Resah adalah proses keausan khusus yang terjadi pada bidang kontak antara dua bahan di
bawah beban dan tunduk
gerakan relatif sedikit oleh getaran atau kekuatan lain. Kerusakan dimulai dengan adhesi
lokal antara permukaan kawin
dan berkembang ketika partikel ditaati dikeluarkan dari permukaan. Ketika partikel ditaati
dikeluarkan dari permukaan,
mereka dapat bereaksi dengan udara atau lingkungan korosif lainnya. permukaan yang
terkena menunjukkan lubang atau alur dengan sekitarnya
produk korosi. Pada logam besi, produk korosi biasanya sangat halus, kemerahan oksida besi;
pada aluminium, itu adalah
biasanya hitam. The debrisfrom resah logam mulia tidak mencerminkan oksidasi.
Dalam kondisi resah, kelelahan kekuatan atau daya tahan batas dapat dikurangi sebanyak 50
sampai 70% selama kelelahan
pengujian (misalnya, lihat Gambar. 1a). Selama resah kelelahan, retak dapat memulai pada
tegangan yang sangat rendah, jauh di bawah batas kelelahan
spesimen nonfretted. Kelelahan tanpa resah, inisiasi retak kecil dapat mewakili 90% dari
komponen Total
kehidupan. Modus memakai dikenal sebagai resah dapat menyebabkan inisiasi microcrack
permukaan dalam pertama beberapa ribu siklus,
secara signifikan mengurangi umur komponen. Selain itu, retak karena resah biasanya
tersembunyi dengan menghubungi
komponen dan tidak mudah terdeteksi. Jika kondisi memungkinkan propagasi terus retak
diprakarsai oleh
resah, bencana kegagalan dapat terjadi (Gambar. 1b). Dengan demikian, pencegahan resah
kelelahan adalah penting dalam proses desain
dengan menghilangkan atau mengurangi tergelincir antara permukaan dikawinkan.
Inisiasi retakan kelelahan di daerah resah terutama tergantung pada keadaan
stres di permukaan, terutama tekanan
disebabkan oleh gesekan tinggi. Arah pertumbuhan dari celah-celah kelelahan
dikaitkan dengan arah tekanan kontak
dan berlangsung dalam arah tegak lurus terhadap stres maksimum pokok di
daerah resah. Setelah pembentukan karena
resah, retak merambat awalnya di bawah geser (mode II) kondisi di bawah
pengaruh tegangan geser dekat permukaan
lapangan karena gesekan resah. Di luar itu, tarik (mode I) perambatan retakan di
bawah siklik massal menekankan kontrol lebih lanjut
perambatan.
Karena modus Aku massal Retak dibahas secara rinci seluruh Volume ini, artikel
ini berfokus pada apa, jika ada,
langkah-langkah insinyur desain memiliki di nya perintah untuk menghindari
atau meminimalkan inisiasi retak dan resah kelelahan. Itu
BAIK
DIDIRIKAN DAN MUNGKIN DepensOn THE GEOMETRI tersebut yang KONTAK.
FREKUENSI. KETIKA resah diukur dalam VOLUME MATERIAL DIHAPUS PER
UNIT SLIDING DISTANCE, ADA TIDAK MUNCUL UNTUK MENJADI
FREQUENCYEFFECT.
JUMLAH SIKLUS. Masa inkubasi TERJADI SELAMA YANG resah
WEAR diabaikan. SETELAH INKUBASI PERIODE, A STEADY-STATE WEAR RATE
TERJADI, DAN LEBIH UMUM PERMUKAAN roughening TERJADI resah
TERUS.
KELEMBABAN RELATIF. UNTUK BAHAN YANG karat di AIR, resah WEAR IS TINGGI
IN KERING AIR DARI DALAM JENUH AIR.
SUHU. PENGARUH KENAIKAN SUHU PADA resah TERGANTUNG
THE OKSIDASI CHARACTERISTICSOF MATERI.
Dalam syarat terjadinya fatigue, berikut adalah 3 variabel utama yang
berkontribusi dalam terjadinya tegangan geser pada permukaan yang mana
akan menjadi permulaan dari crack dan perambatan dari fretting fatigue crack
Gaya normal ( contohnya : kontak tekanan)
Pergeseran relatif ( slip amplitude)
Koefisien dari friction
Variabel utama lain yang mempengaruhi adalah perubahan besar tegangan tarik
yang mengontrol penyebaran crack melewati batas dari permukaan yang
terkena bagian stress. Faktor yang sifatnya sekunder adalah kekasaran
permukaan, permukaan yang terkena imbas, besar kecilnya kontak,akumulasi
runtuhan, dan lingkungan mengakibatkan fratting fatigue disamping pengaruh
varibel utama. Pelumasan efektif mereduksi tegangan friction dan akumulasi
partikel yang bergesekan.