15
17.15-17.30
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KANAN
KIRI
KANAN
1
2
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
1
KIRI
KANAN
3
4
KIRI
KANAN
4
2
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
11
0
4
15
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
7
0
12
19
ara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
surveyor: Sri Wahyuni dan Uut Beni A.
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
ara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
MOTOR
53
391
58
76
275
529
32
71
284
592
43
65
245
437
54
68
231
364
57
39
274
488
52
67
284
434
49
43
210
496
52
280
0
186
466
277
1922
0
1034
2956
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Sri Wahyuni dan Uut Beni A.
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
72
366
32
97
145
518
52
115
268
499
60
86
288
545
55
71
340
457
53
94
288
517
57
85
293
546
54
95
240
577
52
370
0
199
569
231
1928
0
1041
2969
345
0
216
561
2097
0
1052
3149
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Sri Wahyuni dan Uut Beni A.
ara (Kanan) dan ke Selatan (Kiri)
no hp:
JENIS KENDARAAN
MOBIL
MOTOR
71
489
62
293
65
603
51
71
348
726
47
39
392
579
41
50
298
710
46
55
336
625
48
74
412
647
44
74
355
655
37
246
0
201
447
351
2397
0
1331
3728
253
0
175
428
2637
0
1454
4091
1.3
TIDAK BERMOTOR
2
1
6
3
1
3
2
10
1
5
3
10
0
5
15
TIDAK BERMOTOR
KENDARAAN
BERAT
2.6
0
1.3
2.6
0
2.6
0
0
2.6
5.2
0
1.3
5.2
0
1.3
1.3
0
1.3
15.6
0
2.6
9.1
0
6.5
MOBIL
53
0
58
76
0
32
71
0
43
65
0
54
68
0
57
39
0
52
67
0
49
43
0
52
2
1
1
2
2
1
2
1
1
3
5
0
1
6
6
0
7
13
TIDAK BERMOTOR
3
7
4
2
1
5
2
1
1
1
1
3
1
1
2
8
0
16
24
6
0
5
11
0.5
MOTOR
195.5
0
137.5
264.5
0
142
296
0
122.5
218.5
0
115.5
182
0
137
244
0
142
217
0
105
248
0
138.5
15 menit
1 jam
447.9
519.7
535.1
459.5
450.5
479.6
456.2
497.1
1962
1965
1925
1846
1883
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Selatan ke Utara (Lurus)
JE
NO
PUKUL
06.30-06.45
06.45-07.00
07.00-07.15
07.15-07.30
07.30-07.45
07.45-08.00
08.00-08.15
08.15-08.30
ARAH
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KENDARAAN
BERAT
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
3
KIRI
KANAN
0
1
0
KIRI
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Selatan ke Utara (Lurus)
JE
NO
PUKUL
11.30-11.45
ARAH
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
KENDARAAN
BERAT
2
11.45-12.00
12.00-12.15
12.15-12.30
12.30-12.45
12.45-13.00
13.00-13.15
13.15-13.30
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KANAN
2
KIRI
KANAN
5
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
2
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
3
KIRI
KANAN
2
KIRI
KANAN
0
9
0
9
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
0
8
0
8
sketsa posisi surveyor (arah ruas simpang )
Lokasi : Pertigaan Citrouli dari Selatan ke Utara (Lurus)
JE
NO
PUKUL
15.30-15.45
ARAH
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
KENDARAAN
BERAT
3
15.45-16.00
16.00-16.15
16.15-16.30
16.30-16.45
16.45-17.00
17.00-17.15
17.15-17.30
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
BELOK
LURUS
BELOK
KANAN
1
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
3
KIRI
KANAN
1
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
KANAN
KIRI
BELOK KANAN
LURUS
BELOK KIRI
0
5
0
5
0
4
0
4
surveyor: Dewi K. dan Dian P.
no hp:
JENIS KENDARAAN
Utara (Lurus)
MOBIL
MOTOR
56
311
46
277
88
289
80
149
33
224
33
316
35
275
27
0
270
0
0
1026
0
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Dewi K. dan Dian P.
no hp:
JENIS KENDARAAN
Utara (Lurus)
MOBIL
MOTOR
51
258
47
221
50
262
55
305
65
282
62
220
67
253
73
261
0
203
0
203
0
1046
0
1046
0
267
0
267
0
1016
0
1016
jalan utama:
jalan minor:
surveyor: Dewi K. dan Dian P.
no hp:
JENIS KENDARAAN
Utara (Lurus)
MOBIL
MOTOR
78
225
62
236
80
417
66
256
52
323
48
310
28
329
69
227
0
286
0
286
0
1134
0
1134
0
197
0
197
0
1189
0
1189
1.3
TIDAK BERMOTOR
0
12
0
TIDAK BERMOTOR
KENDAR
AAN
BERAT
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.3
0
0
1.3
0
0
0
0
0
1.3
0
0
3.9
0
MOBIL
0
56
0
0
46
0
0
88
0
0
80
0
0
33
0
0
33
0
0
35
0
0
27
0
0.5
MOTOR 15 menit
0
155.5
0
0
138.5
0
0
144.5
0
0
74.5
0
0
112
0
0
158
0
0
137.5
0
0
0
0
211.5
184.5
232.5
155.8
146.3
191
173.8
30.9
1
0
2
0
2
0
4
0
4
TIDAK BERMOTOR
3
2
0
11
0
11
0
11
0
11
1 jam
784
719
726
667
542
Anda mungkin juga menyukai
- Monitoring Dan Evaluasi KMonitoring Dan Evaluasi Kebijakan Publikebijakan PublikDokumen1 halamanMonitoring Dan Evaluasi KMonitoring Dan Evaluasi Kebijakan Publikebijakan PublikFauzi DjogjaBelum ada peringkat
- Rencana Kerja Pembangunan Daerah Kabupaten Bogor 2015Dokumen206 halamanRencana Kerja Pembangunan Daerah Kabupaten Bogor 2015Fauzi DjogjaBelum ada peringkat
- Undang Undang Nomor 25 Tahun 2004 Tentang Sistem Perencanaan Pembangunan NasionalDokumen25 halamanUndang Undang Nomor 25 Tahun 2004 Tentang Sistem Perencanaan Pembangunan NasionalPUSTAKA Virtual Tata Ruang dan Pertanahan (Pusvir TRP)Belum ada peringkat
- RPJMD Kab. Bogor 2013 - 2018Dokumen280 halamanRPJMD Kab. Bogor 2013 - 2018R. Mega Mahmudia0% (1)
